專利名稱：一種改進型提高風機或風力發(fā)電機效率的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于風能利用技術(shù)領(lǐng)域，尤其是適用于風力機械及風力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。
二背景技術(shù)：
世界經(jīng)濟的快速發(fā)展和激烈的競爭，新能源發(fā)電尤其是風力發(fā)電技術(shù)日趨受到世 界各國的普遍重視。目前全世界風電裝機容量達到490萬千瓦，而且還在以年均60 %的速 度增長，反映了當今國際電力發(fā)展的一個新動向。我國有豐富的風能資源，又有國外成熟的 技術(shù)可以借鑒，大規(guī)模開發(fā)風電的條件已經(jīng)具備，應該積極發(fā)展。然而，目前，風電的成本 較高，阻礙了風電事業(yè)的進一步發(fā)展，因此，提高效率，降低成本，是目前風電發(fā)展的重中之 重。與本發(fā)明相近的專利，有本人在先申請的中國專利公告號是CN100549428C，公告 日是2009年10月14日，發(fā)明名稱“一種增加風量提高風機或風力發(fā)電機效率的裝置”，該 申請案公開了“一種增加風量提高風機或風力發(fā)電機效率的裝置，其構(gòu)成是，本發(fā)明為聚風 面的至少一個邊低于于另一個邊，當風從低面的方向吹向高面的方向時，所述聚風面將使 通過風機葉片下方的風聚集過來，增加風量，從而提高風機或風力發(fā)電機的效率。，，其不足 之處是在實際應用當中，此實施例所述聚風面，是有單一方向性的，是不隨風向轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn) 動的，因此，其不足之處在于如果風不是從低面的方向吹向高面的方向時，而是從兩個側(cè)面 的方向吹過來時，則此發(fā)明毫無作用，不能夠達到提高風機或風力發(fā)電機效率的目的，事實 上是幾乎沒有實用性的；再有，即使當風從低面的方向吹向高面的方向時，由于所述聚風面 完全位于風機葉片的下方，雖能將通過風機葉片下方的風聚集過來，但聚風效率低下，只能 使很少的一部分風能達到有效的風扇做功部位，吹向風葉的尖部，而很大一部分風則從風 扇的下面吹過而浪費掉。本發(fā)明通過提高聚風面的位置，使風能夠聚集到效率最高的位置， 從而，提高發(fā)電效率；經(jīng)大量的實驗研究數(shù)據(jù)證實，可提高10%以上。本發(fā)明人在實施上述專利時，遇到了很多不得不解決的問題，為了解決這些問題， 也曾改動設計過許多其他方案，在此過程中同時還對其中的兩項方案提出了專利申請，但 均不太理想，經(jīng)過半年多的思考和實驗，請教了多位專家朋友，尤其是引進了傳感器和控制 器的概念，由于學科跨度較大，難以理解，付出了大量艱辛的勞動；本發(fā)明主要應用在大型 風機上，在這樣的領(lǐng)域，哪怕是很微小的一點點技術(shù)改動，都會引起一系列的問題，比如說 對整個風場的影響，對配套的發(fā)電機的影響，對負載的影響，因此，看上去似乎是很微小的 一點點改進，在實際工作當中，都是付出了很多創(chuàng)造性勞動的。本發(fā)明就是針對這兩個問題，通過增加傳感器和控制器或?qū)эL舵，使聚風面與風 扇的迎風面保持同步轉(zhuǎn)動，無論風從任意方向吹過來，都能夠達到提高風機或風力發(fā)電機 效率的目的；本發(fā)明還通過調(diào)整聚風面與風扇之間的位置，使所聚風能夠最大量的達到風 扇的有效做功部位，從而提高效率；本發(fā)明還采用了完全不同的聚風面的形狀，使聚風效果 更強。本發(fā)明的另一個難點是在聚風面的重量上，由于在實際應用中，聚風面的尺寸較大，往往達到幾百平米，因此，重量問題是非常重要的，涉及到許多工程力學的許多問題，最 終，在經(jīng)過長時間研究及實驗的基礎上，采用了軌道支撐加導風舵的方案。本發(fā)明雖和前述 發(fā)明“一種增加風量提高風機或風力發(fā)電機效率的裝置”看似略有相似，但是，卻是做了大 量創(chuàng)造性勞動得到的結(jié)果，從理論及實驗數(shù)據(jù)來講，也是產(chǎn)生了意料不到的效果的，是具有 實質(zhì)性技術(shù)進步的一項發(fā)明。
