專利名稱：一種用于氣門座圈制造的二次粉料充填裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于制造特定金屬物品的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于制造氣門座圈 的二次粉料充填裝置。
背景技術(shù)：
在汽車的發(fā)動機(jī)上有一個(gè)零件被稱為“氣門座圈”，這個(gè)零件是汽車的發(fā)動機(jī)上必 不可少的組成件。以前，氣門座圈為鑄件加工而成，成本較高，隨著粉末冶金行業(yè)的發(fā)展，對 于該零件，大部分生產(chǎn)廠家選擇了粉末成型技術(shù)，成本大大降低的同時(shí)極大的提升了效率。現(xiàn)有技術(shù)雖然使得成本降低且效率提高，但是由于是一次粉料充填制成，故氣門 座圈的非工作面還是質(zhì)量較好的粉末壓制，成本還是偏高。為了進(jìn)一步降低成本，提高市場 競爭力，故開始考慮使用兩層粉料壓制該零件，即零件工作部分使用較好的粉末，而非工作 部分則使用普通粉料，在不降低零件質(zhì)量的前提下，最大限度的降低零件成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是，由于現(xiàn)有的制造氣門座圈的裝置和工藝手段的不 合理，而導(dǎo)致的氣門座圈的生產(chǎn)成本偏高且效率仍然偏低的問題，進(jìn)而提供了一種優(yōu)化結(jié) 構(gòu)的適用于氣門座圈制造的二次粉末充填裝置。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種用于氣門座圈制造的二次粉料充填裝置， 包括模架、操作臺、加料裝置、凹模和與凹模相配合的上沖頭，所述操作臺設(shè)于模架上，所述 凹模安裝于操作臺上，所述加料裝置包括第一料靴，所述第一料靴安裝于模架上，所述上沖 頭設(shè)于凹模正上方，所述凹模內(nèi)還設(shè)有下沖頭，所述加料裝置還包括第二料靴和用于推動 第二料靴的第一氣缸，所述第一料靴送料面?zhèn)榷嗽O(shè)有用于將制作完成的氣門座圈彈出操作 臺的第二氣缸，所述第二料靴安裝于操作臺上，所述第一料靴、凹模、第二料靴和第一氣缸 順次成一直線。優(yōu)選地，所述二次粉料充填裝置還包括用于保證第二料靴緊壓操作臺的第三氣 缸，所述第三氣缸設(shè)于第二料靴的兩側(cè)方。優(yōu)選地，所述第一氣缸內(nèi)設(shè)有用于保證第二料靴送料穩(wěn)定性的氣液轉(zhuǎn)換裝置。優(yōu)選地，所述第一料靴和第二料靴的底部設(shè)有聚四氟乙烯層。優(yōu)選地，所述第一料靴前端側(cè)部設(shè)有用于將被第二氣缸彈出操作臺的氣門座圈持 續(xù)推向一個(gè)方向的推料板。本實(shí)用新型提供了一種優(yōu)化結(jié)構(gòu)的適用于氣門座圈制造的二次粉末充填裝置，通 過二次加料使用兩層粉料壓制氣門座圈，在工作部分使用較好的粉末，而非工作部分則使 用普通粉料，在不降低零件質(zhì)量的前提下，最大限度的降低零件成本，且提高工作效率。

圖1為本實(shí)用新型省略上沖頭、下沖頭和模架后的結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2為本實(shí)用新型包括模架、操作臺、凹模、上沖頭和下沖頭的側(cè)視圖；圖3為本實(shí)用新型中第一料靴的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并 不限于此。如圖1-3所示，本實(shí)用新型涉及一種用于氣門座圈制造的二次粉料充填裝置，包 括模架1、操作臺2、加料裝置、凹模3和與凹模3相配合的上沖頭4，所述操作臺2設(shè)于模架 1上，所述凹模3安裝于操作臺2上，所述加料裝置包括第一料靴5，所述第一料靴5安裝于 模架1上，所述上沖頭4設(shè)于凹模3正上方，所述凹模3內(nèi)還設(shè)有下沖頭12，所述加料裝置 還包括第二料靴6和用于推動第二料靴6的第一氣缸7，所述第一料靴5送料面?zhèn)榷嗽O(shè)有用 于將制作完成的氣門座圈彈出操作臺2的第二氣缸8，所述第二料靴6安裝于操作臺2上， 所述第一料靴5、凹模3、第二料靴6和第一氣缸7順次成一直線。所述二次粉料充填裝置還包括用于保證第二料靴6緊壓操作臺2的第三氣缸9，所 述第三氣缸9設(shè)于第二料靴6的兩側(cè)方。所述第一氣缸7內(nèi)設(shè)有用于保證第二料靴6送料穩(wěn)定性的氣液轉(zhuǎn)換裝置10。所述第一料靴5和第二料靴6的底部設(shè)有聚四氟乙烯層。所述第一料靴5前端側(cè)部設(shè)有用于將被第二氣缸8彈出操作臺2的氣門座圈持續(xù) 推向一個(gè)方向的推料板11。本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
