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自動抗擊颶風(fēng)的風(fēng)電機(jī)組的制作方法

文檔序號:5240859閱讀:171來源:國知局
自動抗擊颶風(fēng)的風(fēng)電機(jī)組的制作方法
【專利摘要】自動抗擊颶風(fēng)的風(fēng)電機(jī)組,包括機(jī)架、轉(zhuǎn)子、傳動系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、液壓系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、其它部件等,其特征在于在機(jī)架[1]上設(shè)置風(fēng)力傳感器[2],在機(jī)架下段設(shè)置起重模塊[3],設(shè)置遠(yuǎn)程通訊模塊[4],當(dāng)豐產(chǎn)風(fēng)力達(dá)到9級以上,風(fēng)力傳感器[2]啟動起重模塊[3],使發(fā)電機(jī)處于倒伏狀態(tài),減少強(qiáng)風(fēng)對發(fā)電機(jī)組的影響;遠(yuǎn)程通訊模塊[4]同時向事先設(shè)置的遠(yuǎn)程碼號發(fā)送相關(guān)信息;起重模塊[3]采用電力驅(qū)動,啟用時能勻速將機(jī)架彎折;系統(tǒng)同時設(shè)置充電電池模塊,以適應(yīng)斷電情況下的機(jī)架復(fù)位;遠(yuǎn)程通訊模塊[4]通過起重模塊[3],也可以控制架[1]的位置。
【專利說明】自動抗擊颶風(fēng)的風(fēng)電機(jī)組
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)力發(fā)電機(jī)組作為重要的電力來源,越來越受到重視。一般來說風(fēng)力越大,機(jī)組的發(fā)電效率越高,但如果風(fēng)力過大也會對機(jī)組產(chǎn)生影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就在于提供一種能抗擊強(qiáng)風(fēng)破壞的發(fā)電機(jī)組。
[0004]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的。自動抗擊颶風(fēng)的風(fēng)電機(jī)組,包括機(jī)架、轉(zhuǎn)子、傳動系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、液壓系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、其它部件等,其特征在于在機(jī)架上設(shè)置風(fēng)力傳感器,在機(jī)架下段設(shè)置起重模塊,設(shè)置遠(yuǎn)程通訊模塊,當(dāng)豐產(chǎn)風(fēng)力達(dá)到9級以上,風(fēng)力傳感器啟動起重模塊,使發(fā)電機(jī)處于倒伏狀態(tài),減少強(qiáng)風(fēng)對發(fā)電機(jī)組的影響;遠(yuǎn)程通訊模塊同時向事先設(shè)置的遠(yuǎn)程碼號發(fā)送相關(guān)信息。
[0005]起重模塊采用電力驅(qū)動,啟用時能勻速將機(jī)架彎折。
[0006]系統(tǒng)同時設(shè)置充電電池模塊,以適應(yīng)斷電情況下的機(jī)架復(fù)位。
[0007]遠(yuǎn)程通訊模塊通過起重模塊,也可以控制架的位置。
[0008]上述自動抗擊颶風(fēng)的風(fēng)電機(jī)組,就能在強(qiáng)風(fēng)狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)對機(jī)組的保護(hù),避免強(qiáng)風(fēng)對機(jī)組造成破壞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]附圖為自動抗擊颶風(fēng)的風(fēng)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中標(biāo)號分別為:1_機(jī)架、2-風(fēng)力傳感器、3-起重模塊、4-遠(yuǎn)程通訊模塊。
【具體實(shí)施方式】
[0011]實(shí)施例:如附圖所示。自動抗擊颶風(fēng)的風(fēng)電機(jī)組,包括機(jī)架、轉(zhuǎn)子、傳動系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、液壓系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、其它部件等,其特征在于在機(jī)架[I]上設(shè)置風(fēng)力傳感器[2],在機(jī)架下段設(shè)置起重模塊[3],設(shè)置遠(yuǎn)程通訊模塊[4],當(dāng)豐產(chǎn)風(fēng)力達(dá)到9級以上,風(fēng)力傳感器
[2]啟動起重模塊[3],使發(fā)電機(jī)處于倒伏狀態(tài),減少強(qiáng)風(fēng)對發(fā)電機(jī)組的影響;遠(yuǎn)程通訊模塊[4]同時向事先設(shè)置的遠(yuǎn)程碼號發(fā)送相關(guān)信息。
[0012]起重模塊[3]采用電力驅(qū)動,啟用時能勻速將機(jī)架彎折。
[0013]系統(tǒng)同時設(shè)置充電電池模塊,以適應(yīng)斷電情況下的機(jī)架復(fù)位。
[0014]遠(yuǎn)程通訊模塊[4]通過起重模塊[3],也可以控制架[I]的位置。
[0015]上述自動抗擊颶風(fēng)的風(fēng)電機(jī)組,就能在強(qiáng)風(fēng)狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)對機(jī)組的保護(hù),避免強(qiáng)風(fēng)對機(jī)組造成破壞。
【權(quán)利要求】
1.自動抗擊颶風(fēng)的風(fēng)電機(jī)組,包括機(jī)架、轉(zhuǎn)子、傳動系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、液壓系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、其它部件等,其特征在于在機(jī)架[I]上設(shè)置風(fēng)力傳感器[2],在機(jī)架下段設(shè)置起重模塊[3],設(shè)置遠(yuǎn)程通訊模塊[4],當(dāng)豐產(chǎn)風(fēng)力達(dá)到9級以上,風(fēng)力傳感器[2]啟動起重模塊[3],使發(fā)電機(jī)處于倒伏狀態(tài),減少強(qiáng)風(fēng)對發(fā)電機(jī)組的影響;遠(yuǎn)程通訊模塊[4]同時向事先設(shè)置的遠(yuǎn)程碼號發(fā)送相關(guān)信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動抗擊颶風(fēng)的風(fēng)電機(jī)組,其特征在于起重模塊[3]采用電力驅(qū)動,啟用時能勻速將機(jī)架彎折。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動抗擊颶風(fēng)的風(fēng)電機(jī)組,其特征在于系統(tǒng)同時設(shè)置充電電池模塊,以適應(yīng)斷電情況下的機(jī)架復(fù)位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動抗擊颶風(fēng)的風(fēng)電機(jī)組,其特征在于遠(yuǎn)程通訊模塊[4]通過起重模塊[3],也可以控制架[I]的位置。
【文檔編號】F03D9/00GK103821668SQ201210473240
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月16日
【發(fā)明者】俞坤奕 申請人:新昌縣羽林街道東陳機(jī)械廠
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