專利名稱：風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置及風(fēng)機(jī)葉片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及風(fēng)機(jī)葉片的配重調(diào)平技術(shù)，尤其涉及一種風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置及具有該配重裝置的風(fēng)機(jī)葉片。
背景技術(shù)：
風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片，簡稱風(fēng)機(jī)葉片，是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵部件。一個風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)機(jī)葉片的數(shù)量一般為三個，在空中旋轉(zhuǎn)時，要求每個葉片的重量和相對于輪轂重心的力矩相等，這樣，才能夠保證葉片旋轉(zhuǎn)時的平衡性。然而，在現(xiàn)有的風(fēng)機(jī)葉片生產(chǎn)工藝條件下，由于各種因素，諸如葉片芯材的重量、尺寸偏差，以及具體實(shí)施過程中的其它因素等制約葉片的生產(chǎn)過程，無法使風(fēng)機(jī)葉片的重量和相對于輪轂重心的力矩在初始階段就達(dá)到平衡。因此，需要在風(fēng)機(jī)葉片成型之后，在葉片的相應(yīng)位置處增加一些額外的重量，即，進(jìn)行配 重，以便達(dá)到一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，如此，才能夠使三個風(fēng)機(jī)葉片的重量和相對于輪轂重心的力矩符合公差及實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)的需要。現(xiàn)有技術(shù)中，風(fēng)機(jī)葉片的配重調(diào)平方式是在風(fēng)機(jī)葉片內(nèi)通過搭建隔板形成配重腔，該配重腔在風(fēng)機(jī)葉片的成型過程中被封閉，且需要在風(fēng)機(jī)葉片內(nèi)增加額外的鋪層，風(fēng)機(jī)葉片成型之后，還需要在風(fēng)機(jī)葉片的相應(yīng)位置處打孔，并向配重腔內(nèi)注入樹脂等材料進(jìn)行靜平衡調(diào)平，該配重調(diào)平方式相對繁瑣、復(fù)雜，使得風(fēng)機(jī)葉片的生產(chǎn)效率相對較低，并使生產(chǎn)成本增高，對于配重部分的調(diào)整和后期的維護(hù)保養(yǎng)也很不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置及具有該配重裝置的風(fēng)機(jī)葉片，解決了現(xiàn)有技術(shù)的風(fēng)機(jī)葉片的配重調(diào)平方式繁瑣、復(fù)雜，使風(fēng)機(jī)葉片的生產(chǎn)效率相對較低，生產(chǎn)成本較高，且對配重部分的調(diào)整和后期的維護(hù)保養(yǎng)不方便的技術(shù)問題。本實(shí)用新型所提供的一種風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置，包括配重倉，固定設(shè)置于風(fēng)機(jī)葉片的內(nèi)部，該配重倉的上表面和下表面分別與所述風(fēng)機(jī)葉片的上翼型面和下翼型面形狀相適應(yīng)，并且該配重倉上開設(shè)有一個以上的孔槽；配重件，能拆卸地固定在所述配重倉的孔槽中，用以通過自重對所述風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行靜平衡調(diào)平；配重倉蓋，覆蓋在所述配重倉的孔槽的開口上，并與所述配重倉固定連接。如上所述的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置中，所述配重倉固定設(shè)置于所述風(fēng)機(jī)葉片的葉尖區(qū)域的內(nèi)部。如上所述的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置中，所述配重倉通過金屬模具模制固化成型，并且在所述配重倉的成型過程中添加有短切纖維混合物和若干層玻璃纖維布。如上所述的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置中，所述配重倉的下表面與所述風(fēng)機(jī)葉片的下翼型面的蒙皮內(nèi)側(cè)粘接固定。如上所述的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置中，所述配重件為標(biāo)準(zhǔn)砝碼。[0013]如上所述的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置中，所述配重倉的孔槽內(nèi)還填充有聚氯乙烯(PVC)類的輕質(zhì)材料。如上所述的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置中，所述配重倉蓋為與所述配重倉形狀相適應(yīng)的金屬片，并且通過鉚接方式與所述配重倉固定連接。本實(shí)用新型所提供的一種風(fēng)機(jī)葉片，其中，所述風(fēng)機(jī)葉片的內(nèi)部設(shè)置有如上所述的本實(shí)用新型所提供的一種風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置，并且所述風(fēng)機(jī)葉片上開設(shè)有與所述配重裝置的配重倉蓋形狀相適應(yīng)的開口。本實(shí)用新型所提供的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置及風(fēng)機(jī)葉片，相比于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下有益效果I、本實(shí)用新型中的配重倉的布置方式更為方便，在風(fēng)機(jī)葉片的成型過程中，可將 預(yù)先成型的配重倉放入葉片內(nèi)部，然后對風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行成型，無需在風(fēng)機(jī)葉片內(nèi)增加額外的鋪層，也不必先封閉配重倉再對葉片打孔，因此，簡化了風(fēng)機(jī)葉片的配重調(diào)平方式，也不會影響葉片的正常模壓成型過程。