專利名稱：濕噴機(jī)械手雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體為一種用于濕噴機(jī)械手的雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)濕噴機(jī)行走系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，混凝土泵送系統(tǒng)由電機(jī)帶動(dòng)，兩個(gè)系統(tǒng)相互獨(dú)立。在機(jī)械手噴射過(guò)程中如果遇到突然停電，或者在沒(méi)有安裝電源的工地，混凝土泵送系統(tǒng)將無(wú)法工作，混凝土管路無(wú)法清洗，導(dǎo)致嚴(yán)重堵管。因此，提供一種即能夠保證濕噴機(jī)正常行走，又能夠很好的保證濕噴 機(jī)混凝土泵送系統(tǒng)在斷電或者沒(méi)有安裝電源的工地正常工作的新型裝置，已經(jīng)是一個(gè)值得研究的問(wèn)題。該驅(qū)動(dòng)方式使?jié)駠姍C(jī)械手在沒(méi)有電源的情況下正常作業(yè)成為可能。解決了突然停電導(dǎo)致停機(jī)的問(wèn)題。同時(shí)設(shè)備在沒(méi)有安裝電源的工地，也能高效的工作。擺脫了對(duì)電的依賴性。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)雙驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，保證了混凝土泵送系統(tǒng)即使在突然停電的情況下使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，也能夠正常工作。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的濕噴機(jī)械手雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括設(shè)置在噴濕機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)1，其特征在于發(fā)動(dòng)機(jī)I將動(dòng)力傳遞給設(shè)置在第一分動(dòng)箱7上的馬達(dá)10，第一分動(dòng)箱7通過(guò)第一萬(wàn)向傳動(dòng)軸6連接前車橋11，第一分動(dòng)箱7通過(guò)第一萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸9連接后車橋12，驅(qū)動(dòng)車行駛。所述的第一分動(dòng)箱7同時(shí)還通過(guò)第二萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸8連接第二分動(dòng)箱3，第二分動(dòng)箱3上設(shè)置有噴射系統(tǒng)泵2，噴射系統(tǒng)泵2與混凝土噴射系統(tǒng)13連接，將動(dòng)力傳遞給混凝土噴射系統(tǒng)13，驅(qū)動(dòng)混凝土噴射系統(tǒng)工作。積極有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，將傳統(tǒng)的行走系統(tǒng)與混凝土噴射系統(tǒng)的動(dòng)力進(jìn)行了有機(jī)的結(jié)合，保證了混凝土噴射系統(tǒng)在突然斷電或者沒(méi)有安裝電源的工地也能夠正常工作，避免了因?yàn)橥蝗粩嚯姸霈F(xiàn)的混凝土管路堵管現(xiàn)象的發(fā)生，提高了工作效率。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的行走模式動(dòng)力傳遞框圖；圖3為本實(shí)用新型在發(fā)動(dòng)機(jī)模式下噴射混凝土的動(dòng)力傳遞框圖；圖4為本實(shí)用新型在電機(jī)模式下噴射混凝土的動(dòng)力傳遞框圖；圖中發(fā)動(dòng)機(jī)I、噴射系統(tǒng)泵2、第二分動(dòng)箱3、第二萬(wàn)向傳動(dòng)軸4、電機(jī)5、第一萬(wàn)向傳動(dòng)軸6、第一分動(dòng)箱7、第二萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸8、第一萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸9、馬達(dá)10、前車橋11、后車橋12、混凝土噴射系統(tǒng)13。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明如圖I所示，濕噴機(jī)械手雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括設(shè)置在噴濕機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)1，發(fā)動(dòng)機(jī)I將動(dòng)力傳遞給設(shè)置在第一分動(dòng)箱7上的馬達(dá)10，第一分動(dòng)箱7通過(guò)第一萬(wàn)向傳動(dòng)軸6連接前車橋11，第一分動(dòng)箱7通過(guò)第一萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸9連接后車橋12，驅(qū)動(dòng)車行駛。所述的第一分動(dòng)箱7同時(shí)還通過(guò)第二萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸8連接第二分動(dòng)箱3，第二分動(dòng)箱3上設(shè)置有噴射系統(tǒng)泵2，噴射系統(tǒng)泵2與混凝土噴射系統(tǒng)13連接，將動(dòng)力傳遞給混凝土噴射系統(tǒng)13，驅(qū)動(dòng)混凝土噴射系統(tǒng)工作。
