專利名稱：一種免燃料綜合發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種發(fā)電設(shè)備，尤其是涉及一種能夠同時(shí)利用地?zé)帷㈥?yáng)光幅射熱、天然風(fēng)力三種天然資源實(shí)現(xiàn)發(fā)電的裝置。
背景技術(shù)：
發(fā)電裝置，主要是指能夠產(chǎn)生電力資源的設(shè)備裝置。目前公知的發(fā)電裝置，大體有火力發(fā)電、水力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電、核能發(fā)電等。這些發(fā)電裝置各具特色，各有擅長(zhǎng)，但也各自存在著一定的缺陷，如火力發(fā)電需要消耗大量的煤炭資源或油料資源，耗費(fèi)大；水力發(fā)電建造周期長(zhǎng)，且占用河道、有枯水期的限制……，核能發(fā)電雖然投資少、成本低，但存在著極大的安全隱患，如此等等，影響到目前公知發(fā)電裝置所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效果、應(yīng)用范圍和社會(huì)使用價(jià)值。發(fā)明目的
本發(fā)明的目的，在于克服目前公知發(fā)電設(shè)備的缺陷，設(shè)計(jì)出一種既無(wú)需物質(zhì)能源消耗、 且又全方位綜合利用陽(yáng)光幅射熱能、地層熱能、天然風(fēng)能的強(qiáng)勁發(fā)電裝置，賦予發(fā)電設(shè)備以更好的使用性能、更高的經(jīng)濟(jì)效益、更大的應(yīng)用范圍和更寬廣的發(fā)展空間，推動(dòng)發(fā)電設(shè)備更上一個(gè)層次。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)現(xiàn)目的所依據(jù)的科學(xué)原理有地?zé)嵩怼⒌販卦?，?yáng)光熱幅射原理、溫室效應(yīng)原理、氣體熱膨脹原理、空氣對(duì)流交換原理、空氣負(fù)壓效應(yīng)原理、流體動(dòng)力原理、齒輪變速傳動(dòng)原理等，這些原理主要內(nèi)容是
1，地?zé)嵩淼責(zé)幔侵笍牡厍騼?nèi)部的巖漿放出的熱能。不同地區(qū)的地?zé)釡囟雀鞑幌嗤话愕貐^(qū)的地?zé)釡囟仍?0-20°c之間，溫泉地區(qū)地?zé)釡囟仍?0°C -100°c之間，火山頻發(fā)地帶地?zé)釡囟仍?00°C以上。2，地溫原理地溫，是指地表和地層中的溫度，也指地面溫度和地下土壤溫度。地面溫度直接受太陽(yáng)幅射影響，白天高，夜間低，夏季高，冬季低；地下土壤溫度受太陽(yáng)幅射與地?zé)釡囟裙餐绊懀兓入S著地層深度的增大而逐漸減少，其中，在地下一米深處，地溫的日變化值可能消失；在地下20米以下，地溫的年變化值也全然消失。井水冬暖夏涼的狀況，就是地溫終年變化少的因素所致。3，太陽(yáng)能熱幅射原理太陽(yáng)能熱幅射與光幅射一樣，均是以電磁波形式出現(xiàn)；太陽(yáng)的熱能轉(zhuǎn)換成電磁波并傳播出去。當(dāng)物質(zhì)接受電磁波后，又轉(zhuǎn)換成熱的形式。在單位時(shí)間內(nèi)從單位面積上放射出來(lái)的熱量稱為放射力(幅射力)；在單位時(shí)間內(nèi)，從單位面積上通過(guò)單位立體角放射出去的熱量，稱為放射強(qiáng)度。陽(yáng)光放射到物體表面的能量中，一部分被表面反射，一部分被表面吸收，剩下的部分則透過(guò)該物體；對(duì)于固體和液體而言，能量透過(guò)的比率幾乎為零。能夠全部吸收入射能的物體，稱為黑體。4，物體吸收陽(yáng)光熱量原理物體吸收陽(yáng)光幅射熱量的大小，與物體表面的面積、顏色有關(guān)。其中，物體表面的面積越大，物體吸收熱量的效能越高，物體表面的面積越小，物體吸收熱量的效能越??；物體表面的顏色越深，物體吸收熱量的效能越大，物體表面的顏色越淺，物體吸收熱量的效能越小；當(dāng)物體顏色接近透明時(shí)，陽(yáng)光幅射熱量幾乎穿透而過(guò)；當(dāng)物體顏色接近鏡面時(shí)，陽(yáng)光幅射熱量幾乎被反射殆盡；當(dāng)反射的陽(yáng)光聚集在某一區(qū)域時(shí)，該區(qū)域的幅射熱量高于其它接受陽(yáng)光均勻幅射的區(qū)域。5，溫室效應(yīng)原理在陽(yáng)光照射下，室內(nèi)溫度可不經(jīng)人工加溫而高于室外溫度，且形成一定的負(fù)壓效應(yīng)，室內(nèi)氣壓高于室外氣壓。6，氣體熱膨脹原理氣體(包括空氣)在壓力不變的情況下，氣體體積隨溫度升高而增大；氣體膨脹性的大小，用體積膨脹系數(shù)來(lái)度量，它是增加一單位溫度時(shí)所引起的體積相對(duì)增大量。膨脹后氣體的單位體積重量變輕，呈漂浮上升趨勢(shì)，且在密封空間中呈負(fù)壓效應(yīng)。7，空氣對(duì)流原理空氣中較熱的部分和較冷的部分，通過(guò)循環(huán)運(yùn)動(dòng)，使溫度趨于均勻，這是空氣傳熱的主要方式；空氣對(duì)流的特點(diǎn)，是熱空氣上升，冷空氣下降。8，空氣負(fù)壓效應(yīng)原理負(fù)壓，是指某一區(qū)域或局部的大氣壓力低于現(xiàn)存的大氣壓力(取作參考零點(diǎn))。