專利名稱：風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，特別涉及一種大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的防護(hù)艙罩天
窗結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視。其蘊(yùn)藏量巨大，全 球的風(fēng)能數(shù)量極大，比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。我們把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，再把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，這就是風(fēng)力發(fā)電。風(fēng)力發(fā) 電所需要的裝置，稱作風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，大體上可分風(fēng)輪(包括尾舵)、發(fā) 電機(jī)和鐵塔三部分，其中發(fā)電機(jī)是能量轉(zhuǎn)化的核心部件，而且由于風(fēng)力發(fā)電的需要都把發(fā) 電機(jī)放置在野外，所以必須給發(fā)電機(jī)加裝艙罩以保證好發(fā)電機(jī)長期有效的工作。風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩在上艙罩的上部均設(shè)有天窗，以方便維護(hù)保養(yǎng)人員的進(jìn)出及透 氣，現(xiàn)有的天窗安裝方式均為制作好上艙罩后，另外在上艙罩上開孔安裝。上述天窗設(shè)計方 式為分體式，即在上艙罩制作完好后，必須要在上艙罩相應(yīng)的部位開出天窗孔，然后再粘接 上窗框。這樣的分體式安裝方式因為在艙罩上開口影響了艙罩的整體性能，艙罩開口處又 存在滲漏隱患。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，具有較高強(qiáng)度和剛度，能有效防止?jié)B 漏的風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗。實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是，一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗，該天窗的窗框與 艙罩連為一體，在艙罩的制作過程中便一同形成。本實用新型的好處在于由于窗框與艙罩連為一體之后，不需要在艙罩上另外開 口，避免了開口可能造成的滲漏情況，另外窗框與艙罩一體成型還有助于提高艙罩的整形 機(jī)械性能，具備更好的強(qiáng)度和剛度，這對于工作在野外的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備意義重大。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
見圖1，本新型中艙罩1的上表面設(shè)有天窗，該天窗的窗框2與艙罩連為一體，在艙 罩制作成型的過程中一同制成。風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩制作時，首先在艙罩模具上相應(yīng)于窗框的 部位制作出窗框洞模，然后按設(shè)計鋪設(shè)材料并導(dǎo)入樹脂，固化后得到整體成型的含窗框的 艙罩制品。
權(quán)利要求一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗，其特征在于上述天窗的窗框(2)與艙罩連為一體。
專利摘要本實用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，特別涉及一種大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的防護(hù)艙罩天窗結(jié)構(gòu)。目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，具有較高強(qiáng)度和剛度，能有效防止?jié)B漏的風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗。一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩天窗，該天窗的窗框與艙罩連為一體，在艙罩的制作過程中便一同形成。本實用新型的好處在于由于窗框與艙罩連為一體之后，不需要在艙罩上另外開口，避免了開口可能造成的滲漏情況，另外窗框與艙罩一體成型還有助于提高艙罩的整形機(jī)械性能，具備更好的強(qiáng)度和剛度，這對于工作在野外的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備意義重大。
文檔編號F03D11/00GK201606196SQ20092031337
公開日2010年10月13日 申請日期2009年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月27日
發(fā)明者劉文葉, 劉文君, 王國洪 申請人:常州市常友能源設(shè)備有限公司