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通用汽油機(jī)啟動電機(jī)的啟動齒輪裝置的制作方法

文檔序號:5219606閱讀:234來源:國知局
專利名稱:通用汽油機(jī)啟動電機(jī)的啟動齒輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
通用汽油機(jī)啟動電機(jī)的啟動齒輪裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及通用汽油機(jī),具體涉及一種啟動電機(jī)的啟動齒輪裝直。
背景技術(shù)
[0002]圖I所示為現(xiàn)有的通用汽油機(jī)啟動電機(jī)的啟動齒輪裝置,包括啟動電機(jī)I和單向器2,兩者的軸線平行,啟動電機(jī)I的輸出軸花鍵連接有輸出軸傳動齒輪4,單向器2的一端套裝有輸入傳動齒輪5、另一端套裝有驅(qū)動齒輪3,輸出軸傳動齒輪4與輸入傳動齒輪5嚙合,從而驅(qū)動單向器2上的驅(qū)動齒輪3帶動發(fā)動機(jī)的飛輪旋轉(zhuǎn),使發(fā)動機(jī)啟動作業(yè),由于啟動電機(jī)I與單向器2之間通過齒輪嚙合傳動,存在機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高等問題。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低的通用汽油機(jī)啟動電機(jī)的啟動齒輪裝置。[0004]為此,本實(shí)用新型提供的一種通用汽油機(jī)啟動電機(jī)的啟動齒輪裝置,包括啟動電機(jī)和驅(qū)動齒輪,關(guān)鍵在于所述驅(qū)動齒輪套裝在啟動電機(jī)的輸出軸上,并與啟動電機(jī)輸出軸上的帶螺旋線的花鍵輸出軸段間隙配合,在啟動電機(jī)的輸出軸上還套裝有驅(qū)動齒輪回位彈簧和套筒。[0005]優(yōu)選為,所述驅(qū)動齒輪的重量為50g 200g,保證驅(qū)動齒輪足夠的重量,以避免驅(qū)動齒輪過輕而被啟動電機(jī)甩脫。[0006]有益效果驅(qū)動齒輪直接安裝在啟動電機(jī)輸出軸上,中間不再經(jīng)過齒輪加減轉(zhuǎn)速及扭矩,啟動電機(jī)通過驅(qū)動齒輪直接帶到發(fā)動機(jī)的飛輪旋轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便,有效降低了制造成本和維修成本。


[0007]圖I是改進(jìn)前的結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖2是改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0009]下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明[0010]如圖2所示的通用汽油機(jī)啟動電機(jī)的啟動齒輪裝置,由啟動電機(jī)I和驅(qū)動齒輪3 組成。驅(qū)動齒輪3套裝在啟動電機(jī)I的輸出軸上,啟動電機(jī)I的輸出軸與驅(qū)動齒輪3連接的一段為帶螺旋線的花鍵輸出軸段la,驅(qū)動齒輪3與啟動電機(jī)I輸出軸上的帶螺旋線的花鍵輸出軸段Ia間隙配合。在啟動電機(jī)I的輸出軸上還套裝有驅(qū)動齒輪回位彈簧6和套筒 7,套筒7與啟動電機(jī)I的輸出軸過盈配合。[0011]驅(qū)動齒輪3與發(fā)動機(jī)的飛輪嚙合,啟動電機(jī)I輸出軸旋轉(zhuǎn),套裝在啟動電機(jī)I上的驅(qū)動齒輪3在重量及慣性的作用下,被啟動電機(jī)I甩出,沿著啟動電機(jī)I的花鍵輸出軸段Ia向外轉(zhuǎn)動,驅(qū)動齒輪3軸向移動后與發(fā)動機(jī)的飛輪嚙合,從而帶動飛輪轉(zhuǎn)動。啟動電機(jī)I停止工作后,驅(qū)動齒輪3在驅(qū)動齒輪回位彈簧6的作用下反向移動,離開發(fā)動機(jī)的飛輪。[0012]驅(qū)動齒輪3的重量最好為50g 200g,以避免驅(qū)動齒輪3過輕而被啟動電機(jī)I甩脫。
權(quán)利要求1.一種通用汽油機(jī)啟動電機(jī)的啟動齒輪裝置,包括啟動電機(jī)(I)和驅(qū)動齒輪(3),其特征在于所述驅(qū)動齒輪(3)套裝在啟動電機(jī)(I)的輸出軸上,并與啟動電機(jī)(I)輸出軸上的帶螺旋線的花鍵輸出軸段(Ia)間隙配合,在啟動電機(jī)(I)的輸出軸上還套裝有驅(qū)動齒輪回位彈簧(6)和套筒(7)。
2.按照權(quán)利要求I所述的通用汽油機(jī)啟動電機(jī)的啟動齒輪裝置,其特征在于所述驅(qū)動齒輪(3)的重量為50g 200g。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種通用汽油機(jī)啟動電機(jī)的啟動齒輪裝置,包括啟動電機(jī)(1)和驅(qū)動齒輪(3),所述驅(qū)動齒輪(3)套裝在啟動電機(jī)(1)的輸出軸上,并與啟動電機(jī)(1)輸出軸上的帶螺旋線的花鍵輸出軸段(1a)間隙配合,在啟動電機(jī)(1)的輸出軸上還套裝有驅(qū)動齒輪回位彈簧(6)和套筒(7)。結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便,有效降低了制造成本和維修成本。
文檔編號F02N15/04GK202811162SQ20122046111
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月11日
發(fā)明者胡建新 申請人:重慶唯遠(yuǎn)實(shí)業(yè)有限公司
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