一種分層掃氣二沖程汽油機缸體的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽油機【技術領域】，特別涉及一種分層掃氣二沖程汽油機缸體，包括缸體本體、掃氣道蓋板、節(jié)流板；其特征在于：缸體本體兩側分別設有相鄰的主、輔掃氣口，所述掃氣道蓋板在掃氣口側與缸體本體固聯(lián)，且與主、輔掃氣口相連形成主、輔掃氣道，所述輔掃氣道出氣口在混合氣進氣口的一側，所述節(jié)流板放置在輔掃氣道內，所述節(jié)流板上設有限量通孔。本實用新型的目的是提供一種分層掃氣二沖程汽油機缸體，通過控制離進氣口最近一側的輔掃氣道出氣口排出的可燃混合氣體的量來達到降低排放的目的。
【專利說明】 一種分層掃氣二沖程汽油機缸體
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽油機【技術領域】，特別涉及一種分層掃氣二沖程汽油機缸體。
【背景技術】
[0002]二沖程發(fā)動機由于具有結構緊湊、體積小、質量輕、運轉提速快等許多顯著優(yōu)點被廣泛應用于農業(yè)、林業(yè)、園藝、家庭等許多產品領域。常規(guī)二沖程發(fā)動機是利用新鮮可燃混合氣體將燃燒后的廢氣進行掃氣，在掃氣過程中，由于缸體內壁呈圓柱形，從離進氣口較近一側的輔掃氣道出氣口排出的可燃混合氣體在圓柱的反射下先進行掃氣，該部分可燃混合氣體跟隨掃氣道內部的空氣大量排出，因此，二沖程發(fā)動機不但燃油消耗高，而且尾氣中含有大量的有害成分(如HC和CO)的原因，對大氣污染的影響是顯著的，不符合我國節(jié)能減排、降低發(fā)動機排放的要求，因此，急需發(fā)明一種分層掃氣二沖程汽油機缸體，以達到降低排放的目的。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種分層掃氣二沖程汽油機缸體，通過控制離進氣口最近一側的輔掃氣道出氣口排出的可燃混合氣體的量來達到降低排放的目的。
[0004]本實用新型的目的是提供一種分層掃氣二沖程汽油機缸體，包括缸體本體、掃氣道蓋板、節(jié)流板；其特征在于:缸體本體兩側分別設有相鄰的主、輔掃氣口，所述掃氣道蓋板在掃氣口側與缸體本體固聯(lián)，且與主、輔掃氣口相連形成主、輔掃氣道，所述輔掃氣道出氣口在混合氣進氣口的一側，所述節(jié)流板放置在輔掃氣道內，所述節(jié)流板上設有限量通孔。
[0005]本實用新型的有益效果是，該缸體能夠可靠地減少從輔掃氣道出氣口較早排出可燃混合氣體的數(shù)量，達到用空氣掃氣，降低可燃混合氣體排出量以降低排放的目的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1本方案結構剖視圖
[0007]圖2A向視圖
[0008]圖3本方案結構立體分解圖
[0009]圖4掃氣道蓋板立體圖
[0010]附圖中序號說明:1、缸體本體；2、掃氣道蓋板；3、節(jié)流板；4、缸體本體掃氣道隔墻；5、掃氣道蓋板內隔墻；6、主掃氣口 ；7、輔掃氣口 ；8、混合氣進氣口 ；9、掃氣道蓋板凹槽；10、節(jié)流孔；11、排氣口 ；12、空氣進氣口 ；13、掃氣道出氣口 ；14、主掃氣道；15、輔掃氣道。
【具體實施方式】
[0011]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，分層掃氣二沖程汽油機缸體，包括缸體本體I (缸體本體掃氣道隔墻4 ;混合氣進氣口 8 ;排氣口 11 ;空氣進氣口 12 ;掃氣道出氣口 13 ;主掃氣口6 ;輔掃氣口 7)、掃氣道蓋板2 (掃氣道蓋板內隔墻5 ;掃氣道蓋板凹槽9)、節(jié)流板3 (節(jié)流孔10)組成。
[0012]本實用新型的目的是提供一種分層掃氣二沖程汽油機缸體，包括缸體本體、掃氣道蓋板、節(jié)流板；其特征在于:缸體本體兩側分別設有相鄰的主、輔掃氣口，所述掃氣道蓋板在掃氣口側與缸體本體固聯(lián)，且與主、輔掃氣口相連形成主、輔掃氣道，所述輔掃氣道出氣口在混合氣進氣口的一側，所述節(jié)流板放置在輔掃氣道內，所述節(jié)流板上設有限量通孔。
[0013]缸體本體掃氣道隔墻4將缸體本體I分隔為相鄰的主掃氣口 6、輔掃氣口 7，掃氣道蓋板2緊固在缸體本體I兩側且位于主掃氣口 6、輔掃氣口 7下部，掃氣道蓋板內隔墻5與缸體本體掃氣道隔墻4連接形成完整的主掃氣道14和輔掃氣道15，輔掃氣道15在靠近混合氣進氣口 8的一側，輔掃氣道15內的掃氣道蓋板凹槽9內安裝節(jié)流板3。
[0014]在二沖程汽油機的進氣過程中，活塞上行，空氣從空氣進氣口 12進入輔掃氣道15和主掃氣道14。掃氣時，由于缸體內壁呈圓柱形，從輔掃氣道15排出的可燃混合氣體經(jīng)掃氣道出氣口 13排出后在圓柱的反射下先進行掃氣，該部分可燃混合氣體容易跟隨掃氣道內部的空氣經(jīng)缸體排氣口 11大量排出，由于輔掃氣道15內節(jié)流板3中節(jié)流孔10的限制作用，輔掃氣道15內可燃混合氣體排出量大大減少，確保了主掃氣道14和輔掃氣道15內充足的空氣先行掃氣，實現(xiàn)分層掃氣，從而可靠地抑制了可燃混合氣的逃逸。
[0015]本實用新型的缸體結構能夠可靠地減少從輔掃氣道出氣口較早排出可燃混合氣體的數(shù)量，達到利用充足的空氣掃氣，實現(xiàn)分層掃氣，達到降低排放的目的。
【權利要求】
1.一種分層掃氣二沖程汽油機缸體，包括缸體本體、掃氣道蓋板、節(jié)流板；其特征在于:缸體本體兩側分別設有相鄰的主、輔掃氣口，所述掃氣道蓋板在掃氣口側與缸體本體固聯(lián)，且與主、輔掃氣口相連形成主、輔掃氣道，所述輔掃氣道出氣口在進氣口的一側，所述節(jié)流板放置在輔掃氣道內，所述節(jié)流板上設有限量通孔。
【文檔編號】F02F1/22GK203783745SQ201420160669
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年4月1日 優(yōu)先權日:2014年4月1日
【發(fā)明者】李清礪, 唐立春, 邢書彬, 張金波, 張永強, 邵逸群 申請人:山東華盛農業(yè)藥械有限責任公司