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發(fā)動機密封結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:5259077閱讀:171來源:國知局
專利名稱:發(fā)動機密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種發(fā)動機密封結(jié)構(gòu)
背景技術(shù)
下文,說明用于裝配發(fā)動機的缸體、缸蓋、以及鏈罩的已知方法。將缸蓋裝配在缸體上,同時將作為第一密封件的固體缸墊(板狀缸墊)布置或夾在缸體上接合面與缸蓋下接合面之間。結(jié)果,將缸體與缸蓋之間的間隙封閉。然后,將作為第二密封件的液體缸墊(液體密封劑)施加至鏈罩橫向接合面,從而,將鏈罩裝配在已互相裝配的缸體和缸蓋上。此時,施加至鏈罩橫向接合面的液體缸墊與缸體橫向接合面和缸蓋橫向接合面接觸,以封閉鏈罩、缸體、以及缸蓋之間的間隙。據(jù)此,使缸體、缸蓋、以及鏈罩互相裝配,同時保證密封能力。然而,在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,缸蓋和缸體的壁部暴露于高溫燃燒氣體。具體而言,缸蓋趨于比缸體更大程度地被加熱,并由于高溫趨于膨脹(即熱膨脹)。所以,在發(fā)動機縱向, 缸蓋與缸體之間可能產(chǎn)生相對移置,在缸體、缸蓋、以及鏈罩之間的接合部處,此相對移置導(dǎo)致在鏈罩橫向接合面與缸體橫向接合面之間產(chǎn)生間隙。此時,填充在缸體、缸蓋、以及鏈罩之間間隙中的液體缸墊受到過度拉伸變形影響,這會造成液體缸墊密封能力的劣化。此外,在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,取決于缸蓋或缸體的材料、固體缸墊的形狀等等,缸蓋的熱膨脹程度和缸體的熱膨脹程度可能有所不同。所以,面向缸蓋橫向接合面和/或缸體橫向接合面的鏈罩端面定位成與之相分離。于是,在缸體、缸蓋、以及鏈罩之間的接合部處,在缸蓋下接合面與缸體上接合面之間形成間隙。此時,填充該間隙的液體缸墊受到過度拉伸變形影響,這可以導(dǎo)致液體缸墊密封能力的劣化。為了解決上述問題,JP 2005-188375A披露了一種發(fā)動機密封結(jié)構(gòu),其包括作為保持凹部的切除部,將液體缸墊保持于切除部,使得切除部由液體缸墊進行填充。在缸體、缸蓋、以及鏈罩之間的接合部處,在缸體外表面上的角部形成切除部。根據(jù)JP 2005-188375A中所披露的密封結(jié)構(gòu),將缸蓋裝配在缸體上,同時將固體缸墊布置或夾在缸體上接合面與缸蓋下接合面之間。然后,將液體缸墊施加至鏈罩橫向接合面,使液體缸墊的量稍稍大于用于封閉缸體、缸蓋、以及鏈罩之間的間隙所需的量。然后, 將鏈罩裝配在已互相裝配的缸體和缸蓋上。此時,施加至鏈罩橫向接合面的液體缸墊與缸體橫向接合面和缸蓋橫向接合面接觸,從而使缸體、缸蓋、以及鏈罩之間的間隙封閉。同時,將過量的液體缸墊從缸體、缸蓋、以及鏈罩之間的間隙推到形成于缸體的切除部處。當(dāng)發(fā)動機處于運轉(zhuǎn)時,即使在鏈罩橫向接合面與缸體橫向接合面之間、或在缸蓋下接合面與缸體上接合面之間產(chǎn)生間隙的情況下,用來填充切除部的液體缸墊流動并填充到這種間隙中。所以,維持了液體缸墊的密封能力。然而,在只向鏈罩橫向接合面施加液體缸墊之后,鏈罩在已互相裝配的缸體和缸蓋上的裝配,不能獲得液體缸墊在切除部處的可靠填充。另外,因為切除部形成在缸體的外表面,導(dǎo)致難以判斷切除部是否實際上完全充滿液體缸墊。因此,對于發(fā)動機密封結(jié)構(gòu)而言,存在這樣的需求,在接合部處可靠保持液體缸墊,使得接合部由液體缸墊填滿。