天然氣噴射閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種天然氣噴射閥，包括閥芯、閥芯殼體、線圈組件、進(jìn)氣嘴、出氣嘴、彈簧和限位芯棒，其中線圈組件包括線圈和線圈骨架，所述閥芯殼體一端與出氣嘴連接，另一端與進(jìn)氣嘴連接且位于線圈組件內(nèi)，所述閥芯安裝在閥芯殼體內(nèi)，所述限位芯棒安裝在進(jìn)氣嘴內(nèi)且與進(jìn)氣嘴過盈配合，所述彈簧一端抵在限位芯棒上，另一端抵在閥芯上，所述閥芯的外徑為4-10mm，所述閥芯殼體與進(jìn)氣嘴的連接處設(shè)有阻磁環(huán)。本實用新型通過對噴射閥中閥芯結(jié)構(gòu)和磁路進(jìn)行改進(jìn)，不但提高了噴射閥的工作壓力和氣體流量，而且保證了整個噴射閥的氣密性和閥芯開啟和關(guān)閉的響應(yīng)特性。
【專利說明】天然氣噴射閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機(jī)燃料供給系統(tǒng)，具體屬于一種針對重型柴油發(fā)動機(jī)改裝的天然氣噴射閥。

【背景技術(shù)】
[0002]天然氣作為發(fā)動機(jī)的一種新能源，能夠有效地降低車輛的排放，減少污染，節(jié)約成本。天然氣噴射閥屬于發(fā)動機(jī)燃料供給部分的關(guān)鍵部件，其主要的作用就是定時定量為發(fā)動機(jī)提供燃料補(bǔ)給。
[0003]目前，市場上的天然氣噴射閥供應(yīng)商主要包括KEIHIN和Bosch，其中KEIHIN的天然氣噴射閥工作最大壓力為4Bar，流量小，而Bosch的天然氣噴射閥工作壓力為7Bar，流量也較小，這些噴射閥由于自身特性的限制都只適合于中小排量的車型。在重型柴油發(fā)動機(jī)改裝的大排量車型中，要求天然氣噴射閥工作壓力大、體積小、流量需求大、密封性好且響應(yīng)快，前述噴射閥根本無法適用，而目前這種天然氣噴射閥在國內(nèi)也尚屬空白。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種適用于改裝的重型柴油發(fā)動機(jī)的工作壓力大、氣體流量大、密封性好且響應(yīng)快的天然氣噴射閥。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的天然氣噴射閥，包括閥芯、閥芯殼體、線圈組件、進(jìn)氣嘴、出氣嘴、彈簧和限位芯棒，其中線圈組件包括線圈和線圈骨架，所述閥芯殼體一端與出氣嘴連接，另一端與進(jìn)氣嘴連接且位于線圈組件內(nèi)，所述閥芯安裝在閥芯殼體內(nèi)，所述限位芯棒安裝在進(jìn)氣嘴內(nèi)且與進(jìn)氣嘴過盈配合，所述彈簧一端抵在限位芯棒上，另一端抵在閥芯上，所述閥芯的外徑為4-10mm，所述閥芯殼體與進(jìn)氣嘴的連接處設(shè)有阻磁環(huán)。
[0006]在上述結(jié)構(gòu)中，阻磁環(huán)、閥芯殼體、進(jìn)氣嘴通過激光焊接在一起，且位于線圈骨架的內(nèi)腔內(nèi)，保證了氣密性，同時阻磁環(huán)改變了磁路的路徑方向，使磁路更多地經(jīng)過閥芯，有效地提聞閥芯的電磁力。
[0007]在上述結(jié)構(gòu)中，閥芯的兩個端面硫化有橡膠墊，線圈斷電時閥芯一端的橡膠墊與出氣嘴接觸，線圈通電時閥芯另一端的橡膠墊與進(jìn)氣嘴接觸。更佳的，所述閥芯靠近進(jìn)氣嘴的端面在軸線方向上位于線圈的中間位置。
[0008]在上述結(jié)構(gòu)中，與閥芯殼體內(nèi)腔接觸的閥芯外表面具有耐磨涂層。
[0009]在上述結(jié)構(gòu)中，所述閥芯殼體和出氣嘴通過激光焊接，保證氣密性。
[0010]其中，所述阻磁環(huán)由非導(dǎo)磁材料制成。
[0011]此外,線圈組件安裝在線圈外殼內(nèi)，該線圈外殼與閥芯殼體過盈裝配在一起。
[0012]其中，閥芯靠近出氣嘴的一側(cè)設(shè)有四個側(cè)向孔。
