技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
關(guān)于能夠在渦輪增壓器的空氣入口（12）與吸氣管（24）的連接位置處擋住潤(rùn)滑油（18）的倒流的進(jìn)口接頭構(gòu)造，將具備筒部（25a）和錐部（25b）的防倒流板（25）一體成形，所述筒部（25a）相對(duì)于空氣入口（12）外嵌裝配，所述錐部（25b）從該筒部（25a）的上游側(cè)端向內(nèi)側(cè)彎折，并且隨著朝向中心而向下游側(cè)變窄，同時(shí)將前端開口；另一方面，將吸氣管（24）的下游側(cè)的端部（24a）遍及所需范圍借助交換吹塑成形用軟質(zhì)材料成形，將防倒流板（25）的筒部（25a）相對(duì)于空氣入口（12）經(jīng)由墊環(huán)（26）（第一軟質(zhì)層）外嵌裝配，并將吸氣管（24）的下游側(cè)的端部（24a）相對(duì)于筒部（25a）以覆蓋的方式裝配，將該端部（24a）借助軟管卡箍（27）扎束。

技術(shù)研發(fā)人員：大西孝博;田村隆
受保護(hù)的技術(shù)使用者：日野自動(dòng)車株式會(huì)社;愛克賽爾株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.03
技術(shù)公布日：2017.08.01