一種混凝土濕噴機(jī)輸送管防脹裂安全保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種混凝土濕噴機(jī)輸送管防脹裂安全保護(hù)裝置，其安裝在濕噴機(jī)與輸送管之間，包括一個(gè)兩端均帶法蘭的連接管和一液壓缸；連接管管壁朝上方位開設(shè)有一通孔并沿所述通孔的壁面向上延伸形成一頂部敞開的管口，液壓缸缸體焊接在該管口上。上述液壓缸缸體內(nèi)壁在所述管口內(nèi)側(cè)壁的延長(zhǎng)線上；液壓缸缸體的一側(cè)開設(shè)有一卸料孔；液壓缸缸體的頂部為法蘭面，法蘭面上還設(shè)置有頂蓋；頂蓋上設(shè)置有一液壓油注油孔，通過(guò)液壓油管與外部的液壓站連通；液壓缸的活塞桿工作方向向下，輸送管的額定耐壓值大于或等于液壓缸工作時(shí)的液壓油壓力。本實(shí)用新型為純機(jī)械結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠，維護(hù)維修工作量小且造價(jià)低。
【專利說(shuō)明】一種混凝土濕噴機(jī)輸送管防脹裂安全保護(hù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送管防脹裂安全保護(hù)裝置，尤其涉及一種一種混凝土濕噴機(jī)輸送管防脹裂安全保護(hù)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]噴射混凝土是借助噴射機(jī)械，利用壓縮空氣或其他動(dòng)力，將按一定比例配合的拌合料，通過(guò)管道輸送并以高速噴射到受噴面，靠噴射過(guò)程中水泥與骨料的連續(xù)撞擊、壓密，凝結(jié)硬化而起到加強(qiáng)和保護(hù)受噴面的一種混凝土。噴射混凝土在施工工藝、材料及結(jié)構(gòu)等方面與普通混凝土相比有許多特點(diǎn)，與普通混凝土相比，如施工速度快、工藝簡(jiǎn)單、成本較低等；尤其是施工占地面積小、施工作業(yè)方式靈活，可在高空、深坑或狹小的工作區(qū)間向任意方位操作；在不規(guī)則構(gòu)件以及不便使用模板的工程中，其優(yōu)越性尤為明顯，因此噴射混凝土支護(hù)作業(yè)在煤礦井下被廣泛采用。
[0003]在煤礦井下、隧道支護(hù)施工中，噴射混凝土技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用，隨著混凝土輸送泵技術(shù)的提高，噴射混凝土可實(shí)現(xiàn)混凝土的長(zhǎng)距離、大高差輸送。
[0004]如果操作和配料不當(dāng)，會(huì)引起輸送管堵塞，甚至還會(huì)出現(xiàn)輸送管爆裂。其后果不僅延誤支護(hù)時(shí)間和支護(hù)質(zhì)量，而且還可能造成人員傷亡?；炷帘玫亩氯苁怯绊懕盟妥鳂I(yè)正常進(jìn)行的事故，是混凝土泵作業(yè)中普遍性的問(wèn)題。由于它的經(jīng)常發(fā)生和難以控制，影響泵送施工的發(fā)展和推廣。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、純機(jī)械結(jié)構(gòu)的可自動(dòng)泄壓的混凝土濕噴機(jī)輸送管防脹裂安全保護(hù)裝置。
[0006]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是，一種混凝土濕噴機(jī)輸送管防脹裂安全保護(hù)裝置，安裝在濕噴機(jī)與輸送管之間，其特征在于，包括一個(gè)兩端均帶法蘭的連接管和一液壓缸；
[0007]所述連接管管壁朝上方位開設(shè)有一通孔；所述連接管管壁沿所述通孔的壁面向上延伸形成一頂部敞開的連接管口，所述液壓缸缸體焊接在所述管口上，所述管口內(nèi)徑等于所述液壓缸缸體內(nèi)徑，所述液壓缸缸體內(nèi)壁在所述管口內(nèi)側(cè)壁的延長(zhǎng)線上；
