專(zhuān)利名稱(chēng):一種電動(dòng)燃油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種燃油泵,特別是涉及一種電動(dòng)燃油泵。
背景技術(shù):
電動(dòng)燃油泵的作用是將燃油增壓,并源源不斷地泵入供油管道,供給燃油系統(tǒng)足夠的且具有一定壓力的燃油。電動(dòng)燃油泵通常由端蓋組合、定子組合、電樞及泵站組合所構(gòu)成,電動(dòng)燃油泵的電動(dòng)機(jī)部分包括固定在外殼上的永久磁鐵和產(chǎn)生電磁力矩的電樞以及安裝在端蓋組合上的電刷裝置,永磁電動(dòng)機(jī)通電即帶動(dòng)泵體旋轉(zhuǎn),將燃油從進(jìn)油口吸入,流經(jīng)電動(dòng)燃油泵內(nèi)部,再?gòu)某鲇涂趬撼觯蛉加拖到y(tǒng)供油。為確保電動(dòng)燃油泵的正常工作,以及保障電動(dòng)燃油泵的使用壽命,電動(dòng)燃油泵的端蓋組合、定子組合及泵站組合三部分的結(jié)合處的高密封性是十分重要,電動(dòng)燃油泵上殼體與下殼體結(jié)合平面的平面度誤差如果超差,將會(huì)造成漏氣、滲油,影響電動(dòng)燃油泵的出油量和出油壓力。另外,電動(dòng)燃油泵的端蓋組合、定子組合及泵站組合三部分的結(jié)合處的裝配過(guò)程中上殼體與下殼體的定位更為重要,也是直接影響裝配質(zhì)量的重要因素?,F(xiàn)有的一種由端蓋組合、定子組合、電樞及泵站組合所構(gòu)成的電動(dòng)燃油泵,其在定子組合中采用兩個(gè)金屬?gòu)椘?、一個(gè)定子外殼。該定子組合結(jié)構(gòu)中是使用兩個(gè)金屬?gòu)椘瑏?lái)?yè)尉o磁瓦,定子外殼因?yàn)橐獫M(mǎn)足燃油泵的的密封要求不能開(kāi)定位槽口,對(duì)于端蓋組合和泵站組合的定位只能一一通過(guò)夾具來(lái)實(shí)現(xiàn)。這種定子組合結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是裝配夾具復(fù)雜,裝配累積誤差較大,生產(chǎn)效率低?,F(xiàn)有的另一種由端蓋組合、定子組合、電樞及泵站組合所構(gòu)成的電動(dòng)燃油泵,其在定子組合中采用一個(gè)定子外殼,且在定子外殼內(nèi)的左、右磁瓦的一端之間用一個(gè)金屬?gòu)椘瑏?lái)?yè)尉o磁瓦,左、右磁瓦的另一端之間且使用端蓋組合的刷架上伸出的長(zhǎng)擋板來(lái)?yè)尉o磁瓦, 同時(shí)利用端蓋組合的刷架上伸出的長(zhǎng)擋板來(lái)實(shí)現(xiàn)端蓋組合的定位。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是端蓋組合的刷架上伸出的長(zhǎng)擋板使得零件注塑成型困難,在裝配定子組合時(shí)需先裝上帶有電感、電容等電器元件的端蓋組合,這不僅增加了裝配難度,而且,在使用高壓脈沖電流對(duì)左、 