專(zhuān)利名稱(chēng)：移動(dòng)監(jiān)視單元的gps自動(dòng)化跟蹤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及風(fēng)カ渦輪機(jī)，并且更具體地，涉及監(jiān)視風(fēng)カ渦輪機(jī)的操作狀態(tài)。
背景技術(shù)：
風(fēng)カ渦輪機(jī)是用于將風(fēng)カ轉(zhuǎn)換成電カ的機(jī)電設(shè)備。通常，風(fēng)カ渦輪機(jī)利用風(fēng)來(lái)驅(qū)動(dòng)齒輪箱、轉(zhuǎn)子軸以及最終發(fā)電的發(fā)電器(generator)(或其他機(jī)械元件)。在一段時(shí)間的操作之后，可能需要為了異常行為、預(yù)見(jiàn)性維護(hù)或保修檢查來(lái)監(jiān)視風(fēng)力渦輪機(jī)所使用的機(jī)械元件?？梢园惭b狀態(tài)監(jiān)視(CM)裝置，該狀態(tài)監(jiān)視(CM)裝置提供與風(fēng)カ渦輪機(jī)的操作狀態(tài)相關(guān)的反饋。然而，使CM裝置與風(fēng)カ渦輪機(jī)相關(guān)聯(lián)是勞動(dòng)密集型任務(wù)，并且涉及具有各種組件的裝置。該裝置通?？梢园ㄌ幚砥鳌?shù)字存儲(chǔ)器以及耦合到風(fēng)カ渦輪機(jī)或其特定組件的多種傳感器。這些傳感器可以包括用于測(cè)量渦輪機(jī)速度的速度傳感器、用于測(cè)量振動(dòng)的加速度計(jì)以及用于確定渦輪機(jī)負(fù)載的電流監(jiān)視器。對(duì)于便攜式并且想要從風(fēng)カ渦輪機(jī)移動(dòng)到風(fēng)力渦輪機(jī)的CM裝置，監(jiān)視CM裝置的一方難以確定受監(jiān)視的風(fēng)力渦輪機(jī)的身份和/或位置。目前，監(jiān)視方可以接收來(lái)自安裝CM裝置的個(gè)人的電話(huà)呼叫或其他通信。使用該通信，安裝者提供所安裝的CM裝置的身份和/或位置。然而，在一些情況下，安裝者和監(jiān)視方并不緊密地通信。安裝者和監(jiān)視方可以向不同的公司報(bào)告。當(dāng)沒(méi)有監(jiān)視雇員可用時(shí)，安裝者可能在傳統(tǒng)工作時(shí)間之后安裝裝置?；蛘咴谝恍┣闆r下，這樣的大量風(fēng)カ渦輪機(jī)由CM裝置監(jiān)視，該裝置的位置和/或身份變得難以管理。另外，由安裝者所維護(hù)的記錄很差。在該情況下，安裝者可能需要再訪問(wèn)它們安裝CM裝置的風(fēng)カ渦輪機(jī)，以確定裝置的身份或位置。因此，安裝時(shí)間代價(jià)很高，并且人力資源被浪費(fèi)用于搜索CM裝置。而且，丟失在CM裝置位置未知的時(shí)間期間沒(méi)有監(jiān)視到的數(shù)據(jù)可能也是代價(jià)很高的。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明，持續(xù)監(jiān)視(CM)裝置可以被臨時(shí)安裝在較大的風(fēng)カ渦輪機(jī)組的ー個(gè)或多個(gè)風(fēng)カ渦輪機(jī)上，以收集在一時(shí)間段內(nèi)的關(guān)于每個(gè)受監(jiān)視的渦輪機(jī)的數(shù)據(jù)。在該時(shí)間期間，CM裝置可以將所收集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)地?zé)o線(xiàn)傳送到遠(yuǎn)程監(jiān)視設(shè)施。CM裝置包括向中心設(shè)置警示其位置的位置指示能力。CM裝置可以在不依賴(lài)于安裝者的情況下確定和傳送其位置。因此，在此描述的CM裝置減少了在分派給安裝者識(shí)別多個(gè)CM裝置位置的任務(wù)時(shí)可能發(fā)生的人為錯(cuò)誤，并且還可以增加遠(yuǎn)程操作者確定CM裝置的位置的速度和便利性。


此后結(jié)合附圖來(lái)描述本發(fā)明的優(yōu)選示例性實(shí)施例，在附圖中，相同的附圖標(biāo)記指示相同的元件，并且在附圖中圖I描繪了用于使用情況監(jiān)視(CM)裝置和遠(yuǎn)程監(jiān)視站來(lái)監(jiān)視風(fēng)力渦輪機(jī)的示例性系統(tǒng)；、
圖2描繪了示例性CM模塊的組件；圖3描繪了示例性CM模塊的框圖；以及圖4描繪了用于遠(yuǎn)程監(jiān)視風(fēng)力渦輪機(jī)的示例性視覺(jué)顯示。
