專利名稱：一種柴油機支撐環(huán)新型結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于柴油機制造技術領域，具體涉及ー種柴油機支撐環(huán)新型結構。
背景技術：
現有柴油機支撐環(huán)對缸套起支撐定位作用，與缸套、火焰環(huán)、氣缸蓋組合后形成冷卻水腔，通過循環(huán)冷卻水帶有部分熱量，主要用于大功率柴油機。所述支撐環(huán)在裝配前，需要在其上進行機加工來避免因裝配間隙小而發(fā)生的干涉現象，比如，為了防止支撐環(huán)側面裝配時與其它部件發(fā)生干涉現象需要對支撐環(huán)側面進行機加工，具體地，傳統(tǒng)的支撐環(huán)側面為平面過渡，為了避免在裝配時發(fā)生干涉現象，需要將其側面加工，降低其側面與支撐環(huán)中心的距離；需要在支撐環(huán)側面兩端上加工螺栓讓位孔，避免其與裝配螺栓發(fā)生干涉現象。
發(fā)明內容針對上述現有技術中的不足之處，本實用新型g在提供一種結構優(yōu)化的柴油機支撐環(huán)新型結構，避免了支撐環(huán)兩側面的機械加工，降低了制造成本，同時減輕了支撐環(huán)的重量。本實用新型的技術方案一種柴油機支撐環(huán)新型結構，包括支撐環(huán)本體，在所述支撐環(huán)本體兩側邊上設有與該支撐環(huán)本體一體鋳造成型的螺栓讓位圓弧面。優(yōu)選的，所述螺栓讓位圓弧面沿支撐環(huán)本體軸向方向設置。進ー步的，所述支撐環(huán)本體兩側設為圓弧面過渡；所述支撐環(huán)本體兩側的圓弧面過渡與該支撐環(huán)本體一體鑄造成型。通過將傳統(tǒng)支撐環(huán)本體上的螺栓讓位孔更改設計為鑄造圓弧，避免了螺栓讓位孔的鉆孔加工，降低制造成本；鑄造圓弧設計同時讓該部位的壁厚分布合理化，消除了該部位的鋳造縮孔、縮松等鋳造缺陷，更好地提升了支撐環(huán)本體的鋳造合格率，減輕支撐環(huán)本體的重量，降低產品成本；通過將傳統(tǒng)支撐環(huán)本體上的平面?zhèn)让娼Y構設計為圓弧過渡面，降低了支撐環(huán)本體外圓周與支撐環(huán)本體中心的距離，増大了支撐環(huán)安裝時的安全間隙，同時避免了支撐環(huán)兩偵愐的機械加工，降低制造成本，減輕了支撐環(huán)的重量。本實用新型對傳統(tǒng)支撐環(huán)結構進行優(yōu)化設計，減少了支撐環(huán)的機加部位，降低了支撐環(huán)的機加制造成本，整個支撐環(huán)結構通過鑄造一體成型，且鑄造壁厚更加均勻合理，大大的減少了鑄造縮孔的產生，提高了鑄件的合格率，并有效地減輕了支撐環(huán)重量，降低了制造成本。

圖I是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
[0011]下面結合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。 參見圖I，所述柴油機支撐環(huán)新型結構包括支撐環(huán)本體I，在所述支撐環(huán)本體I兩側邊上設有與該支撐環(huán)本體I 一體鑄造成型的螺栓讓位圓弧面20，優(yōu)選該螺栓讓位圓弧面20沿支撐環(huán)本體I的軸向方向設置，以方便鑄造時制模。進一步的，所述支撐環(huán)本體I兩側設為圓弧面過渡10，且所述支撐環(huán)本體I兩側的圓弧面過渡10與該支撐環(huán)本體I 一體鑄造成型。對于螺栓讓位圓弧面20與圓弧面過渡10的關系,所述螺栓讓位圓弧面20設于圓弧面過渡10的兩側。以上所述僅為本實用新型較佳實施例的詳細說明與圖式，并非用來限制本實用新型，凡依本實用新型的創(chuàng)作精神所作的類似變化的實施例或近似結構，皆應包含于本實用新型之中。
權利要求1.一種柴油機支撐環(huán)新型結構，包括支撐環(huán)本體(I)，其特征在于在所述支撐環(huán)本體(I)兩側邊上設有與該支撐環(huán)本體(I) 一體鑄造成型的螺栓讓位圓弧面(20)。
2.根據權利要求I所述的一種柴油機支撐環(huán)新型結構，其特征在于所述螺栓讓位圓弧面(20)沿所述支撐環(huán)本體(I)軸向方向設置。
3.根據權利要求I所述的一種柴油機支撐環(huán)新型結構，其特征在于所述支撐環(huán)本體(I)兩側設為圓弧面過渡(10)。
4.根據權利要求3所述的一種柴油機支撐環(huán)新型結構，其特征在于所述支撐環(huán)本體(I)兩側的圓弧面過渡(10)與該支撐環(huán)本體(I) 一體鑄造成型。
5.根據權利要求3所述的一種柴油機支撐環(huán)新型結構，其特征在于所述螺栓讓位圓弧面(20)設于圓弧面過渡(10)的兩側。
專利摘要本實用新型屬于柴油機制造技術領域，具體公開了一種柴油機支撐環(huán)新型結構，其包括支撐環(huán)本體，在所述支撐環(huán)本體兩側邊上設有與該支撐環(huán)本體一體鑄造成型的螺栓讓位圓弧面；所述支撐環(huán)本體兩側設為圓弧面過渡，該圓弧面過渡與該支撐環(huán)本體一體鑄造成型，所述螺栓讓位圓弧面設于圓弧面過渡的兩側。對傳統(tǒng)支撐環(huán)結構進行優(yōu)化設計，減少了支撐環(huán)的機加部位，降低了支撐環(huán)的機加制造成本，整個支撐環(huán)結構通過鑄造一體成型，且鑄造壁厚更加均勻合理，大大的減少了鑄造縮孔的產生，提高了鑄件的合格率，并有效地減輕了支撐環(huán)重量，降低了制造成本。
文檔編號F02F1/00GK202360231SQ20112051671
公開日2012年8月1日 申請日期2011年12月9日 優(yōu)先權日2011年12月9日
發(fā)明者田華清, 錢中華, 陳小平, 龔成武 申請人:重慶普什機械有限責任公司