專利名稱：一種通用汽油機(jī)油箱結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種通用汽油機(jī)，尤其是一種通用汽油機(jī)油箱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
通用汽油機(jī)是指除車用、航空用以外，具有廣泛用途的往復(fù)活塞式汽油機(jī)，一般功 率在20kW以內(nèi)，大多通用性很強(qiáng)，有的專業(yè)性較強(qiáng)，所以，一般也稱為小型汽油機(jī)。目前現(xiàn) 有的通用汽油機(jī)，一般包括曲軸箱體、油箱、消聲器等構(gòu)件，其中曲軸箱體設(shè)置于下方，油箱 和消聲器并列設(shè)置于曲軸箱體上方?，F(xiàn)有的一種通用汽油機(jī)油箱結(jié)構(gòu)，包括油箱本體，油箱 本體下端設(shè)置有用于與曲軸箱體連接的連接口和油嘴，油嘴用于給發(fā)動(dòng)機(jī)供油。其中油嘴 設(shè)置于油箱本體下端與連接口相鄰處。由于油嘴屬于易損件，經(jīng)常更換，故在這樣的油箱結(jié) 構(gòu)中，由于油嘴與連接口相鄰過(guò)近故在更換油嘴時(shí)，由于油箱本體與曲軸箱體之間間隔空 間狹小，而顯得拆卸和裝配均極為不便。同時(shí)對(duì)該油嘴的清洗、維護(hù)等操作時(shí)也具備操作不 便的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服上述缺陷而提供可方便油嘴更換、清洗 和維護(hù)的通用汽油機(jī)油箱結(jié)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型中采用了如下的技術(shù)方案一種通用汽油機(jī)油箱結(jié)構(gòu)，包括油箱本體，油箱本體下端設(shè)置有用于與曲軸箱體 連接的連接口和油嘴，其特點(diǎn)在于，所述油嘴設(shè)置于油箱本體下端面，與手拉啟動(dòng)盤相鄰的 側(cè)邊位置處。本實(shí)用新型技術(shù)方案中，將油嘴位置改設(shè)為油箱本體下端面遠(yuǎn)離連接口的外側(cè) 邊緣位置處，該位置由于是在邊緣靠近外側(cè)附近，無(wú)阻擋、干涉，故當(dāng)油嘴損壞后須拆卸和 更換時(shí)均顯得極為便捷；同時(shí)在對(duì)油嘴進(jìn)行清洗和養(yǎng)護(hù)時(shí)也顯得極為方便。綜上所述，相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的通用汽油機(jī)油箱結(jié)構(gòu)，具備方便油嘴更 換、清洗和維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的正視圖。圖2為圖1的仰視圖。圖3為圖2的左視圖。圖4為本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)位置示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。具體實(shí)施時(shí)，如圖1至圖4所示，一種通用汽油機(jī)油箱結(jié)構(gòu)，包括油箱本體1，油箱本體1下端設(shè)置有用于與曲軸箱體連接的連接口 2和油嘴3，其中，所述油嘴3設(shè)置于油箱 本體1下端面遠(yuǎn)離連接口 2的外側(cè)邊緣，與手拉啟動(dòng)盤4相鄰的側(cè)邊位置處。
權(quán)利要求一種通用汽油機(jī)油箱結(jié)構(gòu)，包括油箱本體，油箱本體下端設(shè)置有用于與曲軸箱體連接的連接口和油嘴，其特征在于，所述油嘴設(shè)置于油箱本體下端面，與手拉啟動(dòng)盤相鄰的側(cè)邊位置處。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種通用汽油機(jī)油箱結(jié)構(gòu)，包括油箱本體，油箱本體下端設(shè)置有用于與曲軸箱體連接的連接口和油嘴，其特點(diǎn)在于，所述油嘴設(shè)置于油箱本體下端面遠(yuǎn)離連接口的外側(cè)邊緣位置處。本實(shí)用新型技術(shù)方案中，將油嘴位置改設(shè)為油箱本體下端面遠(yuǎn)離連接口的外側(cè)邊緣位置處，故當(dāng)油嘴損壞后須拆卸和更換時(shí)均顯得極為便捷；同時(shí)在對(duì)油嘴進(jìn)行清洗和養(yǎng)護(hù)時(shí)也顯得極為方便。
文檔編號(hào)F02M37/00GK201671735SQ20102019194
公開(kāi)日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月14日
發(fā)明者李俊 申請(qǐng)人:李俊