專利名稱：旁通閥上置式濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種濾清器，尤其是一種旁通閥上置式濾清器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的機(jī)油濾清器都在濾芯的下端上設(shè)置旁通閥，旁通閥的作用是當(dāng)發(fā)動機(jī)冷 啟動時(shí)，機(jī)油的粘度大，不宜通過濾紙，或是機(jī)油已嚴(yán)重污染，濾紙被堵塞，當(dāng)機(jī)油達(dá)到一 定的壓力時(shí)，這時(shí)旁通閥被打開，機(jī)油直接進(jìn)入各潤滑部位，旁通閥的開啟壓力差為70 250Kpa，當(dāng)機(jī)油升溫后，機(jī)油變稀可通過濾紙，濾芯的原始阻力小于旁通閥的開啟壓力，這 時(shí)旁通閥關(guān)閉。汽車發(fā)動機(jī)在工作時(shí)，潤滑系統(tǒng)的機(jī)油會不斷變臟，污染的來源有幾個(gè)方面，一是 外來雜質(zhì)，如空氣中塵土通過呼吸管，加油口等處進(jìn)入曲軸油箱；其次是零件磨損下來的金 屬屑；再就是焦油浙青以及碳化物等，而這些物質(zhì)被機(jī)油濾清器的濾芯阻攔在濾紙表面，汽 車在運(yùn)動時(shí)及發(fā)動機(jī)自身的振動，這些物質(zhì)被振動下來，沉淀到濾清器的外殼底部，當(dāng)汽車 停止行駛后再次啟動發(fā)動機(jī)時(shí)，濾清器旁通閥瞬間打開，這些物質(zhì)從底部伴隨著機(jī)油一同 進(jìn)入各潤滑部，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行二次污染，對發(fā)動機(jī)造成傷害。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服現(xiàn)有濾清器旁通閥設(shè)置在濾清器下部的缺陷，而 提供一種旁通閥上置式濾清器。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是旁通閥上置式濾清器，包括濾清器外殼，濾清器外殼內(nèi)設(shè)有濾芯，濾芯上部設(shè)有螺 紋蓋板與濾清器外殼配合連接，其特征在于在濾芯與螺紋蓋板間設(shè)有閥體，閥體下端設(shè)有 閥套與濾芯配合連接，閥體上端設(shè)有密封墊與螺紋蓋板配合連接，在相對于閥套上端面以 下的閥體上設(shè)有一個(gè)以上的油孔。在上述的主要技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，可以增加以下進(jìn)一步完善的技術(shù)方案所述的閥體為環(huán)形閥體。所述的閥套具有環(huán)形閥套體，閥套體的下端外側(cè)設(shè)有一個(gè)溝槽與閥體下端配合連 接。所述的密封墊具有環(huán)形密封體，密封體的上端外側(cè)設(shè)有平臺與閥體上端配合連 接。本實(shí)用新型的閥套可采用橡膠、丁腈橡膠制品等彈性材料，閥套的外壁與閥體的 內(nèi)壁緊密接觸，在通常狀態(tài)下，閥套將閥體的油孔緊密封住，當(dāng)壓力差為70 250Kpa，壓 力將閥套壓開，機(jī)油從閥套上端流入，根據(jù)旁通閥開啟壓力的大小，來決定油孔的直徑的大 小，根據(jù)額定流量的大小，決定在閥體上設(shè)置兩個(gè)、三個(gè)或四個(gè)油孔，所述的油孔均勻分布 在閥體上。本實(shí)用新型的有益效果是通過在濾芯與螺紋蓋板間設(shè)置旁通閥，避免了濾清器下部旁通閥瞬間打開，污染物從底部伴隨著機(jī)油一同進(jìn)入各潤滑部，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行二次污染， 對發(fā)動機(jī)造成傷害；延長了發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間，減少了發(fā)動機(jī)的磨損，提高了發(fā)動機(jī)的使用
壽命ο
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；圖2為本實(shí)用新型的閥體視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型旁通閥上置式濾清器，包括濾清器外殼1，濾清器外 殼1內(nèi)設(shè)有濾芯2，濾芯2下設(shè)有彈簧3與濾清器外殼1底部配合連接，濾芯2上部設(shè)有螺 紋蓋板4與濾清器外殼1配合連接，在濾芯2與螺紋蓋板4間設(shè)有閥體6，閥體6為環(huán)形閥 體，閥體6下端設(shè)有閥套7，閥套7的閥套體與閥體6套裝，閥套體下端外側(cè)設(shè)有一個(gè)溝槽與 閥體6下端配合連接，閥體6上端設(shè)有密封墊5與螺紋蓋板4配合連接，密封墊5的密封體 與閥體6套裝，密封體上端外側(cè)設(shè)有平臺與閥體6上端配合，在相對于閥套7上端面以下的 閥體6上設(shè)有四個(gè)油孔61，四個(gè)油孔61均勻分布在閥體上，閥套7的外壁與閥體6的內(nèi)壁 緊密接觸，在通常狀態(tài)下，閥套7將閥體6的油孔61緊密封住，當(dāng)壓力差為70 250Kpa，壓 力將閥套7壓開，機(jī)油從閥套7上端流入對各潤滑部進(jìn)行潤滑。
權(quán)利要求1.旁通閥上置式濾清器，包括濾清器外殼(1)，濾清器外殼(1)內(nèi)設(shè)有濾芯O)，濾芯 (2)上部設(shè)有螺紋蓋板(4)與濾清器外殼(1)配合連接，其特征在于在濾芯( 與螺紋蓋 板⑷間設(shè)有閥體(6)，閥體(6)下端設(shè)有閥套(7)與濾芯⑵配合連接，閥體(6)上端設(shè) 有密封墊(5)與螺紋蓋板(4)配合連接，在相對于閥套(7)上端面以下的閥體(6)上設(shè)有 一個(gè)以上的油孔(61)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旁通閥上置式濾清器，其特征在于所述的閥體(6)為環(huán)形 閥體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的旁通閥上置式濾清器，其特征在于所述的閥套(7)具 有環(huán)形閥套體，閥套體的下端外側(cè)設(shè)有一個(gè)溝槽與閥體下端配合連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的旁通閥上置式濾清器，其特征在于所述的密封墊(5)具 有環(huán)形密封體，密封體的上端外側(cè)設(shè)有平臺與閥體上端配合連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及旁通閥上置式濾清器，包括濾清器外殼(1)，濾清器外殼(1)內(nèi)設(shè)有濾芯(2)，濾芯(2)上部設(shè)有螺紋蓋板(4)與濾清器外殼(1)配合連接，其特征在于在濾芯(2)與螺紋蓋板(4)間設(shè)有閥體(6)，閥體(6)下端設(shè)有閥套(7)與濾芯(2)配合連接，閥體(6)上端設(shè)有密封墊(5)與螺紋蓋板(4)配合連接，在相對于閥套(7)上端面以下的閥體(6)上設(shè)有一個(gè)以上的油孔(61)。本實(shí)用新型的有益效果是通過在濾芯與螺紋蓋板間設(shè)置旁通閥，避免了濾清器下部旁通閥瞬間打開，污染物從底部伴隨著機(jī)油一同進(jìn)入各潤滑部，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行二次污染，對發(fā)動機(jī)造成傷害。
文檔編號F01M11/03GK201858010SQ20102061278
公開日2011年6月8日 申請日期2010年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月18日
發(fā)明者方亮 申請人:方亮