三、發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種改進型提高風機或風力發(fā)電機效率的裝置。本發(fā)明包括風機或風力發(fā)電機，以及一個或一個以上聚風面以及支撐這個聚風面 并使所述聚風面穩(wěn)固的一個或一個以上支撐架所構(gòu)成；在所述支撐架上還安裝有對風裝置，所述對風裝置是使聚風面與風機或風力發(fā)電 機機艙保持同步旋轉(zhuǎn)的設備；包括風向傳感器、同步控制器、助力器；所述風向傳感器聯(lián)接 同步控制器，所述同步控制器聯(lián)接助力器；所述助力器是可以推動支撐架和聚風面運動的 設備；所述風向傳感器與風機或風力發(fā)電機相聯(lián)；所述風向傳感器是可以感知風向或 感知風機或風力發(fā)電機機艙在水平面旋轉(zhuǎn)的方向和幅度，并將信息傳遞給同步控制器的設 備；所述同步控制器是可以接收來自傳感器的信息，并將接收來的信息轉(zhuǎn)化為控制信 號，控制助力器推動支撐架和聚風面并使支撐架和聚風面與風機或風力發(fā)電機機艙保持同 步旋轉(zhuǎn)的設備；對采用電動對風裝置的風力機來說，所述風向傳感器、同步控制器、助力器部分設 備可以與風機共用；助力器可以是伺服電動機。所述同步控制器、助力器可以安裝在地面。所述對風裝置，還可以是尾舵，在所述支撐架上安裝有尾舵，尾舵可根據(jù)風向來控 制聚風面的方向，并使聚風面的迎風面始終迎向主風向，所述尾舵還可以起到助力的作用； 所述尾舵可以是風力發(fā)電機尾舵的形狀；所述對風裝置，還可以是舵輪；所述支撐架還聯(lián)接有支撐筒軸，所述支撐筒軸是套在風機或風力發(fā)電機塔桿外 面，并使支撐架和聚風面可以繞支撐筒軸為軸轉(zhuǎn)動的設備；所述支撐架通過回轉(zhuǎn)體安裝在 支撐筒軸上；所述回轉(zhuǎn)體可以是軸承或公知設備；所述支撐架上安裝有滾輪，所述滾輪與軌道聯(lián)接，所述軌道是以風機或風力發(fā)電 機塔干為中心的圓形軌道；當風向改變時，所述支撐架帶動聚風面沿軌道移動，并使聚風面 的迎風面迎向主風向；所述軌道可以固定安裝在地面，也可以有支柱固定支撐；所述軌道 是一個或一個以上；所述支撐架或滾輪與軌道之間，可以采用公知的磁懸浮技術(shù)設備支撐，這樣可以 使得摩擦力很小或為零；所述公知的磁懸浮技術(shù)設備在國家知識產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站上有多個方 案；由于有了磁懸浮技術(shù)，解決了在工程上如此巨大重量的物體進行移動的難題；所述支撐架可以設計成活動的，當風力過強時，可以使聚風面與地面的傾角變小。所述助力器是可以產(chǎn)生推力并推動支撐架和聚風面運動的公知設備，如電動設備。所述風向傳感器或同步控制器或助力器是可以采用公知設備的。所述聚風面可以是平面或曲面的。所述聚風面是可以將從低面的方向吹來的風，向風機葉片上聚集的公知的曲面。為了風的流暢，所述聚風面的邊緣可以設計成流線型的。所述聚風面是與地面有一傾角，所述高邊與底邊始終平行于風輪掃掠面的。本發(fā)明所述聚風面是平行于地平面放置的。本發(fā)明所述聚風面是本發(fā)明
中所述凸凹面或凸凸面或緩陡面或平面或 左半喇叭面或右半喇叭面或左右雙半喇叭面。本發(fā)明所述聚風面也可以是整喇叭狀的，所述整喇叭筒接近風機葉片的一端口 小，遠離風機葉片的一端口大，風從大口的一端吹進，將風聚集后從小口一端吹出，吹向風 機葉片。本發(fā)明說明書如有描述不清晰時，可以附圖表示為準。本發(fā)明適用于各種風機及風力發(fā)電設備。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明可在現(xiàn)有風電場的基礎上，略增加很少的一點投入，就可以大大的提高風 力發(fā)電的效率，特別是對于大功率單機來說，每提高一點點功率，都意味著成本和技術(shù)難度 的大幅度提升，大功率風力發(fā)電機的葉片往往在幾十米甚至上百米，到目前為止，世界上還 沒有什么聚能型方案能夠真正應用到這樣的大型風力機上，目前已有的集風式或擴散式風 力機都是集風或擴散設備與風力機一體的，風力機安裝在集風或擴散設備之內(nèi)，將幾十甚 至上百米高的葉片套在一個集風或擴散設備之內(nèi)，就目前的科技發(fā)展狀況來說，是根本不 可能做到的，退一萬步來講，即使工程技術(shù)上可以做到，其成本之高昂，也是無法真正應用 到實際工作之中去的；本發(fā)明采用了分離式和剖析式的思維方法，將集風或擴散設備與風 力機分解剖開，只針對效率最高的部位進行集能，無論風力機本身設備本身有多大，而集能 設備都可以根據(jù)需要可大可小，使不可能變?yōu)榱丝赡?，使效率達到最優(yōu)化，既解決了工程技 術(shù)上不可能做到的難題，又使得成本達到了最優(yōu)化，成功的解決了世界上無這種超大型風 力機聚能設備的難題。
