專利名稱：渦輪增壓器轉(zhuǎn)子合件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種渦輪增壓器轉(zhuǎn)子合件。
背景技術(shù)：
在渦輪增壓器中，渦輪軸與壓氣機葉輪采用螺母壓緊方式緊固聯(lián)接。傳 統(tǒng)的方式是在壓氣機葉輪上打一個通孔，壓氣機葉輪穿入渦輪軸上，再用螺 母壓緊。此種方式的缺點是渦輪軸加工成細長軸，其鋼性很差；壓氣機葉 輪上加工細長孔，孔的直線度、垂直度及粗糙度難以保證；壓氣機葉輪與渦 輪軸之間的配合間隙，是靠葉輪孔與渦輪軸之間的公差配合來解決。經(jīng)過多 次拆裝后，它們之間的配合間隙加大，重復(fù)定位性差，對轉(zhuǎn)子的整體動平衡 產(chǎn)生影響。上述缺點將導(dǎo)致渦輪增壓器在運轉(zhuǎn)中穩(wěn)定性差，振動加大，影響 使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種渦輪增壓器轉(zhuǎn)子合件，該轉(zhuǎn)子合件能提高 轉(zhuǎn)子鋼性，減少振動，使渦輪增壓器運轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定，壽命更長。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的這種轉(zhuǎn)子合件是在壓氣機葉輪背面中 心有不通孔螺紋，其與渦輪軸軸端螺紋聯(lián)接。
本實用新型克服了渦輪增壓器存在的缺點，它的應(yīng)用將使渦輪增壓器運 轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定，壽命更長，其優(yōu)點是-
1、不在壓氣機葉輪上加工細長孔，幾何精度易保證；2、 渦輪軸長度大大縮短(總長度縮短20%，最細處縮短60%)，鋼度大幅 度提高；
3、 軸封相應(yīng)縮短，易加工；
4、 不用螺母壓緊，零件減少。
5、 壓氣機葉輪與渦輪軸之間的配合用螺紋連接，重復(fù)拆裝定位精度高， 對轉(zhuǎn)子的整體動平衡無影響。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進行一步說明，但本實用新型的結(jié) 構(gòu)不限于附圖所示。


圖1是本實用新型實施例的縱剖面圖。
具體實施方式

圖1中，壓氣機葉輪1、軸封2、渦輪軸3。在壓氣機葉輪1背面中心打 孔攻絲，渦輪軸3在軸端處加工出螺紋。用壓氣機葉輪1背面中心的螺紋直 接擰入渦輪軸3軸端上的螺紋擰緊。由于壓氣機葉輪1未加工成傳統(tǒng)的通孔， 不用穿過渦輪軸3再用螺母擰緊，所以渦輪軸3在裝壓氣機葉輪1及軸封2 的最細端長度大大縮短，只有通孔螺母壓緊式的40%。因而其剛度較好，轉(zhuǎn)子 合件在運轉(zhuǎn)中振動大幅下降，可有效提高渦輪增壓器壽命。
權(quán)利要求1、一種渦輪增壓器轉(zhuǎn)子合件，其特征在于壓氣機葉輪(1)背面中心有不通孔螺紋，其與渦輪軸(3)軸端螺紋聯(lián)接。
專利摘要本實用新型涉及一種渦輪增壓器轉(zhuǎn)子合件，這種轉(zhuǎn)子合件為在壓氣機葉輪背面中心有不通孔螺紋，其與渦輪軸軸端螺紋聯(lián)接，使軸封相應(yīng)縮短，易加工，不用螺母壓緊，零件減少，渦輪軸的剛度較好，轉(zhuǎn)子合件在運轉(zhuǎn)中振動大幅下降，渦輪增壓器運轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定，可有效提高渦輪增壓器壽命。
文檔編號F02B39/00GK201428511SQ200920111299
公開日2010年3月24日 申請日期2009年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月28日
發(fā)明者敏 黃 申請人:敏 黃