一種用于汽油辛烷值測(cè)定機(jī)的呼吸器裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于汽油辛烷值測(cè)定機(jī)的呼吸器裝置，包含：加油器；加油器包含加油器本體、加油器蓋、濾網(wǎng)；加油器本體內(nèi)為第一空腔；加油器本體上方設(shè)有開口；加油器蓋設(shè)置在加油器本體上方的開口處；濾網(wǎng)設(shè)置在加油器本體的第一空腔內(nèi)；加油器本體一側(cè)設(shè)有開口；與加油器本體一側(cè)開口連接的中空接頭；與中空接頭另一端連接的呼吸器。呼吸器包含依次連接的彎頭、閥體、閥座、螺釘壓縮彈簧及閥片；閥體內(nèi)為第二空腔；螺釘固定在閥體的第二空腔內(nèi)；螺釘串接壓縮彈簧及閥片；閥片由壓縮彈簧壓迫于閥座表面。本實(shí)用新型使加注潤(rùn)滑油的操作更為簡(jiǎn)單、方便，將傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器和潤(rùn)滑加油器整合為一，結(jié)構(gòu)緊湊、直觀。
【專利說明】—種用于汽油辛烷值測(cè)定機(jī)的呼吸器裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器和潤(rùn)滑油加油器結(jié)合的裝置，具體涉及一種用于汽油辛烷值測(cè)定機(jī)的呼吸器裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器和潤(rùn)滑油加油器是獨(dú)立分開的，如果沿用傳統(tǒng)獨(dú)立、分開式發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器和潤(rùn)滑油加油器，就造成汽油辛烷值測(cè)定機(jī)結(jié)構(gòu)繁瑣、復(fù)雜，加油操作也不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于汽油辛烷值測(cè)定機(jī)的呼吸器裝置，使加注潤(rùn)滑油的操作更為簡(jiǎn)單、方便，將傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器和潤(rùn)滑加油器整合為一，結(jié)構(gòu)緊湊、直觀。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種用于汽油辛烷值測(cè)定機(jī)的呼吸器裝置，其特點(diǎn)是，包含:
[0005]加油器；
[0006]上述的加油器包含加油器本體、加油器蓋、濾網(wǎng)；
[0007]上述的加油器本體內(nèi)為第一空腔；
[0008]上述的加油器本體上方設(shè)有開口 ；
[0009]上述的加油器蓋設(shè)置在加油器本體上方的開口處；
[0010]上述的濾網(wǎng)設(shè)置在加油器本體的第一空腔內(nèi)；
[0011]上述的加油器本體一側(cè)設(shè)有開口 ；
[0012]與加油器本體一側(cè)開口連接的中空接頭；
[0013]與中空接頭另一端連接的呼吸器。
[0014]上述的呼吸器包含依次連接的彎頭、閥體、閥座、螺釘壓縮彈簧及閥片；
[0015]上述的閥體內(nèi)為第二空腔；
[0016]上述的螺釘固定在閥體的第二空腔內(nèi)；
[0017]上述的螺釘串接壓縮彈簧及閥片；
[0018]上述的閥片由壓縮彈簧壓迫于閥座表面。
[0019]上述的呼吸器還包含異徑三通；
[0020]上述的異徑三通一端與閥體連接；其另一端連接中空接頭；
[0021]上述的異徑三通將加油器本體的第一空腔與閥體的第二空腔聯(lián)通。
[0022]上述的彎頭為直角彎頭。
[0023]本實(shí)用新型一種用于汽油辛烷值測(cè)定機(jī)的呼吸器裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):由于設(shè)有呼吸器，能有效平衡在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸箱的壓力，有效預(yù)防潤(rùn)滑油泄漏；由于發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器和潤(rùn)滑加油器通過中空接頭連接，結(jié)構(gòu)緊湊、直觀，加注潤(rùn)滑油操作更為簡(jiǎn)單、方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1為本實(shí)用新型一種用于汽油辛烷值測(cè)定機(jī)的呼吸器裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖，通過詳細(xì)說明一個(gè)較佳的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步闡述。
