本發(fā)明涉及一種氣體輸送管道,尤其涉及一種用于發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管道。
背景技術(shù):
汽車內(nèi)燃機(jī)的燃燒過程會導(dǎo)致一些氣體(包括燃燒產(chǎn)物和汽化的潤滑油,統(tǒng)稱為吹漏氣)由旁路通過柱塞環(huán)而進(jìn)入至曲軸箱內(nèi)。這些氣體最終會通過曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(Positive Crankcase Ventilation,PVC)從發(fā)動機(jī)的上部區(qū)域排放至進(jìn)氣系統(tǒng)中。該吹漏氣與通過發(fā)動機(jī)的常規(guī)空氣混合后,在隨后的燃燒過程中燃燒,以確保吹漏氣中殘留的、未燃盡的碳?xì)浠衔锍浞秩紵?,從而減少發(fā)動機(jī)的有害污染物。該吹漏氣包括大量的水蒸氣,其是燃燒所產(chǎn)生的主要副產(chǎn)物。
渦輪增壓發(fā)動機(jī)的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)通常包括兩個曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)路徑。其中,第一路徑從發(fā)動機(jī)(通常從凸輪軸蓋)到進(jìn)氣歧管,當(dāng)進(jìn)氣歧管中的壓力低于發(fā)動機(jī)的曲軸箱中的壓力時,使用該第一路徑;第二路徑從發(fā)動機(jī)到設(shè)置于渦輪增壓器前的進(jìn)氣導(dǎo)管,當(dāng)進(jìn)氣升壓來自于渦輪增壓器且當(dāng)進(jìn)氣歧管中的壓力高于發(fā)動機(jī)的曲軸箱中的壓力時,使用該第二路徑。在上述情況下,設(shè)置于渦輪增壓器前的進(jìn)氣導(dǎo)管中的壓力低于曲軸箱中的壓力。因此,在低溫情況下,發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)往往會積存由吹漏氣冷凝形成的大冰塊,這些大冰塊會對相關(guān)部件的正常工作造成不利影響。
圖1和圖2分別顯示了在低溫情況下吹漏氣在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管中冷凝結(jié)成大冰塊的示意圖,而圖3和圖4則分別顯示了圖1和圖2所示的大冰塊離開進(jìn)氣管道時的狀態(tài)示意圖。
如圖1和圖2所示,在極端寒冷的情況下,從進(jìn)氣管道21通過的吹漏氣a往往冷凝形成小冰粒,這些小冰粒最終積聚在進(jìn)氣管道21的底部,進(jìn)一步形成大冰塊b。如圖3和圖4所示,一旦這些大冰塊b在氣流的帶動下從進(jìn)氣管道21中離開時,就會對其他相關(guān)部件造成不利影響,例如,很可能會阻 斷節(jié)流閥。更嚴(yán)重的是,某些體積較大的大冰塊b會鎖定節(jié)流閥板,使得節(jié)流閥板不能開啟,甚至影響汽車的駕駛性能,并妨礙汽車的安全行駛。
對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)來說,該通風(fēng)系統(tǒng)的次要路徑使得吹漏氣通過主進(jìn)氣系統(tǒng),該主進(jìn)氣系統(tǒng)包括增壓空氣冷卻器(中間冷卻器)及進(jìn)氣導(dǎo)管的各個部分。由于這些吹漏氣的存在,使得在節(jié)流閥板前可能會有大量的水分,并隨后會冷凝凍結(jié)成冰塊。另外,這些水分也可以通過主空氣入口進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng),從而也會影響汽車的駕駛性能,并造成汽車安全行駛的問題。
因此,需要設(shè)計一種防止進(jìn)氣管道中積聚大冰塊的技術(shù)方案。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管,該進(jìn)氣管能夠有效地防止吹漏氣在進(jìn)氣管內(nèi)冷凝積聚成體積較大的冰塊,從而避免此類冰塊在離開進(jìn)氣管時妨礙發(fā)動機(jī)的其他部件的正常工作,進(jìn)而有利地保障發(fā)動機(jī)運行的穩(wěn)定性和安全性。
根據(jù)本發(fā)明的上述目的,本發(fā)明提出了一種發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管,該發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)壁的底部連接有若干向發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)部空間凸起的肋部,以將發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)壁的底部分隔成若干冰塊捕集空間。
在本發(fā)明的技術(shù)方案中,在進(jìn)氣管內(nèi)壁的底部設(shè)置有若干向其內(nèi)部空間凸起的肋部,該肋部將一整片較大空間分成若干個較小的空間,即將進(jìn)氣管內(nèi)壁的底部分隔成若干較小的冰塊捕集空間,以防止吹漏氣在進(jìn)氣管內(nèi)壁的底部凍結(jié)形成一整塊體積較大的冰塊,取而代之的是,使吹漏氣在進(jìn)氣管內(nèi)壁的底部凍結(jié)成若干體積較小(例如,長細(xì)條形狀)的冰塊,這些體積較小的冰塊在離開進(jìn)氣管底部時很容易被破碎,另外,體積較小的冰塊也更容易融化,由此,這些體積較小的冰塊在離開進(jìn)氣管后不會干擾相關(guān)部件的正常工作,例如不會阻斷節(jié)流閥。