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明的一方面,一種發(fā)動機密封結(jié)構(gòu),包括缸體;缸蓋,經(jīng)由第一密封件裝配在缸體上;鏈罩,經(jīng)由第二密封件裝配在已互相裝配的缸體和缸蓋上;以及,保持凹部,形成在位于缸體、缸蓋、以及鏈罩之間接合部的外表面,保持凹部保持液體缸墊并由液體缸墊填滿。根據(jù)上述披露,經(jīng)由第一密封件,使缸體與缸蓋裝配,以及,之后,經(jīng)由第二密封件,將鏈罩裝配在已互相裝配的缸體和缸蓋上。在裝配缸體、缸蓋、以及鏈罩之后,將液體缸墊填充在保持凹部內(nèi)。據(jù)此,將液體缸墊可靠地施加至接合部,使得接合部由液體缸墊充分填 兩。另外,在將液體缸墊施加至保持凹部時,使液體缸墊適當(dāng)?shù)乇3衷诒3职疾刻帲⑶曳乐挂后w缸墊自保持凹部泄漏。此外,因為容易觀察液體缸墊的施加范圍,可以簡單地實施施加操作,并可以確認液體缸墊在保持凹部處施加的完成。必要時,可以將液體缸墊再次施加至保持凹部。形成保持凹部的表面連續(xù)方式形成,同時包圍接合部。據(jù)此,當(dāng)發(fā)動機處于運轉(zhuǎn)時,即使在接合部處鏈罩與缸體之間、缸蓋與缸體之間等的密封能力劣化的情況下,在接合部周圍填充在保持凹部內(nèi)的液體缸墊的完全密封,也會改善接合部處的密封效果。在保持凹部中填充的液體缸墊,填充在形成于缸體和缸蓋之間的間隙中、形成于缸體和鏈罩之間的間隙中、以及形成于缸蓋和鏈罩之間的間隙中。據(jù)此,液體缸墊可靠地施加至缸體、缸蓋、以及鏈罩之間的接合部,使得接合部由液體缸墊充分地填滿。保持凹部由提部構(gòu)成,提部自缸體的外表面、缸蓋的外表面、以及鏈罩的外表面凸出,并且提部包圍接合部。據(jù)此,因為保持凹部由提部形成,而提部自缸體的外表面、缸蓋的外表面、以及鏈罩的外表面凸出,在缸體、缸蓋、以及鏈罩各自的外表面處,形成由液體缸墊實現(xiàn)的密封部, 同時,形成在缸體、缸蓋、以及鏈罩處的凸出部的相對區(qū)域得以封牢(secure)。提部連續(xù)方式形成。據(jù)此,即使例如用刮板等推動液體缸墊使其填充在接合部處的間隙中時,也能避免液體缸墊泄漏到提部外側(cè)。結(jié)果,使液體缸墊緊緊地填充在提部內(nèi),從而,進一步增強接合部的密封能力。此時,提部以連續(xù)方式形成的狀態(tài),不僅包括提部整體上連續(xù)形成的情況,而且也包括這樣的情況,提部以分離方式形成,同時具有很小間隙,但液體缸墊不會通過間隙泄漏。
提部的頂面形成在同一平面上。因為頂面形成在同一平坦平面上,將刮板等定位于提部的頂面,使其在頂面上滑動,容易將液體缸墊推到接合部處的間隙,從而將液體缸墊刮平,達到提部頂面的高度。此外,提部不僅包括保持液體缸墊的功能,而且包括引導(dǎo)功能,以便施加液體缸墊、去除過量液體缸墊等,因而,將預(yù)定量的液體缸墊填充在提部內(nèi)。此外,當(dāng)相對于提部施加或去除液體缸墊時,不會損壞第一密封件。提部包括半圓提片和兩個四分之一圓提片,半圓提片形成在鏈罩處,兩個四分之一圓提片分別形成在缸體和缸蓋處,半圓提片和兩個四分之一圓提片包圍接合部。據(jù)此,在缸體、缸蓋、以及鏈罩各自的外表面,形成由液體缸墊實現(xiàn)的密封部,同時,分別形成在鏈罩、缸蓋、以及缸體處的半圓提片和兩個四分之一圓提片處的相對區(qū)域得以封牢(secure)。另外,保持凹部用簡單結(jié)構(gòu)實現(xiàn)。發(fā)動機密封結(jié)構(gòu)還包括切入部,其形成在鏈罩處,并且在截面上具有V形;倒角部,其分別形成在缸體和缸蓋處,并且各自具有三角形形狀,切入部和倒角部構(gòu)成保持凹部。據(jù)此,在缸體、缸蓋、以及鏈罩各自的外表面,形成由液體缸墊實現(xiàn)的密封部,同時,分別形成在鏈罩、缸蓋、以及缸體處的切入部和倒角部的相對區(qū)域得以封牢。另外,保持凹部由簡單結(jié)構(gòu)實現(xiàn)。


