專(zhuān)利名稱(chēng)：手提式作業(yè)機(jī)械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種例如割灌機(jī)、鏈鋸(chain saw)及動(dòng)力吹風(fēng)機(jī)等手提式的作業(yè)機(jī)械。
背景技術(shù)：
以往，作為該種手提式作業(yè)機(jī)械，例如公知具有固定式的輸出調(diào)整部件的手提式作業(yè)機(jī)械，該輸出調(diào)整部件能夠?qū)⒂糜谡{(diào)整作業(yè)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出的油門(mén)操縱桿固定在任意位置上。在具有固定式的輸出調(diào)整部件的手提式作業(yè)機(jī)械中，由于將油門(mén)操縱桿固定于任意的位置，因此具有能夠一邊保持恒定的輸出一邊進(jìn)行作業(yè)的優(yōu)點(diǎn)。但是，在固定式的輸出調(diào)整部件中，即使在作業(yè)過(guò)程中手離開(kāi)了手提式作業(yè)機(jī)械，只要不對(duì)油門(mén)操縱桿進(jìn)行使發(fā)動(dòng)機(jī)返回到怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)的操作，則發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)以恒定的輸出運(yùn)轉(zhuǎn)，因此有可能無(wú)法充分地確保安全性。另一方面，作為與上述手提式作業(yè)機(jī)械的輸出調(diào)整部件種類(lèi)不同的輸出調(diào)整部件，公知僅在使用者操作油門(mén)操縱桿的期間內(nèi)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出、當(dāng)使用者的手離開(kāi)油門(mén)操縱桿時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)榈∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)的觸發(fā)式的輸出調(diào)整部件。在觸發(fā)式的輸出調(diào)整部件中，當(dāng)使用者的手離開(kāi)油門(mén)操縱桿時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)榈∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，因此安全性較高。但是，在觸發(fā)式的輸出調(diào)整部件中，在欲使發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)與最大輸出的運(yùn)轉(zhuǎn)之間的所謂節(jié)氣門(mén)半開(kāi)(half throttle)來(lái)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，由于無(wú)法固定油門(mén)操縱桿，因此難以恒定地保持發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出。因此，在具有觸發(fā)式的輸出調(diào)整部件的手提式作業(yè)機(jī)械中，使用者使發(fā)動(dòng)機(jī)以最大輸出運(yùn)轉(zhuǎn)，存在產(chǎn)生不必要的噪聲、振動(dòng)且增加燃料的消耗量這樣的問(wèn)題。因此，作為能夠解決上述問(wèn)題的輸出調(diào)整部件，公知如下的輸出調(diào)整部件，該輸出調(diào)整部件包括把持部，其供使用者在使用該手提式作業(yè)機(jī)械時(shí)進(jìn)行把持;第I油門(mén)操縱桿，其一端側(cè)以能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式被把持部支承，能夠通過(guò)用把持著把持部的手的手指進(jìn)行使該第I油門(mén)操縱桿的另一端側(cè)移動(dòng)到把持部側(cè)的操作來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出；第2油門(mén)操縱桿，其位于把持部與上述第I油門(mén)操縱桿之間，該第2油門(mén)操縱桿的一端側(cè)以能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支承于把持部，能夠通過(guò)用把持著把持部的手的手指進(jìn)行使該第2油門(mén)操縱桿的另一端側(cè)移動(dòng)到握持部側(cè)的操作來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出；輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)，其用于調(diào)整第2油門(mén)操縱桿最大限度地移動(dòng)到把持部側(cè)的狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出(例如參照專(zhuān)利文獻(xiàn)I)。采用該輸出調(diào)整部件，即使使用者繼續(xù)進(jìn)行使第2油門(mén)操縱桿最大限度地移動(dòng)到把持部側(cè)的操作，也不會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)以最大輸出進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠一邊使發(fā)動(dòng)機(jī)保持小于最大輸出的預(yù)定輸出，一邊進(jìn)行作業(yè)。