當(dāng)某一區(qū)域出現(xiàn)大氣負(fù)壓時(shí)，周圍較高氣壓的空氣即流向該區(qū)域，對(duì)該區(qū)域予以補(bǔ)充；當(dāng)流動(dòng)的空氣達(dá)到一定的速度時(shí)，即形成風(fēng)速和風(fēng)力。9，流體動(dòng)力原理當(dāng)流體流向物體時(shí)，如物體受到的作用力大于物體靜止的慣力， 物體被推動(dòng)；如物體受到的作用力小于物體靜止的慣力，物體保持靜止；物體被推動(dòng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的快慢(加速度的大小)，跟作用力成正比，跟物體的質(zhì)量成反比，加速度的方向跟作用力的方向相同。10，齒輪變速傳動(dòng)原理利用兩齒輪輪齒間的相互嚙合，可傳遞運(yùn)動(dòng)機(jī)械的動(dòng)力和速度，其中進(jìn)行動(dòng)力傳遞的齒輪稱為“主動(dòng)輪”，簡(jiǎn)稱“主輪”，接受動(dòng)力傳遞的齒輪稱為“從動(dòng)輪”，簡(jiǎn)稱“從輪”；齒輪傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，齒輪傳動(dòng)的轉(zhuǎn)速比與齒輪之間的直徑比(或周長(zhǎng)比)成反比，即主動(dòng)輪直徑越大、從動(dòng)輪直徑越小，則從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速越快；反之，主動(dòng)輪直徑越小、從動(dòng)輪直徑越大，則從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速越慢。根據(jù)上述原理，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是
(1)將產(chǎn)品設(shè)置為地?zé)?、外熱、風(fēng)能、電力四個(gè)模塊，其中，地?zé)崮K專門用于吸納地層中熱能，尤其用于吸納地下深層相對(duì)比較恒定的熱能；外熱模塊用聚集地面外界熱能，尤其用于聚集陽(yáng)光幅射熱能，且將聚集的熱能轉(zhuǎn)化為流動(dòng)的風(fēng)能；風(fēng)能模塊用于采納天然平流風(fēng)能，且將裝置聚集的風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；電力模塊用于機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，實(shí)現(xiàn)裝置強(qiáng)勁發(fā)電的目的。(2)在地?zé)崮K中，設(shè)計(jì)一足以吸聚地層熱能的地?zé)嵴?，通過(guò)冷空氣補(bǔ)充進(jìn)入的方式，營(yíng)造裝置內(nèi)部冷熱空氣對(duì)流交換的物理環(huán)境。(3)將地?zé)嵴衷O(shè)計(jì)為級(jí)階形態(tài)，以擴(kuò)大地?zé)嵴治鼰?、散熱的表面積，方便工程人員對(duì)產(chǎn)品的安裝和維修。(4)在地?zé)嵴滞獗谠O(shè)置集熱翅，以便吸聚地層熱能。(5)在地?zé)嵴謨?nèi)壁設(shè)置散熱片，以便將吸聚的地層熱能盡快散發(fā)到裝置內(nèi)部空間中。(6)將冷空氣進(jìn)入的進(jìn)風(fēng)管道設(shè)計(jì)為夾壁真空型，以隔絕管內(nèi)外冷熱空氣的交換， 免得進(jìn)風(fēng)管內(nèi)的冷空氣被加熱而無(wú)法下沉到地?zé)嵴值撞俊?7)在地?zé)嵴稚厦?，建造一寬大溫室，室頂覆蓋專門吸收太陽(yáng)光幅射熱能的吸熱板，以形成溫室效應(yīng)，促使室內(nèi)氣溫快速上升。(8)在溫室進(jìn)風(fēng)墻設(shè)置一寬邊檐沿，以擴(kuò)大室頂太陽(yáng)能吸熱板的表面積，增強(qiáng)采集陽(yáng)光幅射熱的功能。(9)在太陽(yáng)能吸熱板外表面涂覆上深色吸熱涂料層，以提高產(chǎn)品吸聚陽(yáng)光幅射熱能效率。(10)在溫室室頂正中位置，聳立一囪筒設(shè)施，利用高空氣流與低空氣流的溫差效應(yīng)，強(qiáng)勁抽拔溫室內(nèi)氣流，提升室內(nèi)風(fēng)能強(qiáng)度。(11)在 筒設(shè)施頂端處，設(shè)置一渦輪盤，將自下向上奔流的風(fēng)能，轉(zhuǎn)化為繞軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。(12)在渦輪盤頂端位置，設(shè)置一風(fēng)輪，用以兜截、吸納高空中奔流不息的平流風(fēng)能， 增強(qiáng)渦輪盤繞軸旋轉(zhuǎn)的扭力，為產(chǎn)品的運(yùn)行提供另一無(wú)需燃料的天然動(dòng)力。(13)在渦輪盤中軸下方設(shè)置一齒輪變速機(jī)構(gòu)，將渦輪盤轉(zhuǎn)速提高到足以驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)順利運(yùn)行的速度。(14)變速機(jī)構(gòu)的從動(dòng)輪與恒壓發(fā)電機(jī)的主軸連接起來(lái)，使從動(dòng)輪所接受的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為恒壓發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電能。(15)在恒壓發(fā)電機(jī)外圍設(shè)置防護(hù)罩，以抵御熱氣旋渦所夾帶沙塵對(duì)恒壓發(fā)電機(jī)及變速齒輪的侵害，確保設(shè)備能夠在氣流旋渦中心安全平穩(wěn)地運(yùn)行。與目前公知的發(fā)電設(shè)備相比，本發(fā)明所形成的綜合發(fā)電裝置，可以取得下列有益效果
