專利名稱：工業(yè)余熱汽及氣動(dòng)螺旋發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工業(yè)余熱汽及氣動(dòng)螺旋發(fā)動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的余熱發(fā)電裝置中大多采用雙螺桿動(dòng)力機(jī)，即雙軸系統(tǒng)。雙螺桿壓 縮機(jī)氣體的徑向負(fù)荷大，故雙螺桿壓縮機(jī)的主機(jī)軸承壽命較短，只能在低排氣 壓力下工作，且雙螺桿的軸容易彎曲變形，造成嚙合間隙較大、泄漏也較大， 再加上有余隙容積，因此容積效率稍低。另外雙螺桿齒面間相互沖擊所產(chǎn)生的 嚙合噪音及振動(dòng)較大。雙螺桿動(dòng)力機(jī)其傳動(dòng)存在嚙合副，加工精度要求高，裝 備要求高，嚙合磨損也不可避免，壽命受到限制，維護(hù)及運(yùn)行費(fèi)用較高。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)行維護(hù)成本低、 工作效率高的工業(yè)余熱汽及氣動(dòng)螺旋發(fā)動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型的工業(yè)余熱汽及氣動(dòng)螺旋發(fā)動(dòng)機(jī)，包括機(jī)座、機(jī)蓋、悶蓋、軸 承、通蓋，機(jī)蓋上開有進(jìn)口，出口設(shè)在機(jī)座上，機(jī)座與機(jī)蓋通過(guò)悶蓋、通蓋圍 成空腔，主軸通過(guò)軸承安裝在機(jī)座與機(jī)蓋間的空腔中，主軸的一端穿過(guò)通蓋設(shè) 在機(jī)座空腔外，機(jī)座空腔內(nèi)的主軸上固定有一個(gè)或一個(gè)以上的螺旋輪，主軸上 也可固定有一個(gè)或一個(gè)以上的螺旋渦輪，主軸上還可固定有一個(gè)或一個(gè)以上的 螺旋輪與螺旋渦輪組合。
本實(shí)用新型的工業(yè)余熱汽及氣動(dòng)螺旋發(fā)動(dòng)機(jī)是利用工業(yè)余熱的蒸汽或熱 氣為動(dòng)力源，帶動(dòng)螺旋輪、螺旋渦輪使主軸運(yùn)動(dòng)來(lái)做功，由于其采用單軸結(jié)構(gòu)， 與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
1、 高速輕載，螺旋旋轉(zhuǎn)無(wú)排氣脈動(dòng)現(xiàn)象，氣流噪聲小，振動(dòng)小，工作環(huán)
境較好，且沒有雙螺桿齒面間相互沖擊所產(chǎn)生的嚙合噪音；
2、 工作時(shí)，螺旋軸不會(huì)彎曲變形，無(wú)嚙合、泄漏小，再加上沒有余隙容 積，因此容積效率高；
3、 螺旋在螺旋軸線圓周上對(duì)稱，作用于螺旋上的氣(汽)體徑向力相互 抵消，因此螺旋的軸承不受任何軸向及徑向力的作用，使螺旋的軸承壽命延長(zhǎng)。

圖l為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為本實(shí)用新型的部件結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為本實(shí)用新型的部件結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

一種工業(yè)余熱汽及氣動(dòng)螺旋發(fā)動(dòng)機(jī)，包括機(jī)座6、機(jī)蓋7、悶蓋l、軸承2、 通蓋8，機(jī)蓋7上開有進(jìn)口10，出口9設(shè)在機(jī)座6上，機(jī)座6與機(jī)蓋7通過(guò)悶 蓋1、通蓋8圍成空腔，主軸3通過(guò)軸承2安裝在機(jī)座6與機(jī)蓋7間的空腔中， 主軸3的一端穿過(guò)通蓋8設(shè)在機(jī)座空腔外，實(shí)施例一機(jī)座空腔內(nèi)的主軸3上 固定有一個(gè)或一個(gè)以上的螺旋輪，如圖1所示，主軸3上固定有兩只左螺旋輪 4和兩只右螺旋輪5，螺旋輪的外緣開有螺旋凹槽14。實(shí)施例二機(jī)座空腔內(nèi) 的主軸3上固定有一個(gè)或一個(gè)以上螺旋渦輪，如圖2所示，主軸3上固定有一 只左螺旋渦輪11和一只右螺旋渦輪12，螺旋渦輪的外緣開有螺旋凹槽15,螺 旋渦輪旁的主軸3上設(shè)有導(dǎo)流盤13。實(shí)施例三機(jī)座空腔內(nèi)的主軸3上固定有 一個(gè)或一個(gè)以上的螺旋輪與螺旋渦輪組合，如圖3所示，主軸3上固定有一只 左螺旋輪4和一只左螺旋渦輪11， 一只右螺旋輪5和一只右螺旋渦輪12，螺 旋輪和螺旋渦輪之間的主軸3上設(shè)有導(dǎo)流盤13，螺旋輪的外緣開有螺旋凹槽 14,螺旋渦輪的外緣開有螺旋凹槽15。