具體實(shí)施方式

還稱(chēng)為風(fēng)カ發(fā)電機(jī)、風(fēng)車(chē)或風(fēng)能轉(zhuǎn)換器的風(fēng)カ渦輪機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)換成電。將風(fēng)カ渦輪機(jī)置于具有大風(fēng)量的區(qū)域中來(lái)發(fā)電。多種風(fēng)カ渦輪機(jī)設(shè)計(jì)是已知的并且被使用。通常，風(fēng)カ渦輪機(jī)包括將渦輪機(jī)葉片連接到發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸。當(dāng)風(fēng)作用于渦輪機(jī)葉片時(shí)，驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)以對(duì)發(fā)電機(jī)供電并且發(fā)電。CM裝置用于在ー時(shí)間段內(nèi)監(jiān)視多個(gè)風(fēng)カ渦輪機(jī)，以確定每個(gè)受監(jiān)視的風(fēng)カ渦輪機(jī)的整體機(jī)械和/或電的健康狀態(tài)(health)。CM裝置可以包括便攜式CM模塊，該便攜式CM模塊是附連到風(fēng)カ渦輪機(jī)的獨(dú)立単元并且監(jiān)視多種操作參數(shù)或其他度量。這些參數(shù)指示風(fēng)力渦輪機(jī)的機(jī)械/電的健康狀態(tài)。例如，在風(fēng)カ渦輪機(jī)的保修期結(jié)束時(shí)，CM模塊可以針對(duì)任何異常行為來(lái)監(jiān)視風(fēng)カ渦輪機(jī)。異常行為的示例包括由風(fēng)カ渦輪機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸產(chǎn)生的過(guò)度振動(dòng)或來(lái)自渦輪機(jī)的過(guò)度電流消耗。轉(zhuǎn)到圖1，示出了用于使用CM模塊和遠(yuǎn)程監(jiān)視站來(lái)監(jiān)視風(fēng)力渦輪機(jī)的示例性系統(tǒng)100。系統(tǒng)100包括多個(gè)風(fēng)カ渦輪機(jī)110-130、CM模塊140-160、第一遠(yuǎn)程監(jiān)視站170、第二遠(yuǎn)程監(jiān)視站180以及陸地網(wǎng)絡(luò)/無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)190。監(jiān)視站170-180可以位于幾乎任何地理位置，并且經(jīng)由陸地/無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)190與CM模塊140-160進(jìn)行通信。通過(guò)該通信，遠(yuǎn)程監(jiān)視站170-180可以獲得由CM模塊140-160生成的數(shù)據(jù)，諸如風(fēng)カ渦輪機(jī)振動(dòng)數(shù)據(jù)、來(lái)自GPS接收器的緯度和經(jīng)度坐標(biāo)、電流消耗(current draw)或溫度。而且，在遠(yuǎn)程監(jiān)視站170-180處，所生成的數(shù)據(jù)可以被處理和歸檔以用于對(duì)風(fēng)力渦輪機(jī)擁有者/操作者的呈現(xiàn)。陸地網(wǎng)絡(luò)可以是將CM模塊110-130連接到遠(yuǎn)程監(jiān)視站170-180的傳統(tǒng)基于陸地的通信網(wǎng)絡(luò)。陸地網(wǎng)絡(luò)還可以將無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)用于遠(yuǎn)程監(jiān)視站和CM模塊之間的通信的一部分。通常以190示出陸地網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)還可以在沒(méi)有陸地網(wǎng)絡(luò)的情況下提供在CM模塊110-130和遠(yuǎn)程監(jiān)視站170-180之間的通信。例如，陸地網(wǎng)絡(luò)可以包括諸如用于提供硬接線(xiàn)電話(huà)、分組交換數(shù)據(jù)通信以及因特網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的公共交換電話(huà)網(wǎng)絡(luò)(PSTN)?？