凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱及其汽油的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱，包括箱體及與箱體相適配的箱蓋，箱體和箱蓋上均設(shè)有凸輪軸孔，凸輪軸孔外均設(shè)有凸輪軸孔座，箱體凸輪軸孔座上設(shè)有缺口Ⅰ,箱體上設(shè)有用于收集凸輪軸飛濺起的油滴的集油腔Ⅰ，集油腔Ⅰ與缺口Ⅰ連通；本實(shí)用新型通過在箱體凸輪軸孔座上設(shè)置缺口Ⅰ及與缺口Ⅰ連通的集油腔Ⅰ形成專門供凸輪軸及凸輪軸軸承使用的儲(chǔ)油結(jié)構(gòu)，凸輪軸旋轉(zhuǎn)所飛濺出的油滴將聚集到集油腔Ⅰ中并通過缺口Ⅰ導(dǎo)流到運(yùn)動(dòng)的凸輪軸及凸輪軸軸承進(jìn)行潤滑，因此使飛濺潤滑具有較強(qiáng)的定向性，使?jié)櫥映浞郑瑴p小凸輪軸及凸輪軸軸承的磨損，延長汽油機(jī)使用壽命，并且充分利用飛濺起的油滴，滿足汽油機(jī)尤其是通用汽油機(jī)的低成本要求。
【專利說明】凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱及其汽油機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力機(jī)部件及其應(yīng)用，特別涉及一種汽油機(jī)部件及其應(yīng)用?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]汽油機(jī)是用汽油作燃料的一種動(dòng)力機(jī)械，由氣缸、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)等部分組成。凸輪軸底置式汽油機(jī)是指凸輪軸安裝在汽油機(jī)曲軸箱中的汽油機(jī)，該曲軸箱設(shè)有專門用于安裝凸輪軸及凸輪軸軸承的凸輪軸孔，由于凸輪軸距離曲軸較近，所以驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)比較簡單，潤滑也較為方便。通用汽油機(jī)是指除車用、航空用以外，具有廣泛用途的往復(fù)活塞式汽油機(jī)，一般功率在20kW以內(nèi)，大多通用性很強(qiáng)，有的專業(yè)性較強(qiáng)，所以一般也稱為小型汽油機(jī)。通用汽油機(jī)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、使用操作簡便、成本低廉，主要用于農(nóng)林植保機(jī)械、園林機(jī)械、小型機(jī)具、發(fā)電機(jī)組、建筑機(jī)械、消防系列機(jī)具、娛樂用卡丁車、水上動(dòng)力和航空模型動(dòng)力等。曲軸箱是汽油機(jī)的主要部件之一，內(nèi)設(shè)曲軸、連桿等運(yùn)動(dòng)零部件，箱蓋和箱體一道組成曲軸箱，箱蓋是根據(jù)箱體的輪廓形狀鑄造后經(jīng)過精加工而成，形狀如盤。
[0003]汽油機(jī)在工作過程中，運(yùn)動(dòng)零部件的工作表面都是凹凸不平的，為了防止金屬件之間的干摩擦，汽油機(jī)都需要設(shè)置潤滑系統(tǒng)，連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠的潔凈機(jī)油送到全部運(yùn)動(dòng)零部件的摩擦表面，在摩擦表面之間形成油膜，實(shí)現(xiàn)液體摩擦，從而減少摩擦阻力、降低功率消耗，提高汽油機(jī)工作的可靠性和耐久性。一般曲軸箱尤其是凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱采用飛濺潤滑方式對凸輪軸及凸輪軸軸承進(jìn)行潤滑，利用凸輪軸及其它旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)甩出的油滴潤滑軸承。但是，由于凸輪軸孔周圍缺乏專門的儲(chǔ)油結(jié)構(gòu)，使對于凸輪軸軸承的飛濺潤滑具有一定的隨機(jī)性，導(dǎo)致潤滑不充分，加劇凸輪軸及凸輪軸軸承的磨損，影響汽油機(jī)使用壽命，并且浪費(fèi)飛濺起的油滴，不能滿足汽油機(jī)尤其是通用汽油機(jī)的低成本要求。