需要說明的是,在本技術(shù)方案中,所謂“發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)壁的底部”是指發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管的中軸線以下的管壁部分,并非僅限于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管最低處的管壁部分。
在某些實施方式中,本發(fā)明所述的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管中的上述肋部的長度方 向與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)氣體流動的方向基本一致。
也就是說,在這種技術(shù)方案中,在由肋部構(gòu)成的捕集空間內(nèi)所形成的冰塊的長度方向與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)氣體流動的方向基本保持一致,這種設(shè)置方式使得凸起的肋部對進(jìn)氣管內(nèi)氣體流通的影響較小。
如果將上述肋部的長度方向與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)氣體流動的方向基本一致的設(shè)置方式稱為肋部的豎向設(shè)置,那么根據(jù)需要,在其他的一些實施方式中,也可以將肋部設(shè)置為橫向(肋部的長度方向垂直于氣體流動的方向)或者斜向(肋部的長度方向與氣體流動的方向具有銳角夾角),當(dāng)然,橫向或斜向的設(shè)置方式較之于豎向設(shè)置的肋部,會對進(jìn)氣管內(nèi)的氣體流通產(chǎn)生較大的影響。
在某些實施方式中,本發(fā)明所述的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管中的上述各肋部在其長度方向上互不交叉地設(shè)置。
在另外一些實施方式中,以上各肋部在其長度方向上相互交叉地設(shè)置也是可行的,這樣有利于吹漏氣冷凝凍結(jié)形成體積更小的冰塊。但是另一方面,這種相互交叉的設(shè)置方式較之于互不交叉的設(shè)置方式,也會對進(jìn)氣管內(nèi)的氣體流通產(chǎn)生較大的影響。
在某些實施方式中,本發(fā)明所述的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管中的上述各肋部均豎直設(shè)置。在這種設(shè)置方式下,各肋部形成的冰塊捕集空間(除了肋部與進(jìn)氣管管壁形成的冰塊捕集空間)的頂部開口面積與底部面積差別不大,冰塊更容易從各冰塊捕集空間內(nèi)出來。
與上述實施方式不同的是,在另外一些實施方式中,本發(fā)明所述的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管中的至少一肋部在高度方向上傾斜設(shè)置,以使至少一冰塊捕集空間的頂部開口面積小于底部面積。
在高度上傾斜設(shè)置的肋部可以形成頂部開口面積小于底部面積的冰塊捕集空間,這種設(shè)置方式能夠更牢固地捕獲因冷凝凍結(jié)而成的冰塊。也就是說,吹漏氣以氣體或液體狀態(tài)進(jìn)入冰塊捕集空間后,一旦凍結(jié)成冰塊就被固定捕獲于冰塊捕集空間內(nèi),只有冰塊受熱融化成更小的體積時,其才能從冰塊捕集空間中離開。
在某些實施方式下,本發(fā)明所述的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管中的上述肋部設(shè)置為:具有在長度方向上不間斷的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
與之相對的,在另外一些實施方式下,上述肋部設(shè)置為:具有在長度方 向上不連續(xù)的間斷結(jié)構(gòu)。
具有在長度方向上不間斷的連續(xù)結(jié)構(gòu)的肋部相對于具有間斷結(jié)構(gòu)的肋部,其強(qiáng)度相對較高。但是另一方面,由于吹漏氣經(jīng)冷凝后會變成冷凝水從進(jìn)氣管內(nèi)壁的兩側(cè)自上往下流,將肋部設(shè)置為具有在長度方向上的不連續(xù)的間斷結(jié)構(gòu)可以在冷凝水的流經(jīng)路徑上形成若干通道,從而使得冷凝水經(jīng)過這些通道可以流至進(jìn)氣管內(nèi)壁的底部最低處和較低處,以此避免冷凝水積聚于最外側(cè)肋部與進(jìn)氣管兩側(cè)內(nèi)壁所形成的冰塊捕集空間中。
在某些實施方式下,在本發(fā)明所述的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管中,上述肋部可以設(shè)置為片狀。上述肋部設(shè)置為片狀占用進(jìn)氣管空間較小,對進(jìn)氣管內(nèi)氣體流通的影響較小。
當(dāng)然,在另外一些方式中,上述肋部也可以設(shè)置為塊狀,包括實心塊或空心塊。
需要說明的是,在本技術(shù)方案中,上文所提到的對于各個技術(shù)特征的進(jìn)一步限定或描述,彼此之間是可以相互組合的,且各種組合方案均包括在本發(fā)明所要保護(hù)的范圍內(nèi),除非組合之間出現(xiàn)了無法實施的矛盾。例如,肋部互不交叉的設(shè)置可以與肋部基本豎直的設(shè)置以及肋部設(shè)置為片狀組合。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。在極端寒冷溫度下,該發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中由吹漏氣冷凝凍結(jié)形成的冰塊的體積小,易破碎,不會對發(fā)動機(jī)內(nèi)的其他部件的運行造成影響,從而保證了發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