梢酝ㄟ^(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、光纖或其他光網(wǎng)絡(luò)、電纜網(wǎng)絡(luò)、電カ線(xiàn)、諸如無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)(WLAN)或提供寬帶無(wú)線(xiàn)接入(BWA)的網(wǎng)絡(luò)的其他無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、或其任何組合來(lái)實(shí)現(xiàn)一段或多段陸地網(wǎng)絡(luò)。無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)可以是蜂窩電話(huà)系統(tǒng)，該蜂窩電話(huà)系統(tǒng)包括多個(gè)基地臺(tái)(cell tower)、一個(gè)或多個(gè)移動(dòng)交換中心以及將無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與陸地網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接所需要的任何其他聯(lián)網(wǎng)組件。CM模塊可以使用速度傳感器或其他傳感器來(lái)監(jiān)視風(fēng)カ渦輪機(jī)，該風(fēng)カ渦輪機(jī)被永久地并入風(fēng)カ渦輪機(jī)中或者可以并入CM模塊中。轉(zhuǎn)到圖2，示出了 CM無(wú)線(xiàn)接入模塊10的示例性實(shí)施例，其可以裝配有期望用于特定應(yīng)用(例如，傳感器、處理器等)的CM裝置或者可以經(jīng)由布線(xiàn)或短距離連接來(lái)連接到至少部分包含在獨(dú)立殼體中的這樣的裝置。圖2示出了CM接入模塊10，該CM接入模塊10具有Wi-Fi收發(fā)器12、開(kāi)關(guān)14、電池備用電源16、CDMA調(diào)制解調(diào)器17、微控制器18、數(shù)字存儲(chǔ)器20、溫度傳感器22、通信服務(wù)器24、冷卻風(fēng)扇26、全球定位(GPS)接收器模塊28、CDMA無(wú)線(xiàn)收發(fā)器30、殼體32、溫度開(kāi)關(guān)34以及風(fēng)力渦輪機(jī)軸速度傳感器或用于這樣的傳感器的速度光耦合器36。在該示例中，CM無(wú)線(xiàn)接入模塊10還可以用作局域網(wǎng)(LAN)中繼器，其從其他CM模塊10接收信號(hào)并且將該信號(hào)發(fā)送到遠(yuǎn)程監(jiān)視站。使用這些組件，CM無(wú)線(xiàn)接入模塊10可以收集來(lái)自風(fēng)カ渦輪機(jī)的數(shù)據(jù)，并且遠(yuǎn)程監(jiān)視站可以從幾乎任何期望的位置實(shí)時(shí)地接收或訪問(wèn)數(shù)據(jù)。例如，Wi-Fi收發(fā)器12可以使得模塊10能夠?qū)⑵涫占臄?shù)據(jù)發(fā)送到本地接入點(diǎn)，然后本地接入點(diǎn)可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)/陸地網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳送到中心設(shè)施，諸如遠(yuǎn)程監(jiān)視站。替代地，CM無(wú)線(xiàn)接入模塊10可以使用CDMA調(diào)制解調(diào)器14和CDMA無(wú)線(xiàn)收發(fā)器30來(lái)使用蜂窩通信將所收集的數(shù)據(jù)發(fā)送到中心設(shè)施。所收集的數(shù)據(jù)可以包括由GPS接收器模塊28生成的位置信息。例如，GPS接收器模塊28可以基于從在其上方軌道運(yùn)行的可用GPS衛(wèi)星所獲得的數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算CM無(wú)線(xiàn)接入模塊10的位置。該計(jì)算可以以緯度和經(jīng)度坐標(biāo)的形式來(lái)生成?？梢詫M無(wú)線(xiàn)接入模塊10的位置傳送到中心設(shè)施，諸如遠(yuǎn)程監(jiān)視設(shè)備。CM無(wú)線(xiàn)接入模塊10的位置可以與模塊10正在監(jiān)視的風(fēng)カ渦輪機(jī)相關(guān)聯(lián)。