右磁瓦充磁時(shí)會(huì)損傷電器元件,在泵站組合裝配時(shí),尤其是泵站組合的泵殼還是需要使用夾具來(lái)定位,這將同樣會(huì)導(dǎo)致裝配累積誤差較大,生產(chǎn)效率低?,F(xiàn)有的再另一種由端蓋組合、定子組合、電樞及泵站組合所構(gòu)成的電動(dòng)燃油泵,其在定子組合中采用了內(nèi)、外兩個(gè)定子外殼及兩個(gè)金屬?gòu)椘?,兩個(gè)金屬?gòu)椘謩e置于內(nèi)定子外殼內(nèi)的左、右磁瓦的兩端之間,利用這兩個(gè)金屬?gòu)椘瑏?lái)?yè)尉o磁瓦,內(nèi)定子外殼的上、下端處還分別制有一槽口,裝配時(shí),對(duì)于端蓋組合和泵站組合的定位通過(guò)內(nèi)定子外殼上、下端的槽口來(lái)定位,且外定子外殼為保證密封性。這種定子組合結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是定子組合中的帶有上、下端的槽口的內(nèi)定子外殼,既使得金屬?zèng)_壓卷鉚麻煩又難以達(dá)到高精度的內(nèi)定子外殼的圓柱度,另外,為滿(mǎn)足燃油泵的密封要求且還多安裝了一個(gè)高精度要求的金屬拉伸的外定子外殼,從而使得裝配難度進(jìn)一步提高,同時(shí),也增加生產(chǎn)成本。綜上所述,這三種定子組合的結(jié)構(gòu)仍難免存在著這樣或那樣的缺陷,為此,極需要
3一種簡(jiǎn)易而快速的定位方式,其不但能有利于產(chǎn)品的裝配質(zhì)量,而且還能有效地提高生產(chǎn)效率,降低產(chǎn)品成本,這正是本實(shí)用新型所要解決的課題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種新穎的電動(dòng)燃油泵,它不但能在裝配過(guò)程中實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易而快速的定位,使裝配順利進(jìn)行,而且還能有效地提高生產(chǎn)效率,降低產(chǎn)品成本。為了達(dá)到上述的目的本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的電動(dòng)燃油泵包括端蓋組合、定子組合、電樞及泵站組合,所述的端蓋組合的外端連接蓋內(nèi)的下端具有刷架,所述的定子組合包含有定子外殼、定子外殼內(nèi)的左、右磁瓦、左、右磁瓦一端之間的金屬?gòu)椘?所述的電樞安置在定子外殼內(nèi)的中央,所述的泵站組合的外端為下端帶泵蓋的泵殼,所述的端蓋組合的外端連接蓋內(nèi)的下端刷架的周壁的底面的一端處向下延伸有一刷架凸臺(tái),所述的定子組合的定子外殼內(nèi)的左、右磁瓦的另一端之間還設(shè)有一磁瓦隔板,所述的磁瓦隔板的上端端面的中部處設(shè)有一與所述的端蓋組合的外端連接蓋內(nèi)的下端刷架的周壁的底面的一端處向下延伸的刷架凸臺(tái)相配合的磁瓦隔板凹槽,所述的磁瓦隔板的下端端面的中部處向下延伸有一磁瓦隔板凸臺(tái),所述的磁瓦隔板左、右兩側(cè)的上端端部、中部及下端端部處均分別設(shè)有一磁瓦隔板外翼,所述的磁瓦隔板左、右兩側(cè)的上、下端部處均分別設(shè)有一磁瓦隔板內(nèi)翼,所述的泵站組合的外端泵殼的周壁的上端端面的一端處設(shè)有一與所述的磁瓦隔板下端端面中部處向下延伸的磁瓦隔板凸臺(tái)相配合的泵殼凹槽,所述的定子組合的定子外殼內(nèi)的左、右磁瓦的另一端之間的磁瓦隔板通過(guò)其左、右兩側(cè)的上端端部、中部及下端端部處的磁瓦隔板外翼及左、右兩側(cè)的上、下端部處的磁瓦隔板內(nèi)翼均分別與左、右磁瓦的另一端形成嵌