低噪音發(fā)動機油底殼的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種低噪音發(fā)動機油底殼，包括：具有儲油腔的油底殼本體，所述油底殼本體的底部設(shè)置有多個平行設(shè)置的長條狀內(nèi)凸筋，每兩個相鄰的長條狀內(nèi)凸筋之間設(shè)置有多個斜向短內(nèi)凸筋，所述長條狀內(nèi)凸筋和斜向短內(nèi)凸筋的截面均為半圓形。通過上述方式，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，噪音小，且能夠減輕潤滑油的震蕩。
【專利說明】 低噪音發(fā)動機油底殼

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種低噪音發(fā)動機油底殼。

【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機油底殼位于引擎下部，可拆裝，并將曲軸箱密封做為貯油槽的外殼。油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱?，F(xiàn)有的發(fā)動機油底殼大多是薄壁空腔體，在發(fā)動機工作過程中，由于高強度震動，發(fā)動機油底殼會產(chǎn)生較大的噪聲，且內(nèi)部的潤滑油且容易受到震蕩而汽化。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種低噪音發(fā)動機油底殼，結(jié)構(gòu)簡單合理，噪音小，且能夠減輕潤滑油的震蕩。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種低噪音發(fā)動機油底殼，包括:具有儲油腔的油底殼本體，所述油底殼本體的底部設(shè)置有多個平行設(shè)置的長條狀內(nèi)凸筋，每兩個相鄰的長條狀內(nèi)凸筋之間設(shè)置有多個斜向短內(nèi)凸筋，所述長條狀內(nèi)凸筋和斜向短內(nèi)凸筋的截面均為半圓形。
[0005]在本實用新型一個較佳實施例中，所述長條狀內(nèi)凸筋的高度為6?7毫米。
[0006]在本實用新型一個較佳實施例中，所述斜向短內(nèi)凸筋的高度為8?10毫米。
[0007]在本實用新型一個較佳實施例中，所述長條狀內(nèi)凸筋與油底殼本體的側(cè)壁垂直，所述斜向短內(nèi)凸筋與長條狀內(nèi)凸筋之間的夾角為3(Γ40度。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型低噪音發(fā)動機油底殼，結(jié)構(gòu)簡單合理，噪音小，且能夠減輕潤滑油的震蕩。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0010]圖1是本實用新型低噪音發(fā)動機油底殼一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是圖1的俯視圖。
[0012]附圖中各部件的標記如下:1、油底殼本體，2、長條狀內(nèi)凸筋，3、斜向短內(nèi)凸筋。

【具體實施方式】
[0013]下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1和圖2，本實用新型實施例包括:
[0015]一種低噪音發(fā)動機油底殼，包括:具有儲油腔的油底殼本體1，所述油底殼本體I的底部設(shè)置有多個平行設(shè)置的長條狀內(nèi)凸筋2，每兩個相鄰的長條狀內(nèi)凸筋2之間設(shè)置有多個斜向短內(nèi)凸筋3，所述長條狀內(nèi)凸筋2和斜向短內(nèi)凸筋3的截面均為半圓形，所述長條狀內(nèi)凸筋2和斜向短內(nèi)凸筋3的結(jié)合，可以減弱聲波，降低噪聲，另外還能減輕潤滑油的震蕩。
[0016]所述長條狀內(nèi)凸筋2的高度為6?7毫米。
[0017]所述斜向短內(nèi)凸筋3的高度為8?10毫米。
[0018]所述長條狀內(nèi)凸筋2與油底殼本體I的側(cè)壁垂直，所述斜向短內(nèi)凸筋3與長條狀內(nèi)凸筋2之間的夾角為3(Γ40度。
[0019]本實用新型低噪音發(fā)動機油底殼，結(jié)構(gòu)簡單合理，噪音小，且能夠減輕潤滑油的震蕩。
[0020]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種低噪音發(fā)動機油底殼，其特征在于，包括:具有儲油腔的油底殼本體，所述油底殼本體的底部設(shè)置有多個平行設(shè)置的長條狀內(nèi)凸筋，每兩個相鄰的長條狀內(nèi)凸筋之間設(shè)置有多個斜向短內(nèi)凸筋，所述長條狀內(nèi)凸筋和斜向短內(nèi)凸筋的截面均為半圓形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪音發(fā)動機油底殼，其特征在于，所述長條狀內(nèi)凸筋的高度為6?7毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪音發(fā)動機油底殼，其特征在于，所述斜向短內(nèi)凸筋的高度為8?10毫米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪音發(fā)動機油底殼，其特征在于，所述長條狀內(nèi)凸筋與油底殼本體的側(cè)壁垂直，所述斜向短內(nèi)凸筋與長條狀內(nèi)凸筋之間的夾角為30?40度。
【文檔編號】F01M11/00GK204163789SQ201420470195
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】葉喬 申請人:無錫市博陽超聲電器有限公司