由此，采用具有該輸出調(diào)整部件的手提式作業(yè)機(jī)械，能夠防止產(chǎn)生不必要的噪聲、振動(dòng)，減少燃料的消耗量。專(zhuān)利文獻(xiàn)1:日本特開(kāi)2005 - 226477號(hào)公報(bào)在能夠解決上述問(wèn)題的手提式作業(yè)機(jī)械中，利用輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)整第2油門(mén)操縱桿相對(duì)于第I油門(mén)操縱桿的位置，從而調(diào)整在使第2油門(mén)操縱桿最大限度地移動(dòng)到把持部側(cè)的狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出。在該輸出調(diào)整部件中，連結(jié)第I油門(mén)操縱桿和第2油門(mén)操縱桿的螺紋狀的調(diào)整旋鈕設(shè)在第I油門(mén)操縱桿的外側(cè)。因此，把持著手提式作業(yè)機(jī)械的使用者為了進(jìn)行由操作第2油門(mén)操縱桿而引起的發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出的調(diào)整，必須使至少一只手離開(kāi)把持部而操作調(diào)整旋鈕，由此難以提高操作性，不能實(shí)現(xiàn)作業(yè)效率的提高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，提供一種無(wú)須使把持著把持部的手離開(kāi)就能夠操作輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)、能夠提高作業(yè)效率的手提式作業(yè)機(jī)械。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的手提式作業(yè)機(jī)械具有作業(yè)部；驅(qū)動(dòng)源，其用于驅(qū)動(dòng)上述作業(yè)部；把持部，其供使用者在使用該手提式作業(yè)機(jī)械時(shí)進(jìn)行把持；以及輸出調(diào)整部件，其用于調(diào)整上述驅(qū)動(dòng)源的輸出，上述輸出調(diào)整部件包括 第I操縱桿，其一端側(cè)以能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支承于上述把持部側(cè)的構(gòu)件，并且其另一端側(cè)被沿離開(kāi)上述把持部的轉(zhuǎn)動(dòng)方向施力，通過(guò)用把持著上述把持部的手進(jìn)行使該第I操縱桿的另一端側(cè)向上述把持部側(cè)移動(dòng)的操作，從而能夠任意地調(diào)整驅(qū)動(dòng)源的輸出；第2操縱桿，其配置在上述把持部與上述第I操縱桿之間，一端側(cè)以能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支承于上述把持部側(cè)的構(gòu)件，并且其另一端側(cè)被沿離開(kāi)上述把持部的轉(zhuǎn)動(dòng)方向施力，通過(guò)用把持著上述把持部的手進(jìn)行使該第2操縱桿的另一端側(cè)向上述把持部側(cè)移動(dòng)的操作，從而能夠調(diào)整驅(qū)動(dòng)源的輸出；以及輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)，其具有輸出調(diào)整操作部，通過(guò)操作上述輸出調(diào)整操作部，任意地調(diào)整在使上述第2操縱桿最大限度地移動(dòng)到上述把持部側(cè)的狀態(tài)下的驅(qū)動(dòng)源的輸出，上述輸出調(diào)整操作部設(shè)在上述把持部與上述第I操縱桿之間。由此，由于能夠用把持著把持部的狀態(tài)的手的手指操作輸出調(diào)整操作部，因此，把持著手提式作業(yè)機(jī)械的使用者無(wú)須使手離開(kāi)把持部，就能夠調(diào)整輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)。在上述把持部上，在除了與把持著上述把持部的手的拇指相鄰接的部分之外的部分上設(shè)有沿上述把持部的周向向外側(cè)延伸的凸緣部，在上述與拇指相鄰接的部分上設(shè)有凹曲面。
在比上述把持部的上述凸緣部靠軸線(xiàn)方向一端側(cè)，且在上述把持部的凹曲面?zhèn)鹊奈恢茫O(shè)有比上述凹曲面突出的突出部；在上述突出部設(shè)有驅(qū)動(dòng)源的驅(qū)動(dòng)停機(jī)按鈕。該手提式作業(yè)機(jī)械具有半鎖機(jī)構(gòu)，在上述驅(qū)動(dòng)源為發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，該半鎖機(jī)構(gòu)用于將設(shè)于上述發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)的閥開(kāi)度鎖定為節(jié)氣門(mén)半開(kāi)的狀態(tài)；用于操作上述半鎖機(jī)構(gòu)的鎖定操縱桿設(shè)在上述突出部與上述第2操縱桿之間的與上述突出部相鄰的位置。