一種改進(jìn)的汽輪鼓風(fēng)的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種改進(jìn)的汽輪鼓風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)中包括串聯(lián)連接的汽輪機(jī)裝置和鼓風(fēng)機(jī)裝置，汽輪機(jī)裝置的一端設(shè)置有環(huán)形排列的若干個高壓蒸汽噴嘴，高壓蒸汽噴嘴的前方設(shè)置有若干組動力輪，高壓蒸汽噴嘴與動力輪的夾角為60°～80°，相鄰兩個動力輪之間的汽輪機(jī)裝置內(nèi)壁上設(shè)置有弧形導(dǎo)流槽，動力輪朝向高壓蒸汽噴嘴的一側(cè)設(shè)置有粗糙層；鼓風(fēng)機(jī)裝置的外殼為蝸殼狀，外殼內(nèi)設(shè)置有鼓風(fēng)輪，鼓風(fēng)輪的葉片呈Z字形，形成內(nèi)外兩道鼓風(fēng)區(qū)域，外殼連接有出風(fēng)管，出風(fēng)管的外側(cè)設(shè)置有加熱層，汽輪機(jī)裝置的出氣口與加熱層相連。本實用新型能夠改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提高了運行效率。
【專利說明】一種改進(jìn)的汽輪鼓風(fēng)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鼓風(fēng)機(jī)，尤其是一種改進(jìn)的汽輪鼓風(fēng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]利用汽輪鼓風(fēng)機(jī)加大高爐送風(fēng)量可以提高高爐的燃燒效率?，F(xiàn)有的汽輪鼓風(fēng)機(jī)存在蒸汽利用率低，能源浪費嚴(yán)重的問題。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種改進(jìn)的汽輪鼓風(fēng)機(jī)，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提高了運行效率。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案如下。
[0005]一種改進(jìn)的汽輪鼓風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)中包括串聯(lián)連接的汽輪機(jī)裝置和鼓風(fēng)機(jī)裝置，汽輪機(jī)裝置的一端設(shè)置有環(huán)形排列的若干個高壓蒸汽噴嘴，高壓蒸汽噴嘴的前方設(shè)置有若干組動力輪，高壓蒸汽噴嘴與動力輪的夾角為60°?80° ,相鄰兩個動力輪之間的汽輪機(jī)裝置內(nèi)壁上設(shè)置有弧形導(dǎo)流槽，動力輪朝向高壓蒸汽噴嘴的一側(cè)設(shè)置有粗糙層；鼓風(fēng)機(jī)裝置的外殼為蝸殼狀，外殼內(nèi)設(shè)置有鼓風(fēng)輪，鼓風(fēng)輪的葉片呈Z字形，形成內(nèi)外兩道鼓風(fēng)區(qū)域，夕卜殼連接有出風(fēng)管，出風(fēng)管的外側(cè)設(shè)置有加熱層，汽輪機(jī)裝置的出氣口與加熱層相連。
[0006]作為優(yōu)選，所述汽輪機(jī)裝置和鼓風(fēng)機(jī)裝置的外側(cè)設(shè)置有隔音棉層，所述出風(fēng)管的管口呈向外擴(kuò)展的喇叭狀，管口內(nèi)側(cè)設(shè)置有陶瓷層。
[0007]作為優(yōu)選，所述鼓風(fēng)輪上設(shè)置有編碼器，所述汽輪機(jī)裝置上設(shè)置有排氣閥。
[0008]采用上技術(shù)方案所帶來的有益效果在于:本實用新型中的高壓蒸汽噴嘴呈環(huán)形排列，并且與動力輪的夾角為60°?80°，可以提高噴出的高壓蒸汽對動力輪的推動作用。多個動力輪的設(shè)計可以對蒸汽進(jìn)行多次利用?；⌒螌?dǎo)流槽可以將經(jīng)過動力輪之后改變流動方向的蒸汽重新匯集并修正其流動方向，使其集中向下一個動力輪流動，大大減少了蒸汽流過動力輪之后產(chǎn)生的紊流對蒸汽利用率的影響。粗糙層可以提高噴射到動力輪表面的蒸汽與動力輪的作用面積，提高蒸汽的利用率。鼓風(fēng)機(jī)裝置的外殼為蝸殼狀，可以提高出風(fēng)率。鼓風(fēng)輪的葉片呈Z字形，形成了內(nèi)外兩個鼓風(fēng)區(qū)域，可以提高風(fēng)量。通過使用蒸汽的余熱對出風(fēng)氣流進(jìn)行加熱，可以減少新風(fēng)對高爐內(nèi)溫度的影響，提高了能源利用率。隔音棉層可以減少汽輪機(jī)裝置和鼓風(fēng)機(jī)裝置向外傳遞的噪音強度，出風(fēng)管的管口呈向外擴(kuò)展的喇叭狀，可以減少出風(fēng)氣流與出口的碰撞摩擦，陶瓷層表面光滑，進(jìn)一步減少了出風(fēng)管與出風(fēng)氣流的共振，減少了出風(fēng)噪音。編碼器可以實時檢測鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，當(dāng)出現(xiàn)超速時，臨時減少蒸汽量無法馬上實現(xiàn)減速，這時可以通過打開排氣閥泄壓進(jìn)行減速，保證設(shè)備運行安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型一個【具體實施方式】的示意圖。