2、本實(shí)用新型可以根據(jù)實(shí)際的配重需要對不同的風(fēng)機(jī)葉片，更換不同重量或數(shù)量的配重件(即，標(biāo)準(zhǔn)砝碼)來進(jìn)行葉片的靜平衡調(diào)平，因此，相對于現(xiàn)有技術(shù)中通過一次性注入樹脂進(jìn)行調(diào)平的配重方式，本實(shí)用新型中的配重調(diào)平方式更為精準(zhǔn)和便捷，避免了配重加多或加少的誤操作的機(jī)率，提高了風(fēng)機(jī)葉片的生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。3、本實(shí)用新型中的配重裝置如果發(fā)生破損，或者配重調(diào)平有新的更好的標(biāo)準(zhǔn)時，可以方便地進(jìn)行維護(hù)修補(bǔ)或者更換，因此克服了現(xiàn)有技術(shù)中對配重部分的調(diào)整和后期的維護(hù)保養(yǎng)不方便的缺陷。

圖I為本實(shí)用新型一實(shí)施例的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置設(shè)置于風(fēng)機(jī)葉片中的剖視圖；圖2為圖I中所示的本實(shí)用新型實(shí)施例的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置的配重倉的主視圖；圖3為沿圖2中的A-A線所作的剖視圖；圖4為圖2中所示的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置的配重倉的立體圖。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施例并結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。圖I為本實(shí)用新型一實(shí)施例的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置設(shè)置于風(fēng)機(jī)葉片中的剖視圖。圖2為圖I中所示的本實(shí)用新型實(shí)施例的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置的配重倉的主視圖。圖3為沿圖2中的A-A線所作的剖視圖。圖4為圖2中所示的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置的配重倉的立體圖。如圖I至圖4中所示，本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的一種風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置，包括配重倉2，該配重倉2固定設(shè)置于風(fēng)機(jī)葉片I的內(nèi)部，該配重倉I的上表面和下表面分別與風(fēng)機(jī)葉片I的上翼型面(即，吸力面)和下翼型面(即，壓力面)的形狀相適應(yīng)，并且該配重倉2上開設(shè)有孔槽5 ；配重件4，能夠拆卸地固定在配重倉2的孔槽5中，用以通過自重對風(fēng)機(jī)葉片I進(jìn)行靜平衡調(diào)平；[0028]配重倉蓋3，覆蓋在配重倉2的孔槽5的開口上，并與配重倉2固定連接。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例中的配重倉2優(yōu)選為固定設(shè)置于風(fēng)機(jī)葉片I的葉尖區(qū)域的內(nèi)部。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例中的配重倉2可通過金屬模具模制，并經(jīng)固化爐固化成型，并且在配重倉2的成型過程中可添加有短切纖維混合物和若干層玻璃纖維布6，如此使得配重倉2的結(jié)構(gòu)更加易于成型，并且所添加的短切纖維混合物、玻璃纖維布等復(fù)合材料可以是加工風(fēng)機(jī)葉片所裁切或剩余的材料，從而可進(jìn)一步節(jié)約成本。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例中的配重倉2的下表面與風(fēng)機(jī)葉片I的下翼型面的蒙皮內(nèi)側(cè)粘接固定，并且配重倉2在其前緣方向和后緣方向上可通過兩個腹板延長部(附圖中未示出)與風(fēng)機(jī)葉片I粘接固定，如此可使配重倉2緊固于 風(fēng)機(jī)葉片I的內(nèi)部，不會發(fā)生松動。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例中的配重件4可為標(biāo)準(zhǔn)砝碼，該標(biāo)準(zhǔn)砝碼的數(shù)量或重量可根據(jù)對風(fēng)機(jī)葉片I進(jìn)行靜平衡調(diào)平的需要而增減。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例中的配重倉2的孔槽5內(nèi)還填充有聚氯乙烯(PVC)類的輕質(zhì)材料，用以填滿孔槽5內(nèi)放置配重件4后的剩余空間，從而使配重件4能夠固定在配重倉2的孔槽5中。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例中的配重倉蓋3為與配重倉2的形狀相適應(yīng)的金屬片，并且配重倉蓋3可通過鉚釘鉚接的方式與配重倉2固定連接，從而將配重倉2封閉。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例的配重裝置中，配重倉2上開設(shè)有兩個孔槽5，這樣，可根據(jù)對風(fēng)機(jī)葉片I進(jìn)行靜平衡調(diào)平的需要而在兩個孔槽5內(nèi)分別放置相同或不同數(shù)量的配重件4，當(dāng)然，為了滿足對風(fēng)機(jī)葉片I進(jìn)行靜平衡調(diào)平的需要，也可以僅在配重倉2上開設(shè)一個孔槽5，還可以適當(dāng)?shù)卦黾优渲貍}2的長度和/或?qū)挾龋⑼瑫r在配重倉2上開設(shè)更多的孔槽5，以便放置更多的配重件4。