間接空冷機組汽輪機排汽余熱回收用于熱網(wǎng)循環(huán)水加熱系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種循環(huán)水加熱系統(tǒng)，尤其是涉及一種間接空冷供熱機組在不改變汽輪機本體、間冷塔現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，將汽輪機余熱充分回收用于熱網(wǎng)循環(huán)水供熱系統(tǒng)，大幅提尚電廠的供熱能力和能源利用效率。
【背景技術(shù)】
[0002]我國目前是世界上最大的溫室氣體排放國之一，“節(jié)能減排”是“十二五”期間我國社會經(jīng)濟發(fā)展的一個重要核心。提高能源利用率、加強余熱回收利用是節(jié)約能源、降低碳排放、保護環(huán)境的根本措施。
[0003]火力發(fā)電廠的冷端損失是電廠熱力系統(tǒng)的最大損失。以電廠為例，在冬季額定供熱工況下，汽輪機排汽損失可占燃料總發(fā)熱量的39%以上。汽輪機排汽損失對于火力發(fā)電廠來說是廢熱排放，但對于低品位的建筑采暖而言，則構(gòu)成巨大的能源浪費。如果汽輪機乏汽余熱能夠充分回收用于供熱，將大幅提高電廠的供熱能力和能源利用效率，帶來巨大的節(jié)能效益、環(huán)保效益與社會效益。
[0004]目前，間接空冷發(fā)電機組利用汽輪機乏汽低溫余熱回收冷源損失的熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)，主要為吸收式熱栗供熱技術(shù)，吸收式熱栗需利用高溫熱源作為驅(qū)動工質(zhì)，提取低溫循環(huán)水熱源的熱量，利用部分汽輪機的乏汽余熱。對于間接空冷供熱機組，該技術(shù)需建設(shè)溴化鋰吸收式熱栗，數(shù)量較多、投資巨大，存在溴化鋰吸收式熱栗相對壽命較短，維護成本高等問題，極大的限制了汽輪機乏汽余熱回收領(lǐng)域的發(fā)展。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對上述問題，本實用新型基于間接空冷供熱機組，對汽輪機乏汽余熱回收系統(tǒng)進行了改進創(chuàng)新，在不改變汽輪機本體、間冷塔現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，在采暖期，提高汽輪機的背壓，利用熱網(wǎng)循環(huán)水回水通過主機凝汽器回收汽輪機排汽的余熱進行一級加熱，再通過熱網(wǎng)加熱器利用機組采暖抽汽進行二次加熱，滿足熱網(wǎng)供水要求，實現(xiàn)機組采暖供熱能力的提高。在非供熱期，切換到間冷塔進行純凝工況運行。當熱網(wǎng)循環(huán)水回水溫度過高時，將熱網(wǎng)回水升壓后進入間冷塔進行降溫，使機組背壓降低、增大排汽流量，確保機組安全運行。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種間接空冷機組汽輪機排汽余熱回收用于熱網(wǎng)循環(huán)水加熱系統(tǒng)，包括間冷塔、主機循環(huán)水栗、熱網(wǎng)循環(huán)水栗、熱網(wǎng)加熱器、熱網(wǎng)回水升壓栗，其特征在于:熱網(wǎng)回水管道一路通過循環(huán)水碟閥連接至凝汽器入口母管處，另一路通過熱網(wǎng)回水升壓栗連接至凝汽器出口母管處，主機凝汽器一方面與間冷塔連接，另一方面通過熱網(wǎng)循環(huán)水栗連接熱網(wǎng)加熱器，熱網(wǎng)加熱器連接至熱網(wǎng)供水管道，主機循環(huán)水栗安裝在間冷塔與凝汽器之間。