入夾緊聯(lián)接固定,所述的定子組合的定子外殼內(nèi)的左、右磁瓦的另一端之間的磁瓦隔板上端端面中部的磁瓦隔板凹槽處與所述的端蓋組合的外端連接蓋內(nèi)的下端刷架的周壁的底面的一端向下延伸的刷架凸臺(tái)處形成嵌接聯(lián)接固定,所述的定子組合的定子外殼內(nèi)的左、右磁瓦的另一端之間的磁瓦隔板下端端面中部處向下延伸的磁瓦隔板凸臺(tái)處與所述的泵站組合的外端泵殼的周壁的上端端面的一端的泵殼凹槽處形成嵌接聯(lián)接固定。由于本實(shí)用新型改進(jìn)了現(xiàn)有電動(dòng)燃油泵,且在由端蓋組合、定子組合、電樞及泵站組合所構(gòu)成的電動(dòng)燃油泵的定子組合中采用一個(gè)定子外殼、一個(gè)金屬?gòu)椘?、一個(gè)磁瓦隔板, 并使所述的磁瓦隔板的上端端面的中部處設(shè)有一磁瓦隔板凹槽,所述的磁瓦隔板的下端端面的中部處向下延伸有一磁瓦隔板凸臺(tái),所述的磁瓦隔板左、右兩側(cè)的上端端部、中部及下端端部處均分別設(shè)有一磁瓦隔板外翼,所述的磁瓦隔板左、右兩側(cè)的上、下端部處均分別設(shè)有一磁瓦隔板內(nèi)翼,同時(shí),在所述的端蓋組合的外端連接蓋內(nèi)的下端刷架的周壁的底面的一端處向下延伸有一刷架凸臺(tái),在所述的泵站組合的外端泵殼的周壁的上端端面的一端處設(shè)有一泵殼凹槽。本實(shí)用新型的電動(dòng)燃油泵的優(yōu)點(diǎn)如下1.刷架和磁瓦隔板注塑成型工藝均簡(jiǎn)單;2.采用磁瓦隔板內(nèi)翼和磁瓦隔板外翼在磁瓦隔板左、右兩側(cè)的交叉設(shè)計(jì),可使交叉限位結(jié)構(gòu)更牢固地夾持左、右磁瓦的另一端,并鎖住磁瓦;3.采用磁瓦隔板設(shè)計(jì)的定子組合,充磁時(shí)可以對(duì)定子組合單獨(dú)操作,不會(huì)影響其他電器元件(如電感、電容等)的性能;[0015]4.裝配有本實(shí)用新型的定子組合,且使用一個(gè)金屬?gòu)椘鸵粋€(gè)磁瓦隔板來(lái)?yè)尉o磁瓦,并且還能夠利用磁瓦隔板上端端面中部處的磁瓦隔板凹槽及所述的磁瓦隔板下端端面中部處向下延伸的磁瓦隔板凸臺(tái),同時(shí)滿(mǎn)足對(duì)電動(dòng)燃油泵的端蓋組合和泵站組合進(jìn)行定位,由此,既簡(jiǎn)化了裝配工藝,又易于裝配,還保證了裝配質(zhì)量及大大提高了生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。圖1是本實(shí)用新型的電動(dòng)燃油泵的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是沿圖1中A —A線的剖面圖。圖3是本實(shí)用新型的電動(dòng)燃油泵的端蓋組合的示意圖。圖4是本實(shí)用新型的電動(dòng)燃油泵的定子組合的示意圖。圖5是本實(shí)用新型的電動(dòng)燃油泵的泵站組合的示意圖。圖6是本實(shí)用新型的電動(dòng)燃油泵的定子組合中的磁瓦隔板的示意圖。圖7是本實(shí)用新型的電動(dòng)燃油泵的定子組合中的磁瓦隔板的后側(cè)視的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的電動(dòng)燃油泵作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。