[0004]因此，有必要對凸輪軸底置式汽油機(jī)的曲軸箱進(jìn)行改進(jìn)，使其設(shè)有專門供凸輪軸及凸輪軸軸承使用的儲(chǔ)油結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)飛濺潤滑的定向性，使?jié)櫥映浞郑瑴p小凸輪軸及凸輪軸軸承的磨損，延長汽油機(jī)使用壽命，并且充分利用飛濺起的油滴，滿足汽油機(jī)尤其是通用汽油機(jī)的低成本要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱及其汽油機(jī)，設(shè)有專門供凸輪軸及凸輪軸軸承使用的儲(chǔ)油結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)飛濺潤滑的定向性，使?jié)櫥映浞?，減小凸輪軸及凸輪軸軸承的磨損，延長汽油機(jī)使用壽命，并且充分利用飛濺起的油滴，滿足汽油機(jī)尤其是通用汽油機(jī)的低成本要求。
[0006]本實(shí)用新型的凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱，包括箱體及與所述箱體相適配的箱蓋，所述箱體和箱蓋上均設(shè)有凸輪軸孔，所述凸輪軸孔外均設(shè)有凸輪軸孔座，箱體凸輪軸孔座上設(shè)有缺口I，所述箱體上設(shè)有用于收集凸輪軸飛濺起的油滴的集油腔I，所述集油腔I與所述缺口 I連通。[0007]進(jìn)一步，所述缺口 I設(shè)于所述箱體凸輪軸孔座的上端；儲(chǔ)存在集油腔I中的油滴能借助自身重力順著缺口 I流至運(yùn)動(dòng)部位，達(dá)到更好的潤滑效果。
[0008]進(jìn)一步，所述箱體凸輪軸孔座位于所述缺口 I兩側(cè)的位置上連接有加強(qiáng)筋I(lǐng)，所述加強(qiáng)筋I(lǐng)與所述箱體的內(nèi)壁及曲軸孔座連接形成集油腔I ;箱體凸輪軸孔座連接上加強(qiáng)筋I(lǐng)，既能增強(qiáng)箱體凸輪軸孔座的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)還能與箱體內(nèi)壁及曲軸孔座一起形成集油腔I，達(dá)到一物二用之效果，節(jié)省材料，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。
[0009]進(jìn)一步，所述缺口 I和集油腔I的截面均為上大下小的梯形；儲(chǔ)存狀態(tài)的上部機(jī)油油滴比下部機(jī)油油滴更重，更能充分利用油滴自身重力，達(dá)到更好的潤滑效果。
[0010]進(jìn)一步，箱蓋凸輪軸孔座上設(shè)有缺口 II，所述箱蓋上設(shè)有用于收集凸輪軸飛濺起的油滴的集油腔II，所述集油腔II與所述缺口 II連通；通過在箱蓋凸輪軸孔座上設(shè)置缺口II及與缺口 II連通的集油腔II形成專門供凸輪軸及凸輪軸軸承使用的儲(chǔ)油結(jié)構(gòu)，凸輪軸旋轉(zhuǎn)所飛濺出的油滴將聚集到集油腔II中并通過缺口 II導(dǎo)流到運(yùn)動(dòng)的凸輪軸及凸輪軸軸承進(jìn)行潤滑，因此進(jìn)一步使飛濺潤滑具有較強(qiáng)的定向性，使?jié)櫥映浞?，減小凸輪軸及凸輪軸軸承的磨損，延長汽油機(jī)使用壽命，并且充分利用飛濺起的油滴，滿足汽油機(jī)尤其是通用汽油機(jī)的低成本要求。
[0011]進(jìn)一步，所述缺口 II設(shè)于所述箱蓋凸輪軸孔座的上端；儲(chǔ)存在集油腔II中的油滴能借助自身重力順著缺口 II流至運(yùn)動(dòng)部位，達(dá)到更好的潤滑效果。
[0012]進(jìn)一步，所述箱蓋凸輪軸孔座位于所述缺口 II兩側(cè)的位置上連接有加強(qiáng)筋I(lǐng)I，所述加強(qiáng)筋I(lǐng)I與所述箱蓋的內(nèi)壁及所述曲軸孔座連接，所述加強(qiáng)筋I(lǐng)I與所述曲軸孔座連接形成集油腔II ;箱蓋凸輪軸孔座連接上加強(qiáng)筋I(lǐng)I，既能增強(qiáng)箱箱蓋凸輪軸孔座的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)還能曲軸孔座一起形成集油腔II，達(dá)到一物二用之效果，節(jié)省材料，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。
