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可自動清潔的過濾式車用空濾的制作方法

文檔序號:5150422閱讀:241來源:國知局
可自動清潔的過濾式車用空濾的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可自動清潔的過濾式車用空濾,包括濾芯和套設于濾芯外的濾筒,所述濾芯由中空的環(huán)狀濾圈和與濾圈一側相連的多個相互平行環(huán)繞成筒狀的中空的濾棒構成,濾圈的內(nèi)腔與濾棒的內(nèi)腔相通,所述濾圈上連有高壓氣儲氣筒。本實用新型具有能有效清除堵塞灰塵,延長濾芯保養(yǎng)、更換時間的有益效果。
【專利說明】可自動清潔的過濾式車用空濾
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車零部件,具體是一種可自動清潔的過濾式車用空濾。
【背景技術】
[0002]商用車發(fā)動機需要吸入清潔的空氣,如果當有灰塵的空氣進入發(fā)動機會造成發(fā)動機氣缸磨損、機油消耗量增加等問題,致使發(fā)動機壽命縮短。過濾式空濾是目前商用主要使用的空濾,通過濾芯的來吸附空氣中的灰塵雜質(zhì),但是如果吸附的灰塵過多會導致堵塞或失效。目前一般采用行駛一段公里數(shù)或行駛多長時間后進行空濾保養(yǎng)。但如果汽車長期在空氣灰塵多的環(huán)境下行駛,則會導致未到保養(yǎng)期就出現(xiàn)空濾堵塞的情況,導致發(fā)動機氣缸磨損。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為了解決上述【背景技術】存在的不足,提出一種能有效清除堵塞灰塵,延長濾芯保養(yǎng)、更換時間的可自動清潔的過濾式車用空濾。
[0004]為了實現(xiàn)以上目的,本實用新型提供的一種可自動清潔的過濾式車用空濾,包括濾芯和套設于濾芯外的濾筒,所述濾芯由中空的環(huán)狀濾圈和與濾圈一側相連的多個相互平行環(huán)繞成筒狀的中空的濾棒構成,濾圈的內(nèi)腔與濾棒的內(nèi)腔相通,其特征在于:所述濾圈與高壓氣管的一端相連,高壓氣管的另一端與高壓氣出氣筒相連。
[0005]優(yōu)選地,所述高壓氣管上設有電磁開關。
[0006]本實用新型的有益效果:采用在濾芯上連接高壓氣儲氣筒的結構,使駕駛員可通過操縱電磁開關來向濾芯內(nèi)排高壓氣,通過高壓氣將附著在濾芯的濾孔上的灰塵吹走,有效緩解濾芯堵塞的情況,延長濾芯保養(yǎng)、更換時間。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖;
[0008]圖2為濾芯結構示意圖;
[0009]圖3為圖2的局部放大圖;
[0010]圖中:濾芯1、濾圈1.1、濾棒1.2、濾孔1.3、濾筒2、高壓氣儲氣筒3、電磁開關4、
高壓氣管5。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
[0012]實施例:如圖1所示,本實用新型涉及一種可自動清潔的過濾式車用空濾,包括濾芯I和套設于濾芯I外的濾筒2,所述濾芯I由中空的環(huán)狀濾圈1.1和與濾圈1.1 一側相連的多個相互平行環(huán)繞成筒狀的中空的濾棒1.2構成,濾圈1.1的內(nèi)腔與濾棒1.2的內(nèi)腔相
通。濾圈1.1與高壓氣管5的一端相連,高壓氣管5的另一端與高壓氣出氣筒3相連。高壓氣管5上設有電磁開關4。
[0013]濾棒1.2上開有許多濾孔1.3用于過濾空氣中的灰塵,同時也容易被灰塵堵塞。當未到濾芯I保養(yǎng)期,濾芯I就已堵塞時,駕駛員可打開電磁開關4控制高壓氣儲氣罐向濾芯I內(nèi)吹高壓氣,高壓氣由內(nèi)至外將堵塞在濾孔1.3處的灰塵吹出,可零時緩解堵塞情況,再將汽車行駛至指定地點進行濾芯I保養(yǎng)、更換。
[0014]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型結構做任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型的技術方案的范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種可自動清潔的過濾式車用空濾,包括濾芯(I)和套設于濾芯(I)外的濾筒(2),所述濾芯(I)由中空的環(huán)狀濾圈(1.1)和與濾圈(1.1) 一側相連的多個相互平行環(huán)繞成筒狀的中空的濾棒(1.2)構成,濾圈(1.1)的內(nèi)腔與濾棒(1.2)的內(nèi)腔相通,其特征在于:所述濾圈(1.0與高壓氣管(5)的一端相連,高壓氣管(5)的另一端與高壓氣出氣筒(3)相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的可自動清潔的過濾式車用空濾,其特征在于:所述高壓氣管(5)上設有電磁開關(4)。
【文檔編號】F02M35/08GK203604080SQ201320771533
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月28日 優(yōu)先權日:2013年11月28日
【發(fā)明者】王元, 陳佳 申請人:東風汽車公司
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