附圖說明圖1是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理正視圖示意圖，聚風面為兩個光滑曲面的連接，A-B段 為凸面向上，B-C段為凹面向上，聚風面的最高部位高于葉片掃風面的最底部位，這樣就可 以使得A-B段聚集的風，能夠最有效的到達風機葉片的最有效部位；所述聚風面是橫放在 風輪掃風面的前下方，凸面的最高部位高于葉片掃風面的最底部位，若是下風式風力機，則 橫放在風輪掃風面的后下方，本發(fā)明中定義所述聚風面為凸凹面。優(yōu)點是聚風位置和聚風 方向準確，效果佳。圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理左視圖示意圖圖3是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理俯視圖示意圖圖4是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理示意圖圖5是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理正視圖示意圖，聚風面為光滑凸面曲面或半桶狀曲面，凸面向上，橫放在風輪掃風面的前下方，若是下風式風力機，則橫放在風輪掃風面的后 下方，凸面的最高部位高于葉片掃風面的最底部位，本發(fā)明中定義所述聚風面為凸凸面。圖6是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理示意圖圖7是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理正視圖示意圖，聚風面為流線型曲面，D-E段為緩慢上 升段，E-F段為陡峭下降段，凸面向上，橫放在風輪掃封面的前下方，若是下風式風力機，則 橫放在風輪掃風面的后下方，凸面的最高部位高于葉片掃風面的最底部位，本發(fā)明中定義 所述聚風面為緩陡面。優(yōu)點是聚風位置準確。圖8是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理示意圖圖9是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理正視圖示意圖，聚風面為一平面，所述聚風面的一個 邊高于另一個邊，使風力發(fā)電機葉片位于高邊位置，當風從低邊的方向吹向高邊的方向時， 所述聚風面將使通過風機葉片下方的風聚集到風機葉片上，增加有效做功風量，從而提高 風機的效率。本發(fā)明中定義所述聚風面為平面。圖10是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理示意圖圖11是本發(fā)明再一種結(jié)構(gòu)原理正視圖示意圖，聚風面為半喇叭狀或1/N喇叭狀， 喇叭的對稱軸呈水平放置或垂直于葉片掃風面，去掉對稱軸以上的水平部分或去掉喇叭狀 的(N-l)/N部分，使喇叭的小口置于葉片掃風面的最底部位以下，喇叭的大口面向風吹過 來的方向，使葉片掃風面的下部置于半喇叭或1/N喇叭的小口內(nèi)，當風從喇叭的大口吹向 葉片時，可以將風聚集起來，提高風速，本發(fā)明中定義所述聚風面為左半喇叭面。半喇叭面 的優(yōu)點是聚風效率高，與半錐形筒面或半漏斗面相比，從正視圖或俯視圖可以看出來，半喇 叭面的底面投影線為曲線，而半錐形筒面或半漏斗面的底面投影線為直線，半錐形筒面或 半漏斗面可產(chǎn)生輕微的湍流，從而降低效率，而半喇叭面克服了這一缺陷，因此，可以提高 效率；經(jīng)大量的實驗研究數(shù)據(jù)證實，半喇叭面與半錐形筒面或半漏斗面相比，可提高效率達 16.9%，有把握的說，至少提高5%以上。圖12是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理左視圖示意圖。圖13是本發(fā)明聚風面的俯視圖示意圖。圖14是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理示意圖。圖15是本發(fā)明再一種結(jié)構(gòu)原理正視圖示意圖，右半部位為半喇叭狀或1/N喇叭 狀，喇叭的對稱軸呈水平放置或垂直于葉片掃風面，去掉對稱軸以上的水平部分或去掉喇 叭狀的(N-l)/N部分，使喇叭的小口置于葉片掃封面的最底部位以下，喇叭的小口面向風 吹過來的方向，使葉片掃風面的下部置于半喇叭或1/N喇叭的小口內(nèi)，由物理學原理知道， 當風從喇叭的小口吹向葉片時，風向喇叭的大口部位擴散，從而提高喇叭的小口部分的風 速；本發(fā)明中定義所述聚風面為右半喇叭面。