具有制動裝置的雙頭風(fēng)力發(fā)電的制造方法
【專利摘要】一種具有制動裝置的雙頭風(fēng)力發(fā)電機(jī)，主要包括發(fā)電機(jī)、分別固定在大風(fēng)扇和小風(fēng)扇、固定窗葉和轉(zhuǎn)動窗葉、風(fēng)帆，其特征為：制動裝置主要包括離心抱閘片、離心抱閘塊、圓柱剎墩。本發(fā)明制動裝置結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)較低?？朔壳暗陌l(fā)電設(shè)備制動裝置都是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)高的缺點(diǎn)。
【專利說明】具有制動裝置的雙頭風(fēng)力發(fā)電機(jī)
—.【技術(shù)領(lǐng)域】、
[0001]本發(fā)明屬機(jī)電【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，特別是屬于一種具有制動裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
二.【背景技術(shù)】
[0002]目前，發(fā)電設(shè)備一般來說按使用能源有以下幾種基本類型:火力發(fā)電，水力發(fā)電，核能發(fā)電、太陽能發(fā)電，還有是風(fēng)力發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電是適應(yīng)性最廣的一種發(fā)電形式，它能在山區(qū)或平原地區(qū)，并且大部分時(shí)間都可以很容易獲取的能源，它不但能在白天有陽光時(shí)得至IJ，而且在晚上夜間仍然可以得到，許多家用電器經(jīng)常是在夜間工作的，所以風(fēng)能發(fā)電越來越得到人們的喜愛。特別是風(fēng)能發(fā)電以其環(huán)保的特點(diǎn)，得到了人們的重視，風(fēng)能發(fā)電得到了越來越大的發(fā)展。
[0003]眾所周知，自然界的風(fēng)力不是恒定不變的，沿海地區(qū)經(jīng)常發(fā)生臺風(fēng)，很多地區(qū)也有時(shí)發(fā)生龍卷風(fēng)，這都是對人類威脅比較大的自然災(zāi)害，也對風(fēng)力發(fā)電設(shè)備造成了極大的危害。因此，比較理想的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備要具有制動裝置，以防止風(fēng)速過大超過風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的額定轉(zhuǎn)速時(shí)造成的損害。但目前的發(fā)電設(shè)備制動裝置都是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)高，這對于發(fā)展風(fēng)力發(fā)電來很不利，使風(fēng)力發(fā)電很難得到推廣使用。
[0004]如申請?zhí)枮?00810237974.6，發(fā)明創(chuàng)造名稱為“小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)旋臂跟蹤機(jī)械制動系統(tǒng)”的發(fā)明專利申請，提供了一種小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)旋臂跟蹤機(jī)械制動系統(tǒng)，屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動限速【技術(shù)領(lǐng)域】，其結(jié)構(gòu)包括制動組件、回轉(zhuǎn)傳動組件、拉桿、立軸、鋼絲繩和回轉(zhuǎn)體，制動組件設(shè)置在發(fā)電機(jī)電機(jī)軸的后端，被設(shè)置在立軸上端的回轉(zhuǎn)體罩住，且與穿出回轉(zhuǎn)體的拉桿的上端相接，拉桿的下端與設(shè)置在立軸上的回轉(zhuǎn)傳動組件相連接，回轉(zhuǎn)傳動組件與鋼絲繩的上端相固定，鋼絲繩的下端固定在支撐系統(tǒng)的底部。制動組件和回轉(zhuǎn)傳動組件根據(jù)風(fēng)力方向隨回轉(zhuǎn)體一起轉(zhuǎn)動，鋼絲繩通過回轉(zhuǎn)傳動組件和拉桿拉動制動組件使風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在一定范圍內(nèi)。該發(fā)明雖然解決了風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)速大時(shí)轉(zhuǎn)速過高的問題，但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制造成本比較高。
