專利名稱：一種汽車空氣濾清器進氣管道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車發(fā)動機空氣凈化裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車空氣濾清器進氣管道。
技術(shù)背景空氣濾清器(Air Cleaner)主要應(yīng)用在氣動機械、內(nèi)燃機械等領(lǐng)域,作用是為這些機械設(shè)備提供清潔的空氣，以防這些機械設(shè)備在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的幾率?？諝鉃V清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結(jié)構(gòu)。汽車發(fā)動機是非常精密的機件，極小的雜質(zhì)都會損傷發(fā)動機。因此，空氣在進入氣缸之前，必須先經(jīng)過空氣濾清器的細密的過濾，才能進入氣缸?？諝鉃V清器是發(fā)動機的守護神，空氣濾清器狀態(tài)的好壞關(guān)系著發(fā)動機的壽命。如果汽車行駛中使用過臟的空氣濾清器，會使發(fā)動機進氣不足，使燃油燃燒不完全，導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，動力下降、耗油量增加的現(xiàn)象發(fā)生?，F(xiàn)有的汽車空氣濾清器一般都是進氣口直接與常規(guī)的圓柱形、矩形的進氣管連接，空氣在進氣管內(nèi)不會遇到阻礙物，可能將較大顆粒的灰層等帶入到濾清器內(nèi)，那么濾清效果就不是很好，起不到完全凈化的作用。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種具有粗濾作用的汽車空氣濾清器進氣管道。本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種汽車空氣濾清器進氣管道，包括管道本體和空氣入口，所述管道本體一端密閉一端與濾清器的進氣口相連，所述管道本體上設(shè)有空氣入口和排灰口，內(nèi)部設(shè)有粗濾網(wǎng)布，所述管道本體與濾清器進氣口連接端為帶有圓弧結(jié)構(gòu)的三角形形狀。所述空氣入口為圓形小孔狀，空氣入口數(shù)量設(shè)置在20-30之間，并整齊排列在管道本體上。所述空氣入口為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)形式。本實用新型的有益效果是本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，空氣從進氣管道進入濾清器時，通過管道內(nèi)的粗濾網(wǎng)布粗濾后的空氣再從濾清器進氣口進入，粗濾后的灰層從進氣管道上的排灰口排出。本實用新型具有粗濾作用。

圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。其中1-管道本體；2-空氣入口 ；3_排灰口 ；4_粗濾網(wǎng)布；5-圓弧結(jié)構(gòu)的三角形形狀；6-網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。一種汽車空氣濾清器進氣管道，包括管道本體I和空氣入口 2，管道本體I 一端密閉一端與濾清器的進氣口相連，管道本體I上設(shè)有空氣入口 2和排灰口 3，空氣入口 2為圓形小孔狀，空氣入口 2數(shù)量設(shè)置在20-30之間，并整齊排列在管道本體I上，空氣入口 2為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)6形式，內(nèi)部設(shè)有粗濾網(wǎng)布4，管道本體I與濾清器進氣口連接端為帶有圓弧結(jié)構(gòu)的三角形形狀5。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型 要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種汽車空氣濾清器進氣管道，包括管道本體和空氣入口，其特征在于所述管道本體一端密閉一端與濾清器的進氣口相連，所述管道本體上設(shè)有空氣入口和排灰口，內(nèi)部設(shè)有粗濾網(wǎng)布，所述管道本體與濾清器進氣口連接端為帶有圓弧結(jié)構(gòu)的三角形形狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種汽車空氣濾清器進氣管道，其特征在于所述空氣入口為圓形小孔狀，空氣入口數(shù)量設(shè)置在20-30之間，并整齊排列在管道本體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種汽車空氣濾清器進氣管道，其特征在于所述空氣入口為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)形式。
專利摘要一種汽車空氣濾清器進氣管道，屬于汽車發(fā)動機空氣凈化裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括管道本體和空氣入口，所述管道本體一端密閉一端與濾清器的進氣口相連，所述管道本體上設(shè)有空氣入口和排灰口，內(nèi)部設(shè)有粗濾網(wǎng)布，所述管道本體與濾清器進氣口連接端為帶有圓弧結(jié)構(gòu)的三角形形狀，所述空氣入口為圓形小孔狀，空氣入口數(shù)量設(shè)置在20-30之間，并整齊排列在管道本體上，空氣入口為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)形式。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，空氣從進氣管道進入濾清器時，通過管道內(nèi)的粗濾網(wǎng)布粗濾后的空氣再從濾清器進氣口進入，粗濾后的灰層從進氣管道上的排灰口排出，本實用新型具有粗濾作用。
文檔編號F02M35/024GK202690268SQ20122032709
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月6日
發(fā)明者許光 申請人:合肥億利汽車零部件有限公司