上述鎖定操縱桿的一端側(cè)以能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支承于上述把持部側(cè)的構(gòu)件，并且其另一端側(cè)被沿解除節(jié)氣門(mén)半開(kāi)狀態(tài)下的鎖定狀態(tài)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向施力；使該鎖定操縱桿的另一端側(cè)自朝向上述第2操縱桿側(cè)的狀態(tài)向上述突出部側(cè)以通過(guò)上述把持部的一端側(cè)的方向的方式轉(zhuǎn)動(dòng)，從而形成鎖定狀態(tài)。上述驅(qū)動(dòng)停機(jī)按鈕的布線(xiàn)的通路形成為自上述突出部朝向第2操縱桿向外側(cè)突出。采用本實(shí)用新型，把持著手提式作業(yè)機(jī)械的使用者無(wú)須使手離開(kāi)把持部，就能夠進(jìn)行輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)的調(diào)整，因此能夠提高作業(yè)效率。
圖1是具有用于表示本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的輸出調(diào)整裝置的割灌機(jī)的立體圖。圖2是輸出調(diào)整裝置的側(cè)視圖。圖3是輸出調(diào)整裝置的主視圖。圖4是輸出調(diào)整裝置的后視圖。圖5是表示由操作第2油門(mén)操縱桿而調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出的方法的輸出調(diào)整裝置的側(cè)首lJ圖。圖6是表示由操作第I油門(mén)操縱桿而調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出的方法的輸出調(diào)整裝置的首1J視圖。圖7是表示分別最大限度地操作第I油門(mén)操縱桿和第2油門(mén)操縱桿的狀態(tài)的輸出調(diào)整裝置的剖視圖。圖8的(a)是表示鎖定操縱桿的操作的輸出調(diào)整裝置的側(cè)視圖，圖8的(b)是表示鎖定操縱桿的操作的輸出調(diào)整裝置的剖視圖。圖9的(a)是表示鎖定操縱桿的操作的輸出調(diào)整裝置的側(cè)視圖，圖9的(b)是表示鎖定操縱桿的操作的輸出調(diào)整裝置的剖視圖。
具體實(shí)施方式
圖1 圖9表示本實(shí)用新型的一實(shí)施方式。在本實(shí)施方式中，作為本實(shí)用新型的手提式作業(yè)機(jī)械的一例，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的割灌機(jī)。如圖1所示，該割灌機(jī)I包括操作桿2，其沿前后方向延伸；作為驅(qū)動(dòng)源的發(fā)動(dòng)機(jī)3，其與操作桿2的后端側(cè)相連接；圓板狀的刀片5，其借助齒輪頭4以能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝在操作桿2的前端側(cè)。操作桿2在其內(nèi)部件設(shè)有能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)軸(未圖示)。在傳動(dòng)軸的后端側(cè)連結(jié)有發(fā)動(dòng)機(jī)3。另外，在傳動(dòng)軸的前端側(cè)連結(jié)有齒輪頭4。另外，在操作桿2的中央部的稍稍后端側(cè)設(shè)有供使用者保持割灌機(jī)I而進(jìn)行操作的手把6。手把6由管狀的構(gòu)件構(gòu)成，自操作桿2向?qū)挾确较騼蓚?cè)延伸，并且彎曲形成為兩端部朝向上方。在手把6的兩端部設(shè)有供使用者利用左右手分別把持的握持部7L、7R。另夕卜，在右側(cè)的握持部7R上設(shè)有用于供使用者一邊把持一邊調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)3的輸出的、作為輸出調(diào)整部件的輸出調(diào)整裝置100。通過(guò)調(diào)整設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)3的節(jié)氣門(mén)(未圖示)的閥開(kāi)度，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)3的輸出。如圖2 圖4所示，輸出調(diào)整裝置100包括裝置主體110，其供使用者用右手進(jìn)行把持；作為第I操縱桿的第I油門(mén)操縱桿120，其能夠進(jìn)行使發(fā)動(dòng)機(jī)3的輸出達(dá)到最大的操作；作為第2操縱桿的第2油門(mén)操縱桿130，其設(shè)在裝置主體110與第I油門(mén)操縱桿120之間，能夠進(jìn)行使發(fā)動(dòng)機(jī)3的輸出達(dá)到小于最大輸出的預(yù)定輸出的操作；輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)140，其用于調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)3的由第2油門(mén)操縱桿130的操作而產(chǎn)生的最大輸出；停機(jī)開(kāi)關(guān)150，其用于使發(fā)動(dòng)機(jī)3強(qiáng)制性停止；半鎖機(jī)構(gòu)160，其用于將第I油門(mén)操縱桿120和第2油門(mén)操縱桿130固定于預(yù)定的操作位置。