另外，本實(shí)用新型還提供了一種風(fēng)機(jī)葉片，其中，該風(fēng)機(jī)葉片的內(nèi)部，優(yōu)選為風(fēng)機(jī)葉片的葉尖區(qū)域的內(nèi)部設(shè)置有如上所述的本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置，并且所述風(fēng)機(jī)葉片上開設(shè)有與該配重裝置的配重倉蓋形狀相適應(yīng)的開口。該配重裝置的具體結(jié)構(gòu)請參見上述本實(shí)用新型實(shí)施例中的相關(guān)描述，在此不再贅述。綜上所述，本實(shí)用新型所提供的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置及風(fēng)機(jī)葉片，相比于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下有益效果I、本實(shí)用新型中的配重倉的布置方式更為方便，在風(fēng)機(jī)葉片的成型過程中，可將預(yù)先成型的配重倉放入葉片內(nèi)部，然后對風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行成型，無需在風(fēng)機(jī)葉片內(nèi)增加額外的鋪層，也不必先封閉配重倉再對葉片打孔，因此，簡化了風(fēng)機(jī)葉片的配重調(diào)平方式，也不會影響葉片的正常模壓成型過程。2、本實(shí)用新型可以根據(jù)實(shí)際的配重需要對不同的風(fēng)機(jī)葉片，更換不同重量或數(shù)量的配重件(即，標(biāo)準(zhǔn)砝碼)來進(jìn)行葉片的靜平衡調(diào)平，因此，相對于現(xiàn)有技術(shù)中通過一次性注入樹脂進(jìn)行調(diào)平的配重方式，本實(shí)用新型中的配重調(diào)平方式更為精準(zhǔn)和便捷，避免了配重加多或加少的誤操作的機(jī)率，提高了風(fēng)機(jī)葉片的生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。3、本實(shí)用新型中的配重裝置如果發(fā)生破損，或者配重調(diào)平有新的更好的標(biāo)準(zhǔn)時，可以方便地進(jìn)行維護(hù)修補(bǔ)或者更換，因此克服了現(xiàn)有技術(shù)中對配重部分的調(diào)整和后期的維護(hù)保養(yǎng)不方便的缺陷。最后應(yīng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修 改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置，其特征在于，該配重裝置包括 配重倉，固定設(shè)置于風(fēng)機(jī)葉片的內(nèi)部，該配重倉的上表面和下表面分別與所述風(fēng)機(jī)葉片的上翼型面和下翼型面形狀相適應(yīng)，并且該配重倉上開設(shè)有一個以上的孔槽； 配重件，能拆卸地固定在所述配重倉的孔槽中，用以通過自重對所述風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行靜平衡調(diào)平； 配重倉蓋，覆蓋在所述配重倉的孔槽的開口上，并與所述配重倉固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置，其特征在于，所述配重倉固定設(shè)置于所述風(fēng)機(jī)葉片的葉尖區(qū)域的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置，其特征在于，所述配重倉通過金屬模具模制固化成型，并且在所述配重倉的成型過程中添加有短切纖維混合物和若干層玻璃纖維布。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置，其特征在于，所述配重倉的下表面與所述風(fēng)機(jī)葉片的下翼型面的蒙皮內(nèi)側(cè)粘接固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置，其特征在于，所述配重件為標(biāo)準(zhǔn)砝碼。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置，其特征在于，所述配重倉的孔槽內(nèi)還填充有聚氯乙烯(PVC)類的輕質(zhì)材料。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置，其特征在于，所述配重倉蓋為與所述配重倉形狀相適應(yīng)的金屬片，并且通過鉚接方式與所述配重倉固定連接。
8.—種風(fēng)機(jī)葉片，其特征在于，所述風(fēng)機(jī)葉片的內(nèi)部設(shè)置有如權(quán)利要求1-7任一所述的風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置，并且所述風(fēng)機(jī)葉片上開設(shè)有與所述配重裝置的配重倉蓋形狀相適應(yīng)的開口。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)機(jī)葉片的配重裝置及風(fēng)機(jī)葉片，該配重裝置包括配重倉，固定設(shè)置于風(fēng)機(jī)葉片的內(nèi)部，該配重倉的上表面和下表面分別與風(fēng)機(jī)葉片的上翼型面和下翼型面形狀相適應(yīng)，并且該配重倉上開設(shè)有一個以上的孔槽；配重件，能拆卸地固定在配重倉的孔槽中，用以通過自重對風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行靜平衡調(diào)平；配重倉蓋，覆蓋在配重倉的孔槽的開口上，并與配重倉固定連接。本實(shí)用新型能夠簡化風(fēng)機(jī)葉片的配重調(diào)平方式，使風(fēng)機(jī)葉片的生產(chǎn)效率提高，生產(chǎn)成本降低，并且使風(fēng)機(jī)葉片配重部分的調(diào)整和后期的維護(hù)保養(yǎng)變得方便。
文檔編號F03D11/00GK202596995SQ201220117488
公開日2012年12月12日 申請日期2012年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月26日
發(fā)明者王海軍, 唐超, 楊寶麟, 賈海濤 申請人:華銳風(fēng)電科技(集團(tuán))股份有限公司