[0013]本實用新型通過對噴射閥中閥芯結(jié)構(gòu)和磁路進(jìn)行改進(jìn)，不但提高了噴射閥的工作壓力和氣體流量，而且保證了整個噴射閥的氣密性和閥芯開啟的響應(yīng)特性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的天然氣噴射閥的剖視圖；
[0015]圖2是本實用新型中天然氣噴射閥的閥芯的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實用新型中天然氣噴射閥的出氣嘴的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是本實用新型中天然氣噴射閥的進(jìn)氣嘴、閥芯殼體和阻磁環(huán)的裝配示意圖。
[0018]其中附圖標(biāo)記說明如下:
[0019]I為出氣嘴；2為閥芯殼體；3為閥芯；31為第一橡膠墊；32為第二橡膠墊；33為側(cè)向孔；4為線圈組件；5為電氣插頭組件；6為線圈外殼、7為進(jìn)氣嘴；8為限位芯棒；9為彈簧；10為阻磁環(huán)。

【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0021]本實用新型提供的天然氣噴射閥，如圖1所示，包括閥芯3、閥芯殼體2、線圈組件4、線圈外殼6、進(jìn)氣嘴7、出氣嘴1、彈簧9和限位芯棒8，線圈組件4包括線圈和線圈骨架且安裝在線圈外殼6內(nèi)，該線圈外殼6與閥芯殼體2過盈裝配在一起。進(jìn)氣嘴7和出氣嘴I設(shè)有軸向通孔，保證氣體流通。閥芯3具有軸向盲孔，其靠近出氣嘴I的一端設(shè)有與軸向盲孔相連通的四個對稱的側(cè)向孔33。
[0022]閥芯殼體2 —端與出氣嘴I連接，另一端與進(jìn)氣嘴2連接且位于線圈組件4內(nèi)。其中，閥芯殼體2與進(jìn)氣嘴7的連接處設(shè)有非導(dǎo)磁材料制成的阻磁環(huán)10，如圖4所示，阻磁環(huán)10、閥芯殼體2、進(jìn)氣嘴7通過激光焊接為一體，同時閥芯殼體2與出氣嘴I也通過激光焊接，這樣保證了氣密性，而且阻磁環(huán)改變了磁路的路徑方向，使磁路更多地經(jīng)過閥芯，從而有效地提聞閥芯的電磁力。
[0023]閥芯3安裝在閥芯殼體2內(nèi)，與閥芯殼體2內(nèi)腔接觸的閥芯3外表面具有耐磨涂層，降低了閥芯3與閥芯殼體2的摩擦阻力，使得閥芯3運(yùn)動更靈活，響應(yīng)快速；同時，減小閥芯3的磨損，提高閥芯3的壽命。閥芯3的兩個端面硫化有橡膠墊31、32，如圖2所示，線圈斷電時，閥芯3在彈簧力和背壓力的作用下實現(xiàn)關(guān)閉，閥芯3靠近出氣嘴I的第一橡膠墊31抵壓在出氣嘴I上，第一橡膠墊31保證了閥芯關(guān)閉的密封性，同時吸收振動，當(dāng)線圈通電時，閥芯3在電磁力的作用下克服背壓力、彈簧力等負(fù)載實現(xiàn)開啟，閥芯3靠近進(jìn)氣嘴7的第二橡膠墊32抵在進(jìn)氣嘴7上，第二橡膠墊32對閥芯3的開啟動作起到緩沖作用，避免振動噪音，有效地減小閥芯所受的沖擊力，從而提高閥芯的耐久性。此外，閥芯3靠近進(jìn)氣嘴7的端面在軸線方向上位于線圈的中間位置附近，因為這樣線圈通電時閥芯受到的電磁力最大。
[0024]限位芯棒8安裝在進(jìn)氣嘴7內(nèi)且與進(jìn)氣嘴7過盈配合，所述彈簧9 一端抵在限位芯棒8上，另一端抵在閥芯3上。
[0025]在上述結(jié)構(gòu)中，閥芯的外徑尺寸為4-10mm，由于閥芯所受的電磁力與閥芯外徑R成線性關(guān)系，但是閥芯的慣性質(zhì)量也隨著閥芯外徑R的增加而增加，因此閥芯的外徑尺寸存在相對優(yōu)化的范圍(閥芯加速度較大)，以保證閥芯開啟過程中的響應(yīng)特性。
[0026]此外，當(dāng)線圈通電閥芯開啟時，如圖3所示，出氣嘴I的軸向通孔為進(jìn)氣嘴7和出氣嘴I之間的固定的最小流道，該最小通道不受其他零部件裝配的影響，保證了流量與時間的線性關(guān)系問題。
