1.一種發(fā)動機(jī)加燃料方法，其包括：
接收到控制器的輸入；并且
響應(yīng)于基于到所述控制器的所述輸入的單一的進(jìn)氣道燃料噴射器的降低的性能，禁用發(fā)動機(jī)的所有進(jìn)氣道燃料噴射器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述輸入包括氧傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述輸入包括燃料噴射器驅(qū)動器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述輸入包括發(fā)動機(jī)位置傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中禁用所有進(jìn)氣道燃料噴射器包括停止向所有進(jìn)氣道燃料噴射器提供脈沖寬度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括：響應(yīng)于所述唯一的進(jìn)氣道燃料噴射器的退化，增加由所述發(fā)動機(jī)的所有直接燃料噴射器噴射的燃料量。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括：響應(yīng)于所述唯一的進(jìn)氣道燃料噴射器的所述退化，限制發(fā)動機(jī)扭矩到小于閾值扭矩。
8.一種發(fā)動機(jī)加燃料方法，其包括：
接收到控制器的輸入以確定降低的燃料噴射器性能；
當(dāng)存在發(fā)動機(jī)的直接燃料噴射器中的至少一個的降低的性能時，響應(yīng)于第一汽缸的進(jìn)氣道燃料噴射器的降低的性能，經(jīng)由所述控制器禁用所述第一汽缸的直接燃料噴射器；并且
當(dāng)不存在全部的發(fā)動機(jī)的直接燃料噴射器的降低的性能時，響應(yīng)于唯一的進(jìn)氣道燃料噴射器的降低的性能，經(jīng)由所述控制器禁用全部的所述發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣道燃料噴射器。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中所述降低的燃料噴射器性能基于氧傳感器的輸出。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中所述降低的燃料噴射器性能基于發(fā)動機(jī)位置傳感器。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中通過停止向所述直接燃料噴射器供應(yīng)脈沖寬度禁用所述直接燃料噴射器。
12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，還包括響應(yīng)于降低的燃料噴射器性能的指示，調(diào)整一個或多個汽缸的輸出。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，還包括：響應(yīng)于降低的燃料噴射器性能的所述指示，限制發(fā)動機(jī)扭矩到閾值扭矩。
14.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中所述降低的性能基于配對的燃料噴射器驅(qū)動器的輸出。
15.一種系統(tǒng)，其包括：
發(fā)動機(jī)，其包括多個汽缸、多個進(jìn)氣道燃料噴射器和多個直接燃料噴射器，所述多個進(jìn)氣道燃料噴射器被定向以噴射燃料到所述多個汽缸，所述多個直接燃料噴射器伸入所述多個汽缸中；
控制器，其包括存儲在非暫時性存儲器中的可執(zhí)行指令，用于響應(yīng)于單一的進(jìn)氣道燃料噴射器的降低的性能禁用所述多個進(jìn)氣道燃料噴射器。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的系統(tǒng)，還包括響應(yīng)于氧傳感器的輸出確定所述單一的進(jìn)氣道燃料噴射器的降低的性能的額外指令。
17.根據(jù)權(quán)利要求15所述的系統(tǒng)，還包括禁用包括帶有所述單一的進(jìn)氣道燃料噴射器的進(jìn)氣道的汽缸的直接燃料噴射器的額外指令。
18.根據(jù)權(quán)利要求15所述的系統(tǒng)，還包括：響應(yīng)于所述單一的進(jìn)氣道燃料噴射器的所述降低的性能調(diào)整所述多個直接燃料噴射器的噴射的額外指令。
19.根據(jù)權(quán)利要求15所述的系統(tǒng)，還包括響應(yīng)于所述單一的進(jìn)氣道燃料噴射器的所述降低的性能調(diào)整所述多個直接燃料噴射器的噴射正時的額外指令。
20.根據(jù)權(quán)利要求15所述的系統(tǒng)，其中所述多個進(jìn)氣道燃料噴射器和所述多個直接燃料噴射器噴射相同類型的燃料。