[0026]如圖1所示，一種用于汽油辛烷值測(cè)定機(jī)的呼吸器裝置，包含:加油器I ;加油器I包含加油器本體11、加油器蓋13、濾網(wǎng)12 ;加油器本體11內(nèi)為第一空腔111 ;加油器本體11上方設(shè)有開口 ；加油器蓋13設(shè)置在加油器本體11上方的開口處；濾網(wǎng)12設(shè)置在加油器本體11的第一空腔111內(nèi)；加油器本體11 一側(cè)設(shè)有開口 ；與加油器本體11 一側(cè)開口連接的中空接頭2 ;與中空接頭2另一端連接的呼吸器3。呼吸器3包含依次連接的彎頭31、閥體32、閥座33、螺釘34壓縮彈簧35及閥片36 ;閥體32內(nèi)為第二空腔321 ;螺釘34固定在閥體32的第二空腔321內(nèi)；螺釘34串接壓縮彈簧35及閥片36 ;閥片36由壓縮彈簧35壓迫于閥座33表面。呼吸器3還包含異徑三通37 ;異徑三通37 —端與閥體32連接；其另一端連接中空接頭2 ;異徑三通37將加油器本體11的第一空腔111與閥體32的第二空腔321聯(lián)通。彎頭31為直角彎頭。
[0027]具體應(yīng)用:如圖1所示，添加潤(rùn)滑油時(shí)，直接擰開加油器蓋13，注入潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油通過濾網(wǎng)12過濾后，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油腔。
[0028]在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)活塞下沖程時(shí)，曲軸箱氣壓力增大，氣體沖開閥片36，從彎頭31排出。當(dāng)活塞上沖程時(shí)，曲軸箱氣壓力減小，壓縮彈簧35推動(dòng)閥片36貼于閥座33表面，隔絕外界大氣進(jìn)入。
[0029]盡管本實(shí)用新型的內(nèi)容已經(jīng)通過上述優(yōu)選實(shí)施例作了詳細(xì)介紹，但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后，對(duì)于本實(shí)用新型的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來限定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽油辛烷值測(cè)定機(jī)的呼吸器裝置，其特征在于，包含: 加油器(I); 所述的加油器(I)包含加油器本體(11)、加油器蓋(13)、濾網(wǎng)(12)； 所述的加油器本體(11)內(nèi)為第一空腔(111); 所述的加油器本體(11)上方設(shè)有開口 ； 所述的加油器蓋(13)設(shè)置在加油器本體(11)上方的開口處； 所述的濾網(wǎng)(12)設(shè)置在加油器本體(11)的第一空腔(111)內(nèi)； 所述的加油器本體(11) 一側(cè)設(shè)有開口 ； 與加油器本體(11) 一側(cè)開口連接的中空接頭(2)； 與中空接頭(2)另一端連接的呼吸器(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的用于汽油辛烷值測(cè)定機(jī)的呼吸器裝置，其特征在于，所述的呼吸器(3)包含依次連接的彎頭(31)、閥體(32)、閥座(33)、螺釘(34)壓縮彈簧(35)及閥片(36)； 所述的閥體(32)內(nèi)為第二空腔(321)； 所述的螺釘(34)固定在閥體(32)的第二空腔(321)內(nèi)； 所述的螺釘(34)串接壓縮彈簧(35)及閥片(36); 所述的閥片(36)由壓縮彈簧(35)壓迫于閥座(33)表面。
3.如權(quán)利要求2所述的用于汽油辛烷值測(cè)定機(jī)的呼吸器裝置，其特征在于，所述的呼吸器(3 )還包含異徑三通(37 ); 所述的異徑三通(37) —端與閥體(32)連接；其另一端連接中空接頭(2)； 所述的異徑三通(37)將加油器本體(11)的第一空腔(111)與閥體(32)的第二空腔(321)聯(lián)通。
4.如權(quán)利要求2所述的用于汽油辛烷值測(cè)定機(jī)的呼吸器裝置，其特征在于，所述的彎頭(31)為直角彎頭。
【文檔編號(hào)】F01M11/04GK203532002SQ201320748951
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】顧正, 葉明 , 羅爭(zhēng)光, 陳昀, 馬雷 申請(qǐng)人:上海神開石油化工裝備股份有限公司, 上海神開石油儀器有限公司