基于本技術(shù)方案的另一目的,本發(fā)明所提供的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)具有如上文所提及的任意一種發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管。
本發(fā)明所述的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管有效地避免了吹漏氣冷凝積聚成體積較大的冰塊,從而避免此類冰塊在離開進(jìn)氣管時影響發(fā)動機(jī)的其他部件的正常工作,進(jìn)而有利地保障發(fā)動機(jī)運行的穩(wěn)定性和安全性。
此外,本發(fā)明所述的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管的結(jié)構(gòu)簡單,加工制造方便,易于在進(jìn)氣管內(nèi)實現(xiàn)改造。
對于本發(fā)明所述的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)來說,由于吹漏氣冷凝凍結(jié)形成的冰塊的體積小,易破碎,不會對發(fā)動機(jī)內(nèi)的其他部件的運行造成影響,(例如,不會影響節(jié)流閥板的開啟而阻斷節(jié)流閥),因此該發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性好、安全系數(shù)高且使用壽命長。
附圖說明
圖1顯示了在低溫情況下吹漏氣在進(jìn)氣管道內(nèi)冷凝積聚形成大冰塊的狀態(tài)示意圖。
圖2為圖1中A-A處的剖視圖。
圖3顯示了圖1所示的吹漏氣冷凝積聚成的大冰塊離開進(jìn)氣管道時的狀態(tài)示意圖。
圖4為圖3中A’-A’處的剖視圖。
圖5為本發(fā)明所述的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管在一種實施方式下的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為圖5所示的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管在B-B處的剖視圖。
圖7對應(yīng)圖5和圖6示意性地顯示了冷凝水在冰塊捕集空間中的積聚過程。
圖8對應(yīng)圖5和圖6示意性地顯示了冰塊離開冰塊捕集空間的狀態(tài)圖。
圖9為圖8中B’-B’處的剖視圖。
圖10為本發(fā)明所述的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管在另一種實施方式下的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖11為圖10所示的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管在C-C處的剖視圖。
圖12對應(yīng)圖10和圖11示意性地顯示了冷凝水在冰塊捕集空間中的積聚過程。
圖13對應(yīng)圖10和圖11示意性地顯示了冰塊離開冰塊捕集空間的狀態(tài)圖。
圖14為圖13中C’-C’處的剖視圖。
圖15為本發(fā)明所述的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管在又一種實施方式下的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖16為圖15所示的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管在D-D處的剖視圖。
圖17對應(yīng)圖15和圖16示意性地顯示了冰塊離開冰塊捕集空間的狀態(tài)圖。
圖18為圖17中D’-D’處的剖視圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合說明書附圖和具體的實施例來對本發(fā)明所述的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管及發(fā)動機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步地詳細(xì)說明,但是該詳細(xì)說明不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。
圖5至圖9分別顯示了本發(fā)明所述的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管在一種實施方式下的結(jié)構(gòu)和狀態(tài)。
如圖5和圖6所示,沿著發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管10的氣體流動方向,該發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管10具有進(jìn)氣端口11和出氣端口12,在該發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管10的內(nèi)壁的底部連接有多個向發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管10的內(nèi)部空間凸起的肋部13,從而將發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)壁的底部分隔成多個冰塊捕集空間15。需要說明的是,雖然圖6示出的肋部13的數(shù)目是三個,但其只是示意性的描繪,并非表示肋部13只設(shè)置有三個,本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員可以根據(jù)需要設(shè)置肋部的數(shù)量。