[0005]又如申請?zhí)枮椋?00920208504.7，發(fā)明創(chuàng)造名稱為“風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動裝置及其制動機(jī)構(gòu)”的實(shí)用新型專利申請，該實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動裝置及其制動機(jī)構(gòu)，該風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動機(jī)構(gòu)或制動裝置，包括缸體，固定在制動座板上；活塞軸，位于缸體內(nèi)，其第一端從缸體中穿出，活塞軸和缸體之間設(shè)置有彈簧；活動連桿，第一端可轉(zhuǎn)動地連接制動座板，第二端可轉(zhuǎn)動地連接活塞軸的第一端；以及摩擦件，具有用于與制動輪轂的內(nèi)圓面接觸的圓弧摩擦面，該圓弧摩擦面的曲率與制動輪轂的內(nèi)圓的曲率相同，在活動連桿的第一端和第二端之間活動連接活動連桿。該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)也是比較復(fù)雜，制造成本比較高的。
[0006]再如申請?zhí)枮椋?01020604824.7，發(fā)明創(chuàng)造名稱為“風(fēng)力發(fā)電機(jī)限速阻尼式制動系統(tǒng)”的實(shí)用新型專利申請，該實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動裝置，尤其是一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)限速阻尼式制動系統(tǒng)。包括制動轂，制動轂內(nèi)至少設(shè)有一個(gè)制動蹄，制動蹄沿制動轂的徑向連續(xù)設(shè)置，其中，制動蹄的一端設(shè)置支點(diǎn)，制動蹄能夠沿支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，制動蹄通過支點(diǎn)與制動轂連接，同時(shí)制動蹄的該端與其相鄰的制動蹄之間通過彈簧連接，對應(yīng)的制動蹄另一端為自由端，制動蹄上且制動蹄與制動轂的內(nèi)表面之間風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動裝置設(shè)有磁性材料，對應(yīng)的制動轂內(nèi)表面設(shè)有導(dǎo)磁材料，磁性材料與導(dǎo)磁材料之間存在氣隙。該實(shí)用新型器雖然能夠?qū)L(fēng)輪的轉(zhuǎn)速限制在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，延長風(fēng)力發(fā)電機(jī)的壽命，保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安全性，但是顯而易見，結(jié)構(gòu)也是很復(fù)雜，制造成本很高的。
[0007]再如申請?zhí)枮椋?01020104231.4，發(fā)明創(chuàng)造名稱為“雙頭風(fēng)力發(fā)電機(jī)”的實(shí)用新型專利，包括立桿、風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)和蓄電池，其特點(diǎn)是:發(fā)電機(jī)安裝在立桿上，風(fēng)扇有大風(fēng)扇和小風(fēng)扇，它們分別安裝在發(fā)電機(jī)軸的左右兩端，大風(fēng)扇與發(fā)電機(jī)之間安裝有風(fēng)向角度調(diào)整機(jī)構(gòu)，發(fā)電機(jī)的上方安裝有立桿和風(fēng)帆，風(fēng)帆下部有連桿與根據(jù)風(fēng)向調(diào)整發(fā)電機(jī)角度的機(jī)構(gòu)連接，發(fā)電機(jī)由導(dǎo)線引到轉(zhuǎn)換電路后接蓄電池。當(dāng)風(fēng)向?yàn)轫橈L(fēng)時(shí)，發(fā)電機(jī)主軸正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電輸出能量；當(dāng)風(fēng)向?yàn)槟骘L(fēng)時(shí)，根據(jù)風(fēng)向角度調(diào)整機(jī)構(gòu)使得發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)主軸能夠?qū)崿F(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，逆轉(zhuǎn)不會發(fā)生。該風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，成本低；風(fēng)力捕捉能力強(qiáng)，效率高，安全可靠，適應(yīng)廣。但該實(shí)用新型專利仍然沒有制動裝置。
[0008]因此，如果有一種結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉的風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動裝置使用在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中，這對于發(fā)展風(fēng)力發(fā)電肯定是很理想的，但可惜到目前為止，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制動裝置都是比較復(fù)雜的，制造成本也很高。
二.