1，免燃料一一產(chǎn)品運(yùn)行動(dòng)力全部由地?zé)帷㈥?yáng)光幅射熱、天然風(fēng)力三項(xiàng)天然能量資源綜合供給，三項(xiàng)天然資源中的任一項(xiàng)，均足以單獨(dú)推動(dòng)發(fā)電機(jī)順利運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)需耗用煤炭、油料、 鈾元素能等外部燃料，運(yùn)行成本低廉，且綠色環(huán)保。2，全天候——裝置可全天候運(yùn)行，無(wú)論是冬季夏季，無(wú)論是白天黑夜，無(wú)論是有風(fēng)無(wú)風(fēng)，無(wú)論是風(fēng)大風(fēng)小，本發(fā)明產(chǎn)品均可順利運(yùn)轉(zhuǎn)；即使在隆冬黑夜，本發(fā)明產(chǎn)品還可以利用地?zé)豳Y源和高低空氣流的溫差順利發(fā)電。3，全風(fēng)向——裝置采納利用天然風(fēng)力時(shí)不存在風(fēng)向格禁問(wèn)題，無(wú)需風(fēng)向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，來(lái)自任何方向的天然風(fēng)力，均可完美兜截利用。4，可靠性強(qiáng)——本發(fā)明產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便，運(yùn)行平穩(wěn)，防護(hù)能力強(qiáng)，工作可靠，故障率低。5，應(yīng)用范圍廣——本發(fā)明產(chǎn)品幾乎可適應(yīng)于一切需要發(fā)電的場(chǎng)合使用，既可適應(yīng)于在悶熱無(wú)風(fēng)的環(huán)境中使用，又符合平原、丘陵、山地、草場(chǎng)、林場(chǎng)等普通地理環(huán)境下的發(fā)電要求，且在盆地、沙漠、戈壁、高原等具有地?zé)豳Y源的特殊地理環(huán)境中更有出色發(fā)電表現(xiàn)，應(yīng)用范圍廣。另外，本發(fā)明產(chǎn)品還有操作簡(jiǎn)單、工作環(huán)境安靜、無(wú)噪聲、無(wú)污染等綠色環(huán)保優(yōu)點(diǎn)， 市場(chǎng)空間廣闊，具有極高的經(jīng)濟(jì)附加價(jià)值和社會(huì)使用價(jià)值。
下面，結(jié)合一實(shí)施例及其附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1，是本發(fā)明一實(shí)施例產(chǎn)品組織結(jié)構(gòu)示例圖。圖2，是本發(fā)明一實(shí)施例地?zé)崮K零件示例圖。圖3，是本發(fā)明一實(shí)施例地?zé)嵴至慵Y(jié)構(gòu)全剖圖。圖4，是本發(fā)明一實(shí)施例中層環(huán)架零件結(jié)構(gòu)示例圖。圖5，是本發(fā)明一實(shí)施例真空?qǐng)A錐端頭零件結(jié)構(gòu)全剖圖。圖6，是本發(fā)明一實(shí)施例外熱模塊零件示例圖。圖7，是本發(fā)明一實(shí)施例風(fēng)能模塊零件示例圖。圖8，是本發(fā)明一實(shí)施例滾柱頂座零件結(jié)構(gòu)全剖圖。圖9，是本發(fā)明一實(shí)施例風(fēng)輪零件結(jié)構(gòu)全剖圖。圖10，是本發(fā)明一實(shí)施例產(chǎn)品電力模塊零件示例圖。圖11，是本發(fā)明一實(shí)施例產(chǎn)品連接軸套零件結(jié)構(gòu)全剖圖。圖12，是本發(fā)明一實(shí)施例產(chǎn)品裝配示例圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明作為一項(xiàng)產(chǎn)品技術(shù)方案，通過(guò)相應(yīng)模塊、零件的制造、組合，可得到具體實(shí)施。本發(fā)明產(chǎn)品各模塊、零件之間的組織結(jié)構(gòu)，如圖1所示。圖1中，實(shí)施例產(chǎn)品由地?zé)?、外熱、風(fēng)能、電力四個(gè)模塊組成，每個(gè)模塊各自又由若干種不同零件組成，其中地?zé)崮K由進(jìn)風(fēng)濾頭、水平真空管、真空彎頭、垂直真空管、真空接頭、真空?qǐng)A錐端頭、上層環(huán)架、中層環(huán)架、下層環(huán)架、地?zé)嵴质N零件組成；外熱模塊由進(jìn)風(fēng)墻、塔架、塔檐、太陽(yáng)能吸熱板、塔@五種零件組成；風(fēng)能模塊由中軸、滾柱底座、滾柱、滾柱頂座、渦輪、渦輪螺釘、中軸緊定墊圈、中軸螺帽九種零件組成；電力模塊由電機(jī)底座、底座螺母、底座螺釘、恒壓發(fā)電機(jī)、變速?gòu)妮?