盡管GPS接收器模塊28可以在任何時(shí)間計(jì)算CM無(wú)線(xiàn)接入模 塊10和/或CM無(wú)線(xiàn)接入模塊10所監(jiān)視的風(fēng)カ渦輪機(jī)的位置，但是ー些事件可能與位置的計(jì)算和傳輸相關(guān)。在一個(gè)實(shí)例中，每當(dāng)模塊10從非供電狀態(tài)變?yōu)榈焦╇姞顟B(tài)，CM無(wú)線(xiàn)接入模塊10就引導(dǎo)GPS接收器模塊28計(jì)算模塊10的位置。在GSP接收器模塊28計(jì)算位置之后，那么CM無(wú)線(xiàn)接入模塊10經(jīng)由Wi-Fi收發(fā)器12或CDMA收發(fā)器30將位置傳送到中心設(shè)施或遠(yuǎn)程監(jiān)視站。在另ー個(gè)實(shí)例中，可以使用諸如附連到風(fēng)力渦輪機(jī)的射頻識(shí)別芯片(RFID)或標(biāo)簽的應(yīng)答器來(lái)確定CM模塊10的位置及其監(jiān)視的風(fēng)カ渦輪機(jī)。通常，RFID芯片包括用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的集成電路和天線(xiàn)。例如，風(fēng)カ渦輪機(jī)可以承載基于風(fēng)カ渦輪機(jī)標(biāo)識(shí)信息以數(shù)據(jù)編碼的RFID芯片。該標(biāo)識(shí)信息可以包括風(fēng)カ渦輪機(jī)的制造商和序列號(hào)。還可以包括風(fēng)カ渦輪機(jī)的位置，諸如緯度和經(jīng)度坐標(biāo)。CM模塊10可以包括RFID詢(xún)問(wèn)器或讀取器(未示出)。RFID詢(xún)問(wèn)器可以使用由微控制器18控制的射頻(RF)收發(fā)器和天線(xiàn)。當(dāng)將CM模塊10安裝在受監(jiān)視的風(fēng)カ渦輪機(jī)處吋，RFID詢(xún)問(wèn)器訪問(wèn)來(lái)自由受監(jiān)視的風(fēng)カ渦輪機(jī)承載的RFID芯片中的數(shù)據(jù)。使用所訪問(wèn)的數(shù)據(jù)，CM模塊10可以確定受監(jiān)視的風(fēng)カ渦輪機(jī)的身份和/或位置，并且將身份/位置傳送到中心設(shè)施。或者，CM模塊可以訪問(wèn)RFID芯片上的數(shù)據(jù)，并且將該數(shù)據(jù)傳送到中心設(shè)施。盡管使用RFID標(biāo)簽的無(wú)源版本來(lái)描述該示例，但是還可以使用諸如采用RFID標(biāo)簽的有源版本的那些其他RFID系統(tǒng)。轉(zhuǎn)到圖3，存在CM模塊的實(shí)施例，其中，所有組件(排除至少ー些傳感器)都被包含在單個(gè)模塊殼體中。CM模塊300包括電源模塊310、備用電源模塊320、Wi-Fi模塊330以及數(shù)據(jù)登記器控制模塊340。該CM模塊可以用作包括完善的無(wú)線(xiàn)能力和情況監(jiān)視裝置的CM接入模塊10。該CM模塊具有包括電源15的電源模塊310，調(diào)整該電源模塊13的大小以能夠?qū)㈦姤峁┙oCM模塊300的所有組件。該電源模塊310還可以包括與諸如看門(mén)狗計(jì)時(shí)器的固定計(jì)時(shí)器相關(guān)的重新啟動(dòng)功能。在電源模塊310不能對(duì)CM模塊300提供電カ的情況下，備用電源模塊320包括可以對(duì)CM模塊300的組件供電的電池備用電源16。如述，如果期望，可以?xún)H在作為經(jīng)由CMDA調(diào)制解調(diào)器或以其他方式具有長(zhǎng)距離通信能力的無(wú)線(xiàn)接入模塊進(jìn)行操作的CM模塊上使用該備用裝置(backup)?？梢詫㈦姵仉娫?6的大小調(diào)整為小于電源15或者可以與電源15的大小和設(shè)計(jì)相同。Wi-Fi模塊330包括能夠向和從模塊300發(fā)送和接收數(shù)據(jù)的設(shè)備。Wi-Fi模塊330包括諸如Wi-Fi收發(fā)器12的設(shè)備和路由器14。數(shù)據(jù)登記器控制模塊340可以包括微控制器18、數(shù)字存儲(chǔ)器(例如，ROM,RAM,NVRAM等)20、GPS接收器28、以及多個(gè)加速度計(jì)30。還可以包括諸如電流監(jiān)視器38這樣的其他組件。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到到，微控制器18、數(shù)字存儲(chǔ)器20、GPS接收器28以及加速度計(jì)30都可以是硬件組件，該硬件組件在商業(yè)上可提供并且可以經(jīng)由軟件互連和控制以獲得來(lái)自風(fēng)カ渦輪機(jī)上的多個(gè)點(diǎn)或組件的振動(dòng)和其他這樣的加速度數(shù)據(jù)。