另外,在該實施例中,肋部13的長度方向與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)氣體流動方向X基本保持一致,且各肋部13之間互不交叉的設(shè)置,從而最大限度的降低肋部對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)部氣體流通的影響。此外,在本實施例中,各肋部13在其高度方向上是豎直設(shè)置的,因此形成的冰塊捕集空間15(除了肋部13與進(jìn)氣管管壁形成的冰塊捕集空間15)的底部面積和頂部開口面積基本相同。另外,從圖5還可以看出,在本實施例中,肋部13被設(shè)置為在長度方向上不間斷的連續(xù)結(jié)構(gòu),即對于一個肋部13來說,其被設(shè)置為一個不間斷的連續(xù)整體。此外,從圖5中還可以看出,肋部13的頂部為弧形,但是該弧形并不作為對本技術(shù)方案的限定,本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員根據(jù)需要也可以將弧形頂部設(shè)置為平的頂部或是下凹形頂部。
請繼續(xù)參閱圖7,由于在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管10的底部設(shè)置了肋部13,因此,吹漏氣冷凝后所形成的冷凝水沿著發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管10的管壁從上往下流,會先進(jìn)入到肋部13和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管10形成的冰塊捕集空間15中,當(dāng)該冰塊捕集空間內(nèi)儲滿水后,冷凝水再流到其他冰塊捕集空間中。
如圖8和圖9所示,隨著溫度的進(jìn)一步降低,冷凝水凍結(jié)成類似于長條形的冰塊14。在氣流的帶動下,長條形的冰塊14會離開冰塊捕集空間15,并在離開的過程中被破碎,從而形成體積較小的冰塊,進(jìn)而避免對發(fā)動機(jī)相關(guān)部件產(chǎn)生不利影響。
圖10至圖14分別顯示了本發(fā)明所述的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管在另一種實施方式下的結(jié)構(gòu)。
如圖10和圖11所示,在該實施例中,沿著發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管10的氣體流動方向,發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管10具有進(jìn)氣端口11和出氣端口12,在該發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管 10的內(nèi)壁的底部連接有多個向發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管10的內(nèi)部空間凸起的肋部13,從而將發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)壁的底部分隔成多個冰塊捕集空間15。需要說明的是,雖然圖10示出的肋部13的數(shù)目是五個,但其只是示意性的描繪,并非表示肋部13只設(shè)置有五個,本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員可以根據(jù)需要設(shè)置肋部的數(shù)量。另外,在該實施例中,肋部13的長度方向與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)氣體流動方向基本保持一致,且各肋部13之間互不交叉的設(shè)置,從而最大限度的降低肋部13對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)部氣體流通的影響。同樣,從圖10可以看出,在本實施例中,肋部13被設(shè)置為在長度方向上不間斷的連續(xù)結(jié)構(gòu)。此外,從圖10中還可以看出,肋部13的頂部為弧形,同樣該弧形并不作為對本技術(shù)方案的限定,本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員根據(jù)需要也可以將弧形頂部設(shè)置為平的頂部或是下凹形頂部。此外,與圖5-圖9描述的實施例不同的是,在本實施例中,肋部13在高度方向上傾斜設(shè)置,從而使得冰塊捕集空間15(除了肋部13與進(jìn)氣管管壁形成的冰塊捕集空間15)的頂部開口面積小于底部面積,這樣一旦冰塊14被固定捕獲于冰塊捕集空間15內(nèi)將不易脫離,只有冰塊受熱融化成更小的體積時,才能從冰塊捕集空間15中脫離。
請繼續(xù)參閱圖12,由于在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管10的底部設(shè)置了肋部13,因此,吹漏氣冷凝后所形成的冷凝水沿著發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管10的管壁從上往下流,會先進(jìn)入到肋部13和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管10形成的冰塊捕集空間15中,當(dāng)該冰塊捕集空間內(nèi)儲滿水后,冷凝水再流到其他冰塊捕集空間中。
如圖13和圖14所示,冰塊14被牢固地捕獲于冰塊捕集空間15內(nèi),在氣流的帶動下,因為融化而體積變小的冰塊14才會離開冰塊捕集空間15,并在離開的過程中被破碎,從而形成體積更小的冰塊,進(jìn)而避免對發(fā)動機(jī)相關(guān)部件產(chǎn)生不利影響。