如下首先，凹模3上升，同時(shí)下沖頭12也上升，由于下沖頭12上升的行程小于凹模3 上升的行程，故此時(shí)凹模3與下沖頭12之間形成一可用于加料的空間，第一料靴5推至操 作臺2的工作區(qū)，進(jìn)行第一次加料，其余機(jī)構(gòu)停止，至此凹模3腔內(nèi)的粉料為第一層粉料；當(dāng) 第一料靴5退出操作臺2的工作區(qū)時(shí)，凹模3不動，下沖頭12下降，此時(shí)凹模3和下沖頭12 之間又形成一可用于加料的空間，此即為第二次加料的空間，第二料靴6開始進(jìn)入操作臺2 的工作區(qū)，進(jìn)行第二次加料。當(dāng)二次加料結(jié)束，完成第二層粉料充填后，上沖頭4下降開始壓制產(chǎn)品；壓制結(jié)束 后，凹模3下降到脫模位置，產(chǎn)品脫模。由于兩次加料過程中，上沖頭4 一直保持運(yùn)動，所以兩次加料之間的時(shí)間比較緊 湊，第二次加料的時(shí)間也比較短，所以在調(diào)試過程中，需要根據(jù)上沖頭4的壓制速度來調(diào)整 送料角度。本實(shí)用新型在第一料靴5上加裝了第二氣缸8，當(dāng)脫模時(shí)，第一料靴5推至凹模3 前，第二氣缸8將產(chǎn)品彈出，同時(shí)，裝在第一料靴5上的推料板11將產(chǎn)品推出；在產(chǎn)品推出 的同時(shí)，開始第一層粉末的充填，至此，又一個(gè)循環(huán)開始。在料靴送粉時(shí)，料靴底部邊緣容易漏粉，故在第一料靴5和第二料靴6的底部均增 加了聚四氟乙烯層；在第二料靴6送料的過程中，需要保證第二料靴6緊貼操作面以刮除不必要的粉 末使產(chǎn)品符合要求，故需要對第二料靴6進(jìn)行壓緊。如使用彈簧，由于彈簧容易疲勞，拉力 會逐漸下降，而且容易斷裂，故采用了對稱設(shè)置的兩只第三氣缸9對第二料靴6進(jìn)行壓緊；[0027]為了提高第二料靴6送料時(shí)的穩(wěn)定性，故增加了一套氣液轉(zhuǎn)換裝置10，第一氣缸 7 一段為氣體，一段為液體，液體這端的流量可調(diào)，以此控制第二料靴6的速度，且使第二料 靴6的運(yùn)行更加平穩(wěn)；由于料靴底部會磨損，第一氣缸5在運(yùn)動時(shí)會有一定的擺動角，雖然這個(gè)角度很 微小，但也會影響第一氣缸5的使用壽命，故設(shè)計(jì)了第一氣缸5可擺動的結(jié)構(gòu)，確保第一氣 缸5的活塞不會因?yàn)橛形⑿〉臄[動角而出現(xiàn)損壞，影響其使用壽命。所述第一料靴5前端側(cè)部的推料板11可以將被第二氣缸8彈出操作臺2的氣門 座圈轉(zhuǎn)向90°后持續(xù)推出。經(jīng)由本實(shí)用新型制作而成的氣門座圈直徑與下沖頭12的直徑相同，且氣門座圈 分為緊密貼合的上下兩層，兩層的材料不相同，零件工作部分使用較好的粉末，而非工作部 分則使用普通粉料，在不降低零件質(zhì)量的前提下，最大限度的降低了零件成本。
權(quán)利要求1.一種用于氣門座圈制造的二次粉料充填裝置，包括模架、操作臺、加料裝置、凹模和 與凹模相配合的上沖頭，所述操作臺設(shè)于模架上，所述凹模安裝于操作臺上，所述加料裝置 包括第一料靴，所述第一料靴安裝于模架上，所述上沖頭設(shè)于凹模正上方，其特征在于所 述凹模內(nèi)還設(shè)有下沖頭，所述加料裝置還包括第二料靴和用于推動第二料靴的第一氣缸， 所述第一料靴送料面?zhèn)榷嗽O(shè)有用于將制作完成的氣門座圈彈出操作臺的第二氣缸，所述第 二料靴安裝于操作臺上，所述第一料靴、凹模、第二料靴和第一氣缸順次成一直線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于氣門座圈制造的二次粉料充填裝置，其特征在于 所述二次粉料充填裝置還包括用于保證第二料靴緊壓操作臺的第三氣缸，所述第三氣缸設(shè) 于第二料靴的兩側(cè)方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于氣門座圈制造的二次粉料充填裝置，其特征在于 所述第一氣缸內(nèi)設(shè)有用于保證第二料靴送料穩(wěn)定性的氣液轉(zhuǎn)換裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于氣門座圈制造的二次粉料充填裝置，其特征在于 所述第一料靴和第二料靴的底部設(shè)有聚四氟乙烯層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于氣門座圈制造的二次粉料充填裝置，其特征在于 所述第一料靴前端側(cè)部設(shè)有用于將被第二氣缸彈出操作臺的氣門座圈持續(xù)推向一個(gè)方向 的推料板。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于氣門座圈制造的二次粉料充填裝置，包括模架、操作臺、加料裝置、凹模和上沖頭，所述操作臺設(shè)于模架上，凹模安裝于操作臺上，所述加料裝置包括第一料靴，第一料靴安裝于模架上，上沖頭設(shè)于凹模正上方，所述凹模內(nèi)還設(shè)有下沖頭，所述加料裝置還包括第二料靴和第一氣缸，第一料靴送料面?zhèn)榷嗽O(shè)有第二氣缸，第二料靴安裝于操作臺上，第一料靴、凹模、第二料靴和第一氣缸順次成一直線。本實(shí)用新型提供了一種優(yōu)化結(jié)構(gòu)的適用于氣門座圈制造的二次粉末充填裝置，通過二次加料使用兩層粉料壓制氣門座圈，在工作部分使用較好的粉末，非工作部分使用普通粉料，在不降低零件質(zhì)量的前提下，最大限度的降低零件成本，且提高工作效率。
文檔編號B30B15/30GK201889435SQ201020624319
公開日2011年7月6日 申請日期2010年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月25日
發(fā)明者何月明, 張曉林, 潘漢佳, 鄭樹明, 馬偉興, 黃沈華 申請人:天通吉成機(jī)器技術(shù)有限公司