專利名稱:一種彌霧機(jī)化油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及ー種機(jī)械部件,特別涉及一種彌霧機(jī)化油器。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)煙霧、水霧彌霧機(jī)經(jīng)過幾年的推廣,現(xiàn)已被廣大農(nóng)民所熟知,其噴藥霧化效果好、藥效發(fā)揮完全、省時(shí)、省力、省藥,能預(yù)防霜凍等特點(diǎn),已被大家認(rèn)可。機(jī)器雖然噴藥效果好,但是啟動要領(lǐng)難掌握卻是老百姓在使用該機(jī)器時(shí)的瓶頸問題,制約了該產(chǎn)品的推廣進(jìn)度和難度,目前市面上的機(jī)器已經(jīng)達(dá)讓使用者無法接受的程度了。經(jīng)過仔細(xì)研究發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)彌霧機(jī)難啟動的原因主要是傳統(tǒng)的化油器的原因彌霧機(jī)要求直接把水和藥粉粉碎成水霧,這對機(jī)器的功率要求很大,從而導(dǎo)致傳統(tǒng)化油器的改進(jìn)設(shè)計(jì)難度増大;傳統(tǒng)大功率化油器的進(jìn)氣閥片屬于高溫布材料,在連續(xù)大壓力、高強(qiáng)度エ 作條件下,容易破損,且受高溫、高壓氣體影響,材質(zhì)變軟,靈動性變差,使機(jī)器的連續(xù)工作性產(chǎn)生異常;化油器上的油門調(diào)整旋鈕對正常供油比例的可調(diào)性受機(jī)器溫度和負(fù)壓カ的影響很大,正常啟動的位置點(diǎn)相對變化較大,一般使用者很難準(zhǔn)確找到啟動點(diǎn),造成使噴油孔噴出的是很大的油珠,而不是霧化汽油,這也是造成機(jī)器難正常啟動的原因。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的正是為解決上述技術(shù)問題采用超微直噴技術(shù),形成汽油霧,解決了傳統(tǒng)的單向供油閥制造エ藝要求標(biāo)準(zhǔn)高的問題;采用直噴技術(shù),取消了化油器油門調(diào)整旋鈕,使機(jī)器定向穩(wěn)定工作,徹底解決了油門間隙,一般使用者難掌握的問題。。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是一種彌霧機(jī)化油器,包括主化油器I、副化油器2,主化油器和副化油器底部通過連通管3連通。具體地,在所述的主化油器I和副化油器2上殼體的頂部各固定一個(gè)可調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)量的進(jìn)氣門1-1,2_1 ;在所述的主化油器I和副化油器2上殼體的腰部各裝設(shè)ー個(gè)噴油嘴
1-2,2-2 ;在所述的主化油器I和副化油器2下殼體的底部各裝設(shè)ー個(gè)油氣出ロ 1-3,2-3 ;在主化油器I的進(jìn)氣門1-1上還裝設(shè)一個(gè)進(jìn)氣嘴1-4。更具體地,在所述的副化油器2下殼體底部的油氣出ロ 2-3上加裝ー個(gè)截止閥;在所述的主化油器I下殼體底部的油氣出ロ 1-3上加裝ー個(gè)單向閥。再具體地,在所述的主化油器I和副化油器2的上下殼體之間壓封一個(gè)帶有若干個(gè)均勻分并向中心傾斜的進(jìn)氣孔5的進(jìn)氣盤4 ;進(jìn)氣盤4上方的中心通過螺釘6固定ー個(gè)子彈頭狀的導(dǎo)氣柱7 ;進(jìn)氣盤4下方的中心通過螺釘6固定ー個(gè)帶拋物線曲面的簧片底座8 ;進(jìn)氣盤4與簧片底座8之間夾固一個(gè)帶有與進(jìn)氣孔5數(shù)目相等、位置相應(yīng)、可覆蓋住進(jìn)氣孔5的花瓣?duì)畈讳P鋼簧片9。與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)采用雙化油器同時(shí)工作,能夠提供足夠大的功率,使彌霧機(jī)啟動容易,可連續(xù)自動工作、藥霧更均勻。[0011]
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型腔體內(nèi)部部件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型不銹鋼片的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照圖I、圖2。主化油器I和副化油器2上殼體的頂部各固定一個(gè)可調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)量的進(jìn)氣門1-1,