、從輪軸銷、護(hù)罩片、護(hù)罩架、罩架軸承、連接軸套、 軸承蓋螺釘、軸承蓋、主輪軸、變速主輪、主輪墊圈、主輪緊定螺母十六種零件組成。在實(shí)施過(guò)程中，每個(gè)零件都有各自不同的外觀形態(tài)，其中，地?zé)崮K所屬各零件的外觀形態(tài)如圖2所示。圖2中，按照標(biāo)號(hào)順序排列的零件依次是進(jìn)風(fēng)濾頭零件(1)、水平真空管零件 (2)、真空彎頭零件(3)、垂直真空管零件(4)、真空接頭零件(5)、真空?qǐng)A錐端頭零件(6)、上層環(huán)架零件(7)、中層環(huán)架零件(8)、下層環(huán)架零件(9)、地?zé)嵴至慵?10)其中，垂直真空管零件(4)的數(shù)量為108，真空接頭零件(5)的數(shù)量為72，真空?qǐng)A錐端頭零件(6)、水平真空管零件(2)、進(jìn)風(fēng)濾頭零件(1)、真空彎頭零件(2)四種零件的數(shù)量各自為36，其它零件的數(shù)量各自為1。為實(shí)現(xiàn)各自應(yīng)有功能，每個(gè)零件各有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特征，其中，地?zé)嵴至慵?10)的結(jié)構(gòu)特征如圖3所示。圖3中，地?zé)嵴至慵?10)由高強(qiáng)度、高導(dǎo)熱、耐腐蝕的不銹鋼材料制造，其結(jié)構(gòu)包括集熱翅(11)、級(jí)階罩(12)、散熱片(13)、罩圍支干(14)、罩沿翻邊(15)、罩心頂面(16)、 支承環(huán)架(17 )、承重碗(18 )八個(gè)組成部分，其中，集熱翅(11)、散熱片(13 )、承重碗(18 )三個(gè)組成部分的數(shù)量各自為36，且呈環(huán)形陣列狀態(tài)；其它組成部分的數(shù)量均為1 ；整個(gè)零件最大直徑值與最大高度值之間的比例，在1:1到1:2之間。在地?zé)崮K中，中層環(huán)架零件(8)結(jié)構(gòu)特征如圖4所示。圖4中，中層環(huán)架零件(8 )的結(jié)構(gòu)包括環(huán)形架(19 )、支承橋(20 )、套筒(21)三個(gè)組成部分，其中，套筒(21)的數(shù)量為36，支承橋(20)的數(shù)量為6，環(huán)形架(19)的數(shù)量為1。在本實(shí)施例中，中層環(huán)架零件(8)采用不銹鋼材料制造。但在具體實(shí)施過(guò)程中，該零件既可使用不銹鋼材料制造，也可使用合金結(jié)構(gòu)鋼材料制造。需要一提的是在實(shí)施例中，上層環(huán)架零件(7)、下層環(huán)架零件(9)與中層環(huán)架零件(8)的結(jié)構(gòu)特征非常相似，在這三個(gè)零件的結(jié)構(gòu)當(dāng)中，環(huán)形架(19)組成部分與套筒(21) 組成部分的結(jié)構(gòu)與大小完全相同，支承橋(20)組成部分則結(jié)構(gòu)相同，長(zhǎng)度成比例縮放，其中，上層環(huán)架零件(7)支承橋與中層環(huán)架零件(8)支承橋之間的長(zhǎng)度比例，在13:10到14:10 之間；中層環(huán)架零件(8)支承橋與下層環(huán)架零件(9)支承橋之間的長(zhǎng)度比例，在10:6到 10:7之間。在地?zé)崮K中，真空?qǐng)A錐端頭零件(6)結(jié)構(gòu)特征如圖5所示。圖5中，真空?qǐng)A錐端頭零件(6)結(jié)構(gòu)包括圓錐口(22)、圓錐外壁(23)、真空槽 (M)、外立壁(25)、內(nèi)螺紋(26)、圓錐內(nèi)壁(27)六個(gè)組成部分，每個(gè)組成部分的數(shù)量均為1。 具體實(shí)施過(guò)程中，真空?qǐng)A錐端頭零件(6)既可使用不銹鋼材料制造，也可使用鋁合金材料制造，整個(gè)零件最大直徑值與最大高度值之間的比例，在1 1到1 1. 5之間。實(shí)施例中，外熱模塊可以將陽(yáng)光幅射熱能轉(zhuǎn)化為風(fēng)能，該模塊所屬各零件的外觀形態(tài)，如圖6所示。圖6中，按照標(biāo)號(hào)順序排列的零件依次是進(jìn)風(fēng)墻零件(28)、塔架零件(29)、塔檐零件(30)、太陽(yáng)能吸熱板零件(31)、塔囪零件(32)，其中，太陽(yáng)能吸熱板零件(31)的數(shù)量為 4，其它零件的數(shù)量各自為1。在實(shí)施過(guò)程中，太陽(yáng)能吸熱板零件(31)的外表面，涂覆上一層深色的吸熱涂料層， 以提高該零件吸聚陽(yáng)光幅射熱能的效率。實(shí)施例中，風(fēng)能模塊起著將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的作用，該模塊所屬各零件的外觀形態(tài)，如圖7所示。圖7中，按照標(biāo)號(hào)順序排列的零件依次是中軸零件(33)、滾柱底座零件(34)、滾柱零件(35)、滾柱頂座零件(36)、渦輪零件(37)、渦輪螺釘零件(38)、中軸緊定墊圈零件 (39)、中軸螺帽零件(40)、風(fēng)輪零件(41)；其中，滾柱零件(35)的數(shù)量為36，渦輪螺釘零件 (38)的數(shù)量為8，其它零件的數(shù)量各自為1。在風(fēng)能模塊中，所起作用比較特別的有滾柱零件(35 )。實(shí)施例中，滾柱零件(35)由高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼材料制造，呈圓柱體形狀，整個(gè)零件最大直徑值與最大高度值之間的比例，在1:2到1:3之間；當(dāng)該零件與滾柱底座零件(34)、 滾柱頂座零件(36)相互配合時(shí)，可組成完整的圓錐滾柱軸承部件。 在風(fēng)能模塊中，結(jié)構(gòu)特征比較特殊的有滾柱頂座零件(36)與風(fēng)輪零件(41)。滾柱頂座零件(36)的結(jié)構(gòu)特征如圖8所示。