[0031]裝置主體110形成為沿手把6的端部在上下方向上延伸而成的中空大致圓筒狀，并且裝置主體110的上部側(cè)向前方突出。在裝置主體110的下部側(cè)作為握持部7R設(shè)有用于被使用者的右手把持的把持部111。在把持部111的上部，除與把持著上述把持部111的手的拇指相鄰接的部分，在其余部分上設(shè)有沿周向向徑向外側(cè)延伸的凸緣部111a。另外，在與把持著把持部111的手的拇指相鄰接的部分上設(shè)有凹曲面111b，以使把持著把持部111的狀態(tài)的使用者的手的拇指能夠在把持部111的上部側(cè)移動(dòng)。另外，在裝置主體110的上部側(cè)支承有第I油門(mén)操縱桿120和第2油門(mén)操縱桿130，并且配置有停機(jī)開(kāi)關(guān)150和半鎖機(jī)構(gòu)160。另外，在裝置主體110中連接有用于調(diào)整節(jié)氣門(mén)的閥開(kāi)度的油門(mén)線(xiàn)8。如圖5所示，油門(mén)線(xiàn)8自裝置主體110的下端側(cè)穿通到裝置主體110內(nèi)，外部件8a的端部固定在把持部111的內(nèi)側(cè)，內(nèi)部件8b的端部與第I油門(mén)操縱桿120相連接。第I油門(mén)操縱桿120被設(shè)為在裝置主體110的前方沿上下方向延伸，如圖5所示，第I油門(mén)操縱桿120的上端側(cè)以借助支承軸121能夠在預(yù)定范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支承于第2油門(mén)操縱桿130的上端側(cè)。在第I油門(mén)操縱桿120的支承軸121上卷繞有扭轉(zhuǎn)彈簧122，沿使第I油門(mén)操縱桿120的下端側(cè)相對(duì)于第2油門(mén)操縱桿130朝向前方轉(zhuǎn)動(dòng)的方向?qū)Φ贗油門(mén)操縱桿120施力。用把持著把持部111的使用者的手的食指，沿使第I油門(mén)操縱桿120的下端側(cè)移動(dòng)到把持部111側(cè)的方向操作該第I油門(mén)操縱桿120。第I油門(mén)操縱桿120在其上端側(cè)的端部連接有油門(mén)線(xiàn)8的內(nèi)部件8b的端部。當(dāng)使第I油門(mén)操縱桿120沿使其下端側(cè)最大限度地向第2油門(mén)操縱桿130側(cè)移動(dòng)的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，該第I油門(mén)操縱桿120處于與第2油門(mén)操縱桿130重疊的狀態(tài)。第2油門(mén)操縱桿130被設(shè)為在裝置主體110與第I油門(mén)操縱桿120之間沿上下方向延伸，如圖5所示，第2油門(mén)操縱桿130的上端側(cè)的端部以借助支承軸131能夠在預(yù)定范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支承于裝置主體110。在第2油門(mén)操縱桿130的支承軸131上卷繞有扭轉(zhuǎn)彈簧132，沿使第2油門(mén)操縱桿130的下端側(cè)相對(duì)于裝置主體110朝向前方轉(zhuǎn)動(dòng)的方向?qū)Φ?油門(mén)操縱桿130施力。用把持著把持部111的使用者的手的手指，沿使第2油門(mén)操縱桿130的下端側(cè)向把持部111側(cè)移動(dòng)的方向操作該第2油門(mén)操縱桿130。第2油門(mén)操縱桿130形成為，在使第2油門(mén)操縱桿130沿使其下端側(cè)最大限度地向把持部111側(cè)移動(dòng)的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)下，該第2油門(mén)操縱桿130的下端側(cè)沿把持部111延伸，構(gòu)成為能夠用手一并握住把持部111和第2油門(mén)操縱桿130。如圖5所示，輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)140以能夠改變第I油門(mén)操縱桿120與第2油門(mén)操縱桿130彼此間距離的方式將第I油門(mén)操縱桿120和第2油門(mén)操縱桿130連結(jié)起來(lái)。輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)140具有調(diào)整螺栓141，其自設(shè)于第I油門(mén)操縱桿120的沿前后方向延伸的通孔123的前方，貫穿于該通孔123和設(shè)于第2油門(mén)操縱桿130的沿前后方向延伸的通孔133 ;作為輸出調(diào)整操作部的調(diào)整旋鈕142，其以能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)于第2油門(mén)操縱桿130。調(diào)整旋鈕142是在外周面上形成有作為手指操作時(shí)的防滑部的凹凸而在內(nèi)周面上切出內(nèi)螺紋的筒狀的構(gòu)件，調(diào)整旋鈕142以與設(shè)于調(diào)整螺栓141的外螺紋螺紋配合的狀態(tài)被第2油門(mén)操縱桿130支承。調(diào)整旋鈕142在第2油門(mén)操縱桿130的寬度方向兩側(cè)露出，能夠從第2油門(mén)操縱桿130的寬度方向一側(cè)或兩側(cè)操作該調(diào)整旋鈕142。