專利名稱：一種柴油機(jī)減壓機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種柴油機(jī)的減壓機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
減壓機(jī)構(gòu)的作用是在柴油機(jī)起動(dòng)和進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)時(shí)，將氣門(mén)頂開(kāi)，以減輕搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)的阻力。減壓機(jī)構(gòu)一般是通過(guò)旋轉(zhuǎn)減壓手柄帶動(dòng)減壓軸旋轉(zhuǎn)，減壓軸下壓抵觸氣門(mén)塞將氣門(mén)頂開(kāi)。不過(guò)由于柴油機(jī)工作過(guò)程中減壓軸或其他機(jī)構(gòu)零件磨損，導(dǎo)致減壓機(jī)構(gòu)作用失常。若減壓時(shí)氣門(mén)開(kāi)度過(guò)大，會(huì)造成氣門(mén)與活塞頂相撞；若減壓時(shí)氣門(mén)開(kāi)度過(guò)小，則起不到減壓作用，柴油機(jī)起動(dòng)困難。則需要ー種能夠?qū)p壓軸進(jìn)行調(diào)整的結(jié)構(gòu)，使其可以補(bǔ)充因磨損等而造成的位置偏移。

發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本實(shí)用新型提供一種能夠?qū)p壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整的柴油機(jī)減壓機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是ー種柴油機(jī)減壓機(jī)構(gòu)，包括減壓軸、減壓手柄和減壓彈簧，所述的減壓軸穿設(shè)氣缸蓋罩，減壓軸的一端固定連接減壓手柄并且所述的減壓軸能隨著減壓手柄旋轉(zhuǎn)，減壓軸的另一端為下壓作用端，所述的減壓軸與減壓軸下壓作用端的下壓方向垂直設(shè)置，所述的減壓軸為偏心軸，所述的減壓軸外套設(shè)有偏心套。作為優(yōu)選，偏心套和減壓軸通過(guò)鎖緊螺帽鎖緊在所述的氣缸蓋罩上。將減壓軸與作用力方向垂直設(shè)置，且減壓軸為偏心軸，通過(guò)旋轉(zhuǎn)減壓手柄，則減壓軸發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，則減壓軸對(duì)氣門(mén)塞進(jìn)行抵觸下壓從而打開(kāi)氣門(mén)進(jìn)行減壓。現(xiàn)在減壓軸外套設(shè)一偏心套，則減壓軸進(jìn)行磨損或減壓升程發(fā)生變化時(shí)，可以通過(guò)偏心套來(lái)調(diào)整減壓軸位置，從而減壓機(jī)構(gòu)能夠正常工作。本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型通過(guò)偏心套的設(shè)置，可以對(duì)減壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整使其正常工作。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)說(shuō)明。如圖I所示，ー種柴油機(jī)減壓機(jī)構(gòu)，包括減壓軸4、減壓手柄2和減壓彈簧，減壓軸穿設(shè)氣缸蓋罩1，減壓軸的一端固定連接減壓手柄并且減壓軸能隨著減壓手柄旋轉(zhuǎn)，減壓軸的另一端為下壓作用端，減壓軸與減壓軸下壓作用端的下壓方向垂直設(shè)置，減壓軸4為偏心軸，減壓軸4外套設(shè)有偏心套5。偏心套5和減壓軸4通過(guò)鎖緊螺帽3鎖緊在所述的氣缸至1S 卜
謊卓上。將減壓軸與作用力方向垂直設(shè)置，且減壓軸為偏心軸，通過(guò)旋轉(zhuǎn)減壓手柄，則減壓 軸發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，則減壓軸對(duì)氣門(mén)塞進(jìn)行抵觸下壓從而打開(kāi)氣門(mén)進(jìn)行加壓。現(xiàn)在減壓軸4外套設(shè)ー偏心套5，則減壓軸進(jìn)行磨損或減壓升程發(fā)生變化時(shí)，可以通過(guò)偏心套來(lái)調(diào)整減壓軸位置，從而減壓機(jī)構(gòu)能夠正常工作。
權(quán)利要求1.ー種柴油機(jī)減壓機(jī)構(gòu)，包括減壓軸、減壓手柄和減壓彈簧，所述的減壓軸穿設(shè)氣缸蓋罩，減壓軸的一端固定連接減壓手柄并且所述的減壓軸能隨著減壓手柄旋轉(zhuǎn)，減壓軸的另一端為下壓作用端，其特征在于所述的減壓軸與減壓軸下壓作用端的下壓方向垂直設(shè)置，所述的減壓軸為偏心軸，所述的減壓軸外套設(shè)有偏心套。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種柴油機(jī)減壓機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的偏心套和減壓軸通過(guò)鎖緊螺帽鎖緊在所述的氣缸蓋罩上。
專利摘要一種柴油機(jī)減壓機(jī)構(gòu)，包括減壓軸、減壓手柄和減壓彈簧，所述的減壓軸穿設(shè)氣缸蓋罩，減壓軸的一端固定連接減壓手柄并且所述的減壓軸能隨著減壓手柄旋轉(zhuǎn)，減壓軸的另一端為下壓作用端，所述的減壓軸與減壓軸下壓作用端的下壓方向垂直設(shè)置，所述的減壓軸為偏心軸，所述的減壓軸外套設(shè)有偏心套。本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型通過(guò)偏心套的設(shè)置，可以對(duì)減壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整使其正常工作。
文檔編號(hào)F01L13/08GK202659298SQ201220327378
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月9日
發(fā)明者陳公一, 蔣世曉, 潘農(nóng)科 申請(qǐng)人:慈溪三環(huán)柴油機(jī)有限公司