根據(jù)下文結(jié)合附圖進行的詳細描述,本發(fā)明的上述以及其它的特點和特征將更為明了,其中圖1是圖示根據(jù)本發(fā)明第一實施例的發(fā)動機主要部分的軸測圖;圖2是根據(jù)第一實施例填充有液體缸墊的提部的側(cè)視圖;圖3A、圖;3B和圖3C是圖示根據(jù)第一實施例用于裝配發(fā)動機的過程的軸測圖;以及圖3D是進一步圖示根據(jù)圖3A、圖和圖3C用于裝配發(fā)動機的過程的截面圖;圖4A、圖4B和圖4C是圖示根據(jù)第二實施例用于裝配發(fā)動機的過程的軸測圖;以及圖4D是進一步圖示根據(jù)圖4A、圖4B和圖4C用于裝配發(fā)動機的過程的截面圖。
具體實施例方式[第一實施例]下面,參照附圖,說明根據(jù)第一實施例的發(fā)動機密封結(jié)構(gòu)。如圖1所示,發(fā)動機(內(nèi)燃機)E包括缸蓋1、缸體2、以及鏈罩3。缸蓋罩4安裝于缸蓋1和鏈罩3的上側(cè)。油盤5安裝于缸體2和鏈罩3的下側(cè)。鏈罩3包括連接凸緣6,連接凸緣6具有預(yù)定厚度,以使其與缸蓋1和缸體2相連接。在連接凸緣6處形成適配螺栓座6a。如圖2所示,缸蓋1包括面向鏈罩3的橫向接合面lb,在橫向接合面Ib處形成面向適配螺栓座6a之一的螺栓孔。另外,缸體2包括面向鏈罩3的橫向接合面2b,在橫向接合面2b處形成面向其他適配螺栓座6a的螺栓孔。
缸蓋1、缸體2、以及鏈罩3各由金屬壓鑄制品形成。缸蓋1和鏈罩3可以由輕質(zhì)和高導(dǎo)熱率的鋁合金制成。缸體2可以由具有高強度和高抗磨損性的鑄鐵制成。然而,此時,鑄鐵具有較重質(zhì)量和較低導(dǎo)熱率。因此,為了達到輕質(zhì)并改進導(dǎo)熱率,同時維持強度和抗磨損性,缸體2的缸部可以由鑄鐵制成的襯套構(gòu)成,而缸體2的其余部分可以由鋁合金制成??蛇x擇地,缸體2可以由鋁合金制成,以及,在缸體2的缸部上可以實施電鍍處理或等離子鍍。如圖1至圖3所示,根據(jù)本實施例的發(fā)動機密封結(jié)構(gòu)包括第一接合部7,經(jīng)由作為第一密封件示例的固體缸墊7a,在此處使缸蓋1與缸體2的上部相連接;以及,第二接合部8,經(jīng)由作為第二密封件示例的液體缸墊8a諸如FIPG (就地成型缸墊),在此處使鏈罩3 與缸體2和缸蓋1各自的側(cè)部相連接。在第一接合部7處,將固體缸墊7a夾在具有平坦形狀且形成于缸蓋1的下接合面 la、與具有平坦形狀且形成于缸體2的上接合面加之間,同時,利用螺栓,使缸蓋1與缸體 2相連接。在第二接合部8處,將液體缸墊8a夾在具有平坦形狀且形成于鏈罩3連接凸緣6 處的橫向接合面3a、具有平坦形狀且形成于缸蓋1處的橫向接合面lb、以及具有平坦形狀且形成于缸體2處的橫向接合面2b之間,同時,利用插進連接凸緣6處所形成的各適配螺栓座6a中的螺栓,使缸蓋1和缸體2與鏈罩3相連接。當(dāng)發(fā)動機E處于運轉(zhuǎn)(即發(fā)動機運轉(zhuǎn))時,缸蓋1的壁部等暴露于高溫燃燒氣體。具體而言,缸蓋1趨于比缸體2更大程度地被加熱,并趨于由于高溫而膨脹。因此,在發(fā)動機E縱向,缸蓋1與缸體2之間可能出現(xiàn)相對移置,在缸體2、缸蓋1、以及鏈罩3彼此面對的接合部11處,此相對移置在鏈罩3橫向接合面3a與缸體2橫向接合面2b之間可能導(dǎo)致間隙。此時,填充在該間隙中的液體缸墊8a受到過度拉伸變形影響,從而,劣化液體缸墊8a的密封能力。在第一接合部7和第二接合部8彼此相對的部分,形成缸體2、缸蓋1、以及鏈罩3 之間的接合部11。