行走模式如圖2所示，行走時(shí)動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)I傳出傳至第一分動(dòng)箱7上的馬達(dá)10,馬達(dá)10將動(dòng)力傳給第一分動(dòng)箱7,第一分動(dòng)箱7將動(dòng)力通過(guò)第一萬(wàn)向傳動(dòng)軸6、第一萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸9傳出，同時(shí)驅(qū)動(dòng)前車橋11與后車橋12行走。如圖3所示，發(fā)動(dòng)機(jī)模式噴射混凝土 濕噴機(jī)械手在發(fā)動(dòng)機(jī)模式下工作時(shí)，動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)I傳至第一分動(dòng)箱7上的馬達(dá)10，馬達(dá)10將動(dòng)力通過(guò)第二萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸8傳給第二分動(dòng)箱3，第二分動(dòng)箱3帶動(dòng)噴射系統(tǒng)泵組使機(jī)械手工作。如圖4所示，電機(jī)模式噴射混凝土 濕噴機(jī)械手在電機(jī)模式下工作時(shí)，動(dòng)力由電機(jī)5傳至第二分動(dòng)箱3，第二分動(dòng)箱3帶動(dòng)噴射系統(tǒng)泵組使機(jī)械手工作。以上實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式，在所述領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替代和改進(jìn)等，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.濕噴機(jī)械手雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括設(shè)置在噴濕機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)(I)，其特征在于發(fā)動(dòng)機(jī)(I)將動(dòng)力傳遞給設(shè)置在第一分動(dòng)箱(7)上的馬達(dá)(10)，第一分動(dòng)箱(7)通過(guò)第一萬(wàn)向傳動(dòng)軸(6 )連接前車橋(11)，第一分動(dòng)箱(7 )通過(guò)第一萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸(9 )連接后車橋(12 )，驅(qū)動(dòng)車行駛。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的濕噴機(jī)械手雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于所述的第一分動(dòng)箱(7)同時(shí)還通過(guò)第二萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸(8)連接第二分動(dòng)箱(3)，第二分動(dòng)箱(3)上設(shè)置有噴射系統(tǒng)泵(2 )，噴射系統(tǒng)泵(2 )連接混凝土噴射系統(tǒng)(13 )。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種濕噴機(jī)械手雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括設(shè)置在噴濕機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)(1)，發(fā)動(dòng)機(jī)(1)將動(dòng)力傳遞給設(shè)置在第一分動(dòng)箱(7)上的馬達(dá)(10)，第一分動(dòng)箱(7)通過(guò)第一萬(wàn)向傳動(dòng)軸(6)連接前車橋(11)，第一分動(dòng)箱(7)通過(guò)第一萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸(9)連接后車橋(12)；所述的第一分動(dòng)箱(7)同時(shí)還通過(guò)第二萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸(8)連接第二分動(dòng)箱(3)，第二分動(dòng)箱(3)上設(shè)置有噴射系統(tǒng)泵(2)，噴射系統(tǒng)泵(2)將動(dòng)力傳遞給混凝土噴射系統(tǒng)(13)，驅(qū)動(dòng)混凝土噴射系統(tǒng)工作。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，將傳統(tǒng)的行走系統(tǒng)與混凝土噴射系統(tǒng)的動(dòng)力進(jìn)行了有機(jī)的結(jié)合，保證了混凝土噴射系統(tǒng)在突然斷電或者沒(méi)有安裝電源的工地也能夠正常工作，避免了因?yàn)橥蝗粩嚯姸霈F(xiàn)的混凝土管路堵管現(xiàn)象的發(fā)生，提高了工作效率。
文檔編號(hào)F02B63/06GK202577987SQ20122023391
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月23日
發(fā)明者張少華, 趙華, 黃文健, 王偉 申請(qǐng)人:中鐵隧道裝備制造有限公司