專利名稱：海浪發(fā)電系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及水力發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及的是一種海浪發(fā)電系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)行的潮汐發(fā)電，是利用潮汐動能發(fā)電的一種方式，其原理是利用海水漲落潮的 水位差推動水輪機，帶動發(fā)電機發(fā)電，以雙庫雙向式潮汐發(fā)電為例，它是在有利的海灣建起 兩個水庫，在漲潮和落潮的過程中，兩個水庫始終保持一定的落差，水輪機安裝在兩水庫之 間，可以連續(xù)不斷地發(fā)電。潮汐發(fā)電雖有不污染環(huán)境的優(yōu)點，但受太陽、月亮、地球運行所形 成漲潮，(由于受地球自轉(zhuǎn)的離心力與月球引力的影響海水會朝月球的方向和相反的方向 兩端澎漲，這就形成海水的漲潮或退潮)，退潮及大潮(當太陽、月亮、地球三者成一直線時 引力變大，使得漲退潮的差距也大即大潮)，小潮(當太陽與月亮以地球為準形成直角時； 就會出現(xiàn)小潮)的影響，并且還受地型的限制(只能在有海河、潮汐的地方應(yīng)用，在其他地 方無法應(yīng)用)。且潮汐發(fā)電設(shè)施建設(shè)投入成本極其昂貴。

實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的海中發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，受地形影響較大，建設(shè)成本較高的不足， 本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，受地形影響較小，建設(shè)成本較低的海浪發(fā)電系 統(tǒng)。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下一種海浪發(fā)電系統(tǒng)，與現(xiàn)有 技術(shù)中的動能發(fā)電機連接在一起，包括護架、滑輪、浮箱、齒條、齒輪、飛輪，所述護架為中間 有條形凹孔的條狀體，滑輪為邊緣向內(nèi)凹陷的輪狀體，輪邊向內(nèi)凹陷處卡在護架的條形凹 孔內(nèi)部，浮箱為中空長方體，滑輪的側(cè)邊軸心與浮箱的側(cè)邊通過螺絲活動連接，齒條與浮 箱連接，是兩側(cè)有凸齒的條狀體，齒輪有兩個，分別與齒條的兩側(cè)凸齒咬合，飛輪數(shù)量為兩 個，通過皮帶分別與兩個齒輪連接。所述兩個飛輪大小一致并且同軸連接，軸心與發(fā)電機的主軸連接在一起。所述浮箱可以為中空正方體、中空球體。該設(shè)備的護架固定安裝在海底，因為滑輪固定在護架的條形凹孔內(nèi)，所以浮箱會 隨水面的漲落而漲落，使其始終漂浮在水面上，當海浪波動時，浮箱會因為海浪而前后運 動，帶動齒條，而齒條的運動也會使與之咬合的齒輪發(fā)生轉(zhuǎn)動，齒輪的轉(zhuǎn)動帶動飛輪的轉(zhuǎn) 動，并將能量傳到發(fā)電機的主軸上，使發(fā)電機產(chǎn)出電能。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是1.對地形要求較低，不像傳統(tǒng)潮汐發(fā)電必須建設(shè)在潮汐豐富的地勢上，本技術(shù)只 要是有海浪形成的地域即可使用。2.本技術(shù)只需要數(shù)量不多的零部件即可達到設(shè)計目的，簡單的設(shè)計使本技術(shù)更易 得到推廣使用。3.本技術(shù)在生產(chǎn)制造過程中的投入極其低廉，設(shè)施安裝建設(shè)也非常簡單，給使用者節(jié)省了很多成本。