圖16是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理左視圖示意圖。圖17是本發(fā)明聚風面的俯視圖示意圖。圖18是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理示意圖。圖19是本發(fā)明再一種結(jié)構(gòu)原理正視圖示意圖，左或右半部位均為半喇叭狀或1/ N喇叭狀，喇叭的對稱軸呈水平放置或垂直于葉片掃風面，去掉對稱軸以上的水平部分或 去掉喇叭狀的(N-l)/N部分，使喇叭的小口置于葉片掃風面的最底部位以下，左和右半部 位的兩個半喇叭狀在小口處光滑對接，使葉片掃風面的下部置于半喇叭或1/N喇叭的小口內(nèi)，葉片的最佳位置在右半喇叭面的小口風擴散段的位置，使兩個半喇叭狀面的小口光滑 對接處的最底部為，高于葉片掃封面的最底部位；當風從喇叭的大口吹向葉片時，可以將風 聚集起來，提高風速，當風吹過葉片后，通過擴散，還可以再一次提高喇叭的小口處的風速。 本發(fā)明中定義所述聚風面為左右雙半喇叭面。優(yōu)點是聚風位置和聚風方向準確，聚風量 大。本發(fā)明左或右半部位的半喇叭可以是相同大小，也可以是不同大小的，可以是左半喇叭 小，右半喇叭大，也可以是左半喇叭大，右半喇叭小。圖20是本發(fā)明聚風面的俯視圖示意圖。圖21是本發(fā)明一種整體結(jié)構(gòu)原理示意圖。圖22是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理正視圖示意圖，聚風面為一整喇叭狀，筒的一端口 大，另一端口小，口小的一端面向葉片掃風面的下部或所需位置。本發(fā)明中定義所述聚風面 為整喇叭筒面。葉片在整喇叭筒面的小口外面。圖23是本發(fā)明聚風面的左視圖示意圖。圖24是本發(fā)明聚風面的俯視圖示意圖。圖25是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理示意圖。附圖標志1聚風面2葉片3風4風機塔桿5支撐架6尾舵7回轉(zhuǎn)體8風向傳感 器9同步控制器10助力器11軌道12支撐筒軸13支撐架14滾輪15聯(lián)接線
五具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作詳細說明實施例一如圖1、圖2、圖3、圖4所示，圖1是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理正視圖示意圖，圖2是本 發(fā)明結(jié)構(gòu)原理左視圖示意圖，圖3是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理俯視圖示意圖，圖4是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu) 原理整體示意圖。當風從聚風面1的A-B段吹過來時，風向頂部聚集，到達B-C段時，開始 擴散，使風機葉片位于開始擴散的初始階段，根據(jù)物理學知識，此時的風向、風力處于做功 的較佳階段，這樣就可以使A-B段吹過來風，收集到葉片掃風面的位置，從而提高風機或風 力發(fā)電機效率；當風向改變時，風向傳感器8可以感知風向或感知風機或風力發(fā)電機機艙 在水平面旋轉(zhuǎn)的方向和幅度，并將信息傳遞給同步控制器，同步控制器9通過助力器10推 動支撐架5，使聚風面保持與風機掃風面同步旋轉(zhuǎn)，在支撐架5的尾部，還安裝有尾舵6，尾 舵6的作用也是使聚風面與風機掃風面或與風力發(fā)電機機艙保持同步旋轉(zhuǎn)。同時，尾舵6 也可以起到助力的作用，尾舵可以是多個；一般情況下，尾舵是配合同步控制器9和助力器 10使用的，很少情況下，單獨使用尾舵，因為在單獨使用尾舵或自動對風向的裝置中，很難 保持與機艙在水平面旋轉(zhuǎn)的準確同步，因此，一般情況下，同步控制器9和助力器10是必須 的。在支撐架5的下面通過滾輪14與軌道11聯(lián)接，軌道11可以用支撐架13固定支撐。本 發(fā)明可以通過提高風速或增加到達風機掃風面風量的方法提高發(fā)電效率。本聚風面的優(yōu)點 是可以使風力集中到風葉的所需任意部位，使風葉更接近風力做功的最佳位置。