新型q系列噴油泵總成的制作方法
【專利摘要】新型Q系列噴油泵總成,包括出油閥接頭(1)、泵體(3)、出油閥(4)、出油閥緊座(5)、聯(lián)接板(9)、柱塞套(11)、柱塞(12)、挺柱體(15)和減容器(23)組成,其特征在于:所述的柱塞偶件與泵體(3)是分體式結(jié)構(gòu),柱塞偶件可沿著泵體(3)的內(nèi)腔上下滑動。本實用新型,把柱塞套與泵體分離,它是一對易損件,可以獨立制造和使用,在維修時可以獨立更換,不影響泵體繼續(xù)使用。泵體只作為支承主體件,不需要承受高壓高速的泵油功能,所以只需用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼加工即可,大大節(jié)約了原材料成本。
【專利說明】新型Q系列噴油泵總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于一種小型發(fā)電機組、園林作業(yè)機械、排灌植保機械配套的發(fā)動機配件,具體地說是上述機械的柴油發(fā)動機的一個噴油泵總成。
【背景技術(shù)】
[0002]目前該領(lǐng)域多年來一直配套使用的噴油泵總成(以下簡稱原泵)它主要存在以下幾個方面問題:柱塞套與泵體為整體結(jié)構(gòu)(兩件合一),沒有獨立的柱塞偶件,它的柱塞偶件如果按功能來分,則其實是由泵體、柱塞套、柱塞三件構(gòu)成的。噴油泵總成中的柱塞偶件屬于易損件,在整個總成使用壽命期內(nèi),柱塞偶件可能多次更換,所以一旦柱塞偶件磨損需要更換時就必須更換一臺新的噴油泵總成,導(dǎo)致使用成本很高。
[0003]柱塞套是在高壓力環(huán)境下承受柱塞的高速往復(fù)相對運動的摩擦,它必須用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造,并經(jīng)滲碳淬火處理。也正因為原Q泵柱塞套與泵體合為一體,使得用料相對較多的泵體部分也必須同時用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造,并經(jīng)滲碳淬火處理。泵體就其功能而言只是一個支承體,用碳素結(jié)構(gòu)鋼或優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造已足以滿足其功能要求,更不需要作工藝要求嚴格、成本較高的滲碳淬火熱處理。所以原Q泵結(jié)構(gòu)不但浪費了大量價格昂貴的優(yōu)質(zhì)合金鋼,也浪費了一筆可觀的熱處理費用。由于柱塞套和柱塞(柱塞偶件)是一對易損件,在一定使用期限內(nèi)需要更換,由于泵體與柱塞套聯(lián)體,這樣在維修更換時也白白浪費了一個泵體。出油閥接頭內(nèi)沒有減容器,不利于優(yōu)化供油性能。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為了解決原有技術(shù)中存在的問題,本實用新型提出一種新型Q系列噴油泵總成,使得柱塞套與泵體分離,讓獨立的柱塞套與柱塞配成一副柱塞偶件,更換柱塞偶件就能解決磨損,同時進油管組件由焊接改為由鋼管直接彎曲,可節(jié)約原材料成本和加工制作費用。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的:新型Q系列噴油泵總成,包括出油閥接頭、泵體、出油閥、出油閥緊座、聯(lián)接板、柱塞套、柱塞、挺柱體和減容器組成,挺柱體上設(shè)有柱塞,柱塞與柱塞套配成一副柱塞偶件設(shè)在泵體的腔內(nèi),挺柱體與泵體通過彈簧上座和彈簧相連,柱塞偶件的頂面設(shè)有出油閥、出油閥接頭和減容器,柱塞頂面設(shè)有出油閥彈簧和出油閥,其特征在于:所述的柱塞偶件與泵體是分體式結(jié)構(gòu),柱塞偶件可沿著泵體的內(nèi)腔上下滑動。
[0006]所述的柱塞套的中部設(shè)有進油孔和高壓油腔,柱塞套設(shè)在泵體內(nèi)腔的下部,潤滑油從進油孔進入到高壓油腔內(nèi),泵體與柱塞套進油孔對應(yīng)位置處設(shè)有進油口和進油管,并用O形圈密封,潤滑油進入柱塞偶件與泵體之間。
[0007]所述的泵體的大外圓之側(cè)面有定位槽,柱塞定位螺釘設(shè)在其內(nèi),并用銅墊圈密封。