[0008]所述液壓缸缸體的一側(cè)開設(shè)有一卸料孔；
[0009]所述液壓缸缸體的頂部為法蘭面，所述法蘭面上還設(shè)置有頂蓋，所述頂蓋與所述法蘭面通過(guò)螺栓固定連接；
[0010]所述頂蓋上設(shè)置有一液壓油注油孔，所述注油孔上連接有液壓油管，所述液壓油管與外部的液壓站連通，由液壓站供油；
[0011]所述液壓缸的活塞桿工作方向向下；
[0012]所述連接管的一端與所述濕噴機(jī)連接，另一端與所述濕噴機(jī)的輸送管連接；
[0013]所述輸送管的額定耐壓值大于或等于所述液壓缸工作時(shí)的液壓油壓力。
[0014]上述技術(shù)方案直接帶來(lái)的技術(shù)效果是，混凝土濕噴機(jī)輸送管防脹裂安全保護(hù)裝置的其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、可自動(dòng)泄壓。
[0015]其泄壓工作原理為:當(dāng)混凝土濕噴機(jī)輸送管發(fā)生堵管時(shí)，管內(nèi)壓力上升至一定值(小于或等于輸送管額定耐壓值)將推動(dòng)活塞桿向上移動(dòng)、露出卸料孔，使得管道中的混凝土從卸料孔處向外排出，從而對(duì)輸送管及時(shí)泄壓。
[0016]由于采用純機(jī)械結(jié)構(gòu)，這種泄壓工作方式不需要借助任何的自動(dòng)化控制設(shè)備即可安全穩(wěn)定運(yùn)行。由于省略了現(xiàn)有技術(shù)必需的自動(dòng)化控制元器件及控制裝置，一方面，簡(jiǎn)化了裝置的結(jié)構(gòu)、減少了故障發(fā)生點(diǎn)，提高了裝置運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性；另一方面，減少了維護(hù)維修成本及運(yùn)行成本，降低了設(shè)備造價(jià)。
[0017]作為優(yōu)選，上述液壓缸工作時(shí)的液壓油壓力為所述輸送管的額定耐壓值的90%以上。
[0018]該優(yōu)選技術(shù)方案直接帶來(lái)的技術(shù)效果是，可以將輸送管內(nèi)混凝土的最大工作壓力控制在輸送管的額定耐壓值的90%以上，主要考慮的是，在確保安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，盡可能降低輸送管的額定耐壓值的冗余量，可以節(jié)約混凝土輸送管路的投資。
[0019]進(jìn)一步優(yōu)選，上述所述卸料孔的側(cè)壁向外延伸形成一管口 ；所述管口上連接有卸料管道。
[0020]該優(yōu)選技術(shù)方案直接帶來(lái)技術(shù)效果是，一方面，便于將泄出的混凝土漿料供送至相應(yīng)位置，以保持清潔生產(chǎn)；另一方面，必要的時(shí)候，也可連接另一個(gè)帶噴嘴的混凝土輸送管，繼續(xù)進(jìn)行應(yīng)急性混凝土噴射作業(yè)。
[0021]進(jìn)一步優(yōu)選，上述液壓油管上還設(shè)置有壓力表。
[0022]該優(yōu)選技術(shù)方案直接帶來(lái)技術(shù)效果是，這主要是便于操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)或預(yù)防混凝土堵管事故的發(fā)生。
[0023]綜上所述，本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠，維護(hù)維修工作量小，且造價(jià)低等有益效果。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1為本實(shí)用新型可自動(dòng)泄壓的混凝土濕噴機(jī)輸送管防脹裂安全保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0026]如圖1所示，本實(shí)用新型的混凝土濕噴機(jī)輸送管防脹裂安全保護(hù)裝置，安裝在濕噴機(jī)與輸送管之間，其包括一個(gè)兩端均帶法蘭的連接管6和一液壓缸8 ；