實施例二 同理，如圖5、圖2、圖3、圖6所示，圖5是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理正視圖示意圖，圖2 是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理左視圖示意圖，圖3是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理俯視圖示意圖，圖6是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理整體示意圖。實施例三同理，如圖7、圖2、圖3、圖8所示，圖7是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理正視圖示意圖，圖2 是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理左視圖示意圖，圖3是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理俯視圖示意圖，圖8是本發(fā)明一種 結(jié)構(gòu)原理整體示意圖。實施例四同理，如圖9、圖2、圖10所示，圖9是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理正視圖示意圖，圖2是 本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理左視圖示意圖，圖10是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理整體示意圖。實施例五如圖11、圖12、圖13、圖14所示，圖11是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理正視圖示意圖，圖 12是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理左視圖示意圖，圖13是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理俯視圖示意圖，圖14是本發(fā)明 一種結(jié)構(gòu)原理整體示意圖。本實施例中，我們采用了一種葉片長度33. 95米，塔桿高68米，葉尖與塔桿的垂直 距離9。8米，葉輪直徑70米，掃掠面積3848平方米，切入風速3M/S，額定功率1500KW，工 程總造價約1000萬元；我們設計采用了半喇叭面的小口直徑為71米，大口直徑128米，高 28. 5米，半喇叭面外緣與塔桿的垂直距離39米，聚風面采用建筑級玻璃鋼面，支撐架采用 輕質(zhì)剛體管，軌道采用鋼軌，工程總造價在100-120萬元，不超過200萬元。效益分析由簡單的計算我們就可以看出半喇叭面的大口直徑為128米，面積為 3. 14X64X64 + 2 = 6430平方米，葉片掃掠面積的一半是3848/2 = 1924平方米； 6430-1924 = 4506 平方米；(4506 + 3848) X 100% = 117%，相當于掃掠面積提高了 117%， 由于風機輸出功率與掃掠面積成正比，因此，理論上說，可以提高發(fā)電效率117%，考慮到風 力的摩擦及阻力損失，發(fā)電效率也可以提高90%以上；另外，由于本發(fā)明提高了風輪下半 部位的風速，可以自然補償自然風的上下不均勻的問題，而且，降低了啟動風速，提高了風 機的有效利用天數(shù)，擴大了可以利用風力發(fā)電的區(qū)域范圍。由此可以看出，在總投資提高不到20%的情況下，發(fā)電效率卻可以提高90%以 上，因此，本發(fā)明的經(jīng)濟效益和社會效益是十分巨大的。實施例六如圖15、圖16、圖17、圖18所示，圖15是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理正視圖示意圖，圖 16是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理左視圖示意圖，圖17是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理俯視圖示意圖，圖18是本發(fā)明 一種結(jié)構(gòu)原理整體示意圖。實施例七如圖19、圖12、圖20、圖21所示，圖19是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理正視圖示意圖，圖 12是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理左視圖示意圖，圖20是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理俯視圖示意圖，圖21是本發(fā)明 一種結(jié)構(gòu)原理整體示意圖。