當(dāng)在發(fā)動(dòng)機(jī)3的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中操作停機(jī)開(kāi)關(guān)150時(shí)，例如切斷向點(diǎn)火線(xiàn)圈的供電，使發(fā)動(dòng)機(jī)3停止運(yùn)轉(zhuǎn)。如圖2和圖4所示，停機(jī)開(kāi)關(guān)150設(shè)于突出部112，該突出部112在裝置主體Iio的把持部111的上方處自裝置主體110的左表面的后側(cè)向左方向突出。停機(jī)開(kāi)關(guān)150是按鈕式的開(kāi)關(guān)，其按壓面朝向后方配置。通過(guò)使把持著把持部111的狀態(tài)的使用者的手的拇指向上方移動(dòng)，能夠操作停機(jī)開(kāi)關(guān)150。另外，在突出部112的下表面?zhèn)仍O(shè)有形成為朝向第2油門(mén)操縱桿130側(cè)向外側(cè)突出的布線(xiàn)通路113，供停機(jī)開(kāi)關(guān)150的布線(xiàn)通過(guò)。如圖2所示，半鎖機(jī)構(gòu)160設(shè)于把持部111的上方處且設(shè)在裝置主體110的左表面?zhèn)?。如圖8和圖9所示，半鎖機(jī)構(gòu)160具有鎖定操縱桿161，其設(shè)于裝置主體110的外表面，一端側(cè)以能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支承于裝置主體110 ;鎖定構(gòu)件162，其設(shè)在裝置主體110的內(nèi)部件，與鎖定操縱桿161的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連結(jié)；扭轉(zhuǎn)彈簧163，其向使鎖定操縱桿161和鎖定構(gòu)件162解除半鎖狀態(tài)的方向施力。鎖定操縱桿161是其另一端側(cè)自轉(zhuǎn)動(dòng)中心向徑向外側(cè)延伸的構(gòu)件。鎖定操縱桿161被設(shè)為在如圖8的(a)所示另一端部朝向前方的鎖定解除狀態(tài)與如圖9的(a)所示另一端部朝向上方的半鎖狀態(tài)之間自由轉(zhuǎn)動(dòng)。鎖定構(gòu)件162是在其中心連結(jié)有鎖定操縱桿161的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的圓板狀構(gòu)件，與設(shè)在第I油門(mén)操縱桿120的上端部的抵接面124相抵接的抵接片162a自鎖定構(gòu)件162的外周部沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸的延伸方向延突出。扭轉(zhuǎn)彈簧163卷繞在鎖定構(gòu)件162上，該扭轉(zhuǎn)彈簧163沿使鎖定構(gòu)件162解除半鎖狀態(tài)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?qū)︽i定操縱桿161和鎖定構(gòu)件162施力。對(duì)于以上述方式構(gòu)成的手提式作業(yè)機(jī)械，說(shuō)明利用割灌機(jī)I進(jìn)行作業(yè)時(shí)的通常的輸出調(diào)整裝置100的操作方法。首先，在通常的作業(yè)中，在發(fā)動(dòng)機(jī)3怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，沿圖5的箭頭方向進(jìn)行使第2油門(mén)操縱桿130移動(dòng)到把持部111側(cè)的操作，將第2油門(mén)操縱桿130最大限度地移動(dòng)到把持部111側(cè)。在此，由于第I油門(mén)操縱桿120和第2油門(mén)操縱桿130被輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)140的調(diào)整螺栓141連結(jié)，因此第I油門(mén)操縱桿120也與第2油門(mén)操縱桿130 —并向把持部111側(cè)移動(dòng)。由此，與第I油門(mén)操縱桿120的上端側(cè)的端部相連接的油門(mén)線(xiàn)8的內(nèi)部件8b被拉出到外部件8a的上方。此時(shí)，油門(mén)線(xiàn)8的操作量與同第2油門(mén)操縱桿130 —并移動(dòng)的第I油門(mén)操縱桿120的操作量相對(duì)應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)3的輸出與油門(mén)線(xiàn)8的操作量相對(duì)應(yīng)。另外，在通過(guò)操作第2油門(mén)操縱桿130來(lái)進(jìn)行割灌機(jī)I的作業(yè)時(shí)，在收割密集的草木時(shí)等、施加于刀片5的負(fù)荷變大的情況下，保持一并握住第2油門(mén)操縱桿130和把持部111的狀態(tài)，進(jìn)行沿圖6的箭頭方向使第I油門(mén)操縱桿120向把持部111側(cè)移動(dòng)的操作。由此，與第I油門(mén)操縱桿120的上端側(cè)的端部相連接的油門(mén)線(xiàn)8的內(nèi)部件Sb被進(jìn)一步拉出到外部件8a的上方。當(dāng)使第I油門(mén)操縱桿120最大限度地移動(dòng)到把持部111側(cè)時(shí)，如圖7所示，油門(mén)線(xiàn)8的操作量達(dá)到最大，發(fā)動(dòng)機(jī)3的輸出達(dá)到最大。