如圖1至圖3所示,環(huán)狀提部12形成于缸體2的外表面、缸蓋1的外表面、以及鏈罩3的外表面,同時在大致與這些外表面相垂直的方向凸出,以便形成保持凹部 A,將液體缸墊13填充并保持在保持凹部A中。提部12包圍接合部11,使提部12繞接合部 11的大致中心在圖2所示的平面圖中形成為圓形。具體而言,如圖3A所示,提部12包括左提片12a,其具有半圓形狀,并作為半圓提片;右上提片12b,其具有四分之一圓形,并作為四分之一圓提片;以及,右下提片12c,其具有四分之一圓形,并作為四分之一圓提片。左提片1 形成于鏈罩3的外表面。右上提片12b形成于缸蓋1的外表面上的角部。右下提片12c形成于缸體2的外表面上的角部。鏈罩3橫向接合面3a、缸蓋1下接合面Ia及橫向接合面lb、以及缸體2上接合面 2a及橫向接合面2b各自形成為具有平坦形狀,也就是,形成在相同平坦平面上。據(jù)此,如圖2所示,限定在鏈罩3橫向接合面3a與缸蓋1橫向接合面Ib之間的間隙dl,也形成在左提片1 與右上提片12b之間。另外,限定在鏈罩3橫向接合面3a與缸體2橫向接合面 2b之間的間隙d2,也形成在左提片1 與右下提片12c之間。此外,限定在缸蓋1下接合面Ia與缸體2上接合面加之間的間隙d3,也形成在右上提片12b與右下提片12c之間。如上所述,在左提片12a、右上提片12b、以及右下提片12c各自之間形成可能間隙。然而,這種間隙非常小,所以,相鄰的左提片12a、右上提片12b、以及右下提片12c在其周向?qū)嶋H上連續(xù)方式形成。如圖3A、圖;3B和圖3C所示,提部12包括環(huán)狀頂面14、筒狀外周面15、以及筒狀內(nèi)周面16。提部12的頂面14形成為具有平坦形狀,也就是,形成在同一平坦平面上,以及, 頂面14作為整體定位成,例如,在圖3A、圖;3B和圖3C的豎向,與缸體2、缸蓋1、以及鏈罩3 的外表面平行。因此,防止提部12與外部零部件相干涉,同時,也避免提部12自缸體2的外表面、缸蓋1的外表面、以及鏈罩3的外表面過于凸出。也就是,填充在提部12 (保持凹部A)中的液體缸墊13的表面與提部12的頂面14共面。在提部12內(nèi)側(cè)形成圓形施加面 17,如圖:3B所示,因而,將液體缸墊13施加至施加面17。施加面17和提部12的內(nèi)周面16 構(gòu)成了形成保持凹部A的表面(也就是,保持凹部A的形成表面)。如圖3A所示,利用螺栓,在將固體缸墊7a夾在缸體2上接合面加與缸蓋1下接合面Ia之間的同時,使缸體2和缸蓋1互相連接。如圖:3B所示,將液體缸墊8a施加至鏈罩3的橫向接合面3a,然后,利用螺栓,使缸體2和缸蓋1與鏈罩3相連接。此時,施加至鏈罩3橫向接合面3a的液體缸墊8a與缸體2橫向接合面2b以及缸蓋1橫向接合面Ib相接觸。然而,在上述情況下,因為加工精度、裝配精度等,在接合部11處的鏈罩3與缸體 2之間、缸蓋1與缸體2之間等,可以形成可能間隙。于是,無法實現(xiàn)液體缸墊8a的充分填充。所以,在將缸體2、缸蓋1、以及鏈罩3互相裝配起來之后,用液體缸墊13填充提部 12的內(nèi)部。然后,在圖3C和圖3D的豎向,應(yīng)用刮板等在頂面14上滑行。據(jù)此,將液體缸墊 13填充在接合部11處所形成的間隙中,使得該間隙充滿液體缸墊13。之后,填滿提部12 內(nèi)部的液體缸墊13固化,因而,形成包圍接合部11的按鈕狀密封件。結(jié)果,即使在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時接合部11的密封能力劣化,但完全密封了接合部11周圍的按鈕狀密封件仍可維持接合部11的密封效果。[第二實施例]下面,參照圖4A、圖4B和圖4C說明第二實施例,圖4A、圖4B和圖4C示出的保持凹部所具有的結(jié)構(gòu)與第一實施例的不同。只對第二實施例與第一實施例的不同進行描述, 并省略與第一實施例相同結(jié)構(gòu)的說明。