圖1是本實用新型海浪發(fā)電系統(tǒng)的實施例1結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是實施例2結(jié)構(gòu)組裝示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明，但不作為對本實用新型的限定。實施例1一種海浪發(fā)電系統(tǒng)，與現(xiàn)有技術(shù)中的動能發(fā)電機連接在一起，包括護架1、滑輪2、 浮箱3、齒條4、齒輪5、飛輪6，護架1為中間有條形凹孔的條狀體，滑輪2為邊緣向內(nèi)凹陷 的輪狀體，輪邊向內(nèi)凹陷處卡在護架1的條形凹孔內(nèi)部，浮箱3為中空長方體，滑輪2的側(cè) 邊軸心與浮箱3的側(cè)邊通過螺絲活動連接，齒條4安裝在浮箱3頂部，是兩側(cè)有凸齒的條狀 體，齒輪5有兩個，分別與齒條4的兩側(cè)凸齒咬合，飛輪6數(shù)量為兩個，通過皮帶分別與兩個 齒輪5連接，兩個飛輪6大小一致并且同軸連接，軸心與發(fā)電機的主軸連接在一起。實施例2護架1為中間有條形凹孔的條狀體，滑輪2為邊緣向內(nèi)凹陷的輪狀體，輪邊向內(nèi)凹 陷處卡在護架1的條形凹孔內(nèi)部，浮箱3為中空長方體，與齒輪5、飛輪6以及發(fā)電機固定， 滑輪2的側(cè)邊軸心與浮箱3的側(cè)邊通過螺絲活動連接，齒條4 一端固定在陸地或建筑上，是 兩側(cè)有凸齒4的條狀體，一端與浮箱3的齒輪5相連，齒輪5有兩個，分別與齒條4的兩側(cè) 凸齒咬合，飛輪6數(shù)量為兩個，通過皮帶分別與兩個齒輪5連接，兩個飛輪6大小一致并且 同軸連接，軸心與發(fā)電機的主軸連接在一起。以上所述的實施例，只是本實用新型較優(yōu)選的具體實施方式
的一種，本領(lǐng)域的技 術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保 護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種海浪發(fā)電系統(tǒng)，與動能發(fā)電機連接在一起，其特征在于包括護架、滑輪、浮箱、齒條、齒輪、飛輪；所述護架為中間有條形凹孔的條狀體，滑輪為邊緣向內(nèi)凹陷的輪狀體，輪邊向內(nèi)凹陷處卡在護架的條形凹孔內(nèi)部，浮箱為中空結(jié)構(gòu)，滑輪的側(cè)邊軸心與浮箱的側(cè)邊通過螺絲活動連接，齒條安裝在浮箱頂部，是兩側(cè)有凸齒的條狀體，齒輪有兩個，分別與齒條的兩側(cè)凸齒咬合，飛輪數(shù)量為兩個，通過皮帶分別與兩個齒輪連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海浪發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于所述兩個飛輪大小一致并且同 軸連接，軸心與發(fā)電機的主軸連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海浪發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于所述浮箱可以為中空長方體、中 空正方體、中空球體。
專利摘要一種海浪發(fā)電系統(tǒng)，涉及水力發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及的是一種海浪發(fā)電系統(tǒng)，克服了現(xiàn)有的海中發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，受地形影響較大，建設(shè)成本較高的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，受地形影響較小，建設(shè)成本較低的海浪發(fā)電系統(tǒng)，它包括護架、滑輪、浮箱、齒條、齒輪、飛輪，護架為中間有條形凹孔的條狀體，滑輪為邊緣向內(nèi)凹陷的輪狀體，輪邊向內(nèi)凹陷處卡在護架的條形凹孔內(nèi)部，浮箱為中空長方體，滑輪的側(cè)邊軸心與浮箱的側(cè)邊通過螺絲活動連接，齒條安裝在浮箱頂部，是兩側(cè)有凸齒的條狀體，齒輪有兩個，分別與齒條的兩側(cè)凸齒咬合，飛輪數(shù)量為兩個，通過皮帶分別與兩個齒輪連接，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，適合推廣使用。
文檔編號F03B13/18GK201730730SQ20092027838
公開日2011年2月2日 申請日期2009年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月24日
發(fā)明者李井泉 申請人:李井泉