在此，在欲調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)3的由第2油門(mén)操縱桿130的操作而產(chǎn)生的最大輸出的情況下，進(jìn)行使輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)140的調(diào)整旋鈕142轉(zhuǎn)動(dòng)的操作。當(dāng)使調(diào)整螺栓141向沿調(diào)整螺栓141的頭部遠(yuǎn)離調(diào)整旋鈕142的方向進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，利用扭轉(zhuǎn)彈簧122的作用力使第I油門(mén)操縱桿120向遠(yuǎn)離把持部111側(cè)的方向移動(dòng)。由此，油門(mén)線(xiàn)8的內(nèi)部件Sb相對(duì)于外部件8a返回到下方，發(fā)動(dòng)機(jī)3的輸出減小。另外，當(dāng)使調(diào)整螺栓141向沿調(diào)整螺栓141的頭部靠近調(diào)整旋鈕142的方向進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，第I油門(mén)操縱桿120克服扭轉(zhuǎn)彈簧122的作用力而向靠近把持部111側(cè)的方向移動(dòng)。由此，油門(mén)線(xiàn)8的內(nèi)部件Sb相對(duì)于外部件8a被拉出到上方，發(fā)動(dòng)機(jī)3的輸出增大。輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)140的調(diào)整旋鈕142配置在第I油門(mén)操縱桿120與第2油門(mén)操縱桿130之間。另外，將調(diào)整旋鈕142配置于如下位置，即，在一并握住把持部111和第2油門(mén)操縱桿130的狀態(tài)下，能夠利用使用者的手的拇指或/和食指來(lái)操作調(diào)整旋鈕142。由此，使用者無(wú)須使手離開(kāi)割灌機(jī)1、也無(wú)須倒換把持著把持部111的手，就能夠操作調(diào)整旋鈕142。另外，通過(guò)操作半鎖機(jī)構(gòu)160，能夠使節(jié)氣門(mén)的閥開(kāi)度比怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)開(kāi)放得大，易于進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)3的起動(dòng)。在進(jìn)行使鎖定操縱桿161處于半鎖狀態(tài)的操作的情況下，如圖8所示，在對(duì)第2油門(mén)操縱桿130向把持部111側(cè)進(jìn)行了預(yù)定量操作的狀態(tài)下，使鎖定操縱桿161以端部朝向上方的方式轉(zhuǎn)動(dòng)。然后，在鎖定操縱桿161的端部朝向了上方的狀態(tài)下，使手離開(kāi)第2油門(mén)操縱桿130。此時(shí)，鎖定構(gòu)件162的抵接片162a位于上部側(cè)，當(dāng)使手離開(kāi)第2油門(mén)操縱桿130時(shí)，利用半鎖機(jī)構(gòu)160的扭轉(zhuǎn)彈簧163和第2油門(mén)操縱桿130的扭轉(zhuǎn)彈簧132的作用力，保持抵接片162a與第I油門(mén)操縱桿120的抵接面124相抵接的狀態(tài)。由此，如圖9所示，使第I油門(mén)操縱桿120和第2油門(mén)操縱桿130處于半鎖的狀態(tài)。在欲解除半鎖的狀態(tài)的情況下，如圖9的箭頭所示，使第I油門(mén)操縱桿120或第2油門(mén)操縱桿130移動(dòng)到把 持部111偵彳。由此，解除鎖定構(gòu)件162的抵接片162a與第I油門(mén)操縱桿120的抵接面124的抵接，利用扭轉(zhuǎn)彈簧163的作用力使鎖定操縱桿161沿使鎖定構(gòu)件162的抵接片162a向前方移動(dòng)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，解除半鎖的狀態(tài)。這樣，在本實(shí)施方式的手提式作業(yè)機(jī)械中，將輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)140的調(diào)整旋鈕142設(shè)在第I油門(mén)操縱桿120與把持部111之間。由此，能夠用把持著把持部111的狀態(tài)的手的手指操作調(diào)整旋鈕142，因此，把持著割灌機(jī)I的使用者無(wú)須使手離開(kāi)把持部111，就能夠調(diào)整輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)140的調(diào)整旋鈕142。因而，能夠提高割灌機(jī)I所進(jìn)行作業(yè)的作業(yè)效率。另外，能夠在使第2油門(mén)操縱桿130的下端側(cè)最大限度地移動(dòng)到把持部111側(cè)的狀態(tài)下，用把持著把持部111的手操作調(diào)整旋鈕142。由此，能夠一邊進(jìn)行由操作第2油門(mén)操縱桿130而進(jìn)行的作業(yè)，一邊根據(jù)進(jìn)行的作業(yè)來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)3的輸出，能夠提高割灌機(jī)I所進(jìn)行作業(yè)的作業(yè)效率。