【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)制造一種具有制動裝置的雙頭風(fēng)力發(fā)電機(jī)，以克服目前的發(fā)電設(shè)備制動裝置都是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)高的缺點(diǎn)。
[0010]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種具有制動裝置的雙頭風(fēng)力發(fā)電機(jī)，主要包括發(fā)電機(jī)12、分別固定在發(fā)電機(jī)12的發(fā)電機(jī)主軸18前后兩端的大風(fēng)扇I和小風(fēng)扇11、設(shè)置于發(fā)電機(jī)12前端的固定窗葉2和轉(zhuǎn)動窗葉3、前后兩端分別與轉(zhuǎn)動窗葉3和風(fēng)帆5連接的連桿4、設(shè)置于發(fā)電機(jī)12上方并與連桿4連接的風(fēng)帆5，其特征為:制動裝置主要包括一端固定在發(fā)電機(jī)12的端面上而另一為自由端的離心抱閘片20、固定于離心抱閘片20 —側(cè)面而設(shè)置于離心抱閘片20與圓柱剎墩22外圓表面之間的離心抱閘塊21、固定于發(fā)電機(jī)12的發(fā)電機(jī)主軸18上的圓柱剎墩22。
[0011]離心抱閘片20用金屬薄片或塑料片做成。
[0012]離心抱閘塊21用橡膠或塑膠做成。
[0013]離心抱閘片20表面為矩形并彎成圓弧。
[0014]離心抱閘塊21表面為矩形并彎成圓弧。
[0015]圓柱剎墩22用金屬或塑料做成。
[0016]采取以上措施的本發(fā)明，制動裝置結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)較低?？朔四壳暗娘L(fēng)力發(fā)電設(shè)備制動裝置都是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)高的缺點(diǎn)。
四.【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]附圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]附圖2是本發(fā)明實(shí)施例的制動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]附圖3是本發(fā)明實(shí)施例的固定窗葉2的結(jié)構(gòu)示意圖；[0020]附圖4是本發(fā)明實(shí)施例的轉(zhuǎn)動窗葉3的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]附圖5是本發(fā)明實(shí)施例風(fēng)向與電機(jī)的轉(zhuǎn)動方向一致時(shí)的窗葉結(jié)構(gòu)示意圖:
[0022]附圖6是本發(fā)明實(shí)施例風(fēng)向與電機(jī)的轉(zhuǎn)動方向相反時(shí)的窗葉結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖標(biāo)記說明:
[0024]大風(fēng)扇1、固定窗葉2、轉(zhuǎn)動窗葉2、連桿4、風(fēng)帆5、固定座6、滾輪7、風(fēng)帆固定桿8、軸承9、風(fēng)帆支撐桿菌10、小風(fēng)扇11、電機(jī)12、電路轉(zhuǎn)換系統(tǒng)13、蓄電池14、立桿15、固定窗葉窗口 16、轉(zhuǎn)動窗葉窗口 17、發(fā)電機(jī)主軸18、離心抱閘片20、離心抱閘塊21、圓柱剎墩22。
[0025]以下再結(jié)合附圖和實(shí)施例作進(jìn)一步的詳述。
五.【具體實(shí)施方式】
[0026]本發(fā)明是在專利號為201020104231.4，發(fā)明創(chuàng)造名稱為“雙頭風(fēng)力發(fā)電機(jī)”的實(shí)用新型專利的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)的技術(shù)方案是在發(fā)電機(jī)12的前方設(shè)置制動裝置。
[0027]附圖1給出了本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。主要包括發(fā)電機(jī)12、分別固定在發(fā)電機(jī)12的發(fā)電機(jī)主軸18前后兩端的大風(fēng)扇I和小風(fēng)扇11、設(shè)置于發(fā)電機(jī)12前端的固定窗葉2和轉(zhuǎn)動窗葉3、前后兩端分別與轉(zhuǎn)動窗葉3和風(fēng)帆5連接的連桿4、設(shè)置于發(fā)電機(jī)12上方并與連桿4連接的風(fēng)帆5。大風(fēng)扇I和小風(fēng)扇11分別安裝在發(fā)電機(jī)12軸的左右最端頭,發(fā)電機(jī)12安裝在立桿15上，裝容發(fā)電機(jī)12的外筒有孔洞可穿過立桿15，使發(fā)電機(jī)12可以繞立桿15旋轉(zhuǎn)。風(fēng)帆5通過風(fēng)帆固定桿8和風(fēng)帆支撐桿10固定,風(fēng)帆5的下端還設(shè)有固定座6，固定座6安裝有滾輪7，以利于連桿4帶動風(fēng)帆5前后運(yùn)動時(shí)減少阻力，在風(fēng)帆固定桿8上安裝有軸承9，靠近發(fā)電機(jī)12的前端安裝有固定窗葉2和轉(zhuǎn)動窗葉3，在兩片窗葉上分另IJ開有若干個(gè)大小相同的窗口，其中轉(zhuǎn)動窗葉3緊逼靠發(fā)電機(jī)12，轉(zhuǎn)動窗葉3的外端貼近固定窗葉2,連桿4的一端與轉(zhuǎn)動窗葉3連接,另一端固定在風(fēng)帆5的下方,發(fā)電機(jī)12輸出的電能通過電路轉(zhuǎn)換系統(tǒng)13充入蓄電池14貯存，蓄電池14可直接或通過逆變器轉(zhuǎn)換供給用電器使用。
