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一種三階梯度燃油濾清器的制造方法

文檔序號:5150871閱讀:349來源:國知局
一種三階梯度燃油濾清器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種三階梯度燃油濾清器,包括中心管,依次設(shè)置在中心管外的精濾層、主濾層及預(yù)濾層,精濾層為濕法成形的、含有納米纖維或玻璃纖維的混合纖維濾材,通過纏繞的方式包覆在中心管外圍,主濾層為帶有熔噴層的復(fù)合濾材,折疊成星型結(jié)構(gòu)分布在精濾層的外側(cè),預(yù)濾層為疏松,透氣性好的無紡布濾材,纏繞在主濾層的外側(cè)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有延長了濾清器的更換周期、節(jié)約了安裝空間等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)兼顧濾清器的高過濾效率及長壽命的需求。
【專利說明】一種三階梯度燃油濾清器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種燃油濾清器,尤其是涉及一種三階梯度燃油濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,燃油濾清器的濾芯一般包含單層濾材或雙層復(fù)合濾材,采用星形折疊的方式纏繞在中心管的四周。帶有雜質(zhì)的液狀流體從濾芯的外圍穿過濾紙到達(dá)中心管內(nèi)側(cè),即干凈側(cè),從而實(shí)現(xiàn)顆粒以及水分的分離。兩層的粘合方式通常為超聲波復(fù)合或熱熔合或膠水粘合等,兩層的材料構(gòu)成與具體應(yīng)用相關(guān)聯(lián)。
[0003]單層或雙層復(fù)合濾材具有加工性能高、結(jié)構(gòu)簡單等特點(diǎn),但同時(shí)也具有它的局限性,例如有限的容塵能力、較單一的過濾功能等。所以通常對于卡車用燃油過濾系統(tǒng)都需要同時(shí)裝配用于水分離和大顆粒分離的初濾,以及用于小顆粒分離的主濾。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種延長了濾清器的更換周期、節(jié)約了安裝空間的三階梯度燃油濾清器。
[0005]本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]一種三階梯度燃油濾清器,包括中心管,還包括依次設(shè)置在中心管外的精濾層、主濾層及預(yù)濾層,
[0007]所述的精濾層為濕法成形的、含有納米纖維或玻璃纖維的混合纖維濾材精濾層,通過纏繞的方式包覆在中心管外圍,
[0008]所述的主濾層為帶有熔噴層的復(fù)合濾材層,折疊成星型結(jié)構(gòu)分布在精濾層的外偵U,
[0009]所述的預(yù)濾層為疏松,透氣性好的無紡布濾材層,纏繞在主濾層的外側(cè)。
[0010]所述的精濾層在中心管外纏繞I?20層,每層厚度為0.2?0.4_。
[0011]所述的主濾層中的熔噴層厚度為0.3?0.6mm。
[0012]所述的主濾層還可以是濕法成形的合成纖維濾材層,厚度為0.4mm?0.8mm。
[0013]所述的預(yù)濾層為一層透氣性大于5001 / m2s的無紡布,厚度為0.5?1.5mm。
[0014]所述的無紡布的末端通過膠黏劑或夾條方式密封。
[0015]燃油從入口端進(jìn)入濾清器的殼體,首先經(jīng)過預(yù)濾層分離掉大顆粒以及部分水分,再經(jīng)過主濾層分離掉大部分的顆粒及水分,最后經(jīng)過精濾層分離掉小尺寸的顆粒,最終使得進(jìn)入燃燒室的燃油有著較高的清潔度。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0017]一、延長了濾清器的更換周期:額外的疏松的預(yù)濾層可以顯著地提升濾芯的容塵能力,從而延長了濾芯的壽命。
[0018]二、良好的水分離功能:燃油中的水分可以被預(yù)濾層的無紡布分離,也可以被復(fù)合濾材的熔噴層分離,增加了其分離概率。[0019]三、提高了濾清器的顆粒分離效率:額外的納米層或玻纖層可以有效地阻擋小顆粒進(jìn)入干凈側(cè),從而確保了濾油的清潔度。
[0020]四、節(jié)約了安裝空間:采用三階梯度過濾原理,可以達(dá)到高的水分離效率及高的顆粒分離效率,從而集成了初濾與主濾的雙重功能,故可選擇不單獨(dú)安裝初濾。
[0021]五、同時(shí)兼顧濾清器的高過濾效率及長壽命的需求:三階梯度濾材的使用有效地兼顧了濾清器的分離效率及壽命需求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中,I為預(yù)濾層;2為主濾層;3為精濾層;4為中心管。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0025]實(shí)施例
[0026]一種三階梯度燃油濾清器,其結(jié)構(gòu)如圖1所示,采用三階梯度過濾原理對顆粒以及水分進(jìn)行分離。折紙方式包含了傳統(tǒng)的波紋管式折紙以及纏繞式折紙兩種形式。該產(chǎn)品將初濾以及主濾的功能融合在一個(gè)濾芯上,大大節(jié)約了裝配所需空間;同時(shí)提供給燃油濾清器更高的容塵能力、更高的水分及顆粒的分離效率。,該三階梯度過濾體系包括中心管4,還包括依次設(shè)置在中心管4外的精濾層3、主濾層2及預(yù)濾層I。