權(quán)利要求1、一種工業(yè)余熱汽及氣動(dòng)螺旋發(fā)動(dòng)機(jī)，包括機(jī)座(6)、機(jī)蓋(7)、悶蓋(1)、軸承(2)、通蓋(8)，其特征在于機(jī)蓋(7)上開有進(jìn)口(10)，出口(9)設(shè)在機(jī)座(6)上，機(jī)座(6)與機(jī)蓋(7)通過(guò)悶蓋(1)、通蓋(8)圍成空腔，主軸(3)通過(guò)軸承(2)安裝在機(jī)座(6)與機(jī)蓋(7)間的空腔中，主軸(3)的一端穿過(guò)通蓋(8)設(shè)在機(jī)座空腔外，機(jī)座空腔內(nèi)的主軸(3)上固定有一個(gè)或一個(gè)以上的螺旋輪。
2、 一種工業(yè)余熱汽及氣動(dòng)螺旋發(fā)動(dòng)機(jī)，包括機(jī)座(6)、機(jī)蓋(7)、悶蓋(1)、軸承(2)、通蓋(8)，其特征在于機(jī)蓋(7)上開有進(jìn)口 (10)，出口 (9)設(shè)在機(jī)座(6)上，機(jī)座(6)與機(jī)蓋(7)通過(guò)悶蓋(1)、通蓋(8)圍成空腔，主軸(3)通過(guò)軸承(2)安裝在機(jī)座(6)與機(jī)蓋(7)間的空腔中，主軸(3)的一端穿過(guò)通蓋(8)設(shè)在機(jī)座空腔外，機(jī)座空腔內(nèi)的主軸(3)上固定有一個(gè)或一個(gè)以上的螺旋渦輪。
3、 一種工業(yè)余熱汽及氣動(dòng)螺旋發(fā)動(dòng)機(jī)，包括機(jī)座(6)、機(jī)蓋(7)、悶蓋(1)、軸承(2)、通蓋(8)，其特征在于機(jī)蓋(7)上開有進(jìn)口 (10)，出口 (9)設(shè)在機(jī)座(6)上，機(jī)座(6)與機(jī)蓋(7)通過(guò)悶蓋(1)、通蓋(8)圍成空腔，主軸(3)通過(guò)軸承(2)安裝在機(jī)座(6)與機(jī)蓋(7)間的空腔中，主軸(3)的一端穿過(guò)通蓋(8)設(shè)在機(jī)座空腔外，機(jī)座空腔內(nèi)的主軸(3)上固定有一個(gè)或一個(gè)以上的螺旋輪與螺旋渦輪組合。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1和3所述的工業(yè)余熱汽及氣動(dòng)螺旋發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述螺旋輪的外緣開有螺旋凹槽(14)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2和3所述的工業(yè)余熱汽及氣動(dòng)螺旋發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述螺旋渦輪的外緣開有螺旋凹槽(15)。
專利摘要一種工業(yè)余熱汽及氣動(dòng)螺旋發(fā)動(dòng)機(jī)，包括機(jī)座、機(jī)蓋、悶蓋、軸承、通蓋，機(jī)蓋上開有進(jìn)口，出口設(shè)在機(jī)座上，機(jī)座與機(jī)蓋通過(guò)悶蓋、通蓋圍成空腔，主軸通過(guò)軸承安裝在機(jī)座與機(jī)蓋間的空腔中，主軸的一端穿過(guò)通蓋設(shè)在機(jī)座空腔外，機(jī)座空腔內(nèi)的主軸上固定有一個(gè)或一個(gè)以上的螺旋輪，主軸上也可固定有一個(gè)或一個(gè)以上的螺旋渦輪，主軸上還可固定有一個(gè)或一個(gè)以上的螺旋輪與螺旋渦輪組合。本實(shí)用新型是利用工業(yè)余熱的蒸汽或熱氣為動(dòng)力源，帶動(dòng)螺旋輪、螺旋渦輪使主軸運(yùn)動(dòng)來(lái)做功，由于其采用單軸結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)，高速輕載，螺旋旋轉(zhuǎn)無(wú)排氣脈動(dòng)現(xiàn)象，氣流噪聲小，振動(dòng)小，工作環(huán)境較好，容積效率高，使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)F01D1/02GK201330619SQ20092014152
公開日2009年10月21日 申請(qǐng)日期2009年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月19日
發(fā)明者楊仁金 申請(qǐng)人:楊仁金