在缸蓋1的外表面、缸體2的外表面、以及鏈罩3的外表面上,形成具有四面錐體形狀且包圍接合部11的切除部21,以便形成填充并保持液體缸墊13的保持凹部A。具體而言,切入部22形成于鏈罩3外表面,其截面上具有V形,且包括兩個各自具有三角形形狀的斜面2 和斜面22b。另外,在缸蓋1外表面上的角部,形成右上倒角部 23,其作為倒角部,并包括具有三角形形狀的斜面23a。此外,在缸體2外表面上的角部,形成右下倒角部對,其作為倒角部,并包括具有三角形形狀的斜面Ma。斜面22a、斜面22b、 斜面23a、以及斜面2 構(gòu)成切除部21的側(cè)面,切除部21形成為四面錐體形狀。斜面22a、 斜面22b、斜面23a、以及斜面2 還構(gòu)成施加液體缸墊13的施加面,并構(gòu)成形成保持凹部 A的表面(也就是,保持凹部A的形成表面)。切入部22和倒角部23及倒角部M在周向連續(xù)方式形成。在相鄰的切入部22與倒角部23及倒角部對之間可以限定間隙。然而,這種間隙非常小。如圖4A所示,將固體缸墊7a夾在缸體2上接合面加與缸蓋1下接合面Ia之間, 同時,利用螺栓,使缸體2和缸蓋1互相連接并接合。如圖4B所示,將液體缸墊8a施加至鏈罩3橫向接合面3a,同時,利用螺栓,使缸體2和缸蓋1與鏈罩3連接并接合。此時,施加至鏈罩3橫向接合面3a的液體缸墊8a與缸體2橫向接合面2b以及缸蓋1橫向接合面Ib相接觸。如圖4C和圖4D所示,在使缸體2、缸蓋1、以及鏈罩3互相裝配之后,用液體缸墊 13填滿切除部21的內(nèi)部。根據(jù)上述第一實施例和第二實施例,第一密封件與固體缸墊7a相對應(yīng),而第二密封件與液體缸墊8a相對應(yīng)??蛇x擇地,第一密封件可以與液體缸墊相對應(yīng),而第二密封件可以與固體缸墊相對應(yīng)??蛇x擇地,第一密封件和第二密封件都與液體缸墊相對應(yīng),或都與固體缸墊相對應(yīng)。此外,多種類型的液體密封材料可以作為液體密封件。相鄰的左提片12a、右上提片12b、以及右下提片12c在其間可以具有較大間隙,使得左提片12a、右上提片12b、以及右下提片12c在其周向不連續(xù)地形成。據(jù)此,防止相鄰的左提片12a、右上提片12b、以及右下提片12c互相妨礙。此時,提部12的施加面17、以及左提片12a、右上提片12b和右下提片12c各自的內(nèi)表面構(gòu)成保持凹部A的形成表面。根據(jù)第一實施例,在缸體2的外表面、缸蓋1的外表面、以及鏈罩3的外表面上,以凸出方式形成具有環(huán)形形狀的提部12。此時,提部12的形狀并不局限于環(huán)形形狀,而是可以為多邊形形狀等。根據(jù)第二實施例,在缸體2的外表面、缸蓋1的外表面、以及鏈罩3的外表面上,形成具有四面錐體形狀的切除部21。此時,切除部21的形狀并不局限于四面錐體形狀,而是可以為多棱錐形狀、圓錐形狀、半球形狀等。根據(jù)第一實施例,提部12的頂面14形成為具有平坦形狀,也就是,形成在同一平坦平面上,并且定位成在圖3A、圖;3B和圖3C中的豎向與缸體2的外表面、缸蓋1的外表面、 以及鏈罩3的外表面相平行??蛇x擇地,頂面14可以具有相對于豎向傾斜的平坦形狀,使得提部12自缸體2的外表面、缸蓋1的外表面、以及鏈罩3的外表面在向下方向更為凸出。第一實施例和第二實施例可應(yīng)用于不同類型的發(fā)動機密封結(jié)構(gòu),包括經(jīng)由第一密封件使缸體、缸蓋互相裝配,以及經(jīng)由第二密封件在已互相裝配的缸體和缸蓋上裝配鏈罩。
權(quán)利要求