圖8中，滾柱頂座零件(36)結(jié)構(gòu)包括托突(42)、內(nèi)壁斜面(43)、外立壁(44)、中階頂面(45)、渦輪螺孔(46)、內(nèi)立壁(47)六個(gè)組成部分，其中，渦輪螺孔(46)的數(shù)量為8，其它組成部分的數(shù)量各自為1 ；在實(shí)施過(guò)程中，滾柱頂座零件(36)使用合金結(jié)構(gòu)鋼材料制造，整個(gè)零件最大高度值與最大直徑值之間的比例，在1:6到1:10之間。風(fēng)輪零件(41)的結(jié)構(gòu)特征如圖9所示。圖9中，風(fēng)輪零件(41)結(jié)構(gòu)包括緊定環(huán)套(48)、斜置弧形風(fēng)葉(49)、頂板(50)、頂板鉚釘(51)、環(huán)套緊定釘(52)五個(gè)組成部分，其中，環(huán)套緊定釘(52)的數(shù)量在36至72之間，斜置弧形風(fēng)葉(49)、頂板鉚釘(51)的數(shù)量均各自為環(huán)套緊定釘(52)數(shù)量的一半；在實(shí)施過(guò)程中，風(fēng)輪零件(41)既可使用鋁合金材料制造，也可使用不銹鋼材料制造，整個(gè)零件最大高度值與最大直徑值之間的比例，在1:1到1:2之間。實(shí)施例中，電力模塊起著將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的關(guān)健作用，該模塊所屬各零件的外觀形態(tài)，如圖10所示。圖10中，按照標(biāo)號(hào)順序排列的零件依次是電機(jī)底座零件(53)、底座螺母零件 64)、底座螺釘零件(55)、恒壓發(fā)電機(jī)零件(56)、變速?gòu)妮喠慵?57)、從輪軸銷零件(58)、 護(hù)罩片零件(59)、護(hù)罩架零件(60)、罩架軸承零件(61)、連接軸套零件(62)、軸承蓋螺釘零件(63)、軸承蓋零件(64)、主輪軸零件(65)、變速主輪零件(66)、主輪墊圈零件(67)、主輪緊定螺母零件(68);其中，底座螺母零件(54)、底座螺釘零件(55)的數(shù)量各自為8，護(hù)罩片零件(59)、軸承蓋螺釘零件(63)的數(shù)量各自為4，其它零件的數(shù)量各自為1。在電力模塊中，變速主輪零件(66)與變速?gòu)妮喠慵?57)之間進(jìn)行配合，可形成一套動(dòng)能傳遞變速機(jī)構(gòu)，變速比在1:4至1:6之間，即變速主輪每旋轉(zhuǎn)1周，變速?gòu)妮喖葱D(zhuǎn) 4周到6周
在電力模塊中，連接軸套零件(62)的結(jié)構(gòu)特征比較特殊，如圖11所示。圖11中，連接軸套零件(62)結(jié)構(gòu)包括軸套底端(69)、軸套下倒角(70)、下六棱軸孔(71)、上六棱軸孔(72)、軸套頂端(73)、軸套上倒角(74)、上端套筒(75)、六棱柱面 (76)、下端套筒(77)九個(gè)組成部分，每個(gè)組成部分的數(shù)量均為1。在實(shí)施過(guò)程中，連接軸套零件(62)既可使用合金結(jié)構(gòu)鋼制造，也可使用優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造，其上六棱軸孔與下六棱軸孔的長(zhǎng)度相等；上六棱軸孔與下六棱軸孔相加的長(zhǎng)度值，與整個(gè)零件長(zhǎng)度值之間的比例，在 0. 8:1到0. 9:1之間；整個(gè)零件長(zhǎng)度值與下端套筒直徑值之間的比例，在1:0. 2到1:0. 5之間。在實(shí)施過(guò)程中，當(dāng)所有零件制造完畢后，即可以以模塊為單位，按照一定的方位關(guān)系將各個(gè)零件進(jìn)行組裝配合，生成完整的產(chǎn)品。成型產(chǎn)品中各零件之間裝配關(guān)系如圖12所
7J\ ο圖12中，進(jìn)風(fēng)濾頭零件(1)通過(guò)水平真空管零件(2 )、真空彎頭零件(3 )、垂直真空管零件(4)、真空接頭零件(5)、真空?qǐng)A錐端頭零件(6)的順序連接，組成一條完整的隔熱進(jìn)風(fēng)管道；所有隔熱進(jìn)風(fēng)管道通過(guò)上層環(huán)架零件(7)、中層環(huán)架零件(8)、下層環(huán)架零件(9)三個(gè)零件的支持和定位，固定在地?zé)嵴至慵?10)內(nèi)部，呈環(huán)形陣列狀態(tài)；上述所有零件相互配合，共同組成地?zé)崮K的主體。同樣在圖12中，進(jìn)風(fēng)墻零件(28)固定在塔架零件(29)下部外圍；塔檐零件(30) 置于進(jìn)風(fēng)墻零件(28)頂端，塔囪零件(32)固定在塔架零件(29)上部外圍；太陽(yáng)能吸熱板零件(31)置于塔架零件(29)中部外圍，且上端與塔囪零件(32)連接，下端與塔檐零件(30) 連接，呈環(huán)形陣列狀態(tài)；上述所有零件相互配合，共同組成外熱模塊的主體。