柱塞偶件的制作方法
【專利摘要】柱塞偶件，涉及一種噴油泵柱塞偶件。包括柱塞和柱塞套，柱塞活動插配于柱塞套內，其特征在于：所述柱塞置于柱塞套內的一端的外周設置有環(huán)形槽作為節(jié)流環(huán)帶。本發(fā)明在柱塞頭部增加了節(jié)流環(huán)帶，當柴油機高速運轉帶動柱塞高速往復運動由于節(jié)流環(huán)帶的作用，節(jié)流環(huán)帶阻滯了燃油的流動，使得供油提前，保證柴油在發(fā)動機運行到上止點前能夠足量的噴入汽缸，發(fā)動機的供油自動提前，保證燃油及時充分的燃燒，提高了燃油的燃燒效率，節(jié)約了柴油機的油耗。防止燃油高速運轉時噴油滯后導致燃燒不充分，燃油利用率降低甚至對發(fā)動機造成損害，促進了節(jié)能減排，也間接的保護了環(huán)境。
【專利說明】柱塞偶件

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種噴油泵柱塞偶件。

【背景技術】
[0002]柱塞偶件用于柴油發(fā)動機，通過柱塞的往復運動，為發(fā)動機提供高壓燃油，是柴油機的“心臟”。
[0003]而柱塞偶件的性能對燃油的利用率和燃油的充分燃燒尤為重要。


【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種能夠在發(fā)動機高速運行時，實現(xiàn)供油自動提前的柱塞偶件。
[0005]實現(xiàn)上述目的的技術方案是:柱塞偶件，包括柱塞和柱塞套，柱塞活動插配于柱塞套內，其特征在于:所述柱塞置于柱塞套內的一端的外周設置有環(huán)形槽作為節(jié)流環(huán)帶。
[0006]本發(fā)明在柱塞頭部增加了節(jié)流環(huán)帶，當柴油機慢速工作時發(fā)動機運行到上止點時柱塞提供高壓，往燃燒室同步噴油，當柴油機高速運轉時，當發(fā)動機高速運轉帶動柱塞高速往復運動由于節(jié)流環(huán)帶的作用，節(jié)流環(huán)帶阻滯了燃油的流動，使得供油提前，保證柴油在發(fā)動機運行到上止點前能夠足量的噴入汽缸，發(fā)動機的供油自動提前，保證燃油及時充分的燃燒，提高了燃油的燃燒效率，節(jié)約了柴油機的油耗。防止燃油高速運轉時噴油滯后導致燃燒不充分，燃油利用率降低甚至對發(fā)動機造成損害，促進了節(jié)能減排，也間接的保護了環(huán)境。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結構示意圖；
圖2為柱塞的結構示意圖；
圖3為圖2中I部的局部放大圖。

【具體實施方式】
[0008]如圖1、2、3所不，本發(fā)明包括柱塞1和柱塞套2，柱塞1活動插配于柱塞套2內，所述柱塞1置于柱塞套2內的一端的外周設置有環(huán)形槽3作為節(jié)流環(huán)帶。
【權利要求】
1.柱塞偶件，包括柱塞和柱塞套，柱塞活動插配于柱塞套內，其特征在于:所述柱塞置于柱塞套內的一端的外周設置有環(huán)形槽作為節(jié)流環(huán)帶。
【文檔編號】F02M59/20GK104454279SQ201310425210
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2013年9月18日 優(yōu)先權日:2013年9月18日
【發(fā)明者】朱懷東 申請人:儀征威業(yè)油泵油嘴有限公司