1.一種發(fā)動機密封結(jié)構(gòu),包括缸體⑵;缸蓋(1),經(jīng)由第一密封件(7a)裝配在所述缸體( 上;鏈罩(3),經(jīng)由第二密封件(8a)裝配在已互相裝配的所述缸體( 和所述缸蓋(1)上;以及保持凹部(A),形成在位于所述缸體O)、所述缸蓋(1)、以及所述鏈罩C3)之間的接合部(11)的外表面,所述保持凹部(A)保持液體缸墊(1 并由所述液體缸墊(1 進行填充。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封結(jié)構(gòu),其中,形成所述保持凹部(A)的表面連續(xù)方式形成,并包圍所述接合部(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的密封結(jié)構(gòu),其中,填充在所述保持凹部(A)中的所述液體缸墊(13),填充在形成于所述缸體(2)和所述缸蓋⑴之間的間隙(d3)中、形成于所述缸體(2)和所述鏈罩(3)之間的間隙(d2)中、以及形成于所述缸蓋(1)和所述鏈罩 (3)之間的間隙(dl)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或權(quán)利要求3所述的密封結(jié)構(gòu),其中,所述保持凹部㈧由提部(12) 構(gòu)成,所述提部(1 自所述缸體O)的外表面、所述缸蓋(1)的外表面、以及所述鏈罩(3) 的外表面凸出,以及,所述提部(1 包圍所述接合部(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的密封結(jié)構(gòu),所述提部(12)連續(xù)方式形成。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或權(quán)利要求5所述的密封結(jié)構(gòu),其中,所述提部(12)的頂面(14)形成在同一平面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求4至權(quán)利要求6中任一項權(quán)利要求所述的密封結(jié)構(gòu),其中,所述提部 (12)包括半圓提片(12a)和兩個四分之一圓提片(12b、12c),所述半圓提片(12a)形成在所述鏈罩C3)處,所述兩個四分之一圓提片(12b、12c)分別形成在所述缸體( 和所述缸蓋(1)處,所述半圓提片(12a)和所述兩個四分之一圓提片(12b、12c)包圍所述接合部 (11)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至權(quán)利要求3中任一項權(quán)利要求所述的密封結(jié)構(gòu),進一步包括切入部(22),形成在所述鏈罩C3)處,并在截面上具有V形;倒角部03、對),分別形成在所述缸體( 和所述缸蓋(1)處,并且各自具有三角形形狀,所述切入部0 和所述倒角部 (23,24)構(gòu)成所述保持凹部(A)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種發(fā)動機密封結(jié)構(gòu),包括缸體(2);缸蓋(1),經(jīng)由第一密封件(7a)裝配在缸體上;鏈罩(3),經(jīng)由第二密封件(8a)裝配在已互相裝配的缸體和缸蓋上;以及,保持凹部(A),形成在位于缸體、缸蓋、以及鏈罩之間的接合部(11)的外表面上,保持凹部(A)保持液體缸墊13并由液體缸墊進行填充。
文檔編號F02F7/00GK102162409SQ201110023940
公開日2011年8月24日 申請日期2011年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月19日
發(fā)明者小山田陽一, 高橋秀彰 申請人:愛信精機株式會社
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