還是在圖12中，滾柱零件(35)夾置在滾柱底座零件(34)與滾柱頂座零件(36)的中間，形成一個(gè)完整的圓錐滾柱軸承；風(fēng)輪零件(41)覆蓋置于滾柱頂座零件(36)的上方， 渦輪零件(37 )通過(guò)渦輪螺釘零件(38 )的配合，固定在滾柱頂座零件(36 )的中央，中軸零件 (33)在中軸緊定墊圈零件(39)、中軸螺帽零件(40)的配合下，固定在渦輪零件(37)的軸心線上；上述所有零件相互配合，共同組成風(fēng)能模塊的主體。圖12中，恒壓發(fā)電機(jī)零件(56)通過(guò)底座螺釘零件(55)、底座螺母零件(54)的配合，固定在電機(jī)底座零件(53 )頂面，變速?gòu)妮喠慵?57 )在從輪軸銷零件(58 )配合下，置于恒壓發(fā)電機(jī)零件(56)的轉(zhuǎn)子頂端，與變速主輪零件(66)形成一套完整的齒輪變速機(jī)構(gòu)；護(hù)罩架零件(60)表面覆蓋以護(hù)罩片零件(59)，置于恒壓發(fā)電機(jī)零件(56)外圍；主輪軸零件 (65)通過(guò)罩架軸承零件(61)的配合，置于護(hù)罩架零件(60)的頂端正中，上端與連接軸套零件(62)連接，下端與變速主輪零件(66)連接，形成一套動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)；上述所有零件互相配合，共同組成電力模塊的主體。在成型產(chǎn)品中，各個(gè)模塊之間的配合關(guān)系是外熱模塊籠罩在電力模塊外圍，且下端與地?zé)崮K連接，上端與風(fēng)輪模塊連接；電力模塊置于地?zé)崮K的正中頂端，通過(guò)連接軸套與風(fēng)輪模塊連接，地?zé)?、外熱、風(fēng)輪、電力四個(gè)模塊互相配合，共同形成產(chǎn)品的整體。實(shí)施例中，本發(fā)明所形成的產(chǎn)品，能夠在地層熱能、陽(yáng)光熱能、天然風(fēng)能三項(xiàng)天然資源中的任一項(xiàng)資源作用下，實(shí)現(xiàn)順利運(yùn)轉(zhuǎn)。產(chǎn)品在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，裝置外部的冷空氣通過(guò)進(jìn)風(fēng)濾頭零件(1)進(jìn)入裝置內(nèi)部，沿著水平真空管零件(2)、真空彎頭零件(3)、垂直真空管零件(4)、真空接頭零件(5)、真空?qǐng)A錐端頭零件(6)組成的隔熱管道，下沉到地?zé)嵴至慵?10) 底部，在地層熱能、陽(yáng)光幅射熱能的共同作用下，被加熱形成足以推動(dòng)渦輪零件(37)旋轉(zhuǎn)的熱氣流，沿著塔囪零件(32)管道上升，使置于塔囪零件(32)的渦輪零件(37)發(fā)生繞軸旋轉(zhuǎn)；同時(shí)，裝置外部的平流天然風(fēng)力也與裝置內(nèi)部的上升氣流形成合力，共同推動(dòng)著風(fēng)輪零件(41)旋轉(zhuǎn)，加大著渦輪零件(37)旋轉(zhuǎn)的扭力；渦輪零件(37)繞軸旋轉(zhuǎn)所生成的機(jī)械能， 通過(guò)中軸零件(33)、連接軸套零件(62)、變速主輪零件(66)、變速?gòu)妮喠慵?57)的順序傳遞，直達(dá)恒壓發(fā)電機(jī)零件(56)，驅(qū)動(dòng)著恒壓發(fā)電機(jī)零件(56)高速旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品安全高效、無(wú)污染、無(wú)廢棄物、且無(wú)需燃料的發(fā)電機(jī)制。本發(fā)明在實(shí)施過(guò)程中，可以根據(jù)實(shí)際情況靈活設(shè)計(jì)出各個(gè)零件的具體形狀和不同規(guī)格，并通過(guò)各種相應(yīng)規(guī)格零件的有機(jī)組合，形成多種實(shí)施方案，開(kāi)拓出千姿百態(tài)產(chǎn)品。
權(quán)利要求
1.一種免燃料綜合發(fā)電裝置，由地?zé)帷⑼鉄?、風(fēng)能、電力四個(gè)模塊組成，其特征是⑴所述的地?zé)崮K，由進(jìn)風(fēng)濾頭、水平真空管、真空彎頭、垂直真空管、真空接頭、真空?qǐng)A錐端頭、上層環(huán)架、中層環(huán)架、下層環(huán)架、地?zé)嵴质N零件組成；其中，垂直真空管零件的數(shù)量為108，真空接頭零件的數(shù)量為72，真空?qǐng)A錐端頭、水平真空管、進(jìn)風(fēng)濾頭、真空彎頭四種零件的數(shù)量各自為36，其它零件的數(shù)量各自為1 ；⑵所述的外熱模塊，由進(jìn)風(fēng)墻、塔架、塔檐、太陽(yáng)能吸熱板、塔 五種零件組成；其中， 太陽(yáng)能吸熱板零件的數(shù)量為4，其它零件的數(shù)量各自為1 ；⑶所述的風(fēng)能模塊，由中軸、滾柱底座、滾柱、滾柱頂座、渦輪、渦輪螺釘、中軸緊定墊圈、中軸螺帽、風(fēng)輪九種零件組成；其中，滾柱零件的數(shù)量為36，渦輪螺釘零件的數(shù)量為8， 