模塊310-340一起被包括在能夠支持并且保護(hù)其不受到損壞的殼體內(nèi)。而且，除了包含圖3中所示的所有組件的CM模塊300之外，其可以被解釋為僅具有對(duì)CM接入模塊10或者對(duì)ー個(gè)或多個(gè)其他CM模塊的短距離無(wú)線(xiàn)能力(例如，藍(lán)牙或802. 11)的輔助節(jié)點(diǎn)，其中的至少ー個(gè)具有CDMA和/或其他較長(zhǎng)距離(例如，Wi-Fi、衛(wèi)星電話(huà)等)通信能力。從而，例如，當(dāng)將多個(gè)CM模塊300附連到相應(yīng)的多個(gè)風(fēng)カ渦輪機(jī)時(shí)，主要CM接入模塊10可以被指定用作主要或基本節(jié)點(diǎn)，并且多種CM模塊300可以被指定用作輔助(端)節(jié)點(diǎn)。然后，在使用中，將數(shù)據(jù)從輔助節(jié)點(diǎn)300發(fā)送到主接入節(jié)點(diǎn)10，然后主接入節(jié)點(diǎn)10將數(shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程監(jiān)視站。來(lái)自遠(yuǎn)程站的控制和其他通信可以同樣地經(jīng)由接入節(jié)點(diǎn)10被發(fā)送到端節(jié)點(diǎn)300。盡管使得通信稍微復(fù)雜，但是該方法消除了每個(gè)CM模塊300都具有長(zhǎng)距離通信能力的要求。轉(zhuǎn)到圖4，可以在視覺(jué)顯示400上示出從受監(jiān)視的風(fēng)力渦輪機(jī)獲得的數(shù)據(jù)。圖4示出了由遠(yuǎn)程監(jiān)視站處的計(jì)算機(jī)上的軟件所生成示例性圖形用戶(hù)界面。每個(gè)風(fēng)力渦輪機(jī)都可以具有數(shù)據(jù)登記器屏幕，示出渦輪機(jī)的速度、位置、通信狀態(tài)和電池情況。這允許監(jiān)視管理器隨時(shí)知曉新渦輪機(jī)何時(shí)投入運(yùn)行以及操作參數(shù)為何。每個(gè)受監(jiān)視的風(fēng)カ渦輪機(jī)都可以通過(guò)提示技術(shù)人員知道其存在的GPS定位(或基于RF標(biāo)簽位置確定)來(lái)自動(dòng)地出現(xiàn)在主管理器視覺(jué)顯示上。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，視覺(jué)顯示還可以包括描述受監(jiān)視非風(fēng)力渦輪機(jī)的位置的地圖。在該示例中，視覺(jué)顯示可以指示風(fēng)カ渦輪機(jī)所有者(在本實(shí)例中是“KCPL”)、風(fēng)カ渦輪機(jī)標(biāo)識(shí)符(“0234”)、風(fēng)カ渦輪機(jī)的GPS定位(‘L23N3/L121SW’)、溫度(‘32’)、電源(‘ACMAINS’)、電池狀態(tài)(‘10. 7’)以及CM模塊冷卻風(fēng)扇的狀態(tài)。示出了其他度量和數(shù)據(jù)，并且應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，可以根據(jù)監(jiān)視技術(shù)人員的期望來(lái)添加或減去所示出的數(shù)據(jù)。每當(dāng)CM模塊被加電或者由遠(yuǎn)程站處的技術(shù)人員訪問(wèn)時(shí)，在CM模塊和遠(yuǎn)程站處的軟件都可以用于自動(dòng)地報(bào)告和顯示位置信息。試運(yùn)行按鈕可以被包括在圖4中所示的用戶(hù)界面上，使得一旦被激活，情況監(jiān)視和數(shù)據(jù)登記就開(kāi)始，并且可以在期望長(zhǎng)度的時(shí)間中執(zhí)行。退出運(yùn)行時(shí)鐘指示了何時(shí)安排監(jiān)視結(jié)束、在何時(shí)可以將CM模塊從風(fēng)カ渦輪機(jī)去除并且用于后續(xù)監(jiān)視另ー個(gè)風(fēng)カ渦輪機(jī)。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，只要CM模塊在線(xiàn)并且與遠(yuǎn)程站進(jìn)行通信，就可以使得圖4的顯示可用于由遠(yuǎn)程站的技術(shù)人員在任何時(shí)間進(jìn)行檢查。