[0010]圖2是本實用新型一個【具體實施方式】中鼓風(fēng)機(jī)裝置外殼的示意圖。[0011]圖中:1、高壓蒸汽噴嘴；2、動力輪；3、弧形導(dǎo)流槽；4、粗糙層；5、外殼；6、鼓風(fēng)輪；
7、加熱層；8、葉片；9、出風(fēng)管；10、隔音棉層；11、陶瓷層；12、編碼器；13、排氣閥。
【具體實施方式】
[0012]參照圖1-2，本實用新型的結(jié)構(gòu)中包括串聯(lián)連接的汽輪機(jī)裝置和鼓風(fēng)機(jī)裝置，汽輪機(jī)裝置的一端設(shè)置有環(huán)形排列的若干個高壓蒸汽噴嘴1，高壓蒸汽噴嘴I的前方設(shè)置有若干組動力輪2，高壓蒸汽噴嘴I與動力輪2的夾角為70°，相鄰兩個動力輪2之間的汽輪機(jī)裝置內(nèi)壁上設(shè)置有弧形導(dǎo)流槽3，動力輪2朝向高壓蒸汽噴嘴I的一側(cè)設(shè)置有粗糙層4 ;鼓風(fēng)機(jī)裝置的外殼5為蝸殼狀,夕卜殼5內(nèi)設(shè)置有鼓風(fēng)輪6,鼓風(fēng)輪6的葉片8呈Z字形,形成內(nèi)外兩道鼓風(fēng)區(qū)域，外殼5連接有出風(fēng)管9，出風(fēng)管9的外側(cè)設(shè)置有加熱層7，汽輪機(jī)裝置的出氣口與加熱層7相連。
[0013]值得注意的是，所述汽輪機(jī)裝置和鼓風(fēng)機(jī)裝置的外側(cè)設(shè)置有隔音棉層10，所述出風(fēng)管9的管口呈向外擴(kuò)展的喇叭狀，管口內(nèi)側(cè)設(shè)置有陶瓷層11。
[0014]此外，所述鼓風(fēng)輪6上設(shè)置有編碼器12，所述汽輪機(jī)裝置上設(shè)置有排氣閥13。
[0015]本實用新型的工作原理是:本實用新型中的高壓蒸汽噴嘴I呈環(huán)形排列，并且與動力輪2的夾角為70°，可以提高噴出的高壓蒸汽對動力輪2的推動作用。多個動力輪2的設(shè)計可以對蒸汽進(jìn)行多次利用?；⌒螌?dǎo)流槽3可以將經(jīng)過動力輪2之后改變流動方向的蒸汽重新匯集并修正其流動方向，使其集中向下一個動力輪2流動,大大減少了蒸汽流過動力輪2之后產(chǎn)生的紊流對蒸汽利用率的影響。粗糙層4可以提高噴射到動力輪2表面的蒸汽與動力輪2的作用面積，提高蒸汽的利用率。鼓風(fēng)機(jī)裝置的外殼5為蝸殼狀，可以提高出風(fēng)率。鼓風(fēng)輪6的葉片8呈Z字形，形成了內(nèi)外兩個鼓風(fēng)區(qū)域，可以提高風(fēng)量。通過使用蒸汽的余熱對出風(fēng)氣流進(jìn)行加熱，可以減少新風(fēng)對高爐內(nèi)溫度的影響，提高了能源利用率。隔音棉層10可以減少汽輪機(jī)裝置和鼓風(fēng)機(jī)裝置向外傳遞的噪音強度，出風(fēng)管9的管口呈向外擴(kuò)展的喇叭狀，可以減少出風(fēng)氣流與出口的碰撞摩擦，陶瓷層11表面光滑，進(jìn)一步減少了出風(fēng)管9與出風(fēng)氣流的共振，減少了出風(fēng)噪音。編碼器12可以實時檢測鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，當(dāng)出現(xiàn)超速時，臨時減少蒸汽量無法馬上實現(xiàn)減速，這時可以通過打開排氣閥13泄壓進(jìn)行減速，保證設(shè)備運行安全。
[0016]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種改進(jìn)的汽輪鼓風(fēng)機(jī)，其特征在于:結(jié)構(gòu)中包括串聯(lián)連接的汽輪機(jī)裝置和鼓風(fēng)機(jī)裝置，汽輪機(jī)裝置的一端設(shè)置有環(huán)形排列的若干個高壓蒸汽噴嘴(1)，高壓蒸汽噴嘴(I)的前方設(shè)置有若干組動力輪(2)，高壓蒸汽噴嘴(I)與動力輪(2)的夾角為60°?80°，相鄰兩個動力輪(2)之間的汽輪機(jī)裝置內(nèi)壁上設(shè)置有弧形導(dǎo)流槽(3)，動力輪(2)朝向高壓蒸汽噴嘴⑴的一側(cè)設(shè)置有粗糙層⑷；鼓風(fēng)機(jī)裝置的外殼(5)為蝸殼狀，外殼(5)內(nèi)設(shè)置有鼓風(fēng)輪(6)，鼓風(fēng)輪(6)的葉片⑶呈Z字形，形成內(nèi)外兩道鼓風(fēng)區(qū)域，外殼(5)連接有出風(fēng)管(9)，出風(fēng)管(9)的外側(cè)設(shè)置有加熱層(7)，汽輪機(jī)裝置的出氣口與加熱層(7)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的汽輪鼓風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述汽輪機(jī)裝置和鼓風(fēng)機(jī)裝置的外側(cè)設(shè)置有隔音棉層(10)，所述出風(fēng)管(9)的管口呈向外擴(kuò)展的喇叭狀，管口內(nèi)側(cè)設(shè)置有陶瓷層(U)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的汽輪鼓風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述鼓風(fēng)輪(6)上設(shè)置有編碼器(12)，所述汽輪機(jī)裝置上設(shè)置有排氣閥(13)。
【文檔編號】F01D9/02GK203570366SQ201320705129
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月5日
【發(fā)明者】顏洋 申請人:顏洋