[0013]進(jìn)一步，所述缺口 II和集油腔II的截面均為上寬下窄的梯形；儲(chǔ)存狀態(tài)的上部機(jī)油油滴比下部機(jī)油油滴更重，更能充分利用油滴自身重力，達(dá)到更好的潤滑效果。
[0014]本實(shí)用新型還公開了一種應(yīng)用所述的凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱的汽油機(jī)，所述凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱安裝于汽油機(jī)。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱及其汽油機(jī)，通過在箱體凸輪軸孔座上設(shè)置缺口I及與缺口I連通的集油腔I形成專門供凸輪軸及凸輪軸軸承使用的儲(chǔ)油結(jié)構(gòu)，凸輪軸旋轉(zhuǎn)所飛濺出的油滴將聚集到集油腔I中并通過缺口 I導(dǎo)流到運(yùn)動(dòng)的凸輪軸及凸輪軸軸承進(jìn)行潤滑，因此使飛濺潤滑具有較強(qiáng)的定向性，使?jié)櫥映浞?，減小凸輪軸及凸輪軸軸承的磨損，延長汽油機(jī)使用壽命，并且充分利用飛濺起的油滴，滿足汽油機(jī)尤其是通用汽油機(jī)的低成本要求；本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)簡潔，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0017]圖1為本實(shí)用新型的箱體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型的箱蓋的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的箱體的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型的箱蓋的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示:本實(shí)施例的凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱，包括箱體I及與所述箱體相適配的箱蓋2，所述箱體I和箱蓋2上均設(shè)有凸輪軸孔3，所述凸輪軸孔3外均設(shè)有凸輪軸孔座(分別是箱體凸輪軸孔座31與箱蓋凸輪軸孔座32)，箱體凸輪軸孔座31上設(shè)有缺口 I 41，所述箱體I上設(shè)有用于收集凸輪軸飛濺起的油滴的集油腔I 51，所述集油腔I 51與所述缺口I 41連通；箱體I除了具有安裝曲軸與曲軸軸承的曲軸孔9外，還具有安裝凸輪軸與凸輪軸軸承的凸輪軸孔3，箱體凸輪軸孔座31凸出于箱體I凸輪軸孔3周圍，箱體凸輪軸孔座31與箱體I的內(nèi)壁11以及其它軸孔之間連接有加強(qiáng)筋，用以加強(qiáng)本曲軸箱的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；通過在箱體凸輪軸孔座31上設(shè)置缺口 I 41及與缺口 I 41連通的集油腔I 51形成專門供凸輪軸及凸輪軸軸承使用的儲(chǔ)油結(jié)構(gòu)，凸輪軸旋轉(zhuǎn)所飛濺出的油滴將聚集到集油腔I 51中并通過缺口 I 41導(dǎo)流到運(yùn)動(dòng)的凸輪軸及凸輪軸軸承進(jìn)行潤滑，因此能進(jìn)一步使飛濺潤滑具有較強(qiáng)的定向性，使?jié)櫥映浞?，減小凸輪軸及凸輪軸軸承的磨損，延長汽油機(jī)使用壽命，并且充分利用飛濺起的油滴，滿足汽油機(jī)尤其是通用汽油機(jī)的低成本要求；本曲軸箱并不限定缺口 I 41、集油腔I 51的數(shù)量及形狀、大小，只需滿足儲(chǔ)油及供油功能即可。
