專利名稱：水泵進水管構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型公開一種水泵進水管構(gòu)造，按國際專利分類表(IPC)劃分屬于水泵接 水管件類制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
水泵進水管焊合件安裝于發(fā)動機水泵位置，進水管各配件與發(fā)動機的各相應(yīng)零件 用橡膠軟管連接，保證了發(fā)動機內(nèi)水循環(huán)的通暢連接及各零部件正常運作。由于發(fā)動機水 泵具有有強大的吸力，一般水泵進水管連接時必須達到一定的支撐，所以不采用橡膠軟管 支架進行連接；由于水泵進水管與發(fā)動機為連接狀態(tài)，當(dāng)發(fā)動機運作時會產(chǎn)生震動，就可能 導(dǎo)致水泵進水管焊合件隨之震動而產(chǎn)生一系列的不安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)合理、安全可靠的水泵進水管 構(gòu)造。為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種水泵進水管構(gòu)造，包括水管主體，其一端為進水口通過橡膠暖管與水泵進行 連接，另一端與彎管接頭連接，鄰近彎管接頭的水管主體上設(shè)有機冷器水管接頭，水管主體 側(cè)壁還設(shè)有空氣泵出水管和旁通水管接頭。進一步，所述的機冷器水管接頭焊有一吊架板使整個水管主體固定于缸體上。進一步，所述的彎管接頭兩側(cè)翼各設(shè)一安裝螺紋孔。進一步，所述的機冷器水管接頭的出口軸線與旁通水管接頭出口軸線相隔90度。本實用新型水泵進水管焊合件由機冷器水管接頭、吊架板、進水管彎管接頭、旁通 水管接頭、水泵進水管及空氣泵出水管6個配件，通過焊接夾具，用銅氣焊的方式焊接組合 成一體。本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、安全可靠等優(yōu)點。
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型主視圖；圖3是本實用新型仰視圖；圖4是本實用新型左視圖；圖中各部件標(biāo)識1、機冷器水管接頭，2、吊架板，3、彎管接頭，4、旁通水管接頭，[0020]5、水管主體，6、空氣泵出水管。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明實施例請參閱圖1至圖4，一種水泵進水管構(gòu)造，包括水管主體5，其一端為進水 口 50通過橡膠暖管與水泵進行連接，另一端與彎管接頭3連接，鄰近彎管接頭的水管主體 上設(shè)有機冷器水管接頭1，水管主體5側(cè)壁還設(shè)有空氣泵出水管6和旁通水管接頭4。機冷 器水管接頭1焊有一吊架板2使整個水管主體固定于缸體上。彎管接頭3兩側(cè)翼各設(shè)安裝 螺紋孔30，機冷器水管接頭1的出口軸線與旁通水管接頭出口軸線相隔90度。以下對各重要配件進行介紹1.機冷器水管接頭連接機油冷卻器，是將水泵吸入的水通過機油冷卻器對機油進 行冷卻。2.吊架板安裝于缸體螺栓孔上。當(dāng)發(fā)動機運作時會產(chǎn)生震動，若沒有吊架板的話， 就可能導(dǎo)致水泵進水管焊合件隨之震動而產(chǎn)生一系列的不安全隱患。3.進水管彎管接頭為鑄件，經(jīng)過各類加工后，達到了正確的孔位以及嚴格精準(zhǔn)的 平面度要求。其安裝于缸體機加工面上，水流通過該接頭流入缸體，對缸體進行冷卻及其他 相應(yīng)的工作。4.水泵進水管一端用橡膠暖管與水泵進行連接，是該管的進水口 ；另一端與彎管 接頭連接。此管是該焊合件中的難點重點之一，主要體現(xiàn)在大直徑薄壁厚的鋼管、擴口直徑 相對較大，彎管半徑小，兩彎管圓弧間的直線段過短等方面。對這些難點，我們經(jīng)過多次不 斷試驗，設(shè)計了多套專用彎管模進行彎管，最終克服了所有的難點。對焊合件來說，主要存在著焊后變形的問題。發(fā)明人通過對焊合件焊后變形量的 研究，掌握了焊后變形的規(guī)律及大小值；然后通過反變形的方法，對工裝焊接夾具進行更 改，并制作更準(zhǔn)確的檢具用于檢驗。以上所記載，僅為利用本創(chuàng)作技術(shù)內(nèi)容的實施例，任何熟悉本項技藝者運用本創(chuàng) 作所做的修飾、變化，皆屬本創(chuàng)作主張的專利范圍，而不限于實施例所揭示者。
權(quán)利要求1.一種水泵進水管構(gòu)造，其特征在于包括水管主體，其一端為進水口通過橡膠暖管 與水泵進行連接，另一端與彎管接頭連接，鄰近彎管接頭的水管主體上設(shè)有機冷器水管接 頭，水管主體側(cè)壁還設(shè)有空氣泵出水管和旁通水管接頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水泵進水管構(gòu)造，其特征在于所述的機冷器水管接頭焊有 一吊架板使整個水管主體固定于缸體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水泵進水管構(gòu)造，其特征在于所述的彎管接頭兩側(cè)翼各設(shè) 一安裝螺紋孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水泵進水管構(gòu)造，其特征在于所述的機冷器水管接頭的出 口軸線與旁通水管接頭出口軸線相隔90度。
專利摘要本實用新型公開一種水泵進水管構(gòu)造，包括水管主體，其一端為進水口通過橡膠暖管與水泵進行連接，另一端與彎管接頭連接，鄰近彎管接頭的水管主體上設(shè)有機冷器水管接頭，水管主體側(cè)壁還設(shè)有空氣泵出水管和旁通水管接頭。本實用新型水泵進水管焊合件通過焊接夾具，用銅氣焊的方式將各配件管焊接組合成一體，并通過吊架板安裝于缸體螺栓孔內(nèi)，具有結(jié)構(gòu)合理、安全可靠等優(yōu)點。
文檔編號F01P11/04GK201778889SQ20102053213
公開日2011年3月30日 申請日期2010年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月9日
發(fā)明者陳其榮 申請人:泉州市雙塔汽車零件有限公司