輕型氣缸蓋罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)配件【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是涉及一種輕型氣缸蓋罩。它解決了現(xiàn)有設(shè)計(jì)不合理和生產(chǎn)效率低等技術(shù)問題。本輕型氣缸蓋罩包括一端敞口且具有腔室的罩體,在罩體上設(shè)有與腔室連通的機(jī)油注入口,在罩體頂部具有排污槽,在罩體側(cè)部設(shè)有與所述的腔室連通的連接管,所述的連接管與罩體均由塑料制成且連為一體式。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):不易生銹,不僅重量輕,而且成本很低,保證生產(chǎn)效率的同時(shí),還可同樣能滿足使用要求,無形中減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)重量,符合當(dāng)前社會(huì)技術(shù)的發(fā)展趨勢。
【專利說明】輕型氣缸蓋罩
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)配件【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是涉及一種輕型氣缸蓋罩。
【背景技術(shù)】
[0002]氣缸蓋罩是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外部的零件,其具有以下基本功能:1、遮蓋并密封汽缸 蓋,將機(jī)油保持在內(nèi)部,同時(shí)將污垢和濕氣等污染物隔絕于外;2、將機(jī)油和空氣隔離,在發(fā) 動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中會(huì)形成油霧;3、充當(dāng)機(jī)油加注口等等作用。目前,現(xiàn)有的氣缸蓋罩一般多 是通過鑄造或沖壓制成,為了降低生產(chǎn)成本和提高密封性,為此,人們進(jìn)行了長期的探索, 提出了各種各樣的解決方案。
[0003]例如,中國專利文獻(xiàn)公開了一種柴油機(jī)氣缸蓋罩[申請?zhí)?200820031987.3],其 具有缸罩,缸罩整體由工程塑料制成,缸罩上設(shè)置有連接孔,連接孔中嵌入式設(shè)置有用以 連接缸罩與其他部件的連接件,連接件由金屬材料制成。另外,還有的發(fā)明人設(shè)計(jì)了用鋁 壓鑄制得氣缸蓋罩,鋁的重量較輕。
[0004]上述的方案在一定程度上改進(jìn)了現(xiàn)有技術(shù),特別是減輕了氣缸蓋罩的重量,但是, 該這些方案還至少存在以下缺陷:連接管是后續(xù)加工安裝的,其不但降低了生產(chǎn)效率,而 且,氣缸蓋罩的重量還是較重,生產(chǎn)工藝復(fù)雜且生產(chǎn)效率低,無法滿足企業(yè)的生產(chǎn)要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是針對上述問題,提供一種重量輕、能提高生產(chǎn)效率和同樣能 滿足使用要求的輕型氣缸蓋罩。
[0006]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本輕型氣缸蓋罩包括一端敞 口且具有腔室的罩體,在罩體上設(shè)有與腔室連通的機(jī)油注入口,在罩體頂部具有排污槽,在 罩體側(cè)部設(shè)有與所述的腔室連通的連接管,所述的連接管與罩體均由塑料制成且連為一體 式;顯然,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)更合理,結(jié)構(gòu)更簡單,不易生銹,不僅重量輕,而且成本很低,保證 生產(chǎn)效率的同時(shí),還可同樣能滿足使用要求,無形中減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)重量,符合當(dāng)前社 會(huì)技術(shù)的發(fā)展趨勢。
[0007]在上述的輕型氣缸蓋罩中,所述的罩體敞口端具有向外延伸的裙邊,在裙邊遠(yuǎn)離 罩體的一端設(shè)有密封結(jié)構(gòu),在裙邊和罩體之間設(shè)有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
[0008]在上述的輕型氣缸蓋罩中,所述的密封結(jié)構(gòu)包括沿裙邊周向分布的環(huán)形密封槽。 環(huán)形密封槽呈U形或喇叭口狀。
[0009]在上述的輕型氣缸蓋罩中,所述的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)包括若干均勻分布的加強(qiáng)筋,所述的 加強(qiáng)筋、裙邊和罩體連為一體式。可以看出該結(jié)構(gòu)可增強(qiáng)抗變形能力,提高了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0010]在上述的輕型氣缸蓋罩中,所述的裙邊周向側(cè)部具有若干安裝耳,在每個(gè)安裝耳 上分別設(shè)有安裝孔。該結(jié)構(gòu)具有便于安裝和拆卸等優(yōu)點(diǎn)。
[0011]在上述的輕型氣缸蓋罩中,所述的安裝耳的厚度大于裙邊的厚度,所述的安裝耳 與裙邊連為一體式結(jié)構(gòu),在每個(gè)安裝孔內(nèi)分別安裝有防磨套。防磨套由金屬材料制成。[0012]在上述的輕型氣缸蓋罩中,所述的裙邊與安裝耳之間設(shè)有凸筋。可以看出該結(jié)構(gòu) 可增強(qiáng)抗變形能力,提高了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0013]在上述的輕型氣缸蓋罩中,所述的連接管遠(yuǎn)離罩體的一端具有內(nèi)凹外凸的環(huán)形定 位部。保證連接時(shí)的穩(wěn)定性和牢固性,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
[0014]在上述的輕型氣缸蓋罩中,所述的罩體上設(shè)有若干均位于排污槽內(nèi)且分別與所述 的腔室連通的通孔。
[0015]在上述的輕型氣缸蓋罩中,所述的罩體上安裝有一端插于該機(jī)油注入口并延伸至 腔室內(nèi)的機(jī)油尺。
