專利名稱：一種激光強(qiáng)化氣缸蓋氣門座圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)用的氣缸蓋氣門座圈，具體涉及一種激光強(qiáng)化氣缸蓋氣門座圈。
背景技術(shù)：
新型發(fā)動(dòng)機(jī)高強(qiáng)化、高緊湊的設(shè)計(jì)目標(biāo)對(duì)其零部件的選材、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和熱處理工藝提出更高的要求。為滿足新型發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，氣缸蓋選用綜合力學(xué)性能優(yōu)良的珠光體蠕墨鑄鐵材料，且氣門座圈是在整體缸蓋上直接加工成型。氣門座圈在高溫下經(jīng)受氣門的沖擊、拍打、磨損以及進(jìn)排氣流的沖蝕、氧化，其工作條件及其惡劣，其質(zhì)量直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能及可靠性，而保證其高可靠性工作的關(guān)鍵技術(shù)是使其具有特定的硬度值和強(qiáng)化層深。由于珠光體蠕墨鑄鐵材料HRC硬度在4 8范圍，不能滿足氣門座圈使用環(huán)境，因此急需開展氣門座圈相變強(qiáng)化研究工作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種強(qiáng)化表面質(zhì)量好，功率密度高的氣缸蓋氣門座圈，用以提高氣門座圈在高溫下經(jīng)受氣門沖擊、拍打、磨損以及進(jìn)排氣流的沖蝕、氧化能力。本發(fā)明的技術(shù)方案一種激光強(qiáng)化氣缸蓋氣門座圈，所述的氣缸蓋氣門座圈強(qiáng)化區(qū)域?qū)由顬?. 5 0. 7mm，硬度為50 70HRC，所述的氣缸蓋氣門座圈的材料為蠕墨鑄鐵。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果本發(fā)明通過對(duì)蠕墨鑄鐵氣缸蓋氣門座圈的激光強(qiáng)化，提高了其層深及硬度，強(qiáng)化后的氣缸蓋氣門座圈表面質(zhì)量好，不需第二次加工就可以直接使用。具有可操作性強(qiáng)、強(qiáng)化速度快、強(qiáng)化區(qū)域質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，可以有效地強(qiáng)化蠕墨鑄鐵氣缸蓋氣門座圈，且可廣泛應(yīng)用于各種環(huán)形零件的強(qiáng)化。
具體實(shí)施例方式一種氣缸蓋氣門座圈，所述的氣缸蓋氣門座圈強(qiáng)化區(qū)域?qū)由顬?.6mm，硬度為 60RC，所述的氣缸蓋氣門座圈的材料為蠕墨鑄鐵。
權(quán)利要求
1. 一種激光強(qiáng)化氣缸蓋氣門座圈，其特征是所述的氣缸蓋氣門座圈強(qiáng)化區(qū)域?qū)由顬?0. 5 0. 7mm，硬度為50 70HRC，所述的氣缸蓋氣門座圈的材料為蠕墨鑄鐵。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種激光強(qiáng)化氣缸蓋氣門座圈，所述的氣缸蓋氣門座圈強(qiáng)化區(qū)域?qū)由顬?.5～0.7mm，硬度為50～70HRC，所述的氣缸蓋氣門座圈的材料為蠕墨鑄鐵。所述的氣缸蓋氣門座圈通過激光功率密度在110～132W/mm2，激光強(qiáng)化速度為10mm/s的強(qiáng)化后，其表面質(zhì)量好，不需第二次加工就可以直接使用。該激光強(qiáng)化方法具有可操作性強(qiáng)、強(qiáng)化速度快、強(qiáng)化區(qū)域質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，可以有效地強(qiáng)化蠕墨鑄鐵氣缸蓋氣門座圈，且可廣泛應(yīng)用于各種環(huán)形零件的強(qiáng)化。
文檔編號(hào)F01L3/06GK102410059SQ201010293879
公開日2012年4月11日 申請(qǐng)日期2010年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月23日
發(fā)明者龔潤平 申請(qǐng)人:龔潤平