[0027]預(yù)濾層I即最外層,選用疏松,透氣性好的具有一定厚度的無紡布濾材,通過纏繞的方式放置于濾芯的最外層。該層的功能是初步分離尺寸較大的污染顆粒,同時(shí)預(yù)先去除部分水分。
[0028]主濾層2即中間層,選用帶有熔噴層的復(fù)合濾材,通過傳統(tǒng)的波紋管式折紙機(jī)折紙,然后采用星形折疊的方式分布在中心管的四周。
[0029]復(fù)合濾材的基材可選用濕法成形的純植物纖維濾材,還可選用含有玻璃纖維或者合成纖維的混合纖維濾材?;牡闹饕δ苁翘峁V材較高的顆粒分離效率,還起到對熔噴層的一個(gè)支撐作用,提供給復(fù)合濾材良好的物理強(qiáng)度性能以及加工性能。故該基材需為致密型濾材。
[0030]與基材相對比復(fù)合濾材的熔噴層較疏松,構(gòu)成材料為抗水性強(qiáng)的合成纖維,例如PET或PBT或PA等。該熔噴層的主要功能是進(jìn)一步地分離水分以及容納部分污染顆粒,提供給濾清器高的水分離效率以及顆粒分離效率。
[0031]精濾層3即最內(nèi)層,選用濕法成形的、含有納米纖維或玻璃纖維的混合纖維濾材,該濾材通過纏繞的方式包覆在中心管包覆在中心管的外圍,纏繞的圈數(shù)為I層?20層。具體層數(shù)可根據(jù)空間的大小及濾材的厚度而定。該精濾層3的功能主要是進(jìn)一步提升濾芯的顆粒分離效率,故與初濾層及主濾層相對比,該層為最輕薄最致密層。采用濕法成形工藝,主要是賦予納米纖維層良好的物理強(qiáng)度及加工性能。
[0032]下面對各過濾層的具體情況做進(jìn)一步說明:
[0033]預(yù)濾層I的無紡布僅纏繞I層,材料透氣性需大于5001 / m2s,測試方法為DINENIS09237。厚度為0.5mm?1.5mm,測試方法為IS0534。[0034]無紡布的原材料優(yōu)先選擇耐高溫性能及抗水性較好的合成纖維,例如PET、PBT、PA等原材料。無紡布的生產(chǎn)方法可以是水刺法、紡粘法、針織法、熱粘合法及熔噴法等。無紡布的末端可通過膠黏劑對其進(jìn)行密封,也可通過夾條方式密封。
[0035]復(fù)合濾材中的熔噴層的厚度為0.3mm?0.6mm,材料透氣性為100?5001 / m2s。復(fù)合濾材中的基材也可以為濕法成形的合成纖維濾材?;牡暮穸葹?.4mm?0.8_,材料透氣性為10?1001 / Iii2S0 4μπι的顆粒過濾效率大于96%,測試方法為IS019438。
[0036]精濾層3的濾材應(yīng)包含大于20%含量的納米纖維,或使用100%的純玻纖,其厚度為0.2mm?0.4mm。4μ m的顆粒過濾效率大于99%,測試方法為IS019438。如使用100%的純玻纖,則應(yīng)在玻纖外添加一層保護(hù)層,以防止玻纖脫落至干凈側(cè)。
[0037]此實(shí)用新型適合用在以燃油為動力的汽車、卡車、壓縮機(jī)、挖掘機(jī)及其他工程機(jī)械上。燃油從入口端進(jìn)入濾清器的殼體,首先經(jīng)過預(yù)濾層分離掉大顆粒以及部分水分,再經(jīng)過主濾層分離掉大部分的顆粒及水分,最后經(jīng)過精濾層分離掉小尺寸的顆粒,最終使得進(jìn)入燃燒室的燃油有著較高的清潔度。
【權(quán)利要求】
1.一種三階梯度燃油濾清器,包括中心管,其特征在于,還包括依次設(shè)置在中心管外的精濾層、主濾層及預(yù)濾層, 所述的精濾層通過纏繞的方式包覆在中心管外圍, 所述的主濾層為帶有熔噴層的復(fù)合濾材層,折疊成星型結(jié)構(gòu)分布在精濾層的外側(cè), 所述的預(yù)濾層為疏松,透氣性好的無紡布濾材層,纏繞在主濾層的外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三階梯度燃油濾清器,其特征在于,所述的精濾層在中心管外纏繞I?20層,每層厚度為0.2?0.4_。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三階梯度燃油濾清器,其特征在于,所述的主濾層中的熔噴層厚度為0.3?0.6mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三階梯度燃油濾清器,其特征在于,所述的主濾層還可以是濕法成形的合成纖維濾材層,厚度為0.4mm?0.8_。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三階梯度燃油濾清器,其特征在于,所述的預(yù)濾層為一層透氣性大于5001/m2s的無紡布,厚度為0.5?1.5mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種三階梯度燃油濾清器,其特征在于,所述的無紡布的末端通過膠黏劑或夾條方式密封。
【文檔編號】F02M37/22GK203702414SQ201320824100
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
【發(fā)明者】洪莉 申請人:曼胡默爾濾清器(上海)有限公司
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