專利名稱：一種燃油濾清器濾芯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于內(nèi)燃機過濾裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種燃油濾清器爐芯。
技術(shù)背景燃油濾清器的作用是對進入發(fā)動機油道的燃油進行過濾，使燃油達到一定的清潔度，防止燃油中的顆粒雜質(zhì)及水分進入發(fā)動機各運動部件中；燃油中的顆粒物雜質(zhì)和水分會嚴重影響發(fā)動機的使用壽命，其中顆粒物雜質(zhì)會對噴油器等高壓部件造成磨損，而水分則會造成高壓零件的銹蝕。因此，汽車發(fā)動機前通常配置有濾清器，而濾芯是濾清器最主要的部件，現(xiàn)有的濾清器濾芯通常是由單一的濾紙材料構(gòu)成的圓柱狀本體，單一的濾紙材料要么僅具有疏水性，要么偏重過濾性能，而不能同時滿足過濾和疏水性，不能起到同時過濾水分和雜質(zhì)的目的,過濾精度不高、過濾效率較低。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型的目的在于在提供一種燃油濾清器濾
-!-H
Λ ο本實用新型通過以下技術(shù)方案加以實現(xiàn)所述的一種燃油濾清器濾芯，包括上端蓋、下端蓋、折形濾紙筒，所述上端蓋、下端蓋分別膠結(jié)在折形濾紙筒的兩端，其特征在于所述折形濾紙筒的內(nèi)側(cè)粘結(jié)設(shè)置有疏水性聚酯纖維。所述的一種燃油濾清器濾芯，其特征在于所述疏水性聚酯纖維的兩端分別膠結(jié)在上、下端蓋上。所述的一種燃油濾清器濾芯，其特征在于所述疏水性聚酯纖維至少設(shè)置有一層。本實用新型一種濾清器濾芯，結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)，通過在折形濾紙筒的內(nèi)側(cè)粘結(jié)設(shè)置疏水性聚酯纖維，水分經(jīng)過疏水性聚酯纖維時，因疏水性而不能通過，折形濾紙筒和疏水性聚酯纖維的結(jié)合能有效的提高過濾效果。

圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，I-上端蓋，2-折形濾紙筒，3-疏水性聚酯纖維，4-下端蓋。
具體實施方式
以下結(jié)合說明書附圖對本實用新型作進一步詳細說明，并給出具體實施方式
。如圖I所示，本實用新型一種燃油濾清器濾芯，包括上端蓋I、下端蓋4、折形濾紙筒2，上端蓋I、下端蓋4分別膠結(jié)在折形濾紙筒2的兩端，在折形濾紙筒2的內(nèi)側(cè)粘結(jié)設(shè)置有至少一層疏水性聚酯纖維3，該疏水性聚酯纖維3的上下兩端本別膠結(jié)在上端蓋I和下端蓋4上；燃油依次經(jīng)過具有高精度的折形濾紙筒2，疏水性聚酯纖維3，燃油內(nèi)的顆粒物雜質(zhì)在經(jīng)過折形濾紙筒2處被過濾攔截，水分在經(jīng)過疏水性聚酯纖維3時因疏水性而不能通過，經(jīng)過不斷的累積而凝結(jié)成大的水滴，最后因重力作用沉淀。本實用新型濾芯通過分層過濾，提升了過濾精度和過濾效率，同時 獲得了更高的水分離效率。
權(quán)利要求1.一種燃油濾清器濾芯，包括上端蓋、下端蓋、折形濾紙筒，所述上端蓋、下端蓋分別膠結(jié)在折形濾紙筒的兩端，其特征在于所述折形濾紙筒的內(nèi)側(cè)粘結(jié)設(shè)置有疏水性聚酯纖維。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種燃油濾清器濾芯，其特征在于所述疏水性聚酯纖維的兩端分別膠結(jié)在上、下端蓋上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種燃油濾清器濾芯，其特征在于所述疏水性聚酯纖維至少設(shè)置有一層。
專利摘要本實用新型公開了一種燃油濾清器濾芯，包括上端蓋、下端蓋、折形濾紙筒，所述上端蓋、下端蓋分別膠結(jié)在折形濾紙筒的兩端，其特征在于所述折形濾紙筒的內(nèi)側(cè)粘結(jié)設(shè)置有疏水性聚酯纖維。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)，通過在折形濾紙筒的內(nèi)側(cè)粘結(jié)設(shè)置疏水性聚酯纖維，分層過濾，提升了過濾精度和過濾效率，同時獲得了更高的水分離效率。
文檔編號F02M37/22GK202789257SQ20122043364
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月29日
發(fā)明者金文華, 曹立新 申請人:臨海市江南內(nèi)燃機附件廠