[0027]該噴射閥的進(jìn)氣閥7、閥芯殼體2和線圈組件4通過塑封套連接，該塑封套內(nèi)設(shè)有電氣插頭組件5。工作時，將電氣插頭組件5與外接電源連接，通過控制外接電源的通斷控制線圈組件的線圈的電流通斷，從而控制閥芯的開啟關(guān)閉實現(xiàn)整個噴射閥的通斷。
[0028]在本實用新型的天然氣噴射閥中，閥芯的外徑尺寸優(yōu)化，可以保證閥芯開啟的快速響應(yīng)，同時改進(jìn)噴射閥的磁路結(jié)構(gòu)，通過增加線圈匝數(shù)、提高線圈的峰值電流可以提高閥芯的電磁力，使得該噴射閥的工作壓力可以提高到8Bar、流量大于500L/min，滿足改裝的重型柴油發(fā)動機(jī)對噴射閥的工作要求。
[0029]以上通過具體實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，該實施例僅僅是本實用新型的較佳實施例，其并非對本實用新型進(jìn)行限制。在不脫離本實用新型原理的情況下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下通過任何修改、等同替換、改進(jìn)等方式所獲得的所有其它實施例，均應(yīng)視為在本實用新型所保護(hù)的技術(shù)范疇內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種天然氣噴射閥，其特征在于:包括閥芯、閥芯殼體、線圈組件、進(jìn)氣嘴、出氣嘴、彈簧和限位芯棒，其中線圈組件包括線圈和線圈骨架，所述閥芯殼體一端與出氣嘴連接，另一端與進(jìn)氣嘴連接且位于線圈組件內(nèi)，所述閥芯安裝在閥芯殼體內(nèi)，所述限位芯棒安裝在進(jìn)氣嘴內(nèi)且與進(jìn)氣嘴過盈配合，所述彈簧一端抵在限位芯棒上，另一端抵在閥芯上，所述閥芯的外徑為4-10_，所述閥芯殼體與進(jìn)氣嘴的連接處設(shè)有阻磁環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣噴射閥，其特征在于:所述阻磁環(huán)、閥芯殼體、進(jìn)氣嘴通過激光焊接在一起，且位于線圈骨架的內(nèi)腔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣噴射閥，其特征在于:所述閥芯的兩個端面硫化有橡膠墊，線圈斷電時閥芯一端的橡膠墊與出氣嘴接觸，線圈通電時閥芯另一端的橡膠墊與進(jìn)氣嘴接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的天然氣噴射閥，其特征在于:所述閥芯靠近進(jìn)氣嘴的端面在軸線方向上位于線圈的中間位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣噴射閥，其特征在于:所述與閥芯殼體內(nèi)腔接觸的閥芯外表面具有耐磨涂層。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣噴射閥，其特征在于:所述閥芯殼體和出氣嘴通過激光焊接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣噴射閥，其特征在于:所述阻磁環(huán)由非導(dǎo)磁材料制成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣噴射閥，其特征在于:所述線圈組件安裝在線圈外殼內(nèi)，該線圈外殼與閥芯殼體過盈裝配在一起。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣噴射閥，其特征在于:所述閥芯靠近出氣嘴的一側(cè)設(shè)有四個側(cè)向孔。
【文檔編號】F02M21/02GK204163883SQ201420602402
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
【發(fā)明者】楊劍, 黃波, 陽方蓮, 鄧閎, 李燃燈 申請人:聯(lián)創(chuàng)汽車電子有限公司