專利名稱：電磁閥電磁力測試儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
電磁閥電磁力測試儀，涉及電控發(fā)動機噴射系統(tǒng)電控單體泵及共軌噴油器電磁閥 電磁力測試，屬于電控發(fā)動機系統(tǒng)驅(qū)動部件測試技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
電控噴射系統(tǒng)是二十世紀柴油機三大革命性技術(shù)革新之一，其發(fā)展經(jīng)歷了三代技 術(shù)的發(fā)展，作為第二代電控技術(shù)的代表——電控單體泵系統(tǒng)和第三代電控技術(shù)的代表—— 高壓共軌系統(tǒng)，其執(zhí)行部件主要由電磁閥驅(qū)動部件構(gòu)成。電控柴油的正常運轉(zhuǎn)是通過對噴射系統(tǒng)噴射油量的來控制和調(diào)節(jié)的，噴射系統(tǒng)噴 射油量是通過電控單體泵的驅(qū)動電磁閥或者高壓共軌系統(tǒng)噴油器的電磁閥開關(guān)來控制的， 故電磁閥的性能是電控發(fā)動機油量控制最為重要的一部分。衡量電磁閥工作性能的指標是電磁力與驅(qū)動電流的靜態(tài)關(guān)系以及電磁閥在工作 電流驅(qū)動下的動態(tài)變化過程。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種適用于汽車電控發(fā)動機電磁閥驅(qū)動部件的電磁力測試 系統(tǒng)，用于測試電磁閥的電磁力與驅(qū)動電流的靜態(tài)關(guān)系以及二者在時間上的動態(tài)變化。并 且可根據(jù)電磁閥的電感值，設(shè)定合適的驅(qū)動脈寬和驅(qū)動電流。電控單體泵及共軌噴油器電磁閥電磁力測試儀，包括測試儀主體、電磁力傳感器、 電磁力傳感器信號線束及接頭、電磁閥驅(qū)動線束及接頭、通訊線束及接頭五個部分。本發(fā)明的有益效果為實驗證明，本發(fā)明可有效測量電磁閥的電磁力與驅(qū)動電流 的靜態(tài)關(guān)系以及電磁力、驅(qū)動電流在時間軸上的動態(tài)關(guān)系。


圖1是測試儀工作原理圖。圖2是電磁閥驅(qū)動電流波形及電磁力波形。圖3是后面板線束連接圖。圖4是前面板線束連接圖。
具體實施例方式圖1測試儀工作原理圖。CAN 上位機與測試儀的數(shù)據(jù)通訊平臺。處理核心測試儀的主要工作單元，上位機數(shù)據(jù)的接收，驅(qū)動參數(shù)的更新，電磁閥 驅(qū)動電流輸出，力傳感器信號采集，數(shù)據(jù)處理，采集數(shù)據(jù)上傳。圖2電磁閥驅(qū)動電流波形及電磁力波形驅(qū)動電流波形測試儀通過底層軟件及硬件電路的調(diào)制，輸出的符合要求，能夠驅(qū)動電磁閥的電流波形。電磁力波形根據(jù)驅(qū)動電流，電磁閥產(chǎn)生物理響應，由力傳感器感應，輸出的電壓 形式的力信號。下面結(jié)合實施例和附圖詳細描述本發(fā)明的具體內(nèi)容以及工作過程。按照圖3，連接后面板線束，后面板連接包括穩(wěn)壓電源測試儀供電。力傳感器航空對接插頭，紅色傳感器供電線；黃色傳感器信號線；黑色傳感 器地線輸入由力傳感器采集到的電壓信號。電磁閥驅(qū)動航空對接插頭，輸出電磁閥驅(qū)動電流。保險保護電源。按照圖4，連接前面板線束，前面板線束有CAN :DB9插頭連接CAN卡和電腦，負責數(shù)據(jù)通信。按照連接示意圖的連接，通過上位機的控制，就可以實施對電磁閥電磁力的測試。
權(quán)利要求
1.電磁閥電磁力測試儀，其特征在于，該測試儀依次包括測試儀主體、電磁力傳感器、 電磁力傳感器信號線束及接頭、電磁閥驅(qū)動線束及接頭、通訊線束及接頭五個部分；測試儀主體部分由電路板、內(nèi)部接線、外殼及接口組成，電路板負責電磁閥驅(qū)動輸出和 電磁力信號及驅(qū)動電流信號處理以及與計算機的通訊，內(nèi)部接線負責驅(qū)動輸出、信號輸入、 通訊與接口的連接，外殼負責電路板、接線以及接口的承載和保護，接口負責測試儀主體與 通訊線束、驅(qū)動線束、傳感器線束的連接；電磁力傳感器為一個量程適當?shù)姆Q重傳感器(可以測量拉力或者壓力，或者二者組合 的傳感器)。電磁力傳感器信號線束及接頭由兩根(根據(jù)需要有可能是三根或者三根以上)導線和 航空插頭組成。電磁閥驅(qū)動線束及接頭由兩根導線和一個航空插頭組成；通訊線束及接頭由一個D-SUB9接頭和帶屏蔽層雙絞線組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控單體泵及共軌噴油器電磁閥電磁力測試儀，其特征在 于，該測試儀依次對被測電磁閥施加若干次不同幅值的驅(qū)動電流，在每次電流值穩(wěn)定后，測 試一次電磁力和實際驅(qū)動電流值，根據(jù)各次測得的量值獲取電磁閥驅(qū)動電流與電磁閥產(chǎn)生 的電磁力的靜態(tài)關(guān)系。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控單體泵及共軌噴油器電磁閥電磁力測試儀，其特征在 于，該測試儀根據(jù)使用者設(shè)定的驅(qū)動電流波形，對被測電磁閥施加一次驅(qū)動電流，在驅(qū)動電 流施加過程中，連續(xù)測量若干次電磁力和實際電流值，根據(jù)測量的量值獲取電磁閥電磁力 和驅(qū)動電流在時間軸上的動態(tài)變化結(jié)果。
全文摘要
一種測試電磁閥的電磁力的設(shè)備，配合相應的拉壓力傳感器，用于測試電磁閥的電磁力大小。通過測試儀給電磁閥施加由小到大變化的電流，根據(jù)傳感器反應出來的電壓信號，得到相應電流下電磁閥產(chǎn)生的電磁力大小，結(jié)合相應控制軟件的畫圖作用，可以直觀地了解電磁閥在不同電流大小下的電磁力特性。本測試儀主要囊括以下幾部分測試硬件，主要負責通訊，電磁閥驅(qū)動電流，力信號采集，數(shù)據(jù)處理；機殼，負責硬件部分，內(nèi)部接線，外部接口以及操作指示的承載和保護；外部線束，負責力信號，控制信號以及驅(qū)動的傳輸。
文檔編號F02M65/00GK102116238SQ20101023383
公開日2011年7月6日 申請日期2010年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月22日
發(fā)明者姬坤 申請人:常州易控汽車電子有限公司