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實用的氣缸蓋的制作方法

文檔序號:5222489閱讀:224來源:國知局
專利名稱:實用的氣缸蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于氣缸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種實用的氣缸蓋。
背景技術(shù)
為了更好的掌握氣缸的性能以及監(jiān)控氣缸的運行狀況,需要對氣缸燃燒室的溫度進行監(jiān)測,但是現(xiàn)有技術(shù)中,氣缸在組裝完成后形成一個封閉系統(tǒng),不能對其進行監(jiān)測;又氣缸組裝后,很多部件都位于氣缸蓋的上方,在工作過程中,這些部件上的油污、廢機油等就聚集到氣缸蓋的端面,不便于清理,最終散落到地面,對環(huán)境造成污染。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題便是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種實用的氣缸蓋,它能夠監(jiān)測氣缸內(nèi)部溫度,便于清理,不會污染工作環(huán)境。本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種實用的氣缸蓋,包括氣缸蓋本體,所述氣缸蓋本體上設(shè)有用于容置溫度計并與氣缸燃燒室連通的通孔,所述氣缸蓋本體的上端面設(shè)有一凹槽,所述氣缸蓋本體上端面和凹槽內(nèi)均覆有一層保護膜。作為優(yōu)選,所述保護膜為防油膜,且厚度為1-2毫米。本實用新型的有益效果在于:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,設(shè)有通孔,溫度計等監(jiān)測設(shè)備就可以設(shè)置在內(nèi),對氣缸燃燒室內(nèi)的溫度進行監(jiān)測,便于了解氣缸性能以及氣缸的運行狀況,設(shè)有凹槽,能收集落下的油污和廢機油,又由于在氣缸蓋本體上端面和凹槽內(nèi)覆有保護膜,因此只需定期更換保護膜,便于清理油污,即能保持工作環(huán)境不被污染。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、氣缸蓋本體;2、燃燒室;3、通孔;4、凹槽;5、保護膜。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。實施例:如圖1所示,本實用新型包括氣缸蓋本體I,所述氣缸蓋本體I上設(shè)有用于容置溫度計并與氣缸燃燒室2連通的通孔3,所述氣缸蓋本體I上端面和凹槽4內(nèi)均覆有一層保護膜5 ;所述保護膜5為防油膜,且厚度為1-2毫米。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,設(shè)有通孔3,溫度計等監(jiān)測設(shè)備就可以設(shè)置在內(nèi),對氣缸燃燒室2內(nèi)的溫度進行監(jiān)測,便于了解氣缸性能以及氣缸的運行狀況,設(shè)有凹槽4,能收集落下的油污和廢機油,又由于在氣缸蓋上端面和凹槽4內(nèi)覆有保護膜5,因此只需定期更換保護膜5,便于清理油污,即能保持工作環(huán)境不被污染。
權(quán)利要求1.一種實用的氣缸蓋,包括氣缸蓋本體(I),其特征在于:所述氣缸蓋本體(I)上設(shè)有用于容置溫度計并與氣缸燃燒室(2 )連通的通孔(3 ),所述氣缸蓋本體(I)的上端面設(shè)有一凹槽(4),所述氣缸蓋本體(I)上端面和凹槽(4)內(nèi)均覆有一層保護膜(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的 實用的氣缸蓋,其特征在于:所述保護膜(5)為防油膜,且厚度為1-2毫米。
專利摘要本實用新型公開一種實用的氣缸蓋,包括氣缸蓋本體,所述氣缸蓋本體上設(shè)有用于容置溫度計并與氣缸燃燒室連通的通孔,所述氣缸蓋本體的上端面設(shè)有一凹槽,所述氣缸蓋本體上端面和凹槽內(nèi)均覆有一層保護膜。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,設(shè)有通孔,溫度計等監(jiān)測設(shè)備就可以設(shè)置在內(nèi),對氣缸燃燒室內(nèi)的溫度進行監(jiān)測,便于了解氣缸性能以及氣缸的運行狀況,設(shè)有凹槽,能收集落下的油污和廢機油,又由于在凹槽內(nèi)覆有保護膜,因此只需定期更換保護膜,便于清理油污,即能保持工作環(huán)境不被污染。
文檔編號F02F1/24GK203081599SQ20122066937
公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月7日
發(fā)明者曹嫄 申請人:曹嫄
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