[0027]上述連接管管壁朝上方位開設(shè)有一通孔；
[0028]上述連接管管壁沿所述通孔的壁面向上延伸形成一頂部敞開的連接管口，液壓缸缸體焊接在該管口上，該管口的內(nèi)徑等于液壓缸缸體的內(nèi)徑，液壓缸缸體內(nèi)壁在該管口內(nèi)側(cè)壁的延長(zhǎng)線上；
[0029]上述液壓缸缸體的一側(cè)開設(shè)有一卸料孔7 ；
[0030]上述液壓缸缸體的頂部為法蘭面，該法蘭面上還設(shè)置有頂蓋3，上述頂蓋與法蘭面通過(guò)螺栓固定連接；
[0031]上述頂蓋上設(shè)置有一液壓油注油孔，注油孔上連接有液壓油管I，該液壓油管與外部的液壓站相連通，由液壓站供油；
[0032]上述液壓缸的活塞桿工作方向向下；
[0033]上述連接管的一端與濕噴機(jī)連接，另一端與濕噴機(jī)的混凝土輸送管連接；
[0034]上述混凝土輸送管的額定耐壓值大于或等于液壓缸工作時(shí)的液壓油壓力。
[0035]上述液壓缸工作時(shí)的液壓油壓力優(yōu)選為輸送管的額定耐壓值的90%以上。
[0036]優(yōu)選為，將上述卸料孔的側(cè)壁向外延伸形成一管口，并在該管口上連接有卸料管道。這樣，一方面，便于將泄出的混凝土漿料供送至相應(yīng)位置，以保持清潔生產(chǎn)；另一方面，必要的時(shí)候，也可連接另一個(gè)帶噴嘴的混凝土輸送管，繼續(xù)進(jìn)行應(yīng)急性混凝土噴射作業(yè)。
[0037]上述液壓油管上還設(shè)置還有壓力表2。
【權(quán)利要求】
1.一種混凝土濕噴機(jī)輸送管防脹裂安全保護(hù)裝置，安裝在濕噴機(jī)與輸送管之間，其特征在于，包括一個(gè)兩端均帶法蘭的連接管和一液壓缸； 所述連接管管壁朝上方位開設(shè)有一通孔；所述連接管管壁沿所述通孔的壁面向上延伸形成一頂部敞開的管口，所述液壓缸缸體焊接在所述管口上，所述管口內(nèi)徑等于所述液壓缸缸體內(nèi)徑，所述液壓缸缸體內(nèi)壁在所述管口內(nèi)側(cè)壁的延長(zhǎng)線上； 所述液壓缸缸體的一側(cè)開設(shè)有一卸料孔； 所述液壓缸缸體的頂部為法蘭面，所述法蘭面上還設(shè)置有頂蓋，所述頂蓋與所述法蘭面通過(guò)螺栓固定連接； 所述頂蓋上設(shè)置有一液壓油注油孔，所述注油孔上連接有液壓油管，所述液壓油管與外部的液壓站相連通，由液壓站供油； 所述液壓缸的活塞桿工作方向向下； 所述連接管的一端與所述濕噴機(jī)連接，另一端與所述濕噴機(jī)的輸送管連接； 所述輸送管的額定耐壓值大于或等于所述液壓缸工作時(shí)的液壓油壓力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土濕噴機(jī)輸送管防脹裂安全保護(hù)裝置，其特征在于，所述液壓缸工作時(shí)的液壓油壓力為所述輸送管的額定耐壓值的90%以上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土濕噴機(jī)輸送管防脹裂安全保護(hù)裝置，其特征在于，所述卸料孔的側(cè)壁向外延伸形成一管口； 所述管口上連接有卸料管道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土濕噴機(jī)輸送管防脹裂安全保護(hù)裝置，其特征在于，所述液壓油管上還設(shè)置有壓力表。
【文檔編號(hào)】F16L57/02GK204127568SQ201420534971
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月17日
【發(fā)明者】陳連軍, 程衛(wèi)民, 劉國(guó)明, 周剛, 潘剛, 曹森 申請(qǐng)人:山東科技大學(xué)