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燃料噴射閥的制作方法

文檔序號(hào):11529343閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明的目的在于提供一種燃料噴射閥,其能夠防止二次噴射,且縮短燃料噴射的間隔。本發(fā)明的燃料噴射閥包括:閥部件(114A);相對(duì)于閥部件(114A)能夠在開(kāi)閉閥方向上相對(duì)移位的錨栓(102);固定芯部(107);對(duì)閥部件(114A)在閉閥方向上施力的第一彈簧(110);和從固定芯部(107)的相反側(cè)對(duì)錨栓(102)向開(kāi)閥方向施力的第二彈簧(112),在錨栓(102)與閥部件(114A)兩者設(shè)置有卡合部(102D、129),其在錨栓(102)相對(duì)于閥部件(114A)在開(kāi)閥方向上移位時(shí)限制錨栓(102)向開(kāi)閥方向的位移,該燃料噴射閥包括從固定芯部(107)側(cè)對(duì)錨栓(102)在閉閥方向上施力的第三彈簧(134),其作用力比第一彈簧(110)小且比第二彈簧(112)大。

技術(shù)研發(fā)人員:中井敦士;安川義人;菅谷真士;小倉(cāng)清隆;三宅威生;草壁亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者:日立汽車(chē)系統(tǒng)株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日:2015.07.10
技術(shù)公布日:2017.08.18
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