[0007]本實用新型的有益效果是:
[0008]1、采用間接空冷機組汽輪機排汽余熱回收用于熱網(wǎng)循環(huán)水加熱系統(tǒng)，投資低，系統(tǒng)簡單可靠、無需對間接空冷汽輪機本體和主機間冷塔進行重新設(shè)計或改造，不額外增加項目用地。
[0009]2、本實用新型是回收汽輪機乏汽的余熱向城市供熱，回收了占燃料總發(fā)熱量的39%以上的排汽損失，變廢為寶，提高了能源利用率，產(chǎn)生巨大的節(jié)能效益。
[0010]3、采用本實用新型，電廠燃煤量大幅降低，S02、NOjP煙塵等污染物排放量有效降低，產(chǎn)生巨大的環(huán)保效益。為實現(xiàn)我國社會經(jīng)濟發(fā)展的一個重要核心“節(jié)能減排”的目標起到積極作用。
[0011]4、采用本實用新型，擴大了熱電廠的供熱能力，增加了熱電廠的供熱面積，提高了供熱可靠性，可有效緩解部分城市供熱能力不足的問題，產(chǎn)生良好的社會效益。
[0012]5、向城市供熱是電力企業(yè)增加收入的重要手段。本實用新型擴大了熱電廠的供熱能力，增加了熱電廠的供熱面積，同時也增加了電廠的收入，產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益。
[0013]綜上所述，本實用新型對間冷機組余熱回收用于供熱系統(tǒng)進行了創(chuàng)新，系統(tǒng)投資相對較低，系統(tǒng)簡單可靠，具有巨大的節(jié)能效益、環(huán)保效益、社會效益和經(jīng)濟效益。符合國家社會經(jīng)濟發(fā)展的重要核心“節(jié)能減排”的產(chǎn)業(yè)政策。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型【具體實施方式】結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]1、間冷塔；2、主機循環(huán)水栗；3、凝汽器；4、熱網(wǎng)循環(huán)水栗；5、熱網(wǎng)加熱器；6、熱網(wǎng)回水升壓栗；7、循環(huán)水蝶閥；8、熱網(wǎng)回水管道；9、熱網(wǎng)供水管道。
【具體實施方式】
[0016]參照圖1，本實用新型包括間冷塔1、主機循環(huán)水栗2、凝汽器3、熱網(wǎng)循環(huán)水栗4、熱網(wǎng)加熱器5、熱網(wǎng)回水升壓栗6，熱網(wǎng)回水管道8 一路通過循環(huán)水碟閥7連接至凝汽器3入口母管處，另一路通過熱網(wǎng)回水升壓栗連接至凝汽器出口母管處，主機凝汽器一方面與間冷塔1連接，另一方面通過熱網(wǎng)循環(huán)水栗4連接熱網(wǎng)加熱器5，熱網(wǎng)加熱器5連接至熱網(wǎng)供水管道9，主機循環(huán)水栗2安裝在間冷塔1與凝汽器3之間。
[0017]采暖期間接空冷機組高背壓運行時將用熱網(wǎng)循環(huán)水替代主機循環(huán)水作為凝汽器的冷卻水源。由于汽機低壓缸通流及凝汽器管束流速的限制，熱網(wǎng)循環(huán)水流量要保證不小于凝汽器的最小冷卻水量，為確保機組安全運行，間接空冷機組應(yīng)在汽輪機背壓限制曲線報警線以下的區(qū)域運行，當熱網(wǎng)循環(huán)水回水溫度過高時，將熱網(wǎng)回水進入間冷塔進行降溫，使機組背壓降低、增大排汽流量，確保機組安全運行。由于熱網(wǎng)回水壓力較小，無法進入間冷塔，因此在熱網(wǎng)回水管道上設(shè)置3臺升壓栗(2運1備)。對于有2臺間冷機組的電廠，熱網(wǎng)回水管道可分別接至2臺機組凝汽器冷卻水入口管道處，實現(xiàn)2臺機組的高背壓切換運行。當間冷機組在背壓33KPa (a)工況運行時，通過凝汽器將熱網(wǎng)回水加熱至67.3°C。再利用間冷機組的采暖抽汽通過熱網(wǎng)加熱器加熱熱網(wǎng)循環(huán)水，滿足熱網(wǎng)供水要求。