[0020]本實(shí)施例中，所述缺口 I 41設(shè)于所述箱體凸輪軸孔座31的上端；圖1即為本曲軸箱水平放置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖，上端即為以水平方向?yàn)榛鶞?zhǔn)的凸輪軸孔3軸線的上方；將缺口 I 41設(shè)于箱體凸輪軸孔座31的上端，儲(chǔ)存在集油腔I 51中的油滴能借助自身重力順著缺口 I 41流至運(yùn)動(dòng)部位，達(dá)到更好的潤滑效果。
[0021]本實(shí)施例中，所述箱體凸輪軸孔座31位于所述缺口 I 41兩側(cè)的位置上連接有加強(qiáng)筋I(lǐng) 51a，所述加強(qiáng)筋I(lǐng) 51a與所述箱體I的內(nèi)壁11及曲軸孔座91連接形成集油腔
I51 ;如圖1所示，加強(qiáng)筋I(lǐng) 51a數(shù)量為兩根，其中右側(cè)加強(qiáng)筋I(lǐng) 51a連接箱體I的內(nèi)壁11，左側(cè)加強(qiáng)筋I(lǐng) 51a與曲軸孔座91上的加強(qiáng)筋相連，三根加強(qiáng)筋及部分內(nèi)壁11圍合成集油腔I 51;加強(qiáng)筋I(lǐng) 51a與箱體I 一體成型；加強(qiáng)筋I(lǐng) 51a優(yōu)選為與缺口 I 41無間隙對接，以及時(shí)將集油腔I 51中的油滴導(dǎo)流至運(yùn)動(dòng)部位；箱體凸輪軸孔座31連接上加強(qiáng)筋I(lǐng) 51a，既能增強(qiáng)箱體凸輪軸孔座31的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)還能與箱體I的內(nèi)壁11及曲軸孔座91 一起形成集油腔I 51，達(dá)到一物二用之效果，節(jié)省材料，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。
[0022]本實(shí)施例中，所述缺口 I 41和集油腔I 51的截面均為上寬下窄的梯形；將缺口
I41和集油腔I 51的截面均為上寬下窄的梯形，儲(chǔ)存狀態(tài)的上部機(jī)油油滴比下部機(jī)油油滴更重，更能充分利用油滴自身重力，達(dá)到更好的潤滑效果。
[0023]本實(shí)施例中，箱蓋凸輪軸孔座32上設(shè)有缺口 II 42，所述箱蓋2上設(shè)有用于收集凸輪軸飛濺起的油滴的集油腔II 52，所述集油腔II 52與所述缺口 II 42連通；通過在箱蓋凸輪軸孔座32上設(shè)置缺口 II 42及與缺口 II 42連通的集油腔II 52形成專門供凸輪軸及凸輪軸軸承使用的儲(chǔ)油結(jié)構(gòu)，凸輪軸旋轉(zhuǎn)所飛濺出的油滴將聚集到集油腔II 52中并通過缺口
II42導(dǎo)流到運(yùn)動(dòng)的凸輪軸及凸輪軸軸承進(jìn)行潤滑，因此進(jìn)一步使飛濺潤滑具有較強(qiáng)的定向性，使?jié)櫥映浞?，減小凸輪軸及凸輪軸軸承的磨損，延長汽油機(jī)使用壽命，并且充分利用飛濺起的油滴，滿足汽油機(jī)尤其是通用汽油機(jī)的低成本要求。
[0024]本實(shí)施例中，所述缺口 II 42設(shè)于所述箱蓋凸輪軸孔座的上端；圖2即為本曲軸箱水平放置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖，上端即為以水平方向?yàn)榛鶞?zhǔn)的凸輪軸孔3軸線的上方；儲(chǔ)存在集油腔II 52中的油滴能借助自身重力順著缺口 II 42流至運(yùn)動(dòng)部位，達(dá)到更好的潤滑效果。
[0025]本實(shí)施例中，所述箱蓋凸輪軸孔座31位于所述缺口 II 42兩側(cè)的位置上連接有加強(qiáng)筋I(lǐng)I 52a，所述加強(qiáng)筋I(lǐng)I 52a與所述箱蓋2的內(nèi)壁21及所述曲軸孔座91連接，所述加強(qiáng)筋
II52a與所述曲軸孔座91連接形成集油腔II 52 ;箱蓋凸輪軸孔座32連接上加強(qiáng)筋I(lǐng)I 52a，既能增強(qiáng)箱箱蓋凸輪軸孔座32的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)還能與曲軸孔座91 一起形成集油腔II 52，達(dá)到一物二用之效果，節(jié)省材料，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。