[0028]制動裝置包括一端固定在發(fā)電機(jī)12的端面上而另一為自由端的離心抱閘片20、固定于離心抱閘片20 —側(cè)面而設(shè)置于離心抱閘片20與圓柱剎墩22外圓表面之間的離心抱閘塊21、固定于發(fā)電機(jī)12的發(fā)電機(jī)主軸18上的圓柱剎墩22。離心抱閘片20為矩形。用橡膠或塑膠做成。實(shí)施例的離心抱閘片20為長方形的矩形并呈圓弧的薄金屬片。離心抱閘塊21為長方形的矩形呈圓弧的橡膠片。
[0029]本發(fā)明實(shí)施例是這樣工作的:
[0030]當(dāng)風(fēng)向?yàn)轫橈L(fēng)時(shí)，固定窗葉2和轉(zhuǎn)動窗葉3的固定窗葉窗口 16與轉(zhuǎn)動窗葉窗口 17對齊，發(fā)電機(jī)12主軸正常用動轉(zhuǎn)，發(fā)電輸出電能；當(dāng)風(fēng)向?yàn)槟骘L(fēng)時(shí)，連桿4被風(fēng)帆5帶動轉(zhuǎn)動窗葉3轉(zhuǎn)過一定的角度，使得轉(zhuǎn)動窗葉窗口 17覆蓋住固定窗葉窗口 16，這樣，發(fā)電機(jī)12主軸的逆轉(zhuǎn)就不會發(fā)生，這時(shí)發(fā)電機(jī)12主軸即實(shí)現(xiàn)了正常運(yùn)轉(zhuǎn)，繼續(xù)發(fā)電輸出能量。
[0031]本發(fā)明制動裝置結(jié)構(gòu)簡單，自動根據(jù)風(fēng)力的超負(fù)荷進(jìn)行制動，當(dāng)風(fēng)力過大時(shí)，在離心力的作用下，離心抱閘片20收緊，離心抱閘塊21摩擦固定在固定于發(fā)電機(jī)12的發(fā)電機(jī)主軸18上的圓柱剎墩22，達(dá)到制動的目的，從而保證發(fā)電機(jī)12不過荷損毀。本發(fā)明風(fēng)力發(fā)電效率高，成本低。采用立桿固定電機(jī)，電機(jī)的兩端安裝有大小風(fēng)扇，不需要復(fù)雜的零部件，所以制造比較容易實(shí)現(xiàn)，是實(shí)用性強(qiáng)、投資少的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)還具有風(fēng)力捕捉能力強(qiáng)，由于采用了大風(fēng)扇I和小風(fēng)扇11，當(dāng)風(fēng)量小時(shí)，小風(fēng)扇11就輔助大風(fēng)扇I增加風(fēng)量以達(dá)到強(qiáng)風(fēng)能發(fā)電，具有安全可靠，適應(yīng)性廣的優(yōu)點(diǎn)，不受風(fēng)向和地域的影響，可以在農(nóng)村、牧場、沙漠多個(gè)地區(qū)采用。
[0032]本發(fā)明還可以在離心抱閘片20的端頭上固定繩子，如果不希望風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行，可向下拉緊繩子固定好，風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行則不能運(yùn)行。
【權(quán)利要求】
1.一種具有制動裝置的雙頭風(fēng)力發(fā)電機(jī)，主要包括發(fā)電機(jī)(12)、分別固定在發(fā)電機(jī)(12)的發(fā)電機(jī)主軸(18)前后兩端的大風(fēng)扇⑴和小風(fēng)扇(11)、設(shè)置于發(fā)電機(jī)(12)前端的固定窗葉(2)和轉(zhuǎn)動窗葉(3)、前后兩端分別與轉(zhuǎn)動窗葉(3)和風(fēng)帆(5)連接的連桿(4)、設(shè)置于發(fā)電機(jī)(12)上方并與連桿(4)連接的風(fēng)帆(5)，其特征為:制動裝置主要包括一端固定在發(fā)電機(jī)(12)的端面上而另一為自由端的離心抱閘片(20)、固定于離心抱閘片(20)一側(cè)面而設(shè)置于離心抱閘片(20)與圓柱剎墩(22)外圓表面之間的離心抱閘塊(21)、固定于發(fā)電機(jī)(12)的發(fā)電機(jī)主軸(18)上的圓柱剎墩(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有制動裝置的雙頭風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征為:離心抱閘片(20)用金屬薄片或塑料片做成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有制動裝置的雙頭風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征為:離心抱閘塊(21)用橡膠或塑膠做成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有制動裝置的雙頭風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征為:離心抱閘片(20)表面為矩形并彎成圓弧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有制動裝置的雙頭風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征為:離心抱閘塊(21)表面為矩形并彎成圓弧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有制動裝置的雙頭風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征為:圓柱剎墩(22)用金屬或塑料做成。
【文檔編號】F03D9/00GK103835885SQ201210478600
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月23日
【發(fā)明者】寧定光 申請人:寧定光