[0016]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:設(shè)計(jì)更合理,結(jié)構(gòu)更簡單,不易生銹, 不僅重量輕,而且成本很低,保證生產(chǎn)效率的同時(shí),還可同樣能滿足使用要求,無形中減輕 了發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)重量,符合當(dāng)前社會(huì)技術(shù)的發(fā)展趨勢。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是本實(shí)用新型提供的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中,罩體1、排污槽la、通孔lb、裙邊11、環(huán)形密封槽11a、加強(qiáng)筋lib、凸筋11c、 安裝耳12、安裝孔12a、防磨套13、連接管2、環(huán)形定位部21、機(jī)油尺3。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0021]如圖1-2所示,本輕型氣缸蓋罩包括一端敞口且具有腔室的罩體1,在罩體I上設(shè) 有與腔室連通的機(jī)油注入口,在罩體I上安裝有一端插于該機(jī)油注入口并延伸至腔室內(nèi)的 機(jī)油尺3,在罩體I頂部具有排污槽la,在罩體I上設(shè)有若干均位于排污槽Ia內(nèi)且分別與所 述的腔室連通的通孔lb,在罩體I側(cè)部設(shè)有與所述的腔室連通的連接管2,在連接管2遠(yuǎn)離 罩體I的一端具有內(nèi)凹外凸的環(huán)形定位部21,所述的連接管2與罩體I均由塑料制成且連 為一體式;顯然,本實(shí)施例設(shè)計(jì)更合理,結(jié)構(gòu)更簡單,不易生銹,不僅重量輕,而且成本很低, 保證生產(chǎn)效率的同時(shí),還可同樣能滿足使用要求,無形中減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)重量,符合當(dāng) 前社會(huì)技術(shù)的發(fā)展趨勢。
[0022]具體的,在本實(shí)施例的罩體I敞口端具有向外延伸的裙邊11,在裙邊11遠(yuǎn)離罩體 I的一端設(shè)有密封結(jié)構(gòu),在裙邊11和罩體I之間設(shè)有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
[0023]上述的密封結(jié)構(gòu)包括沿裙邊11周向分布的環(huán)形密封槽11a,該環(huán)形密封槽Ila呈 U形或喇叭口狀。另外,加強(qiáng)結(jié)構(gòu)包括若干均勻分布的加強(qiáng)筋11b,所述的加強(qiáng)筋lib、裙邊 11和罩體I連為一體式。
[0024]為了方便安裝和拆卸,在裙邊11周向側(cè)部具有若干安裝耳12,在每個(gè)安裝耳12上 分別設(shè)有安裝孔12a。優(yōu)化方案,本實(shí)施例的安裝耳12的厚度大于裙邊11的厚度,所述的 安裝耳12與裙邊11連為一體式結(jié)構(gòu),在每個(gè)安裝孔12a內(nèi)分別安裝有防磨套13,防磨套 13由金屬材料制成;為了提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,在裙邊11與安裝耳12之間設(shè)有凸筋11c。
[0025]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所 屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0026]盡管本文較多地使用了罩體1、排污槽la、通孔lb、裙邊11、環(huán)形密封槽11a、加強(qiáng) 筋lib、凸筋11c、安裝耳12、安裝孔12a、防磨套13、連接管2、環(huán)形定位部21、機(jī)油尺3等術(shù) 語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本 實(shí)用新型的本質(zhì),把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種輕型氣缸蓋罩,包括一端敞口且具有腔室的罩體(1),在罩體(I)上設(shè)有與腔室 連通的機(jī)油注入口,其特征在于,所述的罩體(I)頂部具有排污槽(la),在罩體(I)側(cè)部設(shè) 有與所述的腔室連通的連接管(2),所述的連接管(2)與罩體(I)均由塑料制成且連為一體 式。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕型氣缸蓋罩,其特征在于,所述的罩體(I)敞口端具有向外 延伸的裙邊(11),在裙邊(11)遠(yuǎn)離罩體(I)的一端設(shè)有密封結(jié)構(gòu),在裙邊(11)和罩體(I) 之間設(shè)有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輕型氣缸蓋罩,其特征在于,所述的密封結(jié)構(gòu)包括沿裙邊(11)周向分布的環(huán)形密封槽(11a)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的輕型氣缸蓋罩,其特征在于,所述的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)包括若干均 勻分布的加強(qiáng)筋(IIb),所述的加強(qiáng)筋(lib)、裙邊(11)和罩體(I)連為一體式。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輕型氣缸蓋罩,其特征在于,所述的裙邊(11)周向側(cè)部具有 若干安裝耳(12),在每個(gè)安裝耳(12)上分別設(shè)有安裝孔(12a)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輕型氣缸蓋罩,其特征在于,所述的安裝耳(12)的厚度大于 裙邊(11)的厚度,所述的安裝耳(12 )與裙邊(11)連為一體式結(jié)構(gòu),在每個(gè)安裝孔(12a)內(nèi) 分別安裝有防磨套(13)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輕型氣缸蓋罩,其特征在于,所述的裙邊(11)與安裝耳(12) 之間設(shè)有凸筋(11c)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的輕型氣缸蓋罩,其特征在于,所述的連接管(2)遠(yuǎn)離 罩體(I)的一端具有內(nèi)凹外凸的環(huán)形定位部(21)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輕型氣缸蓋罩,其特征在于,所述的罩體(I)上設(shè)有若干均位 于排污槽(Ia)內(nèi)且分別與所述的腔室連通的通孔(lb)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的輕型氣缸蓋罩,其特征在于,所述的罩體(I)上安裝有一端 插于該機(jī)油注入口并延伸至腔室內(nèi)的機(jī)油尺(3 )。
【文檔編號(hào)】F02F7/00GK203452928SQ201320562279
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月11日
【發(fā)明者】賈少川 申請人:寧波新元騰汽車零部件有限公司