[0026]本實(shí)施例中，所述缺口 II 42和集油腔II 52的截面均為上寬下窄的梯形；將缺口
II42和集油腔II 52的截面均為上寬下窄的梯形，儲(chǔ)存狀態(tài)的上部機(jī)油油滴比下部機(jī)油油滴更重，更能充分利用油滴自身重力，達(dá)到更好的潤滑效果。
[0027]本實(shí)用新型還公開了一種應(yīng)用所述的凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱的汽油機(jī)，所述凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱安裝于汽油機(jī)；所述汽油機(jī)應(yīng)用于摩托車或通用機(jī)械，通用機(jī)械包括泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、減變速機(jī)、發(fā)電機(jī)等等。
[0028]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱，包括箱體及與所述箱體相適配的箱蓋，所述箱體和箱蓋上均設(shè)有凸輪軸孔，所述凸輪軸孔外均設(shè)有凸輪軸孔座，其特征在于:箱體凸輪軸孔座上設(shè)有缺口 I，所述箱體上設(shè)有用于收集凸輪軸飛濺起的油滴的集油腔I，所述集油腔I與所述缺口 I連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱，其特征在于:所述缺口I設(shè)于所述箱體凸輪軸孔座的上端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱，其特征在于:所述箱體凸輪軸孔座位于所述缺口 I兩側(cè)的位置上連接有加強(qiáng)筋I(lǐng)，所述加強(qiáng)筋I(lǐng)與所述箱體的內(nèi)壁及曲軸孔座連接形成集油腔I。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱，其特征在于:所述缺口I和集油腔I的截面均為上寬下窄的梯形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱，其特征在于:箱蓋凸輪軸孔座上設(shè)有缺口 II，所述箱蓋上設(shè)有用于收集凸輪軸飛濺起的油滴的集油腔II，所述集油腔II與所述缺口 II連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱，其特征在于:所述缺口II設(shè)于所述箱蓋凸輪軸孔座的上端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱，其特征在于:所述箱蓋凸輪軸孔座位于所述缺口 II兩側(cè)的位置上連接有加強(qiáng)筋I(lǐng)I，所述加強(qiáng)筋I(lǐng)I與所述箱蓋的內(nèi)壁及所述曲軸孔座連接，所述加強(qiáng)筋I(lǐng)I與所述曲軸孔座連接形成集油腔II。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱，其特征在于:所述缺口II和集油腔II的截面均為上寬下窄的梯形。
9.一種應(yīng)用權(quán)利要求1至8中任一所述的凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱的汽油機(jī)，其特征在于:所述凸輪軸底置式汽油機(jī)曲軸箱安裝于汽油機(jī)。
【文檔編號】F02F7/00GK203640856SQ201320643403
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月17日
【發(fā)明者】謝育明, 劉兵, 何飛, 陳宏波, 魯卡, 龔興明, 馮鵬博, 成勇 申請人:隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司