專利名稱：一種帶有凹槽的汽車空氣濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動機(jī)空氣凈化裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有凹槽的汽車空氣濾清器。
背景技術(shù)：
空氣濾清器(Air Cleaner)主要應(yīng)用在氣動機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)械等領(lǐng)域,作用是為這些機(jī)械設(shè)備提供清潔的空氣，以防這些機(jī)械設(shè)備在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的幾率?？諝鉃V清器的主要組成部分是濾芯和機(jī)殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔(dān)著氣體的過濾工作，而機(jī)殼是為濾芯提供必要保護(hù)的外部結(jié)構(gòu)。汽車發(fā)動機(jī)是非常精密的機(jī)件，極小的雜質(zhì)都會損傷發(fā)動機(jī)。因此，空氣在進(jìn)入氣 缸之前，必須先經(jīng)過空氣濾清器的細(xì)密的過濾，才能進(jìn)入氣缸?？諝鉃V清器是發(fā)動機(jī)的守護(hù)神，空氣濾清器狀態(tài)的好壞關(guān)系著發(fā)動機(jī)的壽命。如果汽車行駛中使用過臟的空氣濾清器，會使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足，使燃油燃燒不完全，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，動力下降、耗油量增加的現(xiàn)象發(fā)生。現(xiàn)有的汽車空氣濾清器一般都是表面光滑的圓筒形，流動阻力大，濾清效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種過濾效果好，流動阻力低的帶有凹槽的汽車空氣濾清器。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種帶有凹槽的汽車空氣濾清器，包括上殼體、下殼體和濾芯，所述上殼體與下殼體組成一個(gè)安裝濾芯的容腔，所述上殼體側(cè)面設(shè)有進(jìn)氣口，頂部設(shè)有出氣口，所述進(jìn)氣口處設(shè)有凹槽，凹槽從上殼體的頂部延伸到進(jìn)氣口末端，所述下殼體上設(shè)有排灰口。所述上殼體與下殼體通過卡扣扣接。所述上殼體與下殼體接合處設(shè)有密封圈。所述上殼體與下殼體均為塑料材質(zhì)。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，進(jìn)氣口處設(shè)有凹槽，空氣進(jìn)入時(shí)，在凹槽處時(shí)由于離心力產(chǎn)生離心作用，使空氣沿著濾清器的內(nèi)壁流動，灰層從排灰口排出，空氣再次經(jīng)過過后后從出氣口出來，過濾效果好，流動阻力低。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。其中1_上殼體；2_下殼體；3-濾芯；4_進(jìn)氣口 ；5_出氣口 ；6-凹槽；7_排灰口 ；8-卡扣。
具體實(shí)施方式
[0013]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。一種帶有凹槽的汽車空氣濾清器，包括上殼體I、下殼體2和濾芯3，上殼體I與下殼體2組成 一個(gè)安裝濾芯3的容腔，上殼體I側(cè)面設(shè)有進(jìn)氣口 4，頂部設(shè)有出氣口 5，進(jìn)氣口4處設(shè)有凹槽6，凹槽6從上殼體I的頂部延伸到進(jìn)氣口 4末端，下殼體2上設(shè)有排灰口 7，上殼體I與下殼體2通過卡扣8扣接，上殼體I與下殼體2接合處設(shè)有密封圈，上殼體I與下殼體2均為塑料材質(zhì)?？諝鈴倪M(jìn)氣口 5進(jìn)入，在凹槽6出產(chǎn)生離心作用使得空氣沿著濾清器內(nèi)壁，經(jīng)過濾芯3過濾后向底部流動，過濾后的灰層從排灰口 7排出，干凈的空氣從出氣口出來。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種帶有凹槽的汽車空氣濾清器，包括上殼體、下殼體和濾芯，所述上殼體與下殼體組成一個(gè)安裝濾芯的容腔，所述上殼體側(cè)面設(shè)有進(jìn)氣口，頂部設(shè)有出氣口，其特征在于所述進(jìn)氣口處設(shè)有凹槽，凹槽從上殼體的頂部延伸到進(jìn)氣口末端，所述下殼體上設(shè)有排灰口。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種帶有凹槽的汽車空氣濾清器，其特征在于所述上殼體與下殼體通過卡扣扣接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種帶有凹槽的汽車空氣濾清器，其特征在于所述上殼體與下殼體接合處設(shè)有密封圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種帶有凹槽的汽車空氣濾清器，其特征在于所述上殼體與下殼體均為塑料材質(zhì)。
專利摘要一種帶有凹槽的汽車空氣濾清器，屬于汽車發(fā)動機(jī)空氣凈化裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括上殼體、下殼體和濾芯，所述上殼體與下殼體組成一個(gè)安裝濾芯的容腔，所述上殼體側(cè)面設(shè)有進(jìn)氣口，頂部設(shè)有出氣口，進(jìn)氣口處設(shè)有凹槽，凹槽從上殼體的頂部延伸到進(jìn)氣口末端，所述下殼體上設(shè)有排灰口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，進(jìn)氣口處設(shè)有凹槽，空氣進(jìn)入時(shí)，在凹槽處時(shí)由于離心力產(chǎn)生離心作用，使空氣沿著濾清器的內(nèi)壁流動，經(jīng)過濾芯的過濾后，灰層從排灰口排出，干凈的空氣從出氣口出來，過濾效果好，流動阻力低。
文檔編號F02M35/08GK202690267SQ201220327389
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月6日
發(fā)明者許光 申請人:合肥億利汽車零部件有限公司