參見(jiàn)圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6和圖7,該實(shí)用新型的電動(dòng)燃油泵包含有端蓋組合1、定子組合2、電樞9及泵站組合3。所述的端蓋組合1的外端連接蓋內(nèi)的下端具有刷架4,所述的端蓋組合1的外端連接蓋內(nèi)的下端刷架4的周壁的底面的一端處向下延伸有一刷架凸臺(tái)11。所述的定子組合2包含有定子外殼5、定子外殼5內(nèi)的左、右磁瓦6、7、左、右磁瓦 6、7的一端之間的金屬?gòu)椘?、左、右磁瓦6、7的另一端之間的磁瓦隔板12。所述的磁瓦隔板12的上端端面的中部處設(shè)有一磁瓦隔板凹槽13,所述的磁瓦隔板12上端端面中部處的磁瓦隔板凹槽13與所述的端蓋組合1的外端連接蓋內(nèi)的下端刷架 4的周壁的底面的一端處向下延伸的刷架凸臺(tái)11相配合,所述的磁瓦隔板12的下端端面的中部處向下延伸有一磁瓦隔板凸臺(tái)14,所述的磁瓦隔板12左、右兩側(cè)的上端端部、中部及下端端部處均分別設(shè)有一磁瓦隔板外翼15、16、17、18、19、20,所述的磁瓦隔板12左、右兩側(cè)的上、下端部處均分別設(shè)有一磁瓦隔板內(nèi)翼21、22、23、24。所述的電樞9安置在定子外殼5內(nèi)的中央。所述的泵站組合3的外端為下端帶泵蓋的泵殼10,所述的泵站組合3的外端泵殼 10的周壁的上端端面的一端處設(shè)有一泵殼凹槽25,所述的泵殼凹槽25與所述的磁瓦隔板 12下端端面中部處向下延伸的磁瓦隔板凸臺(tái)14相配合。所述的定子組合2的定子外殼5內(nèi)的左、右磁瓦6、7的另一端之間的磁瓦隔板12 通過(guò)其左、右兩側(cè)的上端端部、中部及下端端部處的磁瓦隔板外翼15、16、17、18、19、20及左、右兩側(cè)的上、下端部處的磁瓦隔板內(nèi)翼21、22、23、M均分別與左、右磁瓦6、7的另一端形成嵌入夾緊聯(lián)接固定,所述的定子組合2的定子外殼5內(nèi)的左、右磁瓦6、7的另一端之間的磁瓦隔板12上端端面中部的磁瓦隔板凹槽13處與所述的端蓋組合1的外端連接蓋內(nèi)的下端刷架4的周壁的底面的一端向下延伸的刷架凸臺(tái)11處形成嵌接聯(lián)接固定,所述的定子組合2的定子外殼5內(nèi)的左、右磁瓦6、7的另一端之間的磁瓦隔板12下端端面中部的向下延伸的磁瓦隔板凸臺(tái)14處與所述的泵站組合3的外端泵殼10的周壁的上端端面的一端的泵殼凹槽25處形成嵌接聯(lián)接固定。 如只是簡(jiǎn)單地將本實(shí)用新型的特征移植到電動(dòng)燃油泵的滾柱泵、齒輪泵或葉片泵的刷架上、左、右磁瓦的另一端之間處及泵殼上同樣屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范疇。
權(quán)利要求1. 