圖15至圖18分別顯示了本發(fā)明所述的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管在又一種實施方式下的結(jié)構(gòu)。
如圖15和圖16所示,在該實施例中,沿著發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管10的氣體流動方向,發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管10具有進(jìn)氣端口11和出氣端口12,在該發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管10的內(nèi)壁的底部連接有多個向發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管10的內(nèi)部空間凸起的肋部13,從而將發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)壁的底部分隔成多個冰塊捕集空間15。另外,在該實施例中,肋部13的長度方向與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)氣體流動方向基本保持一致, 且各肋部13之間互不交叉的設(shè)置,從而最大限度的降低肋部13對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)部氣體流通的影響。此外,從圖15中還可以看出,肋部13的頂部為弧形,同樣該弧形并不作為對本技術(shù)方案的限定,本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員根據(jù)需要也可以將弧形頂部設(shè)置為平的頂部或是下凹形頂部。另外,在本實施例中,肋部13在高度方向上傾斜設(shè)置,從而使得冰塊捕集空間15(除了肋部13與進(jìn)氣管管壁形成的冰塊捕集空間15)的頂部開口面積小于底部面積,這樣一旦冰塊14被固定捕獲于冰塊捕集空間15內(nèi),只有冰塊受熱融化成更小的體積時,才能從冰塊捕集空間15中脫離。從圖15還可以看出,與上文所述的實施例不同的是,在本實施例中,肋部13被設(shè)置為具有在長度方向上不連續(xù)的間斷結(jié)構(gòu),也就是說,對于單一的某一個肋部13來說,其在長度方向上并不是一個整體部件,而是由若干個更小的肋部片13a組成的,這種設(shè)置方式使得相鄰的肋部片13a之間可以形成通道。由于冷凝水從進(jìn)氣管兩側(cè)管壁自上而下的流動過程中容易積聚于最外側(cè)肋部與進(jìn)氣管兩側(cè)內(nèi)壁所形成的冰塊捕集空間內(nèi),因此通道的設(shè)置可以使得冷凝水流至其他冰塊捕集空間。
如圖17和圖18所示,在此實施例下,冰塊14被牢固地捕獲于冰塊捕集空間15內(nèi),在氣流的帶動下,因為融化而體積變小的冰塊14才可以離開冰塊捕集空間15,并在離開的過程中被破碎,從而形成體積更小的冰塊,進(jìn)而避免對發(fā)動機(jī)相關(guān)部件產(chǎn)生不利影響。
在另外一個實施例中,發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)部具有的肋部同樣具有在長度方向上不連續(xù)的間斷結(jié)構(gòu),只是各肋部均豎直設(shè)置。由于其他結(jié)構(gòu)并無大的差別,故該實施例在此不再配合相應(yīng)的附圖進(jìn)行詳細(xì)描述。
需要說明的是,在某些實施方式中,發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管的內(nèi)壁的底部連接有多個向發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管的內(nèi)部空間凸起的肋部,在這多個肋部中,可以設(shè)置為有的肋部具有在長度方向上不連續(xù)的間斷結(jié)構(gòu),有的肋部被設(shè)置為具有在長度方向上不間斷的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
基于本發(fā)明的技術(shù)方案,在上述各實施例下的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管的結(jié)構(gòu)特征都可以進(jìn)行自由的組合,并不局限于上文描述的幾種具體實施方式。
本發(fā)明所述的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)可以包括本發(fā)明所述的任意一種發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管。由于本技術(shù)方案僅對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),而對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的其他部分均沒有進(jìn)行改進(jìn),故在此不再對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)描述。
需要注意的是,以上列舉的僅為本發(fā)明的具體實施例,顯然本發(fā)明不限于以上實施例,隨之有著許多的類似變化。本領(lǐng)域的技術(shù)人員如果從本發(fā)明公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形,均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。