[0008]所述的柱塞的下部設(shè)有油量調(diào)節(jié)套筒,控制柱塞作回轉(zhuǎn)運動以調(diào)節(jié)供油量的大小,柱塞尾部設(shè)有彈簧下座和挺柱體,彈簧下座安裝有柱塞彈簧。[0009]所述的柱塞偶件的上部安裝有出油閥、出油閥座、出油閥墊圈、出油閥彈簧、出油閥接頭和減容器,出油閥接頭和泵體之間用O形橡膠密封圈封圈。
[0010]所述的出油閥接頭內(nèi)設(shè)有減容器,它可改善噴油規(guī)律,提發(fā)動機的性能。
[0011]所述的泵體的法蘭面下方安裝有聯(lián)接板和紙墊,三者通過定位銷固定,泵體下部外圓上設(shè)有彈簧上座,兩者通過彈性銷固定。
[0012]本實用新型結(jié)構(gòu),把柱塞套與泵體分離,它是一對易損件,可以獨立制造和使用,在維修時可以獨立更換,不影響泵體繼續(xù)使用。進油管直接用管材彎制而成,簡化了結(jié)構(gòu),明顯降低了材料成本和制造成本,泵體只作為支承主體件,不需要承受高壓高速的泵油功能,所以只需用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼加工即可,大大節(jié)約了原材料成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實用新型柱塞偶件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3是本實用新型柱塞套結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4是泵體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖5是進油管示意圖。
[0018]圖中:I出油閥接頭、2出油閥彈簧、3泵體、4出油閥、5出油閥緊座、6出油閥墊圈、7柱塞定位螺釘、8銅墊圈、9聯(lián)接板、10油量調(diào)節(jié)套筒、11柱塞套、12柱塞、13柱塞彈簧、14彈簧下座、15挺柱體、16彈簧上座、17彈性銷、18定位銷、19紙墊、200形圈、21進油管、220形橡膠密封圈、23減容器、進油孔24、25高壓油腔。
【具體實施方式】
[0019]由圖1知,新型Q系列噴油泵總成,由出油閥接頭1、出油閥彈簧2、泵體3、出油閥
4、出油閥緊座5、出油閥墊圈6、柱塞定位螺釘7、銅墊圈8、聯(lián)接板9、油量調(diào)節(jié)套筒IO、柱塞套U、柱塞12、柱塞彈簧13、彈簧下座14、挺柱體15、彈簧上座16、彈性銷17、定位銷18、紙墊19、O形圈20、進油管21、O形橡膠密封圈22、減容器23組成,在使用時通過泵體安裝到發(fā)動機上。挺柱體15內(nèi)設(shè)有柱塞12,柱塞套11與柱塞12配成一副柱塞偶件,柱塞偶件外面設(shè)有彈簧上座16,彈簧上座16上面設(shè)有泵體3和出油閥接頭1,柱塞12頂上設(shè)有出油閥彈簧2和出油閥4,柱塞偶件可沿著泵體3的內(nèi)腔上下滑動。柱塞套11孔中設(shè)有柱塞12,柱塞12作往復(fù)運動,把柴油通過高壓油管和噴油器噴入柴油機氣缸燃燒做功。柱塞12的下部設(shè)有油量調(diào)節(jié)套筒10,控制柱塞12作回轉(zhuǎn)運動以調(diào)節(jié)供油量的大小,柱塞尾部設(shè)有彈簧下座14、挺柱體件15,彈簧下座上安裝有柱塞彈簧13。柱塞偶件的上部安裝有出油閥4和出油閥座5、出油閥墊圈6、出油閥彈簧2、出油閥接頭I和減容器23,出油閥接頭和泵體之間裝有O形橡膠密封圈22。所述的出油閥接頭I內(nèi)設(shè)有減容器,它可改善噴油規(guī)律,提發(fā)動機的性能。
[0020]由圖2知,是本實用新型柱塞偶件結(jié)構(gòu)示意圖。挺柱體15內(nèi)設(shè)有柱塞12,柱塞套11與柱塞12配成一副柱塞偶件。
[0021]由圖3知,是本實用新型柱塞套結(jié)構(gòu)示意圖。柱塞套11的中部設(shè)有進油孔24和高壓油腔25,泵體3下方設(shè)有柱塞套11,潤滑油從進油孔24進入到高壓油腔25內(nèi),泵體上與柱塞套進油孔對應(yīng)位置裝有進油管21,供柱塞偶件與泵體3潤滑。
[0022]由圖4知,是泵體結(jié)構(gòu)示意圖。所述的泵體3的大外圓之側(cè)面有定位槽3-2,用柱塞定位螺釘7通過銅墊圈8密封,泵體上與柱塞套進油孔對應(yīng)位置設(shè)有進油口 3-1,并用O形圈20密封。所述的泵體3的法蘭面下方安裝有聯(lián)接板9和紙墊19,三者通過定位銷18固定,泵體下部外圓上設(shè)有彈簧上座16,兩者通過彈性銷17固定,泵體與發(fā)動機聯(lián)接部分的結(jié)構(gòu)形狀可以是腰形的、圓形的和矩形的,其材料可以是碳素鋼或鑄鋼、鑄鐵。