一種電動(dòng)燃油泵,它包括端蓋組合(1)、定子組合(2)、電樞(9)及泵站組合(3),所述的端蓋組合(1)的外端連接蓋內(nèi)的下端具有刷架(4),所述的定子組合(2)包含有定子外殼 (5)、定子外殼(5)內(nèi)的左、右磁瓦(6、7)、左、右磁瓦(6、7)—端之間的金屬?gòu)椘?8),所述的電樞(9)安置在定子外殼(5)內(nèi)的中央,所述的泵站組合(3)的外端為下端帶泵蓋的泵殼 (10),其特征在于所述的端蓋組合(1)的外端連接蓋內(nèi)的下端刷架(4)的周壁的底面的一端處向下延伸有一刷架凸臺(tái)(11),所述的定子組合(2)的定子外殼(5)內(nèi)的左、右磁瓦(6、 7)的另一端之間還設(shè)有一磁瓦隔板(12),所述的磁瓦隔板(12)的上端端面的中部處設(shè)有一與所述的端蓋組合(1)的外端連接蓋內(nèi)的下端刷架(4)的周壁的底面的一端處向下延伸的刷架凸臺(tái)(11)相配合的磁瓦隔板凹槽(13),所述的磁瓦隔板(12)的下端端面的中部處向下延伸有一磁瓦隔板凸臺(tái)(14),所述的磁瓦隔板(12)左、右兩側(cè)的上端端部、中部及下端端部處均分別設(shè)有一磁瓦隔板外翼(15、16、17、18、19、20),所述的磁瓦隔板(12)左、右兩側(cè)的上、下端部處均分別設(shè)有一磁瓦隔板內(nèi)翼(21、22、23、對(duì)),所述的泵站組合(3)的外端泵殼(10)的周壁的上端端面的一端處設(shè)有一與所述的磁瓦隔板(12)下端端面中部處向下延伸的磁瓦隔板凸臺(tái)(14)相配合的泵殼凹槽(25),所述的定子組合(2)的定子外殼(5) 內(nèi)的左、右磁瓦(6、7)的另一端之間的磁瓦隔板(12)通過(guò)其左、右兩側(cè)的上端端部、中部及下端端部處的磁瓦隔板外翼(15、16、17、18、19、20)和左、右兩側(cè)的上、下端部處的磁瓦隔板內(nèi)翼(21、22、23、24)均分別與左、右磁瓦(6、7)的另一端形成嵌入夾緊聯(lián)接固定,所述的定子組合(2)的定子外殼(5)內(nèi)的左、右磁瓦(6、7)的另一端之間的磁瓦隔板(12)上端端面中部的磁瓦隔板凹槽(13)處與所述的端蓋組合(1)的外端連接蓋內(nèi)的下端刷架(4)的周壁的底面的一端向下延伸的刷架凸臺(tái)(11)處形成嵌接聯(lián)接固定,所述的定子組合(2)的定子外殼(5)內(nèi)的左、右磁瓦(6、7)的另一端之間的磁瓦隔板(12)下端端面中部向下延伸的磁瓦隔板凸臺(tái)(14)處與所述的泵站組合(3)的外端泵殼(10)的周壁的上端端面一端的泵殼凹槽(25)處形成嵌接聯(lián)接固定。
專(zhuān)利摘要一種電動(dòng)燃油泵。它包括端蓋組合、定子組合、電樞及泵站組合,端蓋組合下端具有刷架,定子組合包含定子外殼、定子外殼內(nèi)的左、右磁瓦、左、右磁瓦一端之間的金屬?gòu)椘?,電樞安置在定子外殼?nèi)的中央,泵站組合的外端為下端帶泵蓋的泵殼,其特征刷架周壁的底面一端處向下延伸有一刷架凸臺(tái),左、右磁瓦的另一端之間還設(shè)一磁瓦隔板,磁瓦隔板上端端面中部處設(shè)一磁瓦隔板凹槽,磁瓦隔板下端端面中部處向下延伸有一磁瓦隔板凸臺(tái),磁瓦隔板左、右兩側(cè)的上端端部、中部及下端端部處均分別設(shè)一磁瓦隔板外翼,磁瓦隔板左、右兩側(cè)的上、下端部處均分別設(shè)一磁瓦隔板內(nèi)翼,泵殼周壁的上端端面一端處設(shè)一泵殼凹槽。本實(shí)用新型適用于汽車(chē)的電子控制燃油噴射系統(tǒng)。
文檔編號(hào)F02M37/08GK202203008SQ20112027907
公開(kāi)日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月3日
發(fā)明者張璋, 陳金龍 申請(qǐng)人:上海柱信汽車(chē)電子燃油系統(tǒng)有限公司