另外，在把持部111的上部側(cè)，除與把持著把持部111的手的拇指相鄰接的部分，在其余部分上設(shè)有沿周向向外側(cè)延伸的凸緣部111a，在與把持著把持部111的手的拇指相鄰接的部分設(shè)有凹曲面111b。由此，能夠使把持著把持部111的狀態(tài)的手的姆指各易地移動(dòng)到把持部111的上方，因此，能夠更加容易地用把持著把持部111的狀態(tài)的手的拇指操作調(diào)整旋鈕142，更加容易地進(jìn)行輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)140的調(diào)整作業(yè)。另外，停機(jī)開(kāi)關(guān)150設(shè)于突出部112，該突出部112在裝置主體110的把持部111的上方自裝置主體110的左表面的后側(cè)向左方向突出。由此，能夠減少在作業(yè)中錯(cuò)誤地操作停機(jī)開(kāi)關(guān)150的誤操作。另外，半鎖機(jī)構(gòu)160的鎖定操縱桿161設(shè)于如下位置，即，在裝置主體110的把持部111的上方且在突出部112與第2油門(mén)操縱桿130之間的與突出部112相鄰的位置。由此，鎖定操縱桿161位于與突出部112的前方相鄰的位置，因此，能夠使把持著把持部111的手的拇指難以到達(dá)鎖定操縱桿161，因此消除了在作業(yè)中錯(cuò)誤地操作鎖定操縱桿161的情況。因此，能夠使半鎖機(jī)構(gòu)160僅作為起動(dòng)裝置來(lái)發(fā)揮功能，因此能夠提高割灌機(jī)I的安全性。另外，鎖定操縱桿161的一端側(cè)以能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支承于裝置主體110，利用扭轉(zhuǎn)彈簧163向解除鎖定狀態(tài)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?qū)︽i定操縱桿161的另一端側(cè)施力，使另一端側(cè)自朝向第2油門(mén)操縱桿130側(cè)的狀態(tài)向突出部112側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)為朝向上方，從而處于半鎖狀態(tài)。由此，利用使鎖定操縱桿161的端部向離開(kāi)拇指的方向轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)作，形成半鎖狀態(tài)，因此，能夠減少在作業(yè)中錯(cuò)誤地形成半鎖狀態(tài)的誤操作。另外，停機(jī)開(kāi)關(guān)150的布線(xiàn)通路113形成為自突出部112朝向第2油門(mén)操縱桿130向外側(cè)突出。由此，布線(xiàn)通路113成為設(shè)在突出部112的下表面上的壁，因此，把持著把持部111的手的拇指更加難以到達(dá)鎖定操縱桿161，能夠減少在作業(yè)中錯(cuò)誤地形成半鎖狀態(tài)的誤操作。另外，在上述實(shí)施方式中，表示了將本實(shí)用新型應(yīng)用于作為手提式作業(yè)機(jī)械的一例的割灌機(jī)1，但是本實(shí)用新型并不限定于此。能夠?qū)⒈緦?shí)用新型應(yīng)用在作為能夠應(yīng)用本實(shí)用新型的其他手提式作業(yè)機(jī)械的鏈鋸、動(dòng)力吹風(fēng)機(jī)等手提式作業(yè)機(jī)械中。另外，在上述實(shí)施方式中，作為調(diào)整輸出的驅(qū)動(dòng)源，表示了調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)3的輸出，但是本實(shí)用新型并不限定于此。只要能夠利用第I油門(mén)操縱桿120和第2油門(mén)操縱桿130調(diào)整輸出即可，即使驅(qū)動(dòng)源為電動(dòng)馬達(dá)，也能夠應(yīng)用本實(shí)用新型。附圖標(biāo)記說(shuō)明1、割灌機(jī)；3、發(fā)動(dòng)機(jī)；100、輸出調(diào)整裝置；110、裝置主體；111、把持部；112、突出部；113、布線(xiàn)通路；111a、凸緣部；lllb、凹曲面；120、第I油門(mén)操縱桿；121、支承軸；130、第2油門(mén)操縱桿；131、支承軸；140、輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)；142、調(diào)整旋鈕；150、停機(jī)開(kāi)關(guān)；160、半鎖機(jī)構(gòu)；161、鎖定操縱桿。
權(quán)利要求1.一種手提式作業(yè)機(jī)械，具有作業(yè)部；驅(qū)動(dòng)源，其用于驅(qū)動(dòng)上述作業(yè)部；把持部，其供使用者在使用該手提式作業(yè)機(jī)械時(shí)進(jìn)行把持；以及輸出調(diào)整部件，其用于調(diào)整上述驅(qū)動(dòng)源的輸出，該手提式作業(yè)機(jī)械的特征在于， 上述輸出調(diào)整部件包括 第I操縱桿，其一端側(cè)以能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支承于上述把持部側(cè)的構(gòu)件，并且其另一端側(cè)被沿離開(kāi)上述把持部的轉(zhuǎn)動(dòng)方向施力，通過(guò)用把持著上述把持部的手進(jìn)行使該第I操縱桿的另一端側(cè)向上述把持部側(cè)移動(dòng)的操作，從而能夠任意地調(diào)整驅(qū)動(dòng)源的輸出； 