實施例八如圖22、圖23、圖24、圖25所示，圖22是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)原理正視圖示意圖，圖 23是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理左視圖示意圖，圖24是本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理俯視圖示意圖，圖25是本發(fā)明 一種結(jié)構(gòu)原理整體示意圖。
權(quán)利要求一種改進型提高風機或風力發(fā)電機效率的裝置，其特征是，所述裝置由風機或風力發(fā)電機以及一個或一個以上聚風面以及支撐這個聚風面并使所述聚風面穩(wěn)固的一個或一個以上支撐架所構(gòu)成；在所述支撐架上還安裝有對風裝置，所述對風裝置與風機或風力發(fā)電機相聯(lián)；所述支撐架由軌道或支撐筒軸支撐。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種改進型提高風機或風力發(fā)電機效率的裝置，其特征是，所 述聚風面是本發(fā)明所述凸凹面或凸凸面或緩陡面或平面或左半喇叭面或右半喇叭面或左 右雙半喇叭面或整喇叭筒面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種改進型提高風機或風力發(fā)電機效率的裝置，其特征是，所 述聚風面是本發(fā)明所述凸凹面或凸凸面或緩陡面或平面，所述聚風面的最高部位高于葉片 掃風面的最底部位。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種改進型提高風機或風力發(fā)電機效率的裝置，其特征是，所 述聚風面是本發(fā)明所述左右雙半喇叭面，是左半喇叭小右半喇叭大或左半喇叭大右半喇叭 小；葉片的位置在右半喇叭面的小口風擴散段的位置，兩個半喇叭狀面的小口光滑對接處 的最底部為，高于葉片掃封面的最底部位。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種改進型提高風機或風力發(fā)電機效率的裝置，其特征是，所 述聚風面是整喇叭狀，筒的一端口大，另一端口小，口小的一端面向葉片掃風面的下部；葉 片在整喇叭筒面的小口外面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種改進型提高風機或風力發(fā)電機效率的裝置，其特征是，所 述對風裝置包括風向傳感器、同步控制器、助力器；所述風向傳感器聯(lián)接同步控制器，所述 同步控制器聯(lián)接助力器。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種改進型提高風機或風力發(fā)電機效率的裝置，其特征是，所 述同步控制器、助力器是安裝在地面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種改進型提高風機或風力發(fā)電機效率的裝置，其特征是，所 述對風裝置是尾舵或舵輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種改進型提高風機或風力發(fā)電機效率的裝置，其特征是，所 述支撐架由安裝在支撐筒軸上的同轉(zhuǎn)體帶動旋轉(zhuǎn)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種改進型提高風機或風力發(fā)電機效率的裝置，其特征是，所 述支撐架或滾輪與軌道之間，是采用磁懸浮設備支撐。
專利摘要本實用新型公開了一種新型增加風量提高風機效率的裝置，本發(fā)明屬于風能利用技術(shù)領(lǐng)域，其特征是所述裝置由風機或風力發(fā)電機以及一個或一個以上聚風面以及支撐這個聚風面并使所述聚風面穩(wěn)同的一個或一個以上支撐架所構(gòu)成；在所述支撐架上還安裝有對風裝置，所述對風裝置與風機或風力發(fā)電機相聯(lián)；所述支撐架由軌道或支撐筒軸支撐。
文檔編號F03D7/04GK201696229SQ20102024522
公開日2011年1月5日 申請日期2010年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月15日
發(fā)明者孟英志 申請人:孟英志