[0023]由圖5知,是進油管示意圖。進油管21為鋼管整體彎制而成。
[0024]本實用新型,因為泵體功能的改變,所以它也不必再進行滲碳淬火處理,只有體積明顯較小的柱塞套直接淬火即可不再需要滲碳。熱處理工藝大大簡化,熱處理費用也大幅下降。
[0025]噴油泵中的柱塞偶件屬易損件,用戶正常使用過程中柱塞偶件最易磨損報廢。原技術(shù)Q系列噴油泵當(dāng)柱塞偶件磨損報廢時,必須更換整個噴油泵總成,而本實用新型卻只需更換一副柱塞偶件,它只占總成價格的15%左右。一臺發(fā)動機在整個使用壽命中往往會多次更換柱塞偶件,因此節(jié)約的使用成本也極為可觀。本實用新型由于設(shè)計了獨立的柱塞偶件,它可以適用于諸如腰形、圓形和矩形各種法蘭形狀的Q系列噴油泵,使得制造更加經(jīng)濟,使用更加方便。本實用新型把原來由進油管接頭和進油管焊接而成進油管組件改為由管材直接彎曲而成的進油管,省去了進油管接頭零件,也省去了焊接工藝,明顯降低了材料成本和加工制造成本。本實用新型在出油閥接頭內(nèi)加裝了減容器,它可改善噴油規(guī)律,提發(fā)動機的性能。
【權(quán)利要求】
1.新型Q系列嗔油栗總成,包括出油閥接頭(I)、栗體(3)、出油閥(4)、出油閥緊座(5)、聯(lián)接板(9)、柱塞套(11)、柱塞(12)、挺柱體(15)和減容器(23)組成,挺柱體(15)上設(shè)有柱塞(12),柱塞(11)與柱塞套(11)配成一副柱塞偶件設(shè)在泵體(3)的腔內(nèi),挺柱體(15)與泵體(3)通過彈簧上座(16)和彈簧(14)相連,柱塞偶件的頂面設(shè)有出油閥(4)、出油閥接頭(I)和減容器(23),柱塞(12)頂面設(shè)有出油閥彈簧(2)和出油閥(4),其特征在于:所述的柱塞偶件與泵體(3 )是分體式結(jié)構(gòu),柱塞偶件可沿著泵體(3 )的內(nèi)腔上下滑動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型Q系列噴油泵總成,其特征在于:所述的柱塞套(11)的中部設(shè)有進油孔(24)和高壓油腔(25),柱塞套(11)設(shè)在泵體(3)內(nèi)腔的下部,潤滑油從進油孔(24)進入到高壓油腔(25)內(nèi),泵體(3)與柱塞套(11)進油孔對應(yīng)位置處設(shè)有進油口(3-1)和進油管(21),并用O形圈(20)密封,潤滑油進入柱塞偶件與泵體(3)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型Q系列噴油泵總成,其特征在于:所述的泵體(3)的大外圓之側(cè)面有定位槽(3-2),柱塞定位螺釘(7)設(shè)在其內(nèi),并用銅墊圈(8)密封。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型Q系列噴油泵總成,其特征在于:所述的柱塞(12)的下部設(shè)有油量調(diào)節(jié)套筒(10),控制柱塞(12)作回轉(zhuǎn)運動以調(diào)節(jié)供油量的大小,柱塞尾部設(shè)有彈簧下座(14)和挺柱體(15),彈簧下座(14)安裝有柱塞彈簧(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型Q系列噴油泵總成,其特征在于:所述的柱塞偶件的上部安裝有出油閥(4)、出油閥座(5)、出油閥墊圈(6)、出油閥彈簧(2)、出油閥接頭(I)和減容器(23),出油閥接頭和泵體之間用O形橡膠密封圈(22)封圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型Q系列噴油泵總成,其特征在于:所述的出油閥接頭(I)內(nèi)設(shè)有減容器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型Q系列噴油泵總成,其特征在于:所述的泵體(3)的法蘭面下方安裝有聯(lián)接板(9)和紙墊(19),三者通過定位銷(18)固定,泵體下部外圓上設(shè)有彈簧上座(16),兩者通過彈性銷(17)固定。
【文檔編號】F02M59/44GK203594542SQ201320772274
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】趙仙良 申請人:江蘇金鑾油泵有限公司