技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種軌道控制變槳高效流體動(dòng)力機(jī)，為解決現(xiàn)有技術(shù)能量轉(zhuǎn)化效率低問題，其包括一根主立軸，主立軸上端和中部分別向外固裝周向均勻分布的、上下對應(yīng)的兩對或者兩對以上的多對上下橫臂，每對上下橫臂的外端之間共同周向鉸接一根副豎軸，副豎軸固裝能夠自由通過主立軸與上下橫臂之間的風(fēng)葉；主立軸下部鉸接基座，基座上面固裝一個(gè)環(huán)繞所述主立軸的環(huán)形軌道；副豎軸向下橫臂下面伸出副豎軸端，副豎軸端通過連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)鉸接軌道輪座，軌道輪座下面通過豎軸鉸接與環(huán)形軌道內(nèi)外周軌道面配合的內(nèi)外橫軌道輪；主立軸或者橫臂配有能夠使環(huán)形軌道的特定部位始終迎風(fēng)的定向機(jī)構(gòu)；環(huán)形軌道形狀及與副豎軸的位置關(guān)系滿足：上下橫臂順時(shí)針或者逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)中，風(fēng)向與風(fēng)葉斜交時(shí)始終能夠推動(dòng)風(fēng)葉同向旋轉(zhuǎn)。具有動(dòng)力流體流速低時(shí)也能正常工作，能量轉(zhuǎn)化效率高，動(dòng)力性能強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：李治中;郝亞林;王洪聚
受保護(hù)的技術(shù)使用者：李治中;回樹林;王洪聚
文檔號碼：201510178324
技術(shù)研發(fā)日：2015.04.16
技術(shù)公布日：2016.11.23