2-1 ;在所述的主化油器I和副化油器2上殼體的腰部各裝設(shè)ー個(gè)噴油嘴1-2,2-2 ;在所述 的主化油器I和副化油器2下殼體的底部各裝設(shè)ー個(gè)油氣出口 1-3,2-3 ;在主化油器I的進(jìn)氣門1-1上還裝設(shè)一個(gè)進(jìn)氣嘴1-4。在副化油器2下殼體底部的油氣出ロ 2-3上加裝ー個(gè)截止閥;在主化油器I下殼體底部的油氣出口 1-3上加裝ー個(gè)單向閥。在主化油器I和副化油器2的上下殼體之間壓封一個(gè)帶有若干個(gè)均勻分井向中心傾斜的進(jìn)氣孔5的進(jìn)氣盤4 ;進(jìn)氣盤4上方的中心通過螺釘6固定一個(gè)子彈頭狀的導(dǎo)氣柱7 ;進(jìn)氣盤4下方的中心通過螺釘6固定ー個(gè)帶拋物線曲面的簧片底座8 ;進(jìn)氣盤4與簧片底座8之間夾固一個(gè)帶有與進(jìn)氣孔5數(shù)目相等、位置相應(yīng)、可覆蓋住進(jìn)氣孔5的簧片的不銹鋼片9。主化油器I、副化油器2,主化油器和副化油器底部通過連通管3連通。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本實(shí)用新型所作的進(jìn)ー步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本本實(shí)用新型思路的前提下,還可以做出簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種彌霧機(jī)化油器,其特征在于包括主化油器(I)、副化油器(2),主化油器和副化油器底部通過連通管(3)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種彌霧機(jī)化油器,其特征在于在所述的主化油器(I)和副化油器(2)上殼體的頂部各固定一個(gè)可調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)量的進(jìn)氣門(1-1,2-1);在所述的主化油器(I)和副化油器(2)上殼體的腰部各裝設(shè)ー個(gè)噴油嘴(1-2,2-2);在所述的主化油器(I)和副化油器(2)下殼體的底部各裝設(shè)ー個(gè)油氣出口(1-3,2-3);在主化油器(I)的進(jìn)氣門(1-1)上還裝設(shè)一個(gè)進(jìn)氣嘴(1-4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的ー種彌霧機(jī)化油器,其特征在于在所述的副化油器(2)下殼體底部的油氣出口(2-3)上加裝ー個(gè)截止閥;在所述的主化油器(I)下殼體底部的油氣出ロ(1-3)上加裝ー個(gè)單向閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種彌霧機(jī)化油器,其特征在于所述的主化油器(I)和副化油器(2)的上下殼體之間壓封一個(gè)帶有若干個(gè)均勻分布并向中心傾斜的進(jìn)氣孔(5)的進(jìn)氣盤(4);進(jìn)氣盤(4)上方的中心通過螺釘¢)固定一個(gè)子彈頭狀的導(dǎo)氣柱(7);進(jìn)氣盤(4)下方的中心通過螺釘出)固定ー個(gè)帶拋物線曲面的簧片底座(8);進(jìn)氣盤(4)與簧片底座(8)之間夾固一個(gè)帶有與進(jìn)氣孔(5)數(shù)目相等、位置相應(yīng)、可覆蓋住進(jìn)氣孔(5)的簧片的不銹鋼片(9)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械部件,特別涉及一種彌霧機(jī)化油器。采用超微直噴技術(shù),形成汽油霧,解決了傳統(tǒng)的單向供油閥制造工藝要求標(biāo)準(zhǔn)高的問題;采用直噴技術(shù),取消了化油器油門調(diào)整旋鈕,使機(jī)器定向穩(wěn)定工作,徹底解決了油門間隙,一般使用者難掌握的問題。技術(shù)方案是一種彌霧機(jī)化油器,包括主化油器、副化油器,主化油器和副化油器底部通過連通管連通。與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)采用雙化油器同時(shí)工作,能夠提供足夠大的功率,使彌霧機(jī)啟動容易,可連續(xù)自動工作、藥霧更均勻。
文檔編號F02M13/00GK202451301SQ20112054914
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者李仁東 申請人:李仁東