[0018]工作過程:采暖期，當熱網(wǎng)循環(huán)水回水溫度不大于設(shè)計溫度時，熱網(wǎng)循環(huán)水回水通過熱網(wǎng)回水管道8進入主機凝汽器3，提高汽輪機的背壓，汽輪機排汽對熱網(wǎng)循環(huán)水回水進行一級加熱后，熱網(wǎng)循環(huán)水回水由熱網(wǎng)循環(huán)水栗4升壓進入熱網(wǎng)加熱器5，由汽輪機采暖抽汽進行二次加熱后，通過熱網(wǎng)供水管道9送至熱用戶。當熱網(wǎng)循環(huán)水回水溫度大于設(shè)計溫度時，為保證汽輪機在背壓限制曲線報警線以下的區(qū)域運行，熱網(wǎng)循環(huán)水回水由熱網(wǎng)回水升壓栗6升壓進入間冷塔1冷卻至設(shè)計溫度，通過主機循環(huán)水栗2進入主機凝汽器3，提高汽輪機的背壓，汽輪機排汽對熱網(wǎng)循環(huán)水回水進行一級加熱后，熱網(wǎng)循環(huán)水回水由熱網(wǎng)循環(huán)水栗4升壓進入熱網(wǎng)加熱器5，由汽輪機采暖抽汽進行二次加熱后，通過熱網(wǎng)供水管道9送至熱用戶。
【主權(quán)項】
1.一種間接空冷機組汽輪機排汽余熱回收用于熱網(wǎng)循環(huán)水加熱系統(tǒng)包括間冷塔、主機循環(huán)水栗、熱網(wǎng)循環(huán)水栗、熱網(wǎng)加熱器、熱網(wǎng)回水升壓栗，其特征在于:熱網(wǎng)回水管道一路通過循環(huán)水碟閥連接至凝汽器入口母管處，另一路通過熱網(wǎng)回水升壓栗連接至凝汽器出口母管處，主機凝汽器一方面與間冷塔連接，另一方面通過熱網(wǎng)循環(huán)水栗連接熱網(wǎng)加熱器，熱網(wǎng)加熱器連接至熱網(wǎng)供水管道，主機循環(huán)水栗安裝在間冷塔與凝汽器之間。
【專利摘要】一種間接空冷機組汽輪機排汽余熱回收用于熱網(wǎng)循環(huán)水加熱系統(tǒng)，其特征在于：包括間冷塔、主機循環(huán)水泵、凝汽器、熱網(wǎng)循環(huán)水泵、熱網(wǎng)加熱器、熱網(wǎng)回水升壓泵，熱網(wǎng)回水管道一路通過循環(huán)水碟閥連接至主機凝汽器入口母管處，另一路通過熱網(wǎng)回水升壓泵連接至凝汽器出口母管處，主機凝汽器一方面與間冷塔連接，另一方面通過熱網(wǎng)循環(huán)水泵連接熱網(wǎng)加熱器，熱網(wǎng)加熱器連接至熱網(wǎng)供水管道，主機循環(huán)水泵安裝在間冷塔與凝汽器之間。本實用新型對間冷機組余熱回收用于供熱系統(tǒng)進行了創(chuàng)新，系統(tǒng)投資相對較低，系統(tǒng)簡單可靠，具有巨大的節(jié)能效益、環(huán)保效益、社會效益和經(jīng)濟效益。符合國家社會經(jīng)濟發(fā)展的重要核心“節(jié)能減排”的產(chǎn)業(yè)政策。
【IPC分類】F24D3/10, F24D3/02
【公開號】CN205065867
【申請?zhí)枴緾N201520783784
【發(fā)明人】魏顯安, 張波, 裴育峰, 王鐘, 趙連東, 于鳳新, 鄭樂宇, 孟令國
【申請人】中國電力工程顧問集團東北電力設(shè)計院有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月12日