應(yīng)當(dāng)理解，以上說(shuō)明不限定本發(fā)明，而是對(duì)本發(fā)明的一個(gè)或多個(gè)優(yōu)選示例性實(shí)施例的描述。本發(fā)明不限于在此公開(kāi)的特定實(shí)施例，而僅由以下權(quán)利要求來(lái)限定。而且，除非以上明確限定了術(shù)語(yǔ)或短語(yǔ)，包含在與具體實(shí)施例相關(guān)的以上說(shuō)明中的陳述不被解釋為限制本發(fā)明的范圍或者限制在權(quán)利要求中使用的術(shù)語(yǔ)的定義。多種其他實(shí)施例和對(duì)所公開(kāi)的 實(shí)施例的多種改變和修改對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將變得明顯。所有這樣的其他實(shí)施例、改變和修改都意在落入所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)。如在本說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求中使用的，術(shù)語(yǔ)“例如以及“諸如(such as)”和動(dòng)詞“包括”、“具有”及其其他動(dòng)詞形式在結(jié)合一個(gè)或多個(gè)組件或其他術(shù)語(yǔ)的列表進(jìn)行使用吋，每ー個(gè)都被解釋為可擴(kuò)充的，意味著列表不被解釋為排除其他的附加組件或項(xiàng)。其他術(shù)語(yǔ)使用其最廣泛合理意義來(lái)解釋?zhuān)撬鼈冊(cè)谛枰煌忉? 的上下文中進(jìn)行使用。
權(quán)利要求
1.一種監(jiān)視風(fēng)カ渦輪機(jī)的方法，包括下述步驟 將情況監(jiān)視(CM)模塊附連到風(fēng)力渦輪機(jī)； 基于由所述CM模塊在所述風(fēng)カ渦輪機(jī)處接收到的信息來(lái)確定所述CM模塊的位置； 使用所述CM模塊來(lái)監(jiān)視所述風(fēng)カ渦輪機(jī)的操作參數(shù)；以及 將所述操作參數(shù)傳送到所述中心設(shè)施。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法，其中，所述CM模塊包括GPS接收器，并且其中，所述確定步驟進(jìn)ー步包括使用所述GPS接收器來(lái)確定所述位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，進(jìn)ー步包括下述步驟將從所述GPS接收器接收到的位置信息傳送到所述中心設(shè)施。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法，其中，所述風(fēng)カ渦輪機(jī)包括唯一標(biāo)識(shí)所述風(fēng)カ渦輪機(jī)的應(yīng)答器，并且其中，所述CM模塊包括詢(xún)問(wèn)器，并且其中，所述確定步驟進(jìn)一歩包括使用所述詢(xún)問(wèn)器從所述應(yīng)答器獲得數(shù)據(jù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其中，所述應(yīng)答器包括RFID標(biāo)簽。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法，其中，所述確定步驟在所述CM模塊處執(zhí)行，并且然后，所述位置被傳送到所述中心設(shè)施。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法，其中，所述確定步驟在所述中心設(shè)施處執(zhí)行。
全文摘要
一種監(jiān)視風(fēng)力渦輪機(jī)的方法，包括下述步驟將情況監(jiān)視(CM)模塊附連到風(fēng)力渦輪機(jī)；基于由CM模塊在風(fēng)力渦輪機(jī)處接收到的信息來(lái)確定CM模塊的位置；使用CM模塊來(lái)監(jiān)視風(fēng)力渦輪機(jī)的操作參數(shù)；以及將操作參數(shù)傳送到中心設(shè)施。
文檔編號(hào)F03D11/00GK102639869SQ201080051433
公開(kāi)日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2010年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月13日
發(fā)明者托馬斯·舒伯特, 詹姆士·英厄斯盧 申請(qǐng)人:謝夫勒科技股份兩合公司