其它零件的數(shù)量各自為1;(4)所述的電力模塊，由電機(jī)底座、底座螺母、底座螺釘、恒壓發(fā)電機(jī)、變速?gòu)妮啞妮嗇S銷、護(hù)罩片、護(hù)罩架、罩架軸承、連接軸套、軸承蓋螺釘、軸承蓋、主輪軸、變速主輪、主輪墊圈、主輪緊定螺母十六種零件組成；其中，底座螺母零件、底座螺釘零件的數(shù)量各自為8，護(hù)罩片零件、軸承蓋螺釘零件的數(shù)量各自為4，其它零件的數(shù)量各自為1 ；(5)在成型產(chǎn)品中，進(jìn)風(fēng)濾頭零件通過(guò)水平真空管零件、真空彎頭零件、垂直真空管零件、真空接頭零件、真空?qǐng)A錐端頭零件的順序連接，組成完整的隔熱進(jìn)風(fēng)管道；所有隔熱進(jìn)風(fēng)管道通過(guò)上層環(huán)架、中層環(huán)架、下層環(huán)架三個(gè)零件的支持和定位，固定在地?zé)嵴至慵?nèi)部，呈環(huán)形陣列狀態(tài)；上述所有零件相互配合，共同組成地?zé)崮K的主體；(6)在成型產(chǎn)品中，進(jìn)風(fēng)墻零件固定在塔架零件下部外圍；塔檐零件置于進(jìn)風(fēng)墻零件頂端，塔 零件固定在塔架零件上部外圍；太陽(yáng)能吸熱板零件置于塔架零件中部外圍，且上端與塔 零件連接，下端與塔檐零件連接，呈環(huán)形陣列狀態(tài)；上述所有零件相互配合，共同組成外熱模塊的主體；(7)在成型產(chǎn)品中，滾柱零件夾置在滾柱底座零件與滾柱頂座零件的中間，風(fēng)輪零件覆蓋置于滾柱頂座零件的上方，渦輪零件通過(guò)渦輪螺釘零件的配合，固定在滾柱頂座零件的中央，中軸零件在中軸緊定墊圈零件、中軸螺帽零件的配合下，固定在渦輪零件的軸心線上；上述所有零件相互配合，共同組成風(fēng)能模塊的主體；(8)在成型產(chǎn)品中，恒壓發(fā)電機(jī)零件通過(guò)底座螺釘零件、底座螺母零件的配合，固定在電機(jī)底座零件頂面，變速?gòu)妮喠慵趶妮嗇S銷零件配合下，置于恒壓發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子頂端，護(hù)罩架零件表面覆蓋以護(hù)罩片零件，置于恒壓發(fā)電機(jī)零件外圍；主輪軸零件通過(guò)罩架軸承零件的配合，置于護(hù)罩架頂端正中，一端與連接軸套零件連接，一端與變速主輪零件連接，上述所有零件互相配合，共同組成電力模塊的主體；(9)在成型產(chǎn)品中，外熱模塊籠罩在電力模塊外圍，且下端與地?zé)崮K連接，上端與風(fēng)輪模塊連接；電力模塊置于地?zé)崮K的正中頂端，通過(guò)連接軸套與風(fēng)輪模塊連接，地?zé)帷⑾Σ窡?、風(fēng)輪、電力四個(gè)模塊互相配合，共同形成產(chǎn)品的整體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免燃料綜合發(fā)電裝置，其特征是所述地?zé)崮K中的地?zé)嵴至慵筛邚?qiáng)度、高導(dǎo)熱、耐腐蝕的不銹鋼材料制造，其結(jié)構(gòu)包括集熱翅、級(jí)階罩、散熱片、罩圍支干、罩沿翻邊、罩心頂面、支承環(huán)架、承重碗八個(gè)組成部分，其中，集熱翅、散熱片、承重碗三個(gè)組成部分的數(shù)量均各自為36，且呈環(huán)形陣列狀態(tài)；整個(gè)零件最大直徑值與最大高度值之間的比例，在1:1到1:2之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的免燃料綜合發(fā)電裝置，其特征是所述地?zé)崮K中的中層環(huán)架零件，既可使用不銹鋼材料制造，也可使用合金結(jié)構(gòu)鋼材料制造，其結(jié)構(gòu)包括環(huán)形架、支承橋、套筒三個(gè)組成部分，其中，套筒的數(shù)量為36，支承橋的數(shù)量為6，環(huán)形架的數(shù)量為1。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免燃料綜合發(fā)電裝置，其特征是所述地?zé)崮K中的真空?qǐng)A錐端頭零件，既可使用不銹鋼材料制造，也可使用鋁合金材料制造，其結(jié)構(gòu)包括圓錐口、圓錐外壁、真空槽、外立壁、內(nèi)螺紋、圓錐內(nèi)壁六個(gè)組成部分，整個(gè)零件最大直徑值與最大高度值之間的比例，在1:1到1:1. 5之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免燃料綜合發(fā)電裝置，其特征是所述風(fēng)能模塊中的滾柱零件，由高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼材料制造，呈圓柱體形狀，最大直徑值與最大高度值之間的比例， 在1:2到1:3之間；當(dāng)該零件與滾柱底座零件、滾柱頂座零件相互配合時(shí)，可組成完整的圓錐滾柱軸承部件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免燃料綜合發(fā)電裝置，其特征是所述風(fēng)能模塊中的滾柱頂座零件，使用合金結(jié)構(gòu)鋼材料制造，其結(jié)構(gòu)包括托突、內(nèi)壁斜面、外立壁、中階頂面、渦輪螺孔、內(nèi)立壁六個(gè)組成部分；整個(gè)零件最大高度值與最大直徑值之間的比例，在1:6到1 