底部加強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種底部加強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，包括：具有內(nèi)腔的油底殼本體，所述油底殼本體采用薄板沖壓而成，所述油底殼本體包括前段和后段，所述后段的腔體深度大于前段的腔體深度，所述后段的底部外表面上設(shè)置有輕質(zhì)加強(qiáng)護(hù)板。通過上述方式，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，底部具有加強(qiáng)保護(hù)結(jié)構(gòu)，不易遭飛石的撞擊而破損。
【專利說明】底部加強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種底部加強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。

【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼位于引擎下部，可拆裝，并將曲軸箱密封做為貯油槽的外殼。油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱?，F(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼大多采用薄鋼板沖壓而成，之所以采用薄鋼板，一個(gè)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)油底殼受力小，強(qiáng)度要求不高，二是可以減輕重量，但這樣就造成油底殼底部薄弱，在汽車行駛過程中，油底殼底部最靠近地面，很可能遭遇飛石的打擊德碰，造成油底殼破損，從而產(chǎn)生漏油。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種底部加強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，結(jié)構(gòu)簡單合理，底部具有加強(qiáng)保護(hù)結(jié)構(gòu)，不易遭飛石的撞擊而破損。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種底部加強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，包括:具有內(nèi)腔的油底殼本體，所述油底殼本體采用薄板沖壓而成，所述油底殼本體包括前段和后段，所述后段的腔體深度大于前段的腔體深度，所述后段的底部外表面上設(shè)置有輕質(zhì)加強(qiáng)護(hù)板。
[0005]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述輕質(zhì)加強(qiáng)護(hù)板采用塑料加強(qiáng)板。
[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述塑料加強(qiáng)板與后段的底部外表面之間通過強(qiáng)力I父粘結(jié)在一起。
[0007]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述塑料加強(qiáng)板的厚度為3?4毫米。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型底部加強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，結(jié)構(gòu)簡單合理，底部具有加強(qiáng)保護(hù)結(jié)構(gòu)，不易遭飛石的撞擊而破損。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0010]圖1是本實(shí)用新型底部加強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、油底殼本體，2、前段，3、后段，4、輕質(zhì)加強(qiáng)護(hù)板。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0014]一種底部加強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，包括:具有內(nèi)腔的油底殼本體I,所述油底殼本體I采用薄板沖壓而成，所述油底殼本體I包括前段2和后段3，所述后段3的腔體深度大于前段2的腔體深度，所述后段3的底部外表面上設(shè)置有輕質(zhì)加強(qiáng)護(hù)板4，所述輕質(zhì)加強(qiáng)護(hù)板4使得后段3的底部不易遭飛石打擊而破損。
[0015]所述輕質(zhì)加強(qiáng)護(hù)板4采用塑料加強(qiáng)板。
[0016]所述塑料加強(qiáng)板4與后段3的底部外表面之間通過強(qiáng)力膠粘結(jié)在一起。
[0017]所述塑料加強(qiáng)板4的厚度為3?4毫米。
[0018]本實(shí)用新型底部加強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，結(jié)構(gòu)簡單合理，底部具有加強(qiáng)保護(hù)結(jié)構(gòu)，不易遭飛石的撞擊而破損。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種底部加強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，其特征在于，包括:具有內(nèi)腔的油底殼本體，所述油底殼本體采用薄板沖壓而成，所述油底殼本體包括前段和后段，所述后段的腔體深度大于前段的腔體深度，所述后段的底部外表面上設(shè)置有輕質(zhì)加強(qiáng)護(hù)板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底部加強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，其特征在于，所述輕質(zhì)加強(qiáng)護(hù)板采用塑料加強(qiáng)板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的底部加強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，其特征在于，所述塑料加強(qiáng)板與后段的底部外表面之間通過強(qiáng)力膠粘結(jié)在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的底部加強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，其特征在于，所述塑料加強(qiáng)板的厚度為3?4毫米。
【文檔編號(hào)】F01M11/00GK204163791SQ201420470440
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】葉喬 申請人:無錫市博陽超聲電器有限公司