第2操縱桿，其配置在上述把持部與上述第I操縱桿之間，一端側(cè)以能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支承于上述把持部側(cè)的構(gòu)件，并且其另一端側(cè)被沿離開(kāi)上述把持部的轉(zhuǎn)動(dòng)方向施力，通過(guò)用把持著上述把持部的手進(jìn)行使該第2操縱桿的另一端側(cè)向上述把持部側(cè)移動(dòng)的操作，從而能夠調(diào)整驅(qū)動(dòng)源的輸出；以及 輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)，其具有輸出調(diào)整操作部，通過(guò)操作上述輸出調(diào)整操作部，任意地調(diào)整在使上述第2操縱桿最大限度地移動(dòng)到上述把持部側(cè)的狀態(tài)下的驅(qū)動(dòng)源的輸出， 上述輸出調(diào)整操作部設(shè)在上述把持部與上述第I操縱桿之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手提式作業(yè)機(jī)械，其特征在于， 在使上述第2操縱桿最大限度地移動(dòng)到上述把持部側(cè)的狀態(tài)下，能夠用把持著上述把持部的手來(lái)操作上述輸出調(diào)整操作部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的手提式作業(yè)機(jī)械，其特征在于， 在上述把持部上，在除了與把持著上述把持部的手的拇指相鄰接的部分之外的部分上設(shè)有沿上述把持部的周向向外側(cè)延伸的凸緣部， 在上述與拇指相鄰接的部分上設(shè)有凹曲面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手提式作業(yè)機(jī)械，其特征在于， 在比上述把持部的上述凸緣部靠軸線(xiàn)方向一端側(cè)，且在上述把持部的凹曲面?zhèn)鹊奈恢茫O(shè)有比上述凹曲面突出的突出部； 在上述突出部設(shè)有驅(qū)動(dòng)源的驅(qū)動(dòng)停機(jī)按鈕。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的手提式作業(yè)機(jī)械，其特征在于， 該手提式作業(yè)機(jī)械具有半鎖機(jī)構(gòu)，在上述驅(qū)動(dòng)源為發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，該半鎖機(jī)構(gòu)用于將設(shè)于上述發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)的閥開(kāi)度鎖定為節(jié)氣門(mén)半開(kāi)的狀態(tài)； 用于操作上述半鎖機(jī)構(gòu)的鎖定操縱桿設(shè)在上述突出部與上述第2操縱桿之間的與上述突出部相鄰的位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的手提式作業(yè)機(jī)械，其特征在于， 上述鎖定操縱桿的一端側(cè)以能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)的方式支承于上述把持部側(cè)的構(gòu)件，并且其另一端側(cè)被沿解除節(jié)氣門(mén)半開(kāi)狀態(tài)下的鎖定狀態(tài)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向施力； 使該鎖定操縱桿的另一端側(cè)自朝向上述第2操縱桿側(cè)的狀態(tài)向上述突出部側(cè)以通過(guò)上述把持部的一端側(cè)的方向的方式轉(zhuǎn)動(dòng)，從而形成鎖定狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4 6中任一項(xiàng)所述的手提式作業(yè)機(jī)械，其特征在于， 上述驅(qū)動(dòng)停機(jī)按鈕的布線(xiàn)的通路形成為自上述突出部朝向第2操縱桿向外側(cè)突出。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種無(wú)須使把持著把持部的手離開(kāi)，就能夠操作輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)而提高作業(yè)效率的手提式作業(yè)機(jī)械。將輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)(140)的調(diào)整旋鈕(142)設(shè)在第1油門(mén)操縱桿(120)與把持部(111)之間。由此，能夠用把持著把持部(111)的狀態(tài)的手的手指操作調(diào)整旋鈕(142)，因此把持著割灌機(jī)1的使用者無(wú)須使手離開(kāi)把持部(111)，就能夠調(diào)整輸出調(diào)整機(jī)構(gòu)(140)的旋鈕(142)。
文檔編號(hào)F02D11/02GK202867004SQ20122038479
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月31日
發(fā)明者伊福泰雄, 中村勉 申請(qǐng)人:株式會(huì)社牧田