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基于運(yùn)營(yíng)風(fēng)機(jī)SCADA數(shù)據(jù)的海上風(fēng)電場(chǎng)尾流損失測(cè)量方法與流程

文檔序號(hào):12583868閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于運(yùn)營(yíng)風(fēng)機(jī)SCADA數(shù)據(jù)的海上風(fēng)電場(chǎng)尾流損失測(cè)量方法,該方法主要利用運(yùn)營(yíng)風(fēng)機(jī)SCADA數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù),加以篩選處理,移除異常的記錄值及停機(jī)時(shí)間段,獲得每臺(tái)風(fēng)機(jī)每個(gè)扇區(qū)的實(shí)際發(fā)電量,將風(fēng)電場(chǎng)分為若干個(gè)扇區(qū),并計(jì)算每個(gè)扇區(qū)的參考發(fā)電量,從而計(jì)算尾流損失。本發(fā)明的測(cè)量方法具有測(cè)量方便、成本低、數(shù)據(jù)易獲取和準(zhǔn)確性高的特點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員:李巖;羅辛.費(fèi)伊;白雪
受保護(hù)的技術(shù)使用者:峰能斯格爾(北京)可再生能源科技有限公司;華能新能源股份有限公司;華能集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新中心
文檔號(hào)碼:201610663711
技術(shù)研發(fā)日:2016.08.12
技術(shù)公布日:2017.01.11

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