專利名稱：一種摩托車密碼電子點火裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及摩托車的電子點火器，尤其是通過密碼開關控制電子點火器開或關，從而起到防盜作用的一種摩托車密碼電子點火裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的摩托車電子點火器，都只具有電子點火的功能，不具有防盜的功能。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有摩托車電子點火器都只具有電子點火的功能，不具有防盜的功能的不足，提供一種不但具有點火功能還具有防盜功能的一種摩托車密碼電子點火裝置。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種摩托車密碼電子點火裝置，包括電子點火器，其特征在于由三支撥動開關構(gòu)成，其間通過導線連接，撥動開關安裝在電子點火器的殼體內(nèi)部。所述的撥動開關具有九個電源觸點，撥動開關安裝在電子點火器的殼體內(nèi)部時，應把其撥動手柄露在殼體外面。本實用新型通過改變每個撥動開關上的九個電源觸點的接線方式作為密碼，從而三個撥動開關就有七百二十九個密碼；當摩托車點火線圈的電源經(jīng)過三個撥動開關進入電子點火器時，在事先不知道密碼沒有把撥動開關撥到相應位置的情況下，點火線圈的電源就不會輸入電子點火器，從而造成電子點火器不工作，摩托車發(fā)不燃火。這樣就會讓摩托車起到很好的防盜作用，適用于各型摩托車。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，所以具有好的應用前景。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的電路圖。
具體實施方式
圖1中所示，一種摩托車密碼電子點火裝置，包括電子點火器A，由三支撥動開關SA、SB、SC構(gòu)成，其間通過導線連接，撥動開關SA、SB、SC安裝在電子點火器A的殼體內(nèi)部。撥動開關SA、SB、SC具有九個電源觸點，撥動開關SA、SB、SC安裝在電子點火器A的殼體內(nèi)部時，應把其撥動手柄露在殼體外面。圖2所示，A是電子點火器。SA、SB、SC是三支撥動開關；SA1、SA2、SA3、SA4、SA5、SA6、SA7、SA8、SA9 是 SA 上的九個電源觸點；SB1、SB2、SB3、SB4、SB5、SB6、SB7、SB8、SB9 是SB上的九個電源觸點；SCI、SC2、SC3、SC4、SC5、SC6、SC7、SC8、SC9是SC上的九個電源觸點。1、2、3、4、5是A的五個接線引腳。當預先知道密碼的情況下，摩托車磁電機的點火線圈輸出的電源進入SA，由于SA的電源輸出端是經(jīng)其SA7輸出至SB，當把SA的撥動手柄撥到SA7時，電源才會從SA的SA7輸入SB，而撥到其它觸點上就不會輸出，這樣就形成了一個密碼數(shù)字7 ；當SA7輸出的電源進入SB時，由于SB的電源輸出端是經(jīng)其SB4輸出至SC，當把SB的撥動手柄撥到SB4時，電源才會從SB的SB4輸入SC，而撥到其它觸點上就不會輸出，這樣就形成了一個密碼數(shù)字4 ；當SB4輸出的電源進入SC時，由于SC的電源輸出端是經(jīng)其SC8輸入A，當把SC的撥動手柄撥到SC8時，電源才會從SC的SC8輸入A，而撥到其它觸點上就不會輸出，這樣就形成了一個密碼數(shù)字8 ；這樣經(jīng)過SA、SB、SC的作用就形成了密碼748。如果事先不知道密碼，電源就不會輸入A，A就不會得電工作，摩托車發(fā)動機就不能發(fā)燃火；這樣就起到了很好的防盜作用。在實際應用中，通過改變SA、SB、SC上的九個電源觸點接線方式就可以形成不同的密碼。在圖2中，SA、SB、SC采用具有九個電源觸點的小撥動開關。
權(quán)利要求1. 一種摩托車密碼電子點火裝置，包括電子點火器，其特征在于由三支撥動開關構(gòu)成，其間通過導線連接，撥動開關安裝在電子點火器的殼體內(nèi)部。
專利摘要一種摩托車密碼電子點火裝置，屬于摩托車領域，包括電子點火器，由三支撥動開關構(gòu)成，其間通過導線連接，撥動開關安裝在電子點火器的殼體內(nèi)部。本實用新型通過改變每個撥動開關上的九個電源觸點的接線方式作為密碼，從而三個撥動開關就有七百二十九個密碼；當摩托車點火線圈的電源經(jīng)過三個撥動開關進入電子點火器時，在事先不知道密碼沒有把撥動開關撥到相應位置的情況下，點火線圈的電源就不會輸入電子點火器，從而造成電子點火器不工作，摩托車發(fā)不燃火。這樣就會讓摩托車起到很好的防盜作用，適用于各型摩托車。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，所以具有好的應用前景。
文檔編號F02P11/04GK202176441SQ20112026333
公開日2012年3月28日 申請日期2011年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月25日
發(fā)明者白樹春 申請人:白樹春