10之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免燃料綜合發(fā)電裝置，其特征是所述風(fēng)能模塊中的風(fēng)輪零件，既可使用鋁合金材料制造，也可使用不銹鋼材料制造，其結(jié)構(gòu)包括緊定環(huán)套、斜置弧形風(fēng)葉、頂板、頂板鉚釘、環(huán)套緊定釘五個(gè)組成部分，其中，環(huán)套緊定釘數(shù)量在36至72之間，斜置弧形風(fēng)葉、頂板鉚釘數(shù)量均各自為環(huán)套緊定釘數(shù)量的一半，整個(gè)零件最大高度值與最大直徑值之間的比例，在1 1到1 2之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免燃料綜合發(fā)電裝置，其特征是在所述電力模塊中，變速主輪零件與變速?gòu)妮喠慵g進(jìn)行配合，可形成一套動(dòng)能傳遞變速機(jī)構(gòu)，變速比在1:4至1:6 之間，即變速主輪每旋轉(zhuǎn)1周，變速?gòu)妮喖葱D(zhuǎn)4周到6周。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免燃料綜合發(fā)電裝置，其特征是所述電力模塊中的連接軸套零件，既可使用合金結(jié)構(gòu)鋼制造，也可使用優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造，其結(jié)構(gòu)包括軸套底端、軸套下倒角、下六棱軸孔、上六棱軸孔、軸套頂端、軸套上倒角、上端套筒、六棱柱面、下端套筒九個(gè)組成部分；其中，上六棱軸孔與下六棱軸孔的長(zhǎng)度相等，兩者相加的長(zhǎng)度值與整個(gè)零件長(zhǎng)度值之間的比例，在0. 8:1到0. 9:1之間；整個(gè)零件長(zhǎng)度值與下端套筒直徑值之間的比例， 在 1:0. 2 至Ij 1:0. 5 之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的免燃料綜合發(fā)電裝置，其特征是發(fā)明所形成的產(chǎn)品，能夠在地層熱能、陽(yáng)光熱能、天然風(fēng)能三項(xiàng)天然資源中的任一項(xiàng)資源作用下，實(shí)現(xiàn)順利運(yùn)轉(zhuǎn)；在產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，外部冷空氣通過(guò)進(jìn)風(fēng)濾頭零件進(jìn)入產(chǎn)品內(nèi)部，沿著水平真空管零件、真空彎頭零件、垂直真空管零件、真空接頭零件、真空?qǐng)A錐端頭零件組成的隔熱管道， 下沉到地?zé)嵴至慵撞?，在地層熱能、?yáng)光幅射熱能的共同作用下，被加熱形成足以推動(dòng)渦輪零件旋轉(zhuǎn)的熱氣流，沿著塔 零件管道空間上升，沖擊渦輪零件，使渦輪零件發(fā)生繞軸旋轉(zhuǎn)；同時(shí)，裝置外部的平流天然風(fēng)力也與裝置內(nèi)部的上升氣流形成合力，共同推動(dòng)著風(fēng)輪零件旋轉(zhuǎn)，加大著渦輪零件旋轉(zhuǎn)的扭力，所生成的機(jī)械能通過(guò)中軸零件、連接軸套零件、變速主輪零件、變速?gòu)妮喠慵捻樞騻鬟f，直達(dá)恒壓發(fā)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)著恒壓發(fā)電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品安全高效、無(wú)污染、無(wú)廢棄物、且無(wú)需燃料的發(fā)電機(jī)制。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種發(fā)電設(shè)備，尤其是涉及一種能夠同時(shí)利用地?zé)?、?yáng)光幅射熱、天然風(fēng)力三種天然資源實(shí)現(xiàn)發(fā)電的裝置。產(chǎn)品由地?zé)?、外熱、風(fēng)能、電力四個(gè)模塊組成，包括進(jìn)風(fēng)濾頭、真空?qǐng)A錐端頭、地?zé)嵴?、塔架、太?yáng)能吸熱板、塔囪、渦輪、恒壓發(fā)電機(jī)、變速?gòu)妮啞⑦B接軸套等四十種零件組成，克服了目前公知發(fā)電設(shè)備能耗大、效率低、運(yùn)行成本高、維修困難等缺陷，形成一種免燃料、全天候、全風(fēng)向、可靠性強(qiáng)、應(yīng)用范圍廣的綜合發(fā)電設(shè)備，可廣泛適應(yīng)于平原、丘陵、山區(qū)等普通地區(qū)的使用需要，在盆地、戈壁、高原等具有地?zé)豳Y源的特殊地理環(huán)境中更有出色表現(xiàn)，另外，產(chǎn)品還有操作簡(jiǎn)單、工作環(huán)境安靜等優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)空間廣闊，具有極高的經(jīng)濟(jì)附加價(jià)值和社會(huì)使用價(jià)值。
文檔編號(hào)F03G4/00GK102536693SQ20121002175
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2012年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月1日
發(fā)明者鐘明華 申請(qǐng)人:鐘明華