專利名稱：一種汽車用機(jī)油標(biāo)尺管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種油位檢測裝置，特別涉及一種汽車用機(jī)油標(biāo)尺管。
背景技術(shù)：
潤滑油的加入必須適量，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良，引起抱瓦，造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞；如果發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作吋，曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅増加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的功率損失，而且還會(huì)使濺到缸上的機(jī)油量增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障，因此發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油量應(yīng)控制在合理的范圍內(nèi)。機(jī)油標(biāo)尺就是為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的加入的潤滑油在合適的范圍內(nèi)而設(shè)置的，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)底殼中機(jī)油量控制在機(jī)油標(biāo)尺的上限和下限之間。機(jī)油標(biāo)尺是一種檢測發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)油量多少的一種量油裝置，通常，機(jī)油標(biāo)尺與機(jī)油標(biāo)尺管相配合，機(jī)油標(biāo)尺通過標(biāo)尺管插入油底殼內(nèi)，當(dāng)檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量吋，從中拔出機(jī)油標(biāo)尺，從附著在標(biāo)尺上的機(jī)油就可以判斷出發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)油量的多少。目前，機(jī)油標(biāo)尺通常由手柄部分和鋼帶部分組成，現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)油標(biāo)尺采用片狀結(jié)構(gòu)的鋼片均采用片狀結(jié)構(gòu)的鋼片加工而成，這樣的結(jié)構(gòu)的機(jī)油標(biāo)尺在彎折的時(shí)候只能彎折一個(gè)很小的角度，當(dāng)彎折角度過大時(shí)容易折斷，而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域來說，機(jī)油標(biāo)尺管的布置，一般都服從于整體空間布置的需要，因此在有的機(jī)型上，機(jī)油標(biāo)尺的管的彎折角度很大，而現(xiàn)有的機(jī)油標(biāo)尺則無法滿足這種需求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服上述問題，提供一種汽車用機(jī)油標(biāo)尺管。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的方法是一種汽車用機(jī)油標(biāo)尺管，包括標(biāo)尺管手柄、標(biāo)尺管本體，所述標(biāo)尺管本體為一可向任意方向彎折的結(jié)構(gòu)，所述的標(biāo)尺管本體為螺旋狀結(jié)構(gòu)。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，在所述的標(biāo)尺管手柄與標(biāo)尺管本體之間設(shè)有定位銷。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述標(biāo)尺管本體采用彈簧鋼材料。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述的定位銷為圓柱銷。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，通過采用能向任意方向彎折的結(jié)構(gòu)，對(duì)于出于整機(jī)布置，機(jī)油標(biāo)尺管彎折角度不同的標(biāo)尺管來說，具有很大的通用性，能適應(yīng)不同彎折角度的機(jī)油標(biāo)尺管結(jié)構(gòu)，同時(shí)通過設(shè)置定位銷，可以使標(biāo)尺管手柄和標(biāo)尺管本體連接更緊固，有效地防止了兩者的松脫。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]其中各部件為I標(biāo)尺管手柄、2標(biāo)尺管本體、3定位銷。
具體實(shí)施方式
如圖I所述的ー種汽車用機(jī)油標(biāo)尺管，包括標(biāo)尺管手柄I、標(biāo)尺管本體2，所述標(biāo)尺管本體2為一可向任意方向彎折的結(jié)構(gòu)，所述的標(biāo)尺管本體2為螺旋狀結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，在所述的標(biāo)尺管手柄I與標(biāo)尺管本體2之間設(shè)有定位銷3。本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述標(biāo)尺管本體2采用彈簧鋼材料。本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述的定位銷3為圓柱銷。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，通過采用能向任意方向彎折的結(jié)構(gòu)，對(duì)于出于整機(jī)布置，機(jī)油標(biāo)尺管彎折角度不同的標(biāo)尺管來說，具有很大的通用性，能適應(yīng)不同彎折角度的機(jī)油標(biāo)尺管結(jié)構(gòu)，同時(shí)通過設(shè)置定位銷，可以使標(biāo)尺管手柄和標(biāo)尺管本體連接更緊固，有效地防止了兩者的松脫。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本實(shí)用新型作任何其他形式的限制，而依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)所作的任何修改或等同變化，仍屬于本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車用機(jī)油標(biāo)尺管，其特征在于包括標(biāo)尺管手柄(I)、標(biāo)尺管本體(2)，所述標(biāo)尺管本體(2)為一可向任意方向彎折的結(jié)構(gòu)，所述的標(biāo)尺管本體(2)為螺旋狀結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種汽車用機(jī)油標(biāo)尺管，其特征在于在所述的標(biāo)尺管手柄(O與標(biāo)尺管本體(2)之間設(shè)有定位銷(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種汽車用機(jī)油標(biāo)尺管，其特征在干所述標(biāo)尺管本體 (2)采用彈簧鋼材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的ー種汽車用機(jī)油標(biāo)尺管，其特征在于所述的定位銷(3)為圓柱銷。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車用機(jī)油標(biāo)尺管，包括標(biāo)尺管手柄、標(biāo)尺管本體，所述標(biāo)尺管本體為一可向任意方向彎折的結(jié)構(gòu)，所述的標(biāo)尺管本體為螺旋狀結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，通過采用能向任意方向彎折的結(jié)構(gòu)，對(duì)于出于整機(jī)布置，機(jī)油標(biāo)尺管彎折角度不同的標(biāo)尺管來說，具有很大的通用性，能適應(yīng)不同彎折角度的機(jī)油標(biāo)尺管結(jié)構(gòu)，同時(shí)通過設(shè)置定位銷，可以使標(biāo)尺管手柄和標(biāo)尺管本體連接更緊固，有效地防止了兩者的松脫。
文檔編號(hào)F01M11/12GK202360181SQ20112049997
公開日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月